26 Jakob Jebsen-Juliane - Handels- og Søfartsmuseet

ss Jolantha ex lolantha. NWQK. /OUHO. III
B. T. 6/10 1947* (3).:
paa den korte Afstand ikke kunde lade sig gøre,
hvorefter man paany lagde Roret haardt Styrbord i
over - ikke for at undgaa Kollision, for det var
man klar over kunde ikke længere afværges - men
for at mildne Sammenstødets Kraft en Smule.
Med et Brag løb "Troll" Stævnen ind i Styrbordssiden
af "Jolantha", og der fremkom straks et gabende
Hul ved 2-Lugen umiddelbart foran Maskinskot- .
tet. Ogsaa det norske Skib blev slemt medtaget,
for dets Vedkommende i Stævnen, og Kaptajn Knutsen
var straks klar over, at ret længe kunde det ikke
holde sig flydende. Hvor medtaget "Jolantha" var,
havde han paa dette Tidspunkt endnu ingen Anelse
om. Han gav omgaaende Ordre til at gøre Redningsbaadene
klar.
Samtidig drejede han "Troils" Stævn mod Middel-,
grundsfortet, idet han haabede at kunne naa grundt
Vand, inden Skibet sank. Dette Haab blev dog beskæmmet.
"Trolis" Forskib sank hurtigt, hvorpaa
man gik i Baadene og roede væk fra det synkende
Fartøj for ikke at blive suget med ned. Man holdt
sig lidt i Nærheden af Ulykkestedet og saa nu, at
det danske Skib næsten var forsvundet under Vandoverfladen,
kun den forreste Toplanterne saas svagt
lysende over Vandet. Naar Lanternen ikke slukkedes,
skyldes det, at det var en gammeldags Petroleumslanterne.
De norske Baade roede lidt rundt paa Stedet, og;
det lykkedes dem herunder at redde tre danske Søfolk.
Den ene af Baadene med fire Nordmænd og to
Danskere naaede ved 2-Iiden ind til Middelgrunden,
hvor de forkomne Søfolk modtog den første Hjælp.
Omtrent samtidig naaede den anden norske Rednings-'
baad, der medbragte 1 Dansker og 5 Nordmænd, heriblandt
Kaptajn Knutsen ind til Redhavnen ved Toldboden,
hvorfra man, samtidig med at man tog sig af :
Sømændene, sendte Toldvæsenets Patruijebaad ud til
Ulykkestedet. Kaptajn Knutsen, der nu havde set
sine Folk i Sikkerhed, insisterede paa at tage med'
ud til Vraget for om muligt at være til Hjælp i
Redningsarbejdet.
Straks, den norske Redningsbaad med de seks forliste
naaede ind til Middelgrunds!ortet, blev Marinens
Efterretningsstation underrettet, og under
Ledelse af Orlogskaptajn Benzon iværksattes en storstilet
Redningsaktion. Man slog omgaaende den store
Katastrofealarm. Søpoliti, Toldvæsen, Havnevæsen,
Redningskorpsene Falck og Zonen samt Svitzers
Bjergningsselskab blev underrettet, og der sendtes
straks et større Antal Baade ud til Ulykkestedet. .
Endvidere underrettedes fra Middelgrunden Søværnets
Kaserne, Kystdefensionen og østsjællandske
Marinedivision, som ligeledes sendte Fartøjer ud
til Katastrofestedet. Fra Middelgrunden sendtes
saaledes adskillige Redningsbaade, fra Kasernen en
Motorbaadog fra Marinedivisionen tre Kuttere, medens
man fra Holmen udsendte en Minestryger MR.242
og en Patruijemotorbaad. Marinens Flyvevæsen fik
Kl. 2,30 Besked om at gøre en Maskine klar til at