Kulturmiljø, Miljøpolitikkens tredje dimension - museum-online.dk

395 - 20 Bøtø Flyveplads
Før 2. Verdenskrig var der en svæveflyveplads i Bøtø Nor, og her anlagde det tyske
„Luftwaffe“ i de sidste krigsår en flyveplads, der indgik i forsvaret af det nordtyske luftrum.
Ifølge bevarede kort på Museet Falsters Minder strakte anlægget sig fra den nuværende
Valmuevej til nordenden af Bøtøskoven. Start- og landingsbanen lå vest for og parallelt
med den nuværende Bøtø Ringvej. Parallelt med start- og landingsbanen var der anlagt et
system af jordvolde som beskyttelse af opmarcherede fly og køretøjer, en vestlig række
langs den nuværende Lævej og en østlig langs østsiden af Bøtøvej, samt en kortere række
i nordkanten af Bøtø-skoven. Mellem disse og startbanen lå forskellige betonstillinger, og
langs Lævej skal der endnu være bevaret rester af maskingeværstillinger.
Størsteparten af disse anlæg må formodes at være udslettet af den senere tilkomne sommerhusbebyggelse,
men i den nordlige del af Bøtøskoven findes der endnu bevarede rester
af de jordanlæg, der blev anlagt for at beskytte fly og køretøjer. Dels som jordvolde og
som indgravninger i klitterne, dels i form af den befæstede P-plads nord for Bøtøskoven,
der formentlig er anlagt som opmarchområde for Bøtø Flyveplads.
Sårbarhed: Jordanlæggene i Bøtøskoven er sårbare over for nedbrydning i forbindelse
med maskinel skovdrift.
Kilde: Museumsinspektør Liselotte Mygh, Museet Falsters Minder og Sten Olesen, Gammel
Landevej 105, 4873 Væggerløse.
32