Hele bogen i en samlet fil (pdf - 10,7Mb) - Fiskericirklen
Hele bogen i en samlet fil (pdf - 10,7Mb) - Fiskericirklen
Hele bogen i en samlet fil (pdf - 10,7Mb) - Fiskericirklen
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
FEJLFINDINGSSKEMAER FOR DIESELMOTORER<br />
91<br />
KAPITEL 11 DRIFTSFORSTYRRELSER<br />
DIESELMOTOREN STARTER, MEN STOPPER EFTER KORT TID<br />
OBSERVASION<br />
Motor<strong>en</strong> går, m<strong>en</strong> stopper efter<br />
kort tid.<br />
Motor<strong>en</strong> går, m<strong>en</strong> stopper efter<br />
kort tid.<br />
Motor<strong>en</strong> går, m<strong>en</strong> stopper efter<br />
kort tid.<br />
DIESELMOTOREN BLIVER FOR VARM ELLER FOR KOLD<br />
OBSERVASION<br />
Kølevandets temperatur er for<br />
høj, evt. lugt af varme.<br />
Kølevandets temperatur er<br />
lavere <strong>en</strong>d normalt.<br />
DIESELMOTOREN RYGER<br />
OBSERVASION<br />
Motor<strong>en</strong> ryger sort.<br />
Motor<strong>en</strong> ryger sort.<br />
Motor<strong>en</strong> ryger sort.<br />
Motor<strong>en</strong> ryger blåligt.<br />
Motor<strong>en</strong> ryger blåligt.<br />
FOR LAVT ELLER INTET SMØREOLIETRYK = STOP MOTOREN!<br />
OBSERVASION<br />
Oliekontrollampe lyser, manometer<br />
viser for lavt tryk.<br />
Oliekontrollampe lyser, manometer<br />
viser for lavt tryk.<br />
Oliekontrollampe lyser, manometer<br />
viser for lavt tryk.<br />
Oliekontrollampe lyser, manometer<br />
viser for lavt tryk.<br />
ÅRSAG/ÅRSAGER<br />
Brændstoftank<strong>en</strong> er kørt tom.<br />
Luft i brændoliesystemet.<br />
Dys<strong>en</strong>ål<strong>en</strong> hænger.<br />
Brændstof<strong>fil</strong>teret tilstoppet.<br />
ÅRSAG/ÅRSAGER<br />
For ringe kølevandscirkulationsmængde<br />
pga. defekt kølevandspumpe<br />
eller tilstoppet bundsi<br />
eller defekt termostat.<br />
Termostat i uord<strong>en</strong>.<br />
ÅRSAG/ÅRSAGER<br />
Luft<strong>fil</strong>teret tilstoppet eller undertryk<br />
i motorrummet.<br />
For lidt kompression.<br />
Overbelastning.<br />
Smøreoli<strong>en</strong> trænger forbi utætte<br />
stempel- og olieringe og op i<br />
forbrændingsrummet.<br />
Motor<strong>en</strong> bruger for meget smøreolie.<br />
ÅRSAG/ÅRSAGER<br />
For lidt smøreolie i sump.<br />
Pumpe defekt.<br />
Lækage i smøreoliesystem.<br />
Olieovertryksv<strong>en</strong>til hænger, eller<br />
d<strong>en</strong>nes fjeder er for svag.<br />
Filter tilstoppet.<br />
AFHJÆLPNING<br />
Brændstoftank<strong>en</strong> fyldes, og<br />
brændstofsystemet udluftes.<br />
Udluftes/dys<strong>en</strong> udskiftes.<br />
Forny <strong>fil</strong>terindsats<strong>en</strong>/r<strong>en</strong>s<br />
tank<strong>en</strong>.<br />
AFHJÆLPNING<br />
Pumperotor undersøges for<br />
knækkede vinger eller tabt<br />
medbringerskrue/bundsi r<strong>en</strong>ses/<br />
termostat r<strong>en</strong>ses eller skiftes.<br />
Termostat r<strong>en</strong>ses evt. udskiftes.<br />
AFHJÆLPNING<br />
R<strong>en</strong>ses eller der åbnes for mere<br />
luftadgang.<br />
Se under MOTOREN STARTER<br />
IKKE.<br />
Nedsæt motor<strong>en</strong>s omdrejningstal,<br />
til udstødning<strong>en</strong> ikke længere<br />
er sod<strong>en</strong>de, og undersøg<br />
årsag<strong>en</strong> til motor<strong>en</strong>s mangl<strong>en</strong>de<br />
ydelse eller overbelastning<br />
(arbejder motor<strong>en</strong>s på alle cylindere?<br />
Er det kommet tovværk<br />
eller fiskegarn i propeller<strong>en</strong>?).<br />
Oliering<strong>en</strong>e fornyes, evt. fornyes<br />
også stempelring<strong>en</strong>e.<br />
Se under dette punkt.<br />
AFHJÆLPNING<br />
Pejles og efterfyldes. Pumpe<br />
udskiftes.<br />
Tætnes og efterfyldes.<br />
Udboring og v<strong>en</strong>tilkegle r<strong>en</strong>ses,<br />
fjeder strammes op eller skiftes.<br />
Filter r<strong>en</strong>ses/udskiftes.
Change language