29.07.2013 Views

L-F Airsport – juli 2008 - Lolland Falsters motorflyveklub

L-F Airsport – juli 2008 - Lolland Falsters motorflyveklub

L-F Airsport – juli 2008 - Lolland Falsters motorflyveklub

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Fredag<br />

Vi hoppede på bussen omkring kl.9.30 og kørte af sted, men der var blevet ringet fra lufthavnen i<br />

Lydd, om at man havde konstateret et ELT (Emergency Locator Transmitter) signal fra en af<br />

flyverne, så vi måtte køre tilbage til lufthavnen og tjekke op på hvilken flyver der var den ”skyldige”,<br />

Henning, Rasmus og Rovs havde vist nok at se til på det tidspunkt, og efter en times tid blev flyet<br />

lokaliseret, og vi kunne fortsætte vores planlagte tur.<br />

LFairsport<strong>2008</strong>07.doc<br />

Dagens program var besøg på Brenzett Aeronautical Museum. Det så<br />

nu ikke ud af meget ude fra, men når man først kom indenfor, så var<br />

der en hel del at se på bl.a. fly-vragdele fra 2 verdenskrig, det var<br />

imponerende hvad dette lille museum kunne indeholde.<br />

Så gik turen mod Kent and East Sussex Raileway, som var en<br />

museums jernbane, hvor vi blev guidet rundt af ”jernbanepersonalet”<br />

og fik fortalt om de forskellige tog, vogne m.m., men først var vi lige inde på et nærliggende hotel<br />

for at få en let lunch (sandwich og kaffe/the).<br />

Efter denne ”togtur”, så gik det igennem Kent-landskabet mod slagmarkerne<br />

omkring ”Slaget om Hastings”, hele denne saga fortalte Rovs meget levende<br />

om på vejen dertil. Da vi ankom, var tiden vist løbet lidt fra os, så det blev kun<br />

til en halvanden times tid til denne sightseeing, i og omkring slottet og parken.<br />

Aftenen var til fri disposition, så Rolf og jeg havde snakket om at smutte en tur ind til Ashford centrum,<br />

men det endte med at vi var omkring 15 stykker som gik af sted for at finde et sted at spise,<br />

og med Henning som guide styrede vi mod en kinesisk restaurant. Her var alle borde ledige, så vi<br />

smuttede ind alle mand. Kineseren blev vist lidt befippet og ringende på noget mere mandskab.<br />

Vi fik sat hurtigt nogle borde sammen, og Henning foreslog at vi alle bestilte<br />

den samme menu, som så kunne blive fordelt på hele bordet, god<br />

idé, det var i hvert fald vellykket. Inden vi var færdige med at spise, så var<br />

Jean & Co, samt Rovs & Co også dukket op på samme restaurant. Vi sluttede<br />

endnu en vellykket dag med en tur i baren på vores hotel, engelsk øl<br />

kan man jo ikke sige nej til.<br />

Lørdag<br />

Efter morgenmaden, så skulle vi selv tage toget ind til Canterbury West, så<br />

Rolf og jeg gik af sted mod stationen, her var allerede andre fra ”holdet”. Vi<br />

fik købt billetter og efter lidt hjernevridning fandt vi da også den perron vi<br />

skulle op på. Inden toget endelig kom, så var vi faktisk en hel del DMU`er<br />

samlet her.<br />

Nå! men Rolf og jeg skulle have handlet lidt, så vi styrede ind i centrum, og<br />

fik købt nogle ting til dem derhjemme. Vi skulle da også lige se at få lidt<br />

frokost, og tilfældigvis på den næste udendørs restaurant sad Henning, Ole og Anders (pigerne<br />

havde de vist sendt på shopping), så det var jo oplagt at vi slog os ned ved deres bord.<br />

Klokken 13.00 så var der besøg på Katedralen, hvor vi blev inddelt i tre grupper<br />

med hver en guide. Det var storslået, og vi fik fortalt en masse omkring konger,<br />

præster, sammensværgelser og mord m.m.<br />

Efter denne rundtur, så gik vi et par hundrede meter ind i byen, hen til Canterbury<br />

Tales, som er nogle engelske fortællinger, hvor forfatteren ser det lidt fra<br />

en ”skæv” vinkel. Det var en anderledes oplevelse.<br />

side 4 af 7 sider

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!