DFG/TFG 425s/435s - Jungheinrich

DFG/TFG 425s/435s
Driftsanvisning
51126082
01.09
10.07-
K

0108.DK
F
M
Z
Forord
For at kunne bruge denne truck sikkert er det nødvendigt at være i besiddelse af den
viden, der formidles i denne ORIGINALE driftsvejledning. Informationerne gives i en
kort, overskuelig form. Kapitlerne er markeret med bogstaver. Hvert kapitel begynder
med side 1. Sidebetegnelsen består af kapitelbogstav og sidenummer.
Eksempel: Side B 2 er den anden side i kapitel B.
Denne driftsvejledning indeholder dokumentation for flere forskellige truckmodeller.
Ved betjening og udførelse af servicearbejder skal man sørge for, at det er den
beskrivelse, der gælder for den aktuelle truck, der anvendes.
Sikkerhedsanvisninger og vigtige forklaringer er markeret med følgende piktogrammer:
Står foran sikkerhedsanvisninger, der skal overholdes for at undgå fare for mennesker.
Står foran anvisninger, der skal overholdes for at undgå materielle skader.
Står foran anvisninger og forklaringer.
t Markerer standardudstyr.
o Markerer ekstraudstyr.
Vores truck videreudvikles til stadighed. Vi beder om forståelse for, at vi bliver nødt til
at forbeholde os ret til ændringer, hvad angår form, udstyr og teknik. Indholdet i denne
driftsvejledning kan derfor ikke begrunde krav om bestemte egenskaber ved trucken.
Ophavsret
Ophavsretten til denne driftsvejledning har JUNGHEINRICH AG.
Jungheinrich Aktiengesellschaft
Am Stadtrand 35
22047 Hamburg - TYSKLAND
Tlf.: +49 (0) 40/6948-0
www.jungheinrich.com

0108.DK

05.08.DK
Inholdsfortegnelse
A Bestemmelsesmæssig anvendelse
B Truckbeskrivelse
1 Anvendelsesbeskrivelse ...................................................................... B 1
2 Komponent- og funktionsbeskrivelse .................................................. B 2
2.1 Truck ................................................................................................... B 3
3 Tekniske data for standardmodel ........................................................ B 5
3.1 Ydelsesdata DFG ................................................................................ B 5
3.2 Ydelsesdata TFG ................................................................................ B 5
3.3 Mål DFG .............................................................................................. B 7
3.4 Mål TFG .............................................................................................. B 9
3.5 Motordata ............................................................................................ B 10
3.6 Dæk ..................................................................................................... B 10
3.7 Mastudførelser .................................................................................... B 11
3.8 Standarder .......................................................................................... B 12
3.9 Anvendelsesbetingelser ...................................................................... B 12
4 Markeringssteder og typeskilte ........................................................... B 13
4.1 Truckens typeskilt ............................................................................... B 14
4.2 Truckens lastdiagram .......................................................................... B 14
4.3 Lastdiagram, påbygningsaggregat ...................................................... B 15
C Transport og første idriftsættelse
1 Transport ............................................................................................. C 1
2 Aflæsning med kran ............................................................................ C 1
3 Sikring af trucken under transport ....................................................... C 2
4 Første idriftsættelse ............................................................................ C 3
5 Flyt trucken uden brug af motorkraft ................................................... C 3
6 Nødsænkning ...................................................................................... C 5
D Optankning af trucken
1 Sikkerhedsbestemmelser for omgang med dieselolie
og flaskegas (LPG) ............................................................................. D 1
2 Påfyldning af diesel ............................................................................. D 2
3 Udskiftning af gasflaske ...................................................................... D 3
E Betjening
1 Sikkerhedsbestemmelser for drift af trucken ....................................... E 1
2 Beskrivelse af betjenings- og indikatorelementer ................................ E 3
2.1 Indstilling af klokkeslæt ....................................................................... E 4
I 1

I 2
3 Betjeningskonsol ................................................................................. E 6
3.1 Grafiske illustrationer og display ......................................................... E 6
3.2 Knapper på betjeningskonsollen ......................................................... E 8
3.3 Displayvisninger .................................................................................. E 9
3.4 Visning af fejl under driften .................................................................. E 10
3.5 Betjening af varme (ekstraudstyr) ....................................................... E 11
3.6 Betjening af klimaanlæg (ekstraudstyr) ............................................... E 12
3.7 Solopilot/Multipilot ............................................................................... E 14
4 Retningsvender ................................................................................... E 15
4.1 Neutral-låsning .................................................................................... E 15
4.2 Dobbeltpedalbetjening ........................................................................ E 15
4.3 Horn .................................................................................................... E 15
5 Idrifttagning af trucken ......................................................................... E 16
5.1 Kontroller og rutiner inden den daglige idrifttagning ............................ E 16
5.2 Trucks med reduceret friplads over hovedet X (o) ............................. E 16
5.3 Indstilling af førersædet ....................................................................... E 18
5.4 Sikkerhedssele .................................................................................... E 19
5.5 Indstilling af rat og indstilling af ratstamme i parkeringsposition ......... E 21
6 Arbejde med trucken ........................................................................... E 22
6.1 Sikkerhedsregler for kørsel ................................................................. E 22
6.2 Start af trucken .................................................................................... E 24
6.3 Kørsel .................................................................................................. E 27
6.4 Styring ................................................................................................. E 29
6.5 Bremser ............................................................................................... E 29
6.6 Betjening af løfteanordning og påbygningsaggregater
(SOLOPILOT t) ................................................................................. E 30
6.7 Betjening af løfteanordning og påbygningsaggregater
(MULTIPILOT o) ................................................................................ E 32
6.8 Løft, transport og nedsætning af last .................................................. E 33
6.9 Sikker parkering af trucken ................................................................. E 37
6.10 Trækning af anhængere ...................................................................... E 39
6.11 Ekstraudstyr for øget kørekomfort og understøttelse
af sikker drift ........................................................................................ E 40
7 Afhjælpning af fejl ................................................................................ E 42
F Vedligeholdelse af trucken
1 Driftssikkerhed og miljøbeskyttelse ..................................................... F 1
2 Sikkerhedsforskrifter for vedligeholdelsen .......................................... F 1
3 Service og eftersyn ............................................................................. F 3
4 Vedligeholdelses-tjekliste for DFG/TFG .............................................. F 4
4.1 Vedligeholdelses-tjekliste for DFG ...................................................... F 6
4.2 Vedligeholdelses-tjekliste for TFG ...................................................... F 7
5 Smøreplan .......................................................................................... F 8
5.1 Driftsmidler .......................................................................................... F 9
5.2 Kølevæskespecifikationer ................................................................... F 9
05.08.DK

05.08.DK
6 Beskrivelse af service- og vedligeholdelsesarbejde ............................ F 10
6.1 Forberedelse af trucken til service- og vedligeholdelsesarbejde ........... F 10
6.2 Oplåsning af motorhjelmen ................................................................. F 11
6.3 Motorservice DFG ............................................................................... F 12
6.4 Motorservice TFG ............................................................................... F 16
6.5 Kontrol af hydraulikoliestand ............................................................... F 19
6.6 Kontrol af kølevæskestand .................................................................. F 20
6.7 Kontrol af kølevæskekoncentration ..................................................... F 20
6.8 Påfyldning af kølevæske ..................................................................... F 21
6.9 Rengøring/udskiftning af luftfilterpatroner ........................................... F 22
6.10 Kontrol af hjulenes fastgøring og lufttryk ............................................. F 23
6.11 Udskiftning af hydraulikoliefilteret ........................................................ F 24
6.12 Hydrauliktank, udskiftning af fylde-/udluftningsfilter ............................ F 24
6.13 Kontrol af elektriske sikringer .............................................................. F 25
7 Udstødningssystem ............................................................................. F 30
8 Ny idriftsættelse efter rengøring og vedligeholdelse ........................... F 30
9 Oplægning af trucken .......................................................................... F 30
9.1 Forholdsregler før oplægning .............................................................. F 30
9.2 Forholdsregler under oplægningen ..................................................... F 31
9.3 Fornyet idriftsættelse efter oplægningen ............................................. F 31
9.4 Starthjælp ............................................................................................ F 32
10 Sikkerhedskontrol efter en bestemt tid og usædvanlige
hændelser ........................................................................................... F 33
11 Endegyldig skrotning, bortskaffelse .................................................... F 33
I 3

