26 Jakob Jebsen-Juliane - Handels- og Søfartsmuseet
26 Jakob Jebsen-Juliane - Handels- og Søfartsmuseet
26 Jakob Jebsen-Juliane - Handels- og Søfartsmuseet
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
ss Jolantha ex lolantha. N W Q K. / 0 U H 0. III<br />
B. T. 6/10 1947. (5).:<br />
netop med Skibets 1. Mester Georg Hansen, var<br />
kommet ned i Maskinen for at overtage Vagten.<br />
Det skete samtidig med, at Skibets 1. Styrmand<br />
Ib Hansen, opholdt sig paa Broen. Da Sammenstødet<br />
indtraf, stod 2. Maskinmester i okibets Skrue-<br />
Tunnel <strong>og</strong> smurte Akslen. Pludselig mærkede han et<br />
voldsomt Stød i Skibet. Han mistede Balancen <strong>og</strong><br />
faldt, men saa snart han kom paa Benene, løb han<br />
ud af Tunnelen ind i Maskinen, hvor han erfarede,<br />
at "Jolantha" var blevet ramt omtrent midtskibs<br />
af et andet Fartøj, nærmere betegnet lige udfor<br />
2-Lasten foran Maskinrummet. Der trængte ikke<br />
Vand ind lige med det samme, idet Maskinskottet<br />
endnu holdt det ude.<br />
- I det samme klemtede Maskintelegragen "Stop",<br />
fortæller 2. Mester, <strong>og</strong> sammen med 1. Mester styrtede<br />
jeg op ad Leideren fra Maskinrummet. Vi havde<br />
intet Besvær med at komme op, men da vi traadte<br />
ud paa Dækket, saa vi, at hele forskibet allerede<br />
stod under Vand <strong>og</strong> klar over, at det kun var<br />
Sekunder om at gøre, sprang vi begge paa Hovedet<br />
i Vandet <strong>og</strong> svømmede bort saa hurtigt som muligt.<br />
"Jolantha" sank paa 3-4 Minutter, men vi saa, at<br />
den norske Baad holdt sig flydende lidt længere.<br />
Saa forsvandt <strong>og</strong>saa den. Vi svømmede rundt en<br />
'halv Times Tid, <strong>og</strong> flere Baade, formentlig de<br />
norske Redningsbaade, passerede os, men vi blev<br />
ikke observeret. Derefter svømmede vi hen til Vraget,<br />
hvor 1. Mester <strong>og</strong> Kaptajnen klamrede sig til :<br />
Vraget, medens jeg svømmede hentil Skorstenen,<br />
der ragede et lille Stykke op af Vandet. Medens<br />
vi hang her, passerede endnu n<strong>og</strong>le Baade. Yi raabte<br />
<strong>og</strong> skreg, men heller ikke de hørte os, før om-"<br />
sider en svensk Baad, den 3^mastede Motorskonnert<br />
"Inco" af Slite, bemærkede os. De satte en Baad<br />
i Vandet <strong>og</strong> t<strong>og</strong> os alle tre op <strong>og</strong> sejlede os ind<br />
til Toldboden, hvorefter "Inco" fortsatte sin Rejse<br />
til Rostock. Yi kørtes i Ambulance til Kommu- •<br />
nehospitalet <strong>og</strong> senere hjem. Kaptajn K. H. Bressendorff<br />
var temmelig afkræftet, men mentes d<strong>og</strong><br />
udenfor Livsfare.<br />
Fra den norske Baad "Troll" fortæller Letmatros<br />
Ejlert Egland: - Vi havde netop sat Kurs<br />
efter Lous Flak, da vi saa "Jolantha" komme. Kaptajnen<br />
stod ved siden af mig. Jeg stod til Rors"J<br />
<strong>og</strong> han gav Ordre til at svinge Styrbord over, men<br />
"Jolantha" svingede samme Vej, hvorefter vi søgte'<br />
at gaa Bagbord om den, men da dette ikke kunde<br />
klares, gav Kaptajnen mig Besked om at lægge Roret<br />
haardt Styrbord over for at Kollisionen ikke<br />
skulde blive for haard. Da var "Jolantha" imidlertid<br />
kommet paa tværs af vor Rute, <strong>og</strong> i næste<br />
Øjeblik løb vi vor Stævn ind i den danske Baads<br />
Styrbords Side. Sammenstødet var saa voldsomt,<br />
at jeg blev slynget væk fra Roret. Vi fik derefter<br />
Baadene i Vandet, <strong>og</strong> da vi saa, at det danske<br />
Skib ikke havde faaet n<strong>og</strong>en Baad i Vandet,<br />
roede vi lidt omkring Vraget <strong>og</strong> fandt 3 Medlemmer<br />
af den danske Besætning: 2. Styrmanden, Donkeymanden<br />
<strong>og</strong> en Fyrbøder, som vi saa t<strong>og</strong> med ind<br />
til Miadelgrunden. Andre Danske saa vi ikke*