28.07.2013 Views

Download brochure (PDF) - Mercedes-Benz CPH

Download brochure (PDF) - Mercedes-Benz CPH

Download brochure (PDF) - Mercedes-Benz CPH

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Sprinterens evner overbeviser på vejen.<br />

Og på bundlinjen.<br />

De økonomiske motorer.<br />

Høje kvalitetsstandarder samt den solide gensalgsværdi<br />

bidrager i lige så høj grad til Sprinterens samlede lønsomhed<br />

som de nyeste motorer. Med den avancerede 4-cylindrede<br />

CDI-dieselmotor OM 651 med tre forskellige ydelsestrin og<br />

den suveræne V6-CDI-dieselmotor OM 642, sætter Sprinter<br />

standarden for økonomisk effektivitet og fremtidssikring:<br />

Alle fire CDI-dieselmotorer opfylder ved registrering som<br />

erhvervskøretøj udstødningsnorm Euro V, og de udmærker<br />

sig i forhold til de hidtidige motorgenerationer ved samtidig<br />

at have lavere værdier for udstødningsemission. Derudover<br />

opfylder CDI-dieselmotorerne som ekstraudstyr den p.t.<br />

skrappeste europæiske standard for udstødningsgas EEV<br />

(Enhanced Environmentally Friendly Vehicle). Disse<br />

transportere har bl.a. en særligt lav emission af finstøv.<br />

Motorernes støjniveau ser ikke kun godt ud på papir.<br />

Motorerne i Sprinter lyder også fantastisk i virkeligheden –<br />

takket være en effektiv støjdæmpning, som sørger for<br />

et behageligt støjniveau i kabinen.<br />

Sådan „gearer“ man ned for forbruget. En ideel partner<br />

for Sprinterens dieselmotorer er den innovative 6-trins<br />

manuelle gearkasse ECO Gear. Ved hjælp af en større gearkassespredning,<br />

et bredere samlet udvekslingsområde<br />

og en reduktion af omdrejningsniveauet reduceres det kombinerede<br />

forbrug betydeligt sammenlignet med tidligere<br />

Euro IV CDI-dieselmotorer – i den 4-cylindrede motor med<br />

op til 1,3 l/100 km og i den 6-cylindrede motor endda med<br />

op til 1,5 l/100 km.<br />

▸ Brændstofbesparende 4-cylindrede CDI-dieselmotorer<br />

med tre forskellige ydelsestrin: I motorvarianterne med<br />

95 kW og 120 kW med totrins turbolader samt V6-CDIdieselmotor<br />

med 140 kW, der også egner sig til tungere<br />

opgaver<br />

▸ CDI-dieselmotorer med dieselpartikelfilter som standard<br />

▸ Økonomisk 4-cylindret benzinmotor med 115 kW samt<br />

en dynamisk V6-benzinmotor med 190 kW<br />

▸ Forbrugsoptimeret 6-trins manuel gearkasse ECO Gear<br />

til CDI-dieselmotorerne<br />

▸ 6-trins manuel gearkasse til den 4-cylindrede benzinmotor,<br />

5-trins automatgearkasse som standard til<br />

V6-benzinmotoren (til den 4-cylindrede benzinmotor<br />

kan den fås som ekstraudstyr)<br />

▸ Ny forbrugsoptimeret 7-trins automatgearkasse<br />

7G-TRONIC 1 fås som ekstraudstyr til CDI-motorerne<br />

▸ Igangsætningsassistent til biler med automatgearkasse<br />

som standard, til manuel gearkasse som ekstraudstyr<br />

▸ Forskellige varianter med gasdrevet motor: Sprinter NGT<br />

(Natural Gas Technology) med monovalent naturgasmotor<br />

eller med bivalent naturgas- og benzinmotor, Sprinter<br />

LGT (Liquefied Gas Technology) med bivalent flydende<br />

gas- og benzinmotor<br />

▸ Servicecomputeren ASSYST muliggør anvendelsesorienterede,<br />

fleksible olieskiftintervaller og bidrager dermed<br />

til at reducere serviceomkostningerne<br />

1 Du kan få mere at vide om tilgængeligheden af 7G-TRONIC til de forskellige Sprinter-varianter hos<br />

din <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> transporterforhandler.<br />

Teknik | Motorer og undervogn<br />

19

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!