I 4
05.08.DK

10.07.DK
A Bestemmelsesmæssig anvendelse
Z
M
Z
Brochuren "Regler for bestemmelses- og forskriftsmæssig anvendelse af trucks"
(fra den tyske maskinindustriforening VDMA) følger med ved levering af dette
køretøj. Reglerne er en del af denne driftsvejledning og skal altid overholdes.
Nationale forskrifter gælder uden indskrænkninger.
Den skal anvendes, betjenes og vedligeholdes i henhold til beskrivelserne i denne
driftsvejledning. Enhver anden anvendelse er ikke i overensstemmelse med formålet
og kan medføre skader på personer, truck eller materiel. Undgå frem for alt
overbelastning pga. for tung eller uensartet fordelt last. Typeskiltet eller
lastdiagrammet, der sidder på maskinen, er bindende med hensyn til den maksimale
last, der må optages. Trucken må ikke køre i eksplosions- og brandfarlige områder,
ligesom den heller ikke må køre i områder, der er rustfremkaldende eller meget
støvede.
Driftsansvarliges forpligtelser: Driftsansvarlig er i denne driftsvejlednings forstand
enhver naturlig eller juridisk person, der anvender trucken selv, eller på hvis vegne
den anvendes. I særlige tilfælde (f.eks. ved leasing, udlejning) er den driftsansvarlige
den person, som det påhviler at overholde de nævnte driftsforpligtelser i henhold til
de kontraktmæssige aftaler mellem ejer og bruger af trucken.
Den driftsansvarlige skal sikre sig, at trucken kun anvendes i overensstemmelse med
formålet, og at enhver form for fare for brugerens eller tredjeparts liv og helbred
undgås. Den driftsansvarlige skal endvidere sørge for, at Arbejdstilsynets
sikkerhedsforskrifter, øvrige sikkerhedstekniske regler samt retningslinjerne for drift,
service og vedligeholdelse følges. Den driftsansvarlige skal sikre sig, at alle brugere
har læst og forstået denne brugsvejledning.
Hvis denne brugsvejledning ikke følges, bortfalder garantien. Det samme gælder,
hvis kunden og/eller tredjemand udfører usagkyndigt arbejde på genstanden uden
tilladelse fra producentens kundeservice.
Montering af ekstraudstyr: Påmontering og indbygning af ekstraudstyr, der
påvirker eller udvider truckens funktioner, er kun tilladt efter skriftlig tilladelse fra
producenten. Det kan derudover være nødvendigt at indhente tilladelse hos de lokale
myndigheder.
Myndighedernes tilladelse erstatter dog ikke en tilladelse fra producenten.
Anhænger- og slæbelaster:
Se kapitel E, afsnit 6.1
A 1

A 2
10.07.DK

05.08.DK
B Truckbeskrivelse
1 Anvendelsesbeskrivelse
Trucks i serien DFG/TFG er 4-hjulede trucks med førersæde og forbrændingsmotor.
Trucks i serien DFG er udstyret med dieselmotorer, trucks i serien TFG med
gasforbrændingsmotorer.
DFG/TFG 425-435s er udstyret med et hydrostatisk drev. Forbrændingsmotoren
driver en højtrykspumpe til de hydrauliske funktioner og to hydraulikmotorer, som
driver hjulene.
Trucktyper og maksimal løfteevne:
Type Maks. løfteevne*) Lasttyngdepunkt
DFG/TFG 425s 2500 kg 500 mm
DFG/TFG 430s 3000 kg 500 mm
DFG/TFG 435s 3500 kg 500 mm
*) De lastdiagrammer, der sidder på den enkelte truck, er bindende med hensyn til
løfteevnen.
B 1

2 Komponent- og funktionsbeskrivelse
B 2
16
1
15
14
2
13
3
4
Pos. Betegnelse Pos. Betegnelse
1 t Førersæde 9 t Gaffelslæde
2 t Ratstamme 10 t Drivaksel
3 t Instrumentpanel 11 t Motorbeklædning
4 t Førerbeskyttelsestag 12 t Styrende aksel
5 t Mast 13 t Anhængertræk
6 t Løftecylinder 14 t Kontravægt
7 t Lastkæde 15 t Udstødningsrør
8 t Lastgaffel 16 t Gasflaske (kun TFG)
t= standardudstyr o = ekstraudstyr
12
5
11
6
7
10
9
8
05.08.DK

05.08.DK
2.1 Truck
Chassis og opbygning: Et robust, vridningsstabilt chassis, hvor aggregater og
betjeningselementer er monteret beskyttet, giver trucken en høj grad af statisk
sikkerhed.
En motorhjelm (11), der kan låses fast i trin på 50° og 70°, gør sevice- og vedligeholdelsesarbejde
lettere.
Hydraulikolietanken til begge serier er placeret i højre side og brændstoftanken til
DFG-serien er placeret i venstre. Gasflasken (16) til TFG-serien fastgøres på kontravægten
(14) i en holder.
Udstødningssystemet med udstødningsrøret (15) forhindrer, at der trænger udstødningsgas
frem til førersædet og reducerer desuden udstødningsstøjen.
Førerplads: Et skridsikkert, lavt trin og et håndtag på stiverne til beskyttelsestaget
gør det let at stige ind og ud af trucken.
På førersædet (1) kan sædedæmpning og sædeposition indstilles og på
ratstammen (2) kan rattets hældning indstilles. Den enkle betjening vha. ergonomisk
anbragte betjeningselementer og et vibrationsfrit førerhus gør, at føreren kun er udsat
for et minimum af belastning. Beskyttelsestaget (4) med rude beskytter desuden
føreren mod nedfaldende genstande, uden at begrænse udsynet opad.
Styre- og advarselssignalerne på betjeningskonsollen (3) gør det muligt at overvåge
systemet under drift og sikrer dermed et meget højt sikkerhedsniveau.
Motor: Vandkølede motorer med rolig gang og høj effekt ved lavt forbrug. I DFGserien
er der monteret dieselmotorer med en meget ren forbrænding af brændstoffet
under alle driftsbetingelser og med sodværdier, der ligger under grænsen for, hvad
der kan iagttages med det blotte øje. I TFG-serien anvendes benzinmotorer med
meget lave rest-udstødningsgasværdier.
Køredrev og bremse: De to drivhjul trækkes af hver sin hydraulikmotor, der drives
af en hydraulikpumpe. Med retningsvenderen på betjeningskonsollen (3) kan der
vælges fremad-/bagud-kørsel samt neutralstilling.
Trucken bremses ned til stilstand ved hjælp af hydraulikmotorerne, hvorved
energiforbruget minimeres. Ved samtidig aktivering af driftsbremsen kan trucken
hurtigere bremses ned til stilstand.
Parkeringsbremsen er en lamelbremse, som aktiveres automatisk/skal aktiveres
manuelt.
Hydrauliksystem: Alle funktioner skal udføres forsigtigt, proportionalt og simultant.
De hydrauliske funktioner styres med styregrebet via en multistyreventil.
B 3

B 4
El-system: 12-volts-anlægget består af et starterbatteri og en vekselstrømsgenerator
med integreret regulator. En genstartsspærre forhindrer fejlbetjening ved start og
en sikkerhedskobling gør, at trucken kun kan startes med retningsvenderen i neutralstilling.
Til dieselmotorer er der monteret et lynstart-forglødeanlæg. Gasmotorer har
et kontaktløst, elektronisk tændingssystem til hurtig, problemfri start af motoren.
Motoren slukkes med tændings-/startkontakten.
Mast (5): Vi ønsker at optimere førerens udsyn. De kraftige stålprofiler er smalle,
hvilket man især lægger mærke til i tretrins-masten, hvor der er et godt udsyn til
gaffelarmene. Vi har opnået samme gode resultater med gaffelslæden. Masten og
gaffelslæden kører på permanent smurte og dermed vedligeholdelsesfrie
skråtstillede støtteruller.
Påbygningsaggregater: Der er mulighed for at montere mekaniske og hydrauliske
påbygningsaggregater (ekstraudstyr) på trucken.
05.08.DK

