26 Jakob Jebsen-Juliane - Handels- og Søfartsmuseet
26 Jakob Jebsen-Juliane - Handels- og Søfartsmuseet
26 Jakob Jebsen-Juliane - Handels- og Søfartsmuseet
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
ss Jolantha ex lolantha. N W Q K= / 0 U H 0. IH<br />
Berlingske Tidende Tirsdag J. Oktober 1947:<br />
Tidligt i Gaar Morges genopt<strong>og</strong> man Eftersøgningen af<br />
de 6 Sømænd, som omkom ved Skibskatastrofen i Øresund Natten<br />
til Søndag, da D. F. D. S. Damper "Jolantha" stødte<br />
sammen med det norske Motorskib "Troll" af Porsgrunn.<br />
Efterhaanden som Søndagen skred frem, uden at den minutiøse<br />
Afsøgning af Farvandene omkring <strong>og</strong> Syd for Ulykkestedet<br />
ved Taarbæk Sydrev gav Spor af de forsvundne Sømænd,<br />
hældede man mere <strong>og</strong> mere til den Anskuelse, at de<br />
var blevet suget ned med Vraget, en Antagelse, som i Gaar<br />
blev bestyrket, da D. F. D. S. Dykker i Løbet af Eftermiddagen<br />
bragte 3 Lig op til Overfladen fra "Jolantha"s<br />
Indre. De tre fundne er: Matros Kai E. Walther, Jomsborgvej<br />
13, Hellerup, Matros Svend W. P. Thrane, Set. Annægade<br />
37, København, <strong>og</strong> Jungmand H» H. Nissen, Islandsgade<br />
18, Esbjerg.<br />
Trods endnu en timelang Dykning blev der ikke fundet<br />
flere Lig, <strong>og</strong> eftersom Dykkeren har været Skibet igennem<br />
fra Ende til anden, er man tilbøjelig til at mene, at de<br />
øvrige omkomne er blevet ført sydpaa med Strømmen.<br />
Under sit Arbejde under Vandet havde Dykkeren samtidig<br />
Lejlighed til at besigtige Skaden paa "Jolantha", <strong>og</strong> han<br />
fandt 1 Styrbords Side et stort Hul lidt Agten for Fokkemasten.<br />
Hullet er ca. 1 Meter i Diameter, de skarpt flossede,<br />
indadbøjede Flige i Hullets Omkreds taler tydeligt<br />
om med hvilken Kraft, gJolantha" er bleven vædret.<br />
- Efter Dykkerens Forklaring, udtalte 1 Aftes Skibsinspektør<br />
i D. F. D. S. , Kaptajn E. Petersen, skulde der<br />
ikke være n<strong>og</strong>et til Hinder for, at Vraget kan hæves, <strong>og</strong><br />
det vil det formentlig <strong>og</strong>saa blive. Det ligger jo ikke<br />
saa dybt - kun paa 12 Meter Vand.<br />
I Dag Kl. 13 finder Søforhøret Sted I Sø- <strong>og</strong> <strong>Handels</strong>retten<br />
i Fredericiagade, idet "Jolantha"s Kaptajn K. H.<br />
Bressendorff nu er saa vidt restitueret, at han kan afgive<br />
Forklaring*<br />
Berlingske Tidende Onsdah 8. Oktober 194?:<br />
I Sø- <strong>og</strong> <strong>Handels</strong>retten blev der i Gaar afholdt Søforhør<br />
i Anledning af den Skibs-Katastrofe, der indtraf<br />
i Øresund Natten mellem Lørdag <strong>og</strong> Søndag, hvorved den<br />
danske Damper "Jolantha" blev paasejlet af det norske<br />
Motorskib "Troll" med det Resultat, at begge Skibe sank,<br />
<strong>og</strong> 6 danske Søfolk omkom.<br />
Det blev afgivet Forklaringer af de to Skibes Kaptajner,<br />
Styrmænd <strong>og</strong> Maskinmestre samt enkelte andre af<br />
deres Besætninger. Der fremgik af Forklaringerne, at de<br />
to Skibe, der styrede næsten lige mod hinanden, det danske<br />
fra Nord, det norske fra Syd, efter at være bleven<br />
opmærksom paa hmnanden, foret<strong>og</strong> hver 2-3 Svingninger til<br />
Siden for at undgaa Sammenstød, men med det Resultat, at<br />
"Troir's Forstævn til Slut løb lige ind mod Siden af "Jolantha",<br />
hvorefter dette Skib sank i Løbet af faa Minutter,<br />
"Troll" n<strong>og</strong>et senere.<br />
Der blev først fremlagt Rapporter fra de to Skibe,<br />
<strong>og</strong> derefter forklarede "Jolantha"s Kaptajn, Bressendorff,<br />
at "Jolantha n. Aov T^m