Hele bogen i en samlet fil (pdf - 10,7Mb) - Fiskericirklen

30
KAPITEL 04 SMØREOLIER OG -MIDLER
SMØREOLIER OG -MIDLER
Det der smører godt kører godt. Et vigtigt redskab til at sikre sikker drift af et maskinanlæg, er at
der anvendes korrekt smøremiddel. Det er videre vigtigt at kunde anvende smøreolieanalyser i
forbindelse med fejlfinding på motorer og maskiner. I dette kapitel bliver du introduceret til de
vigtigste analysedata for smøreolie og smørefedt.
SMØREOLIER
Når to faste legemer bevæger sig mod
hinanden, opstår der en modstand, som
også kaldes friktion. Friktionen forsøger at
forhindre legemernes bevægelse.
Imidlertid har det vist sig, at gnidningsmodstanden
bliver meget mindre, når man
indfører et væskelag mellem de bevægende
legemer. Dermed omdannes friktionen
mellem legemerne, altså en ydre friktion, til
en indre friktion mellem væskedelene.
Umiddelbart skulle man tro, at man burde
vælge en væske eller et smøremiddel med
lav viskositet for at reducere friktionen. Det
er desværre bare ikke helt rigtigt, for den
lave viskositet bevirker, at tykkelsen af
væskelaget bliver mindre og friktionen
øges.
For at sikre et minimalt energitab, bør viskositeten
af smøreolien ikke være højere
end, at olien lige netop kan frembringe
et tryk, der modsvarer lejebelastningen.
Hvis man anvender smøreolie med for høj
viskositet, er der risiko for et større friktionstab.
Smøreoliens viskositet falder, når temperaturen
stiger. Det betyder, at friktionen
mindskes. Men derved falder tempera-
turen, og viskositeten øges igen. Disse
sammenhænge understreger vigtigheden
af at vælge den rigtige smøreolie, dvs den,
som har den rigtige viskositet under normal
driftstemperatur.
Som det fremgår, er der visse krav, man
kan stille til en smøreolie, for at den virker
som det ideelle smøremiddel. Kravene er
forskellige for forskellige maskintyper, for
man skal tage hensyn til forskellige faktorer,
fx:
A.
Driftstemperatur.
B.
Fladetryk.
C.
Hastighed mellem de elementer, der skal smøres.
D.
Anvendte konstruktionsmaterialer.
E.
Forventelige forureninger og iblandinger fra omgivelserne.
SMØREOLIETYPER OG
SPECIFIKATIONSDATA
Smøreolier, som anvendes i dieselmotorer
til maritim drift kan opdeles i 8 grupper.
GRUPPE 1
SMØREOLIE UDEN ELLER MED ET
LILLE INDHOLD AF SELVRENSENDE
ADDITIVER
Denne type smøreolie anvendes i hovedsmøreoliesystemet
i krydshovedmotorer.
De vigtige krav til denne type smøreolie
er, at den skal kunne smøre de bevægende
dele i krumtaphuset, den skal beskytte
metaloverfladerne mod korrosion
og modstå oxidation.