05.08.DK
3 Tekniske data for standardmodel
Z
De tekniske data angives iht. den tyske norm VDI 2198. Vi forbeholder os ret til
ændringer og udvidelser.
3.1 Ydelsesdata DFG
Betegnelse DFG 425s DFG 430s DFG 435s
Q Bæreevne 2500 3000 3500 kg
C Lasttyngdepunktsafstand 500 500 500 mm
Kørehastighed
med/uden last
19,6/19,6 20,8/20,8 20,8/20,8 km/h
Løftehastighed
med/uden last
0,56/0,56 0,56/0,56 0,48/0,48 m/s
Sænkehastighed
med/uden last
0,56/0,56 0,56/0,56 0,56/0,56 m/s
Stigeevne
med/uden last
27 24 21 %
Accelerationstid
med/uden last op til 15 m
4,9/4,4 5,4/4,6 5,4/4,7 s
3.2 Ydelsesdata TFG
Betegnelse TFG 425s TFG 430s TFG 435s
Q Løfteevne
(ved C = 600 mm)
2500 3000 3500 kg
C Lasttyngdepunktsafstand 500 500 500 mm
Kørehastighed
med/uden last
19,6/19,6 20,8/20,8 20,8/20,8 km/h
Løftehastighed
med/uden last
0,56/0,56 0,56/0,56 0,48/0,48 m/s
Sænkehastighed
med/uden last
0,56/0,56 0,56/0,56 0,56/0,56 m/s
Stigeevne
med/uden last
27 24 21 %
Accelerationstid
med/uden last op til 15 m
5,7/5,0 6,0/5,1 6,1/5,2 s
B 5

B 6
b 1
05.08.DK

05.08.DK
3.3 Mål DFG
Betegnelse DFG 425s DFG 430s DFG 435s
a/2 Sikkerhedsafstand 100 100 100 mm
h1 Mastens højde (sænket) 2315 2333 2433 mm
h2 Friløft 150 150 150 mm
h3 Løft 3300 3300 3300 mm
h4 Mastens højde (kørt ud) 3910 4070 4083 mm
h6 Højde over beskyttelsestag 2220 2238 2238 mm
h7 Sædehøjde 1058 1076 1076 mm
α Tiltning mast/gaffelslæde, frem 6 6 6 °
β Tiltning mast/gaffelslæde, tilbage 8 8 8 °
L1 Totallængde, inkl. gafler 3763 3858 3948 mm
L2 Totallængde, inkl. gaffelryg 2613 2708 2798 mm
b1 Samlet bredde 1184 1320 1320 mm
e Gaffelbredde 120 125 125 mm
m1 Frihøjde under masten med last 125 143 143 mm
m2 Frihøjde midtfor, sporvidde 130 148 148 mm
Bredde på arbejdsgang ved
Ast
paller 800 x 1200 på langs
4158 4260 4338 mm
Bredde på arbejdsgang ved
Ast
paller 1000 x 1200 på tværs
3958 4060 4138 mm
Wa Venderadius 2285 2377 2455 mm
x Lastafstand 473 478 483 mm
y Sporvidde 1750 1820 1880 mm
Egenvægt 4080 4376 4821 kg
Akselbelastning uden last for/bag 1943/2137 1958/2488 2009/2812 kg
Akselbelastning med last for/bag 5833/747 6578/868 7339/982 kg
B 7

B 8
b 1
05.08.DK

05.08.DK
3.4 Mål TFG
Betegnelse TFG 425s TFG 430s TFG 435s
a/2 Sikkerhedsafstand 100 100 100 mm
h1 Mastens højde (sænket) 2315 2333 2433 mm
h2 Friløft 150 150 150 mm
h3 Løft 3300 3300 3300 mm
h4 Mastens højde (kørt ud) 3910 4070 4083 mm
h6 Højde over beskyttelsestag 2220 2238 2238 mm
h7 Sædehøjde 1058 1076 1076 mm
α Tiltning mast/gaffelslæde, frem 6 6 6 °
β Tiltning mast/gaffelslæde, tilbage 8 8 8 °
L1 Totallængde, inkl. gafler 3763 3858 3948 mm
L2 Totallængde, inkl. gaffelryg 2613 2708 2798 mm
b1 Samlet bredde 1184 1320 1320 mm
e Gaffelbredde 120 125 125 mm
m1 Frihøjde under masten med last 125 143 143 mm
m2 Frihøjde midtfor, sporvidde 130 148 148 mm
Bredde på arbejdsgang ved paller
Ast
800 x 1200 på langs
4158 4260 4338 mm
Bredde på arbejdsgang ved paller
Ast
1000 x 1200 på tværs
3958 4060 4138 mm
Wa Venderadius 2285 2377 2455 mm
x Lastafstand 473 478 483 mm
y Sporvidde 1750 1820 1880 mm
Egenvægt 4080 4376 4821 kg
Akselbelastning uden last for/bag 1943/2137 1958/2488 2009/2812 kg
Akselbelastning med last for/bag 5833/747 6578/868 7339/982 kg
B 9

3.5 Motordata
3.6 Dæk
Z
B 10
Motor - DFG
Betegnelse DFG 425s DFG 430s DFG 435s
Cylinder/slagvolumen 4 / 2000 4 / 2000 4 / 2000 cm³
Nominelt omdrejningstal
(uden belastning)
2500 2500 2500 Min -1
Tomgangsomdrejningstal 900 900 900 Min -1
Motorydelse 43 43 43 kW
Brændstofforbrug 3,2 3,5 3,7 l/h [kg/h]
Motor - TFG
Betegnelse DFG 425s DFG 430s DFG 435s
Cylinder/slagvolumen 4 / 1980 4 / 1980 4 / 1980 cm³
Nominelt omdrejningstal
(uden belastning)
2700 2700 2700 Min -1
Tomgangsomdrejningstal 900 900 900 Min -1
Motorydelse 38 38 38 kW
Brændstofforbrug 2,8 3,0 3,2 l/h [kg/h]
Øvrigeoplysninger - DFG/TFG
Arbejdstryk for
påbygningsaggregater
Betegnelse DFG/TFG
425s
160 160 190 bar
DFG/TFG
430s
DFG/TFG
435s
b10 Sporvidde, for 1000 1060 1060 mm
b11 Sporvidde, bag 942 942 942 mm
Dækstørrelse, for (luft) 7.0 - 12-
16 PR
Dækstørrelse, bag (luft) 6.50 x 10-
10 PR
27 x 10-12-20
PR
6.50 x 10-
10 PR
27 x 10-12-20
PR
6.50 x 10-
10 PR
Dækstørrelse, for (SE) 7.0 - 12 27 x 10-12 27 x 10-12
Dækstørrelse, bag (SE) 6.50 x 10 6.50 x 10 6.50 x 10
Hjul, antal for/bag
(x = drevne)
2x/2 2x/2 2x/2
Tilladte dæk: Se også kapitel F "Vedligeholdelse af trucken", afsnit 2. Kontakt venligst
den lokale Jungheinrich-serviceafdeling ved spørgsmål.
05.08.DK

05.08.DK
3.7 Mastudførelser
DFG/TFG 425s
Betegnelse Teleskopmast
(ZT)
DFG/TFG 430s
DFG/TFG 435s
Duplexmast med
friløft i to trin (ZZ)
Triplexmast med
friløft i to trin (DZ)
h 1 Byggehøjde 2115-3765 2080-2930 2080-3080 mm
h 2 Friløft 150 1480-2330 1480-2480 mm
h 3 Løft 2900-6000 2900-4500 4400-7000 mm
h 4 Maks. højde 3510-6610 3500-5100 5000-7600 mm
Betegnelse Teleskopmast
(ZT)
Duplexmast med
friløft i to trin (ZZ)
Triplexmast med
friløft i to trin (DZ)
h 1 Byggehøjde 2133-3783 2098-2948 2098-3098 mm
h 2 Friløft 150 1380-2230 1380-2380 mm
h 3 Løft 2900-6000 2900-4500 4400-7000 mm
h 4 Maks. højde 3688-6788 3618-5218 5118-7718 mm
Betegnelse Teleskopmast (ZT) Triplexmast med friløft
i to trin (DZ)
h 1 Byggehøjde 2228-3228 2193-2893 mm
h 2 Friløft 150 1430-2130 mm
h 3 Løft 2900-4800 4500-6300 mm
h 4 Maks. højde 3683-5583 5263-7063 mm
B 11

3.8 Standarder
Z
Z
Z
Z
B 12
Vedvarende lydtryksniveau: 75 dB(A) +/- 3dB (afhængigt af tolerancer og udstyr)
iht.DS/EN 12053 i overensstemmelse med ISO 4871.
Det vedvarende lydtryksniveau er en værdi udregnet iht. gældende standarder, der
fås ved sammenregning af støjværdierne for kørsel, løft og tomgang.
Lydtryksniveauet måles ved førerens øre.
Vibration: 0,50 m/s 2 iht. DS/EN13059.
Den vibrationsbelastning, som kroppen udsættes for på førerpladsen, er i henhold til
standardens bestemmelser den lineært integrerede, vægtede acceleration i vertikal
retning. Den beregnes ved kørsel over forhindringer med konstant hastighed.
Elektromagnetisk kompatibilitet (EMC)
Producenten bekræfter, at grænseværdierne for elektromagnetiske emissioner samt
støjimmunitet overholdes, samt at der foretages kontrol af afladningen af statisk
elektricitet iht. DS/EN 12895 samt de deri nævnte normative referencer.
Der må kun ændres på elektriske eller elektroniske komponenter og disses placering
efter skriftlig tilladelse fra producenten.
3.9 Anvendelsesbetingelser
M
Omgivelsestemperatur - ved drift -20 °C til +40 °C
Ved permanent anvendelse under ekstreme udsving i temperatur eller luftfugtighed
kræves specielt udstyr og særlig godkendelse.
05.08.DK

