26 Jakob Jebsen-Juliane - Handels- og Søfartsmuseet
26 Jakob Jebsen-Juliane - Handels- og Søfartsmuseet
26 Jakob Jebsen-Juliane - Handels- og Søfartsmuseet
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
ss Jolantha ex lolantha. NWØK/OUHO. III -<br />
B. T* 8/lo 1947. (3):<br />
Styrbord, visende grøn Sidelanterne, han saa <strong>og</strong>saa Toplys,<br />
mener endda to Toplanterner. Hans Tanke var da at<br />
holde sin Kurs <strong>og</strong> passere grønt mod grønt. Da imidlertid<br />
"Jolantha" et øjeblik girer (svingede smaat ud), saa<br />
det viste rødt, ændrede han Kurs til Nord for stadig at<br />
kunne passere grønt mod grønt, <strong>og</strong> da "Jolantha" atter<br />
viste grønt, holdt "Troll" Kursen. Efter 1-2 Minutters<br />
Forløb girede "Jolantha" imidlertid atter over, saa det •<br />
igen viste rødt Lys, <strong>og</strong> da Situationen nu blev meget<br />
kritisk, gav Kaptajnen Styrbords Ror. "Jolantha" drejede<br />
atteriBagbord over <strong>og</strong> gav to Toner med Fløjten for<br />
denne Manøvre. Kollisionen var nu uundgaaelig, skønt<br />
der blev slaaet Bak til Maskinen for fuld Kraft. Kaptajnen<br />
tilføjede, at naar han efter at have passeret<br />
Lysbøje 21 tæt om Styrbord satte Kursen ret mod Bøje<br />
22, regnede han med, at Vestenvinden <strong>og</strong> den modgaaende<br />
Strøm vilde føre "Troll" over i Styrbords-Siden (den<br />
østlige Side) af Løbet, Farten var 7l a 8 Knob.<br />
Endnu afhørtes den norske Styrmand Johansen, Maskinmesteren<br />
<strong>og</strong> en Rorsmand, der stort set bekræftede Kaptajnens<br />
Fremstilling.<br />
Efter at Afhøringerne var sluttet, stillede en af<br />
de omkomne Matrosers Enke, Fru Thrane, det Spørgsmaal,<br />
hvorfor Kaptajnerne ikke havde ændret deres Skibs Fart,<br />
da de havde set det modgaaende Skib, i saa Fald havde<br />
Ulykken næppe faaet saa stort et Omfang. Retspræsident<br />
Hvidt bemærkede hertil, at Kaptajnerne jo hver for sig<br />
havde ment, at de handlede forsvarligt. Før Retsmødet<br />
sluttede, holdt Retspræsidenten en Mindetale for de om- '<br />
komne Sømænd.<br />
dr.<br />
Dansk Søfartstidende lo. Oktober 1947:<br />
Natten mellem den 4. <strong>og</strong> 5* Oktober kolliderede Det<br />
Forenede Dampskibs Selskabs Damper "Jolantha" lidt Nord<br />
for Middelgrundsfortet med det norske Motorskib "Troll"<br />
af Porsgrund. Begge Skibene sank, men medens det lykkedes<br />
at bjerge alle ni Mand fra "Troll", omkom seks af<br />
"Jolantha"s Besætning.<br />
De omkomne er:<br />
Hovmester Erik W. Malthe Eriksen, Lyøvej 15, Frederiksberg.<br />
Ugift*<br />
Kok Svend Aage Egelund Pedersen, Aarhus Sømandshjem.<br />
Ugift.<br />
Matros H. Kaj E. Walther, Jomsborgvej 13, Hellerup.<br />
Ugift.<br />
Matros Svend W. P. Thrane, St. Annægade 37, København.<br />
Gift.<br />
Jungmand H. H. Hansen-Nissen, Islandsgade 18, Esbjerg.<br />
Ugift.<br />
Fyrbøder Carl Emil Jensen, Fiskergade 43, Aarhus. Gift.
Change language