Hele bogen i en samlet fil (pdf - 10,7Mb) - Fiskericirklen
Hele bogen i en samlet fil (pdf - 10,7Mb) - Fiskericirklen
Hele bogen i en samlet fil (pdf - 10,7Mb) - Fiskericirklen
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
KAPITEL 01<br />
Hvis man starter nedefra på motor<strong>en</strong> er<br />
bundramm<strong>en</strong> (figur 1.3) boltet fast til<br />
skibet.<br />
1.3 BUNDRAMME<br />
I bundramm<strong>en</strong> monteres krumtapaksl<strong>en</strong> i<br />
de såkaldte hovedlejer (se også figur 1.4).<br />
1.4 KRUMTAP<br />
KILDE: MAN B&W<br />
KILDE: MAN B&W<br />
5<br />
FORBRÆNDINGSMOTOR<br />
1.5 SMØRING AF KRUMTAPLEJER<br />
Det er meget vigtigt, at alt er tilspændt<br />
korrekt omkring krumtapp<strong>en</strong>.<br />
Det er også vigtigt, at alle dele i krumtaphuset<br />
bliver tryksmurt fra <strong>en</strong> tvunget<br />
trukket smøreoliepumpe. Et eksempel på<br />
krumtapsmøring kan ses i figur 1.5.<br />
1.6 CYLINDERFORING<br />
I bundramm<strong>en</strong> er der boringer, hvor cylinderforingerne<br />
(figur 1.6) kan monteres.<br />
Motor<strong>en</strong>s stempler (figur1.7) monteres på<br />
plejlstængerne (figur1.8) og de sænkes<br />
ned i foringerne, og plejlstængerne monteres<br />
på krumtapaksl<strong>en</strong>.<br />
KILDE: MAN B&W<br />
KILDE: MAN B&W
Change language