Miljøregnskab 2000 - SAS Group

Miljøregnskab 2000
Indledning
Dette miljøregnskab beskriver de vigtigste
miljørelaterede aktiviteter i SAS i Danmark.
Rapporten gennemgår de væsentligste ydre
miljøforhold i Danmark som ikke er beskrevet i
det tværskandinaviske SAS Miljøregnskab for
2000.
Nærværende rapportering er dermed et dansk
supplement til det generelle miljøregnskab, når
det gælder ydre miljø. Alle data vedrørende
virksomhedens samlede aktiviteter, herunder
først og fremmest miljøbelastninger og tiltag der
finder sted i forbindelse med flytrafik, kan man
læse om i det tværskandinaviske SAS
Miljøregnskab 2000.
Rapporten du sidder med indeholder også en
beskrivelse af arbejdsmiljøarbejdet i 2000 i
Danmark samt en redegørelse for Helse, Miljø
og Sikkerhed (HMS)-afdelingens
rådgivningsaktiviteter.
Målet med miljøregnskabet er dermed dels at
komplettere SAS's bidrag til de grønne
regnskaber, der baserer sig på en frivillig
indsendelse, og dels at aflægge en årlig HMSrapport
om aktiviter og indsatsområder samt om
sammenhænge mellem miljø og økonomi. Målet
er også at informere ledere og medarbejdere for
herigennem at skabe større bevidsthed og øget
engagement om det forebyggende miljø- og
sundhedsarbejde. Sammen med
miljøregnskabet for hele SAS indsendes
nærværende rapportering til Erhvervs- og
Selskabstyrelsen.
SAS miljøorganisation
Den danske miljøorganisation er forankret i
virksomhedens decentrale miljøudvalg i
produktionsenhederne og følger rammerne for
arbejdsmiljøarbejdet i Danmark.
Overordnet er der etableret et SAS Miljøudvalg
(SAMU) der er sammensat af repræsentanter fra
den øverste ledelse i Danmark, de faglige
organisationer, miljøorganisationen og med
deltagelse af HMS.
HMS rådgiver ledelse og miljøorganisation inden
for områderne sikkerhed, sundhed, sociale
forhold, flymedicin og ydre miljø. HMS er
Side 3 af 23
organiseret som en central instans inden for
Human Ressource og omfatter også
Bedriftssundhedstjenesten (BST). HMS betjener
tillige 16 eksterne virksomheder.
SAS-virksomheden generelt
Flyflåden blev i 2000 udvidet med 13 fly til i alt
203 ved årets udgang. Indkøb af nye fly og
udfasning af gamle betød at flyflådens
gennemsnitsalder faldt til 8,3 (10,3). Med en
samtidig stigning i kabinefaktoren til 67,2 (63,8)
betød det, at SAS's miljøindeks for
flyaktiviteterne blev forbedret med seks enheder
fra 88 til 82 med et udgangspunkt i 1996 på
indeks 100. Miljøindekset for aktiviteterne på
jorden blev i 2000 forbedret med fem enheder
fra 103 til 98. Årsagen var et mindre forbrug af
glykol til afisning og mindre forbrug af energi.
Læs meget mere i:
SAS Miljøregnskab 2000.