05.08.DK
4 Markeringssteder og typeskilte
20
26
29
2000
12 11 10 9 8 7 6 5 4
3 2 1
17
28
18 19
2000
12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
27
(mm) Q (kg)
(mm) Q (kg)
Pos. Betegnelse
17 OBS: Følg anvisningerne i driftsvejledningen!
18 Forbudsskilt "Kørsel med hævet last forbudt"/"Masttiltning fremad med løftet
last forbudt"
19 Skilt "Brug sikkerhedssele"
20 Ankrogningspunkter til læsning med kran
21 Skilt "Forholdsregler, hvis trucken truer med at vælte"
22 Kombinationsskilt "Ophold på hængende last forbudt"/"Ophold under
hængende forbudt"/"Fare for kvæstelser ved håndtering af masten"
23 Skilt "Maksimal kropshøjde" (o)
24 Lastdiagram lastgaffel, løfteevne/lasttyngdepunkt/løftehøjde
25 Lastdiagram påbygningsaggregat
26 Anslagspunkter til donkraft
27 Serienummer, slået ind i rammen under motorhjelmen
28 Forbudsskilt "Der må ikke medtages personer"
29 UVV-kontrolmærkat (sikkerhedskontrol) (kun i D)
Typeskilt, truck; under motorhjelmen (ikke illustreret)
26
20
D (mm)
D (mm)
24
23
21
22
25
B 13

4.1 Truckens typeskilt
Z
B 14
30
31
32
33
34
Pos. Betegnelse Pos. Betegnelse
30 Type 35 Producentlogo
31 Serie-nr. 36 Egenvægt
32 Nominel løfteevne i kg 37 Lasttyngdepunktsafstand i mm
33 Drivkraft i kW 38 Byggeår
34 Producent 39 Option
Angiv serienummer (31) ved spørgsmål vedr. trucken og ved bestilling af
reservedele.
4.2 Truckens lastdiagram
Lastdiagrammet for trucken (40) angiver truckens løfteevne Q i kg med masten
stående lodret. I tabelform vises, hvor stor den maksimale løfteevne er ved et
bestemt lasttyngdepunkt D (i mm) og den ønskede løftehøjde H (i mm).
Eksempel på udregning af den maksimale løfteevne:
Ved et lasttyngdepunkt D på 600 mm og en maks. løftehøjde H på 3600 mm er den
maksimale løfteevne Q 1105 kg.
Eksempel:
40
4250
3600
2900
850
1105
1250
850
1105
1250
600
850
850
500 600 700
39
38
37
36
35
05.08.DK

05.08.DK
De pileformede markeringer (41 og 42)
på den indvendige/udvendige side af
masten viser føreren, hvornår de
løtehøjdegrænser, der er angivet i
lastdiagrammet, er nået.
4.3 Lastdiagram, påbygningsaggregat
Z
41 42
Lastdiagrammet for påbygningsaggregater angiver truckens løfteevne Q i kg i
forbindelse med det respektive påbygningsaggregat. Det serienummer, der fremgår
af lastdiagrammet for påbygningsaggregatet, skal svare til nummeret på
påbygningsaggregatets typeskilt, da producenten angiver løfteevnen specielt for
hvert enkelt aggregat. De vises på samme måde som truckens løfteevne og findes
på tilsvarende vis.
Ved laster med et lasttyngdepunkt på over 500 mm opefter reduceres bæreevnen
med forskellen i det ændrede tyngdepunkt.
B 15

B 16
05.08.DK

10.07.DK
C Transport og første idriftsættelse
1 Transport
F
Transporten kan foregå på to forskellige måder, afhængigt af mastens byggehøjde
og de lokale forhold på anvendelsesstedet:
– Stående med monteret mast (ved små byggehøjder)
– Stående med afmonteret mast (ved store byggehøjder), alle hydraulikledninger
mellem grundkøretøj og mast er afbrudt.
Sikkerhedsanvisninger for montering og idriftsættelse
Samling af trucken på arbejdsstedet samt ibrugtagning og instruktion af føreren må
kun foretages af personale, der er uddannet og autoriseret af producenten.
Hydraulikledningerne i grænsefladen grundkøretøj/mast må først forbindes, og
trucken først tages i brug, når masten er monteret korrekt.
2 Aflæsning med kran
M
M
M
Benyt udelukkende løftegrej med
tilstrækkelig løfteevne (læssevægt, se
truckens typeskilt).
– Parkering af trucken i sikret tilstand
(se kapitel E).
– Fastgør krangrejet på mastens
hovedtværbjælke (1) og på
anhængertrækket (2).
Der må kun sættes kranremme resp. -
kæder i det øverste øje på kontravægten
og i øjerne på hovedtværbjælken (mast).
Masten skal være tiltet helt tilbage.
Kranremmen resp. -kæden på masten
skal have en fri mindstelængde på 2 m.
Krangrejets anhugningsudstyr skal placeres, så det ikke rører ved påmonterede dele
eller beskyttelsestag, når der løftes.
2
1
C 1

3 Sikring af trucken under transport
F
M
C 2
Ved transport på lastbil eller trailer skal trucken surres og kiles fast på korrekt vis.
Lastbilen/traileren skal være udstyret med en træbund samt ringe til fastsurring.
Aflæsningen skal iht. VDI 2700 og VDI 2703 foretages af personale, der er specielt
uddannet hertil. Den korrekte dimensionering og udførelse af sikkerhedsforanstaltninger
ved læsning afgøres i hvert enkelt tilfælde.
– Benyt øjerne på mastens øverste tværbjælke samt anhængerboltene til fastsurring
af trucken, når masten er monteret.
– Hvis trucken skal transporteres uden mast, skal fastsurringen ske i chassisets
forende.
Billedet ved siden af viser det
omtrentlige tyngdepunkt.
10.07.DK

10.07.DK
4 Første idriftsættelse
F
Første ibrugtagning og instruktion af føreren skal foretages af personale med en
relevant uddannelse.
For at gøre trucken klar til drift efter levering eller transport skal der gøres følgende:
– Kontrollér, at udstyret er komplet og i ordentlig stand.
– Kontrollér olieniveauet i motoren.
– Kontrollér oliestand i hydrauliksystemet.
– Kontrollér batteritilslutninger.
– Tag trucken i brug som foreskrevet (se kapitel E).
5 Flyt trucken uden brug af motorkraft
M
Bremsesystemet er dimensioneret således, at lamelbremsen automatisk aktiveres,
når trucken holder stille. Derfor skal den løsnes, som beskrevet nedenfor, når trucken
skal bugseres.
Sørg for at sikre trucken, så den ikke triller.
– Løft gulvpladen (3) så meget, at
stikforbindelserne kan adskilles.
– Adskil stikforbindelserne (4), mærk
dem evt. og tag gulvpladen af.
4
3
4
C 3

M
Z
F
Z
F
C 4
– Skru sætskruen (5) på ventilblokken maks 1,5 omdrejninger ud.
– Skru sætskruen (6) fuldstændigt ind.
– Drej rattet én gang i urets retning.
Skru sætskruen (5) fuldstændigt ind
igen.
– Drej rattet tilbage igen, indtil hjulene
står i den ønskede køreretning.
Nu er lamelbremsen løsnet.
– Fastgør bugseringsstangen på
bjærgningskøretøjets anhængertræk
og på den truck (8), der skal bjærges.
– Fjern sikringen, som skulle sikre, at
trucken ikke trillede.
– Bugsér trucken med maks. 2 km/h.
Der skal sidde en person på førersædet
i det køretøj, der skal bugseres, for at
styre.
Da hjælpestyringen ikke virker ved
bugsering, kan trucken kun styres ved
brug af ekstra kræfter.
– Skru sætskruen (6) ud til anslaget på
fladhovedskruen (7), for efterfølgende
at kunne reetablere lamelbremsens
funktion.
8
Trucken må ikke parkeres med løsnet bremse.
5 6
7
10.07.DK

