Hele bogen i en samlet fil (pdf - 10,7Mb) - Fiskericirklen
Hele bogen i en samlet fil (pdf - 10,7Mb) - Fiskericirklen
Hele bogen i en samlet fil (pdf - 10,7Mb) - Fiskericirklen
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
KAPITEL 01<br />
OTTOMOTOR KONTRA<br />
DIESELMOTOR<br />
Det er altid blevet diskuteret - blandt<br />
både fag- og lægfolk – om dieselmotorer<br />
er bedre <strong>en</strong>d ottomotorer eller om det<br />
forholder sig omv<strong>en</strong>dt.<br />
Diskussion<strong>en</strong> er eg<strong>en</strong>tlig irrelevant set i<br />
forhold til d<strong>en</strong> maritime verd<strong>en</strong>, for håndtering<strong>en</strong><br />
af brændstoffet til ottomotor<strong>en</strong><br />
er meget besværlig og typ<strong>en</strong> er derfor helt<br />
forbudt i handelsflåd<strong>en</strong>.<br />
OTTOMOTOR<br />
Hvad kaldes de b<strong>en</strong>zinmotor<br />
lavtryksmotor<br />
eksplosionsmotor<br />
Brændstof b<strong>en</strong>zin<br />
petroleum<br />
gas<br />
diverse bioprodukter<br />
Indsugning ladning<strong>en</strong><br />
(brændstof og luft)<br />
Antændelse sker med gnist fra tændrør<br />
Kompressionsforhold 8-15<br />
Kompressionstryk <strong>10</strong>-15 bar<br />
Forbrændingstryk 12-20 bar<br />
18<br />
Brændstoftilførsel reguleres ved hjælp af<br />
gasspjældet, der lukker <strong>en</strong><br />
større eller mindre luft-<br />
mængde g<strong>en</strong>nem karbu-<br />
rator<strong>en</strong>. Ladning<strong>en</strong> s<strong>en</strong>des<br />
ind via <strong>en</strong> direkte indsprøjtningsmanifold<br />
(elektronisk<br />
indsprøjtning)<br />
Start normalt el-start<br />
kan startes med håndkraft<br />
FORBRÆNDINGSMOTOR<br />
Lov<strong>en</strong> siger, at brændstof med et flammepunkt<br />
under 60°C ikke må opbevares i<br />
tanke, der indgår i skibets konstruktion.<br />
Alligevel kommer her et skema, der viser<br />
forskellige karakteristika for de to typer af<br />
maskiner.<br />
DIESELMOTOR<br />
højtryksmotor<br />
gasolie<br />
dieselolie<br />
fuel-olie<br />
fuel/gas = duel fuel<br />
luft<br />
ved selvantændelse på grund af<br />
kompressionsvarm<strong>en</strong><br />
15-30<br />
40-150 bar<br />
50- 220 bar<br />
reguleres ved at ændre brændstofmængd<strong>en</strong><br />
fra brændstofhøjtrykspump<br />
<strong>en</strong>, som reguleres<br />
fra motor<strong>en</strong>s omdrejnings<br />
regulator<br />
kan startes med håndkraft<br />
el-start<br />
hydraulisk startanordning<br />
med komprimeret luft