Hele bogen i en samlet fil (pdf - 10,7Mb) - Fiskericirklen
Hele bogen i en samlet fil (pdf - 10,7Mb) - Fiskericirklen
Hele bogen i en samlet fil (pdf - 10,7Mb) - Fiskericirklen
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
n<br />
n<br />
n<br />
n<br />
g/cm3<br />
kg/m3<br />
ton/m3<br />
liter/kg<br />
GASOLIE<br />
lysegul – mørkebrun<br />
DIESELOLIE<br />
24<br />
KAPITEL 03 BRÆNDSELOLIER<br />
BRÆNDSELOLIER<br />
For driftsfolk er det vigtigt at vide noget om, hvad man kan læse ud af <strong>en</strong> olieanalyse. Dette<br />
kapitel fortæller i små afsnit om de vigtigste analysedata for brændselsolier. Endvidere berøres<br />
forhold omkring skibets stabilitet i forbindelse med flytning af olie rundt i skibet.<br />
SPECIFIKATIONSDATA<br />
DENSITET<br />
En terning af vand og bly vejer fx ikke det<br />
samme, selv om terningerne er lige store.<br />
En olies d<strong>en</strong>sitet angives normalt i følg<strong>en</strong>de<br />
<strong>en</strong>heder.<br />
Det måles så vidt muligt altid ved d<strong>en</strong><br />
samme temperatur, nemlig 15°C.<br />
Måling<strong>en</strong> foretages normalt med <strong>en</strong> flydevægt<br />
(aræometer). Er d<strong>en</strong> undersøgte olie<br />
for tyktflyd<strong>en</strong>de til at måle med aræometer<br />
anv<strong>en</strong>des <strong>en</strong> særlig vægt, et såkaldt<br />
pyknometer. Man kan også varme oli<strong>en</strong> op,<br />
så før omtalte aræometer kan anv<strong>en</strong>des.<br />
Dette vil efterfølg<strong>en</strong>de kræve <strong>en</strong> omregning<br />
af d<strong>en</strong> fundne d<strong>en</strong>sitet til 15°C.<br />
FARVE<br />
Farv<strong>en</strong> kan normalt ikke anv<strong>en</strong>des til<br />
bestemmelse af <strong>en</strong> olies samm<strong>en</strong>sætning,<br />
m<strong>en</strong> der er alligevel nogle karakteriska.<br />
brun - sort (farves af rørinstallation<strong>en</strong>, som oli<strong>en</strong> leveres<br />
ig<strong>en</strong>nem). Afgiftsfri dieselolie får tilsat grønt farvestof.<br />
HEAVY FUEL-OLIE<br />
sort<br />
VISKOSITET<br />
Ordet viskositet kommer af det latinske<br />
ord viscosus, som betyder klæbrig.<br />
Viskositet er et mål for <strong>en</strong> olies indre sejhed<br />
eller indre friktion. Det betyder, at man<br />
i d<strong>en</strong>ne forbindelse kan tale om oli<strong>en</strong>s<br />
indre gnidningskoeffici<strong>en</strong>t.<br />
Tyktflyd<strong>en</strong>de væsker har høj viskositet.<br />
Tyndtflyd<strong>en</strong>de væsker har lav viskositet.<br />
Brændselsoliers viskositet er meget afhængig<br />
af temperatur<strong>en</strong>. Viskositet<strong>en</strong> bliver<br />
lavere med stig<strong>en</strong>de temperatur.<br />
Viskositet<strong>en</strong> måles på mange forskellige<br />
måder, og derfor findes der så mange forskellige<br />
måle<strong>en</strong>heder.<br />
En del af målingerne er baseret på udløbstid<strong>en</strong><br />
for typisk 50 ml olie ved forskellige<br />
temperaturer. (Her skal man huske på, at<br />
viskositet<strong>en</strong> er stærkt temperaturafhængig).<br />
Af disse måle<strong>en</strong>heder kan nævnes<br />
følg<strong>en</strong>de, som har udspring i USA.<br />
SAYBOLT UNIVERSAL SECONDS<br />
måles ved <strong>10</strong>0, 130, og 2<strong>10</strong>°F<br />
SAYBOLT FUROL SECONDS<br />
måles ved 122°F<br />
I England arbejder man med:<br />
REDWOOD SECONDS<br />
som måles ved <strong>10</strong>0, 140, og 200°F