10.07.DK
6 Nødsænkning
F
F
Z
F
Ved aktivering af nødsænkningsfunktionen må der ikke opholde sig personer i
fareområdet.
Kan masten ikke længere sænkes pga. en fejl i løftestyringen, skal
nødsænkningsventilen på ventilblokken aktiveres.
Nødsænkeventilen må som hovedregel
kun aktiveres, når man står ved siden af
trucken!
Ræk aldrig ind igennem masten! Træd
ikke ind under lasten.
– Drej NØDSTOP-knappen og
tændingslåsen i position "O".
– Løsn sætskruen (9) på ventilblokken
maks 1,5 omdrejninger.
Sænk langsomt mast og lastoptag. Hvis
der er behov for det, kan
sænkehastigheden reduceres eller
lasten stoppes ved at dreje den i urets
retning.
– Når masten og lastoptaget er blevet
sænket, skal sætskruen spændes fast
med et tilspændingsmoment på 2,5 til
3,0 Nm.
Trucken må ikke tages i brug, før fejlen er afhjulpet.
9
C 5

C 6
10.07.DK

01.09.DK
D Optankning af trucken
1 Sikkerhedsbestemmelser for omgang med dieselolie og flaskegas (LPG)
F
F
Inden påfyldning af brændstof eller udskiftning af gasflasken skal trucken parkeres
sikkert (se kap. E).
Brandsikringsforanstaltninger: Rygning samt brug af åben ild eller andre antændelseskilder
i nærheden af optankningsområdet er forbudt ved håndtering af brændstoffer
og gas. Anbring skilte, der markerer fareområdet, så alle kan se dem. Det er
forbudt at opbevare letantændelige materialer i dette område. Funktionsdygtige ildslukningsapparater
skal hele tiden stå klar i optankningsområdet.
Der må kun anvendes kulsyrepulverslukkere eller kulsyregasslukkere ved
bekæmpelse af flaskegasbrande.
Opbevaring og transport: Anordningerne til opbevaring og transport af
dieselbrændstof og flaskegas skal overholde de lovmæssige krav. Hvis der ikke er en
stander til disposition, skal brændstoffet lagres og transporteres i rene og godkendte
kar. Det skal markeres tydeligt, hvad beholderen indeholder. Utætte gasflasker skal
omgående bringes ud i det fri og placeres på steder med god udluftning.
Leverandøren af gasflasker skal kontaktes. Spildt dieselbrændstof skal bindes vha.
egnede midler og bortskaffes iht. de gældende miljøbeskyttelsesregler.
Personale til påfyldning af brændstof og udskiftning af gasflasker: Personer,
der håndterer flaskegas, er af hensyn til sikker drift forpligtet til at tilegne sig den
nødvendige viden om flaskegassens karakteristika.
Påfyldning af gastanke: Gastankene forbliver sammenkoblede med trucken og
fyldes op på gasservicestationer. Overhold forskrifterne fra producenten af
tankanlægget samt lovpligtige og lokale bestemmelser, når der tankes op.
Flaskegas giver frostsår på ubeskyttet hud.
D 1

2 Påfyldning af diesel
F
M
M
D 2
Der må kun fyldes brændstof på trucken på steder, der er beregnet hertil.
– Parkér trucken foran tanken i sikker
tilstand (se kapitel E).
– Åbn tankdækslet (1).
– Tank dieselbrændstof iht. DIN EN 590
og undlad at overfylde tanken.
Maks. påfyldningsmængde: 60 l
Der må kun anvendes diesel, der
opfylder kravene i DIN 590 med et
cetantal over 51.
Brændstofmåleren (2) viser mænden af
brændstof (Nur på DFG og TFG med
gastank). Når "R" (2) vises på displayet,
skal tanken fyldes op. Desuden blinker
advarselslampen (3).
Kør aldrig brændstoftanken helt tom!
Hvis der er luft i brændstofanlægget,
giver det driftsforstyrrelser.
– Luk tankdækslet omhyggeligt efter
påfyldning af brændstof.
km/h
R
1
3
2
01.09.DK

01.09.DK
3 Udskiftning af gasflaske
F
F
Udskiftning af gasflasker skal foregå på hertil indrettede steder og gennemføres af
uddannede og hertil bemyndigede personer.
– Parkér trucken foran tanken i sikker
tilstand (se kapitel E).
– Luk spærreventilen (3) godt til.
– Start motoren, og kør i neutralstilling,
indtil gasanlægget er tomt.
– Skru omløbermøtrikken (4) af, mens
der holdes imod i grebet (6).
– Tag slangen (5) af, og skru omgående
ventilkappen på den tomme
gasflaske.
– Træk stopbolten (7) ud, og vip
gasflasken i holderen ned vha.
grebet (9).
– Åbn spændelåsen (8), og hægt
spændetappen ud af holderen.
– Fjern spænderemmen.
– Tag forsigtigt gasflasken ud af
holderen, og stil den, så den står
sikkert.
Der må kun anvendes gasflasker på
18 kg (29 l).
– Læg den nye gasflaske i holderen, og
drej den, så stopventilens studser
vender opad.
– Læg spændeselen omkring
gasflasken.
– Hægt spændetappen i, og stram spænderemmen
med spændelåsen (8).
– Vip gasflasken med holderen op vha.
grebet (9).
– Tryk stopbolten (7) ind.
– Fastgør slangen (5) igen iht.
forskrifterne.
– Åbn forsigtigt spærreventilen, og kontrollér tilslutningens tæthed vha. et
skumdannende middel.
9
3
4
6
5
D 3

Z
D 4
o Reserveindikatoren for gasflasker
(ekstraudstyr) (2) viser ved at lyse op, at
flasken er tom.
o Genopfyldelige gasflasker med
påfyldningsanordningen i midten
F
Flasken er udstyret med en
påfyldningsstopventil.
– Udtagsventilen (10) skal være lukket.
– Sku dækslet (11) af, og før dysen fra
gaspumpen ind i påfyldningsstudsen.
– Fyld gasflasken, indtil det kan ses på
niveauindikatoren, at flasken er fuld.
– Fjern dysen og sæt dækslet (11) på
igen.
Overhold alle direktiver og forskrifter
vedr. påfyldning af gasflasker, der findes
på gaspumpen.
km/h
10
11
R
2
01.09.DK

0508.DK
E Betjening
1 Sikkerhedsbestemmelser for drift af trucken
F
M
Køretilladelse: Trucken må kun benyttes af egnede personer med truckførercertifikat,
som over for driftsansvarlige eller dennes repræsentant har bevist deres evner til
kørsel og håndtering af laster, og som af denne udtrykkeligt har fået til opgave at føre
trucken.
Førerens rettigheder, pligter og forholdsregler for brug af trucken: Føreren skal
være orienteret om sine rettigheder og pligter, være instrueret i betjening af trucken
samt være bekendt med indholdet i denne driftsvejledning. Føreren skal gives de
nødvendige rettigheder.
Ved trucks, som anvendes med gående fører, skal der bruges sikkerhedssko ved
betjeningen.
Forbud imod uvedkommendes brug af trucken: Føreren er ansvarlig for trucken
i det tidsrum, hvor den er i brug. Det er hans pligt at forbyde uvedkommende personer
at køre med eller betjene trucken. Der må ikke medtages eller løftes personer.
Beskadigelser og mangler: Beskadigelser og andre fejl på trucken eller påbygningsaggregatet
skal straks meldes til den tilsynsførende. Driftsusikre trucks
(f.eks. i tilfælde af slidte hjul eller defekte bremser) må ikke tages i brug, før de er blevet
repareret forskriftsmæssigt.
Reparationer: Føreren må ikke foretage reparationer eller ændringer på trucken
uden særlig uddannelse eller tilladelse. Føreren må under ingen omstændigheder
sætte sikkerhedsanordninger eller afbrydere ud af funktion eller ændre på dem.
Farezone: Fareområdet er det område, hvor personer er udsat for fare pga. truckens
køre- eller løfte-/sænkebevægelser, dens lastoptagningsudstyr (f.eks. gafler eller
påbygningsaggregater) eller det gods, der skal transporteres. Hertil hører også det
område, der kan nås af gods, som falder ned, eller af en arbejdsanordning, der
sænkes/falder ned.
Uvedkommende personer skal bortvises fra farezonen. Ved personfare skal der
afgives advarselssignal rettidigt. Hvis uvedkommende personer trods advarslen ikke
forlader farezonen, skal trucken omgående standses.
Sikkerhedsanordning og advarselsskilte: Overhold altid de sikkerhedsanordninger,
advarselsskilte og advarsler, der beskrives her.
Trucks med reduceret friplads over hovedet er forsynet med et advarselsskilt i
førerens synsfelt. Den anbefalede maksimale kropshøjde på dette skilt skal
overholdes.
E 1

