26 Jakob Jebsen-Juliane - Handels- og Søfartsmuseet

ss Johannes Mærsk (i) ex Grovehurst. N T F H. Int. - 1.
Bygget 19o3 - Irwines Shipbuilding & Dry Dock Co., Ltd.,
West Hartlepool. Byggenummer 129«
1 Stk. l6o NHK. - 7oo IHK. Tregangsmaskine.
Cylinderdiameter: 19-31-51" Slaglængde: 36"
1 Stk. skotsk Kedel med 3 glatte Kanaler.
Risteflade 55 Kvadratfod. Hedeflade 2.462 Kvadratfod.
Arbejdstryk l6o Pund pr. Kvadrattomme.
1 Stk. Donkeykedel med 80 Pund Arbejdstryk.
Kedler og Maskine fra Richardsobs, Westgarth & Co., Ltd.
Hartlepool.
Klinkbygget af Staal.
1 Dæk og Welldæk. 2 Master. 4 Luger.
Bak 25 Fod. Brodæk 52 Fod. Halvdæk 63 Fod. Poop 22 Fod.
4 vandtætte Skodder.
Vandballast: Dobbeltbundtanke 348 Tons
Forpeaktank 49 -
Agterpeaktank 16 -
23o,5 x 36,1 x 14,8 Fod. Dybgang paa Last 17,2 Fod.
197 / 1.738 dw. 1.337 brutto 8l4 netto.
Som ss "Grovehurst" bygget til:
Rederi A/B. Grovehurst, Landskrona.
Ifølge Anmeldelse Nr. 138/1915 dat. 25/5 1915 er
Skibet købt fra ovennævnte Rederi af:
Dampskibsselskabet af 1912 A/S., København,
og omdøbt til "Johannes Mærsk" (I).
Indregistreret 31/3 1915*
Ifølge Anmeldelse Nr. 558/1922 dat. 4/1o 1922 er
Skibet solgt til:
Det Fornyade Rederi A/B. Commercial, HSganas,
for 13.3oo Pund Sterling og omda&t til "Viking".
Udslettet af Register 5/1o 1922 - Sdslettelsesprotokol
Kr. 5 - II - Registrerlngsprotokol Nr. 25 - 85.
1936 solgt til Rederi A/B. Mercurius, Stockholm, samme
Navn. I Lloyds sidste Gang: 1952.
Ifl. "Shipbuilding & Shipping Record" 3o/12 192o er Skibet
21/12 192o grundstødt ved Trelleborg og i meget alvorlig