Download hele FARUM-KOMMISSIONEN • Bind 11 i PDF format

”Vi har foretaget en stikprøvevis gennemgang og vurdering af de afholdte repræsentationsudgifter
registreret på kommunens administrationskonti under funktion
6.41 og 6.51.
Vores gennemgang har vist, at omfanget af repræsentationsudgifter er væsentligt
lavere end tidligere, ligesom det er vores opfattelse, at der er etableret hensigtsmæssige
forretningsgange for området.
Vi har dog i forbindelse med vor gennemgang konstateret:
• At enkelte bilag ikke er anvist.
• At enkelte bilag ikke indeholder en fortegnelse over deltagerne samt formålet
med udgiften.
Der er efter vores opfattelse dog tale om enkeltstående fejl/mangler.
Konklusion
På baggrund af ovenstående skal vi anbefale, at Farum Kommune fastholder focus
på overholdelse af forretningsgangen, der sikrer, at udgifter til repræsentation altid
er påført de nødvendige anvisningspåtegninger, samt at bilagene altid er påført
både formål samt deltagernes navne.”
17.12. Borgmesterbil
Omstændighederne omkring Farum Kommunes anskaffelse af en såkaldt ”borgmesterbil”
med en tilknyttet ”borgmesterchauffør” har været omtalt i medierne og omtales derfor kort i
tilknytning til øvrige repræsentationsudgifter.
B.T. bragte den 3. marts 2002 en artikel: ”Borgmesterbilen er en konge værdig”. I artiklen
omtales anskaffelsen af en Mercedes Vito 220 CDI for en halv million kroner. Bilen var bygget
om til en autocamper og derfor beskattet med 60 pct. i afgift til staten mod normalt 180
pct. Bilen omtaltes som en luksusbil. Artiklen blev fulgt op af andre medier. 1
I bogen ”Historien om en afsløring” side 203 omtales pressens interesse for ”borgmesterbilen”
således: 2
1 257-13,f3,b426. Opdateret 20. november 2006. Se også Berlingske Tidende, 8. marts 2002, 1. sektion, side 6,
”En morgen på Farum Rådhus” (257-13,f3,b94f), Politiken, 8. marts 2002, 1. Sektion, side 2, ”Morgenstund
uden guld” (257-13,f3,b100f), B.T., 29. marts 2002, ”Fuchs går efter Brixtoftes bil” (148-1,f2,b2), Ritzaus Bureau,
23. april 2002, ”Brixtofte kan beholde sin borgmesterbil” (257-13,f4,b189f), og Frederiksborg Amts Avis,
20. februar 2003, 2. sektion, side 6, ”Borgmesterens bilpark” (447-29,f2,b16).
2 Se endvidere Morten Pihl og Priess-Sørensen, Brixtofte: ”Historien om en afsløring” side 18, 203f og 251.
- 346 -