E 2
1
3
8
2
9 10
START
Doppelpedalsteuerung Einzelpedalsteuerung
7 5
11
12
6
8 9 10
Solopilot Multipilot
START
5
11
12
4
0508.DK

0508.DK
2 Beskrivelse af betjenings- og indikatorelementer
Pos. Betjenings-/
indikatorelement
Funktion
1 Indstilling af vægt t Indstilling af førerens vægt.
2 Ryglænsjustering t Indstilling af ryglæn
3 Sædeindstilling på langs t Indstilling af sædeindstilling på langs.
4 Kørepedal t Kørehastigheden reguleres trinløst.
5 Bremsepedal
enkeltpedalsstyring
t Trinløs regulering af bremsning.
Bremsepedal
dobbeltpedalsstyring
o
6 Dobbeltpedalsstyring,
kørepedal "fremad"
7 Dobbeltpedalsstyring,
kørepedal "baglæns"
o Ved aktivering kører trucken forlæns.
Kørehastigheden reguleres trinløst.
o Ved aktivering kører trucken baglæns.
Kørehastigheden reguleres trinløst.
8 SOLOPILOT t Betjening af funktionerne:
MULTIPILOT o – Køreretning fremad/tilbage
– Lastoptagning løft/sænkning
– Tiltning (frem/tilbage) af masten
– Sideskift venstre/højre
– Hornknap
– Tillægshydraulik (o)
9 Betjeningskonsol t Visning af betjeningsrelevant information/
service, se betjeningskonsol.
10 NØDSTOP-knap t Til- og frakobling af styrestrømmen
i nødstilfælde.
11 Start-knap t Starter motoren ved slukket tændingslås.
12 Tændingslås t Til- og frakobling af styrestrømmen.
Ved at tage nøglen ud sikres trucken, så
uvedkommende ikke kan tænde for den.
t = standardudstyr o = ekstraudstyr
E 3

2.1 Indstilling af klokkeslæt
E 4
km/h
Normal drift
Tryk på tasterne "h/time" (69) og "up" (68)
samtidigt
På displayet
vises klokkeslæt
Første tal blinker
Med knappen "up" (68)/"down" (71)
kan det blinkende tal gøres større eller
mindre. Med SET (70) skiftes til
næste tal. Efter sidste tal godkendes
værdien.
68
69
70
71
0508.DK

0508.DK
50
49
48
13
15
14
16
17
km/h
45
46
47
19 21
18 20 22
33
37
41
23
24
R
25
26
34
38
42
27
35
39
43
28
29
36
40
44
30
31
32
E 5

3 Betjeningskonsol
E 6
På betjeningskonsollens display vises driftsdata, hastighed, køreretning,
batteritilstand, brændstofsniveau, driftstimer samt fejl og information. Advarsler vises
som grafiske illustrationer i den øverste del af betjeningskonsollen.
3.1 Grafiske illustrationer og display
Pos.
Betjenings-/
indikatorelement
Funktion
13 t Uden funktion
14 t Uden funktion
15 Luftfilterovervågning t Lyser ved tilstoppet luftfilter
16 Sneglefartsindikator t Når lampen lyser, er "sneglefart" aktiveret.
17
18
19
20
Olietryksindikator,
motorolie
Blinkende
kontrollamper
Advarselslampe,
parkeringsbremse
Kontrollampe, truck i drift
21 t Uden funktion
22
Advarselslampe,
sædekontakt
23 t Uden funktion
t
o
t
t
t
24 Serviceindikator t
25
Advarselslampe,
overtemperatur
t
Når lampen lyser, er styrestrømmen
tilsluttet.
Viser blinklysenes funtion højre/venstre
(kun ved belysning med blinkanlæg).
Når lampen lyser, er parkeringsbremsen
trukket (trucken er klar til drift,
parkeringsbremsen er trukket).
Når lampen lyser, står tændingslåsen
på "tændt".
Når lampen lyser, er sædekontakten ikke
sluttet. Trucken er klar til drift, men sædet
er ikke optaget.
Når lampen lyser, er det indstillede
serviceinterval (1000 driftstimer)
overskredet eller det er tid til UVV-kontrol
efter 12 måneder (signal blinker).
Når lampen lyser, er motortemperaturen
for høj. Truckens effekt reduceres
kontinuerligt automatisk til 0% ved stigende
temperatur.
0508.DK

0508.DK
Pos.
26
27
Betjenings-/
indikatorelement
Kontrollampe,
forglødning
Advarselslampe -
ladestrøm
28 ADVARSEL t
Funktion
t Når lampen lyser, forglødes motoren.
t = standardudstyr o = ekstraudstyr
t Når lampen lyser, oplades batteriet ikke.
Når lampen lyser, foreligger der en fejl
på trucken.
29 Førerdisplay t Viser driftsdata, se displayvisninger
50
49
48
13
15
14
16
17
km/h
45
46
47
19 21
18 20 22
33
37
41
23
24
R
25
26
34
38
42
27
35
39
43
28
29
36
40
44
30
31
32
E 7

3.2 Knapper på betjeningskonsollen
E 8
Pos. Betjenings-/signalelement Funktion
30 Valg af køreprogram t
Skifter et niveau op i listen over
køreprogrammer.
31 Valg af køreprogram
Skifter et niveau ned i listen over
t
køreprogrammer.
32 Parkeringsbremse t Aktiverer/deaktiverer parkeringsbremsen.
33 Bagrudevisker o
34 Forrudevaskeanlæg o
35 Forrudevisker o
Tryk 1x > interval
2x > hurtigt,
3. gang slukkes;
tryk 2+ sek. > bagrude-vaskeanlæg.
Når knappen slippes, skiftes der tilbage til
den tidligere tilstand (interval eller hurtigt).
Tænder og slukker for vaskeanlægget
til forruden.
Tænder og slukker for vindusvisker,
intervalaktivering.
Tryk 1x > interval
2x > hurtigt,
3. gang slukkes
36
Anlæg til advarselsblink
o Tænder og slukker for anlægget
til advarselsblink.
37 Parkeringslampe o Tænder og slukker for parkeringslampe.
38 Nærlys o Tænder og slukker for nærlys.
39
Arbejdslamper, bagpå
Tænder og slukker for arbejdslamper
o
bagpå.
40 Arbejdslamper, foran o Slukker og tænder for arbejdslampe foran.
41 Bagrudevarme o Tænder og slukker for bagrudevarme.
42 Sædevarme o Tænder og slukker for sædevarme.
43 Advarselslampe o Tænder og slukker for advarselslampe.
44 Omskifterkontakt
"Løftefrakobling"
o
Tænder og slukker for omskifterkontakt
"Løftefrakobling".
45 Funktionstast "P1" o Kører sideskift i midterposition.
46 Funktionstast "P2" o Uden funktion
47 Funktionstast "P3" o Uden funktion
48 Sneglefartskontakt
Krybehastighed må kun ændres
t
af serviceafdelingen
49 Set-tast
Et tryk i 2+ sek. gemmer de aktuelle
t
display/køreprogramindstillinger.
50 t Uden funktion
t = standardudstyr o = ekstraudstyr
0508.DK

0508.DK
3.3 Displayvisninger
Pos. Betjenings-/signalelement Funktion
51
km/h
55
Brændstofindikator DFG
t/o
Grafisk illustration af
brændstofbeholdningen.
52
Visning af køreprogram
t
Viser nummeret på det aktive
køreprogram.
53 Klokkeslæt t Viser klokkeslæt.
54 Fejlvisning: t Hvis der optræder en fejl (Err) eller
en advarsel (Inf), forsvinder visningen
af fejlkoden.
Hvis der er opstået flere fejl, vises disse
på skift med 1,5 sekunders mellemrum.
Der lyder et advarselssignal.
En fejl (Err) eller en advarsel
(Inf)
Der vises en fejlkode.
Flere fejl eller flere advarsler Der vises skiftevis en signal om en
fejlkode med et interval på 1,5 sekunder.
Desuden udsendes der et akustisk
signal.
55 Indikator for køreretning og
hastighed t
Visning af køreretning,
hastighed og hjulstilling
o
Viser den køreretning, der er valgt på
retningsvælgeren (frem eller tilbage)
og den aktuelle hastighed.
Viser den aktuelle hjulposition
og den aktuelle hastighed.
t = standardudstyr o = ekstraudstyr
54
51
R
53
52
E 9

