26 Jakob Jebsen-Juliane - Handels- og Søfartsmuseet
26 Jakob Jebsen-Juliane - Handels- og Søfartsmuseet
26 Jakob Jebsen-Juliane - Handels- og Søfartsmuseet
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
ss <strong>Jakob</strong> Mærsk. N D B Q. / 0 Y G C. III -<br />
z^n.<br />
Berlingske Tidende 8. Oktober 1946:<br />
Der blev i Gaar i Sø- Og <strong>Handels</strong>retten afholdt<br />
Søforhør i Anledning af, at Fyrbøder J. L. Knudsen,<br />
der var forhyret med Dampskibet "<strong>Jakob</strong> Mærsk", den<br />
3. ds. er forulykket i Havnen ved Gdynia ved at falde<br />
ned mellem Skibet <strong>og</strong> Kajen, hvorved han fik Hovedet<br />
knust.<br />
Åf Førerens, Kaptajn 0. Pilegaards Rapport fremgik<br />
følgende:<br />
torsdag den 3» Oktober Kl. 2,30 vilde Fyrbøderne<br />
Knudsen, Nr. Sundby, <strong>og</strong> Andersen fra Dronninglund<br />
gaa ombord i Skibet efter Landlov. Idet Knudsen<br />
traadte op paa Leideren gled åexme med Skibet ud<br />
fra Kajen som Følge af Dønning i Havnen, <strong>og</strong> Knudsen<br />
faldt ned mellem Skibet <strong>og</strong> Fenderlisten langs<br />
Kajen. Fyrbøder Andersen greb efter Knudsen <strong>og</strong> fik<br />
fat i dennes Frakken, men kunde ikke holde ham, <strong>og</strong><br />
da Skibet i det samme igen faldt ind mod Kajen, knustes<br />
Knudsens Hoved. Andersen <strong>og</strong> n<strong>og</strong>le polske Arbejdere<br />
fik fat i Knudsens Ben, <strong>og</strong> da Skibet igen faldt<br />
ud fra Kajen, lykkedes det at faa ham halet op <strong>og</strong><br />
lagt paa Kajen, men faa Minutter efter døde han. Der<br />
blev tilkaldt en Ambulance, men Lægen, der var med<br />
denne9 erklærede at Knudsen var død, hvorfor han ik-s-;<br />
ke kunde komme ind paa Hospitalet. Liget blev taget ;<br />
med til København <strong>og</strong> sendt med Damperen "Frederikshavn"<br />
til Aalborg.<br />
Berlingske Tidende 22. September 1950:<br />
Rederiet A. P. Møllers Dampskib "<strong>Jakob</strong> Mærsk",<br />
der var paa Rejse med Kul fra Stettin til Aabenraa,<br />
er Natten til i G-aar under Taage gaaet paa Grund<br />
paa Pøls Rev Syd for Als.<br />
"<strong>Jakob</strong> Mærsk", der er paa 3-800 Tons dw. bygget<br />
i Odense 1921, kom til at staa haardt. I Løbet af<br />
Dagen i G-aar kom Svitzers Bjergningsdamper "Ægir"<br />
til Stedet fra Korsør <strong>og</strong> arbejdede endnu i Aftes<br />
med Flottagning af "<strong>Jakob</strong> Mærsk".<br />
Berlingske Tidende 23* September 1950:<br />
Damperen "<strong>Jakob</strong> Mærsk", der Natten til i Forgaars<br />
gik paa Grund paa Pøls Rev ved Als, stod endnu i Aftes<br />
fast paa Grunden. "Ægir" assisterer. Der var i<br />
Aftes endnu ikke truffet Beslutning om, hvorvidt man<br />
vil skride til Lægtning af Skibet.<br />
Dansk Søfartstidende 15. December 1950:<br />
Rederiet A. P. Møller har solgt ss "<strong>Jakob</strong> Mærsk"<br />
til Testjydsk Dampskibsselskab, Esbjerg (Skibsreder<br />
E. Winther, Hellerup), ss "<strong>Jakob</strong> Mærsk" er bygget<br />
1921 i Odenåe <strong>og</strong> er paa 2.245 br. Tons, 3.608 dw.