Download brochure (PDF) - Mercedes-Benz CPH
Download brochure (PDF) - Mercedes-Benz CPH
Download brochure (PDF) - Mercedes-Benz CPH
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Sprinterens evner overbeviser på vejen.<br />
Og på bundlinjen.<br />
De økonomiske motorer.<br />
Høje kvalitetsstandarder samt den solide gensalgsværdi<br />
bidrager i lige så høj grad til Sprinterens samlede lønsomhed<br />
som de nyeste motorer. Med den avancerede 4-cylindrede<br />
CDI-dieselmotor OM 651 med tre forskellige ydelsestrin og<br />
den suveræne V6-CDI-dieselmotor OM 642, sætter Sprinter<br />
standarden for økonomisk effektivitet og fremtidssikring:<br />
Alle fire CDI-dieselmotorer opfylder ved registrering som<br />
erhvervskøretøj udstødningsnorm Euro V, og de udmærker<br />
sig i forhold til de hidtidige motorgenerationer ved samtidig<br />
at have lavere værdier for udstødningsemission. Derudover<br />
opfylder CDI-dieselmotorerne som ekstraudstyr den p.t.<br />
skrappeste europæiske standard for udstødningsgas EEV<br />
(Enhanced Environmentally Friendly Vehicle). Disse<br />
transportere har bl.a. en særligt lav emission af finstøv.<br />
Motorernes støjniveau ser ikke kun godt ud på papir.<br />
Motorerne i Sprinter lyder også fantastisk i virkeligheden –<br />
takket være en effektiv støjdæmpning, som sørger for<br />
et behageligt støjniveau i kabinen.<br />
Sådan „gearer“ man ned for forbruget. En ideel partner<br />
for Sprinterens dieselmotorer er den innovative 6-trins<br />
manuelle gearkasse ECO Gear. Ved hjælp af en større gearkassespredning,<br />
et bredere samlet udvekslingsområde<br />
og en reduktion af omdrejningsniveauet reduceres det kombinerede<br />
forbrug betydeligt sammenlignet med tidligere<br />
Euro IV CDI-dieselmotorer – i den 4-cylindrede motor med<br />
op til 1,3 l/100 km og i den 6-cylindrede motor endda med<br />
op til 1,5 l/100 km.<br />
▸ Brændstofbesparende 4-cylindrede CDI-dieselmotorer<br />
med tre forskellige ydelsestrin: I motorvarianterne med<br />
95 kW og 120 kW med totrins turbolader samt V6-CDIdieselmotor<br />
med 140 kW, der også egner sig til tungere<br />
opgaver<br />
▸ CDI-dieselmotorer med dieselpartikelfilter som standard<br />
▸ Økonomisk 4-cylindret benzinmotor med 115 kW samt<br />
en dynamisk V6-benzinmotor med 190 kW<br />
▸ Forbrugsoptimeret 6-trins manuel gearkasse ECO Gear<br />
til CDI-dieselmotorerne<br />
▸ 6-trins manuel gearkasse til den 4-cylindrede benzinmotor,<br />
5-trins automatgearkasse som standard til<br />
V6-benzinmotoren (til den 4-cylindrede benzinmotor<br />
kan den fås som ekstraudstyr)<br />
▸ Ny forbrugsoptimeret 7-trins automatgearkasse<br />
7G-TRONIC 1 fås som ekstraudstyr til CDI-motorerne<br />
▸ Igangsætningsassistent til biler med automatgearkasse<br />
som standard, til manuel gearkasse som ekstraudstyr<br />
▸ Forskellige varianter med gasdrevet motor: Sprinter NGT<br />
(Natural Gas Technology) med monovalent naturgasmotor<br />
eller med bivalent naturgas- og benzinmotor, Sprinter<br />
LGT (Liquefied Gas Technology) med bivalent flydende<br />
gas- og benzinmotor<br />
▸ Servicecomputeren ASSYST muliggør anvendelsesorienterede,<br />
fleksible olieskiftintervaller og bidrager dermed<br />
til at reducere serviceomkostningerne<br />
1 Du kan få mere at vide om tilgængeligheden af 7G-TRONIC til de forskellige Sprinter-varianter hos<br />
din <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> transporterforhandler.<br />
Teknik | Motorer og undervogn<br />
19