3.4 Visning af fejl under driften
Z
M
M
E 10
Når lamperne lyser, kan det opdeles i tre
kategorier:
1. Advarsel (generel)
– Advarselslampen for ADVARSEL (28)
lyser.
2. Advarsel med effektbegrænsning for
trucken
– Advarselslampen
temperatur (25) lyser.
for over-
Når advarselslampen for overtemperatur
lyser, reduceres effekten automatisk,
kontinuerligt til 0% fra grænsetemperaturen
ved stigende temperatur.
Det er stadig muligt at køre trucken til det
nærmeste værksted.
3. Advarsel med deaktivering af kørefrigivelsen
– Advarselslampen for olietryksindikator, motorolie (17) og/eller ladestrøm (27).
Motoren skal straks slukkes, og trucken skal så vidt muligt parkeres i sikker tilstand.
Kontakt producentens service-afdeling.
Start først motoren igen, når fejlen er afhjulpet.
Kontrollér brændstofindikatoren (51) (TFG o) under drift.
17 25 27 28
km/h
R
51
0508.DK

0508.DK
3.5 Betjening af varme (ekstraudstyr)
Z
2
– Tryk på knappen (6) for at tænde for blæseren.
– Indstil dyserne (1+2+4) i den ønskede position.
– Drej temperaturknappen (5) for at ændre temperaturen i førerkabinen.
– Reguler luftfordelingen med reguleringsknappen (7)
Rengøring af filtret:
1
Position Betegnelse
1 Rudedyser
2 Kropsdyser
3 Fodrumsdyse
4 Spjæld til luftrecirkulering
5 Temperaturregulering
6 Blæsertrin
7 Regulering, luftfordeling
På varmekonsollen (8) sidder der en filterkassette
med en filterindsats. Rengør indlægget efter behov
eller mindst for hver 500 driftstimer på følgende
måde:
– Drej drejeknappen (9) ca. 90° mod urets retning
– Træk i ringen og fjern kassetten
– Tag indlægget ud af kassetten og rengør det
under rindende vand.
– Tør indlægget og montér det igen i omvendt
rækkefølge.
3
5
6
7
8
2
4
9
E 11

3.6 Betjening af klimaanlæg (ekstraudstyr)
Z
Z
Z
Z
Z
M
E 12
Generelt:
Når klimaanlægget er tændt, skal døre og vinduer holdes lukket - dette giver den
bedst mulige køleeffekt, hvis dysen til recirkuleringen er åbnet fuldstændigt. Den luft,
der strømmer ud, filtreres konstant både under varme- og klimafunktionen
(for rengøring af filtret, se "Betjening, varme").
En for stor temperaturforskel kan være sundhedsfarlig! Ved aktivt klimaanlæg
anbefaler vi en temperaturforskel i forhold til udetemperaturen på 5° - 6° C.
Klimaanlægsfunktion
Aktivering:
Tænd for blæserkontakten (4) og aktivér vippekontakten (2) (grøn kontrollampe lyser)
Betjeningselementernes funktion:
Ved hjælp af luftdyserne (1) indstilles luftstrømmen i kabinen. Dyserne må aldrig
være rettet direkte mod personer. Blæseretningen skal altid indstillet således, at der
aldrig opstår direkte trækpåvirkning.
Reguleringen af luftstrømmen kan ske ved hjælp af blæserkontakten (4), kontakten
til luftfordeling (5) samt ved hjælp af dyserne (1), som kan justeres 360° eller lukkes.
Inden trucken parkeres skal hele anlægget slukkes. Drej blæserkontakten (4) på "0"
for at slukke hele anlægget.
Anvisninger vedr. klimaanlægsfunktionen:
Tænd for klimaanlægget ved høj luftfugtighed i trucken. For at fordele luften jævnt på
alle luftdyser skal kontakten til luftfordelingen (5) stå i midterposition og blæseren (2)
skal stå på højeste trin. Indstil temperaturvælgeren (3) som ønsket og lad en spalte
være åben i det bageste skydevindue. Luk vinduet igen, så snart fugtigheden er
fjernet fra kabinen og indstil den ønskede luftstrøm.
Tænd for klimaanlægget for at afkøle kabinen hurtigt. For at fordele luften jævnt på
alle luftdyser skal kontakten til luftfordelingen (5) stå i midterposition og blæseren (2)
skal stå på højeste trin. Lad en spalte være åben i det bageste skydevindue. Luk
vinduet igen, når den ønskede temperatur er nået, og indstil den ønskede luftstrøm.
For at sikre at klimaanlægget kan fungere uden problemer, er det nødvendigt
at tænde for det i ca. 10 min. en gang om måneden også på den kolde årstid
(kølemidlet skal cirkuleres).
0508.DK

0508.DK
M
M
Når klimaanlægget kører, kan der ses udslip af kondensvand under trucken.
Dette dannes under luftaffugtningsprocessen, især ved høje udetemperaturer
og høj luftfugtighed.
For at sikre funktion uden problemer, skal der foretages service på
klimaanlægget én gang om året eller for hver 1000 driftstimer.
Betjeningselementer
Drift Betjening
Luftcirkuleringsfunktion og øvrige
kølefunktioner i klimaanlægget
Slukning af luftcirkuleringsfunktionen
og klimaanlæggets
kølefunktion
Position Betegnelse
1 Luftdyse
2 Kontakt til klimaanlæg
3 Temperaturvælger
4 Blæserkontakt
5 Luftstrømskontakt
1
Tænd for klimaanlægget ved hjælp af
blæserkontakten (4) og klimaanlægskontakten
(2) (grøn kontrollampe lyser).
Drej blæserkontakten (4) mod højre, indtil
den ønskede styrke på luftstrømmen er nået.
Temperaturen på luften kan desuden
reguleres ved hjælp af
temperaturvælgeren (3). Luftfordelingen sker
ved hjælp af kontakten (5).
Stil kontakten til klimaanlægget (2) på "Fra"
(grøn kontrollampe lyser ikke) og drej
blæserkontakten (4) i position "0".
3
4
5
2
1
E 13

3.7 SOLOPILOT/MULTIPILOT
56
E 14
56
57
Solopilot Multipilot
Pos. Betjenings-/signalelement Funktion
56 Retningsvender
Valg af kørselsretning eller neutralstilling
t/o
(SOLOPILOT/MULTIPILOT)
57 Horn t Aktiverer hornet
t = standardudstyr o = ekstraudstyr
57
START
0508.DK

0508.DK
4 Retningsvender
Z
Z
Hvis retningsvenderen (56) står i neutral
position, er gearet i tomgang.
– Skub knappen fremad for at vælge
fremgear.
– Træk knappen bagud for at vælge
bakgear.
Hvis der er valgt en kørselsretning inden
start, skal der først skiftes til
neutralstilling og derefter til den ønskede
kørselsretning.
Ellers er kørslen ikke frigivet.
4.1 Neutral-låsning
Hvis trucken forlades uden at være sat i
frigear, sættes trucken automatisk i
"Neutral". For at genoptage kørslen
(siddende på trucken) skal man sørge
for at ingen betjeningselementer er
aktiveret, retningsvenderen skal være i
neutralstilling (N) og derefter kan den
ønskede kørselsretning vælges.
Desuden skal der trædes kortvarigt på
bremsepedalen en enkelt gang, inden
en aktivering af gaspedalen eller
arbejdsfunktionerne vil blive accepteret.
4.2 Dobbeltpedalbetjening
4.3 Horn
Når trucken forlades, skifter trucken automatisk til "Neutral“. For at genoptage kørslen
(med føreren siddende på trucken) må ingen betjeningselementer være aktiveret.
Desuden skal der trædes kortvarigt på bremsepedalen en enkelt gang, inden en
aktivering af gaspedalen eller arbejdsfunktionerne vil blive accepteret.
56
57
Tryk på knappen Horn (57) for at aktivere hornet.
56
57
E 15

5 Idrifttagning af trucken
F
E 16
Trucken må først tages i drift, betjenes eller benyttes til løft af gods, når føreren har
sikret sig, at der ikke er personer inden for fareområdet.
5.1 Kontroller og rutiner inden den daglige idrifttagning
– Undersøg hele trucken (især lastoptagningsudstyret) for skader.
– Kontrollér, om lastkæderne er spændt ensartet.
– Kontrollér, om advarselsanordninger og sikkerhedssele fungerer korrekt.
– Kontrollér, om der er tilstrækkelig sprinklervæske i vinduesvaskeranlægget.
– Kontrollér, om der er brændstof nok i tanken.
– Kontrollér, om hjul og dæk har skader.
5.2 Trucks med reduceret friplads over hovedet X (o)
M
Hvis den anbefalede kropshøjde ikke
overholdes, kan det være forbundet med
øget belastning og øget fare for føreren
at betjene trucken, hvorfor det ikke kan
udelukkes, at føreren kan få skader af
midlertidig eller permanent karakter på
grund af forkert kropsholdning og for stor
belastning af kroppen.
Driftsherren skal sikre sig, at den, der
betjener trucken, ikke overskrider den
anbefalede maksimale kropshøjde.
Derudover skal driftsherren kontrollere,
at den pågældende fører sidder/kan
sidde i en normal og lodret position,
uden at dette er anstrengende for
vedkommende.
0508.DK

0508.DK
Z
Z
Det kan eventuelt være nødvendigt at åbne afdækningerne.
Kontrol af brændstofbeholdningen - DFG
– Stil tændingslåsen (12) på "I".
– Aflæs brændstofbeholdningen på
brændstofindikatoren (51).
– Fyld evt. diesel på (se kap. D).
o Kontrol af sprinklervæskestand
Beholderen (58) til sprinklervæske sidder
i motorrummet på højre side af
trucken.
– Åbn motorhjelmen (se kapitel F).
– Kontrollér, om der er sprinklervæske
nok i beholderen, fyld evt. efter.
Påfyldning af antifrostvæske.
km/h
58
51
START
R
12
E 17

5.3 Indstilling af førersædet
F
E 18
Standardsæde MSG 65
For at opnå optimal affjedring i sædet skal det være indstillet til førerens vægt.
Indstilling af sædet til førerens vægt:
– Tag plads i førersædet. Hvis vægten er indstillet korrekt, vil pilen for
førervægtindikatoren (59) befinde sig over kalibreringsstregen. Hvis pilen er for
langt til venstre eller højre, skal sædet indstilles til førerens vægt.
– Dette gøres ved at klappe vægtindstillingsgrebet (1) ca. 90° fremad.
– Tryk vægtindstillingsgrebet (1) ned for at indstille sædet til en lavere førervægt.
– Træk vægtindstillingsgrebet (1) op for at indstille sædet til en højere førervægt.
– Klap grebet tilbage i udgangspositionen efter indstillingen.
Indstilling af ryglæn:
– Tag plads i førersædet.
– Træk håndtaget til indstilling af ryglænet (2) op, og indstil ryglænets hældning.
– Slip håndtaget til indstilling af ryglænet (2) igen, hvorved ryglænet blokeres.
Indstilling af førersædets position:
1
59
3
– Træk håndtaget til indstilling i længden (3) opad, og skub førersædet frem eller
tilbage, indtil den rigtige sædeposition er nået.
– Lad håndtaget (3) gå i indgreb igen.
Håndtaget til indstilling i længden skal være helt i indgreb i den indstillede position.
Førersædets indstilling må ikke ændres under kørslen!
2
0508.DK

0508.DK
5.4 Sikkerhedssele
F
Z
F
F
M
M
Z
Tag altid sele på, før trucken sættes i bevægelse.
Selen beskytter mod alvorlige kvæstelser!
Beskyt sikkerhedsselen mod snavs (dæk den f.eks. til, når trucken holder stille),
og rengør den med jævne mellemrum. En frossen selelås eller rullemekanisme skal
tøs op og tørre, så den ikke fryser igen.
Tørretemperaturen på den varme luft må ikke overstige +60 °C!
Sikkerhedsselen må ikke ændres!
Øget fare pga. funktionsfejl.
– Efter et uheld skal sikkerhedsselen altid udskiftes.
– Der må kun anvendes originale reservedele til eftermontering og reparation.
Beskadigede sikkerhedsseler eller sikkerhedsseler, der ikke fungerer, skal udskiftes
af en autoriseret forhandler eller en lokal afdeling.
– Træk selen helt ud og kontrollér, at den ikke trævler.
– Kontrollér, at selelåsen fungerer, og at selen trækkes korrekt ind i
rullemekanismen.
Kontrollér afdækningen for skader.
Test af blokeringsautomatikken:
– Stil trucken vandret.
– Træk selen ud i ryk.
Automatikken skal blokere seleudtrækket.
– Åbn motorhjelmen ca. 30°.
Automatikken skal blokere seleudtrækket.
Forholdsregler ved start af trucken under kraftig hældning
Den automatiske blokering spærrer seleudtrækket, hvis trucken hælder kraftigt.
Selen kan således ikke længere trækkes ud af rullemekanismen.
Kør forsigtigt trucken ud af hængepositionen, og tag selen på.
E 19

F
E 20
Forholdsregler i faresituationer
Løsn under ingen omstændigheder
selen for at forsøge at springe ud, hvis
trucken er i fare for at vælte.
Der er øget risiko for kvæstelser, hvis
der gøres forsøg på at springe af!
Korrekt fremgangsmåde:
– Bøj overkroppen ind over rattet.
– Hold fast i rattet med begge hænder
og støt med fødderne.
– Hæld kroppen modsat faldretningen.
0508.DK

0508.DK
5.5 Indstilling af rat og indstilling af ratstamme i parkeringsposition
Z
Z
Individuel ratindstilling
Højde og hældning på rattet kan
indstilles i forhold til føreren.
– Træk rattets indstillingsgreb (60) i
pilens retning (L).
– Indstil rattet (61) i den ønskede
position (højde og hældning).
– Tryk rattets indstillingsgreb i pilens
retning (F).
Indstilling af ratstammen i
parkeringsposition
Ved hjælp af låsegrebet til ratstammen/
motorhjelmen (63) kan ratstammen
svinges fremad i parkeringsposition.
Den individuelle ratindstilling vil
efterfølgende blive bevaret.
F
61
– Hold ratstammen (62) fast mod
rattet (61). Når låsegrebet til
63
ratstammen/motorhjelmen (63) er 62
løsnet er ratstammen udsat for L
fjederspænding.
– Træk låsegrebet til ratstammen/
motorhjelmen i pilens retning (L) mod
førersædet, indtil ratstammen svinger
fremad.
– Drej ratstammen (62) fremad indtil
stoppunktet og slip låsegrebet.
– Efter genoptagelse af arbejdet, skal ratstammen stilles i kørestilling, ved at rattet
trækkes i pilens retning (L) mod førersædet.
– Låsegrebet skal gå fuldstændigt i indgreb i den oprindelige position/pilens
retning F).
60
F
L
61
E 21

6 Arbejde med trucken
6.1 Sikkerhedsregler for kørsel
E 22
Køreveje og arbejdsområder: Der må kun køres på veje, der er godkendt til kørsel.
Uautoriseret tredjepart må ikke opholde sig i arbejdsområdet. Lasten må kun lagres
på de steder, der er beregnet hertil.
Forholdsregler under kørsel: Føreren skal tilpasse kørehastigheden til de lokale
forhold. Føreren skal køre langsomt f.eks. i sving, til og i smalle passager, ved kørsel
igennem svingdøre og på steder med dårligt udsyn. Der skal altid holdes sikker en
bremseafstand til forankørende køretøjer, og føreren skal altid have fuld kontrol over
trucken. Pludselig standsning (bortset fra i nødstilfælde), hurtige vendinger,
overhaling på farlige steder eller steder med dårligt udsyn er forbudt. Det er forbudt
at læne sig ud eller række ud af arbejds- og betjeningsområdet.
Udsyn under kørslen: Føreren skal se i kørselsretningen og altid have tilstrækkeligt
udsyn over sin kørestrækning. Ved transport af gods, der mindsker udsynet, skal
trucken køre med lasten bagpå eller køre baglæns. Er dette ikke muligt, skal der gå
en anden person foran trucken og dirigere.
Kørsel på stigninger og skråninger: Der må kun køres på stigninger eller
skråninger, hvis disse er bestemt til at være færdselsårer samt er rene og giver et
godt vejgreb. Desuden skal det iht. truckens tekniske specifikationer være sikkert at
køre på dem. Godset skal altid transporteres på den side, der vender ind mod
skråningen. Trucken må ikke vendes, køres på skrå eller parkeres på skråninger. Der
skal endvidere altid køres med nedsat hastighed på skrånende flader, og føreren skal
hele tiden være klar til at bremse.
Kørsel ind i elevatorer eller ud på læssebroer: Der må kun køres ind i elevatorer
eller ud på læssebroer, hvis disse har en tilstrækkelig bæreevne, er konstrueret til, at
der køres på dem, og er godkendt hertil af den driftsansvarlige. Disse forhold skal
undersøges på forhånd. Trucken skal køres ind i en elevator med lastenheden forrest
og stilles i en position, hvor den ikke berører skaktens vægge.
Personer, der kører med i elevatoren, må først betræde elevatoren, når trucken står
sikkert, og de skal forlade elevatoren før trucken.
Transportgodsets beskaffenhed: Brugeren skal kontrollere, at lasten er anbragt
korrekt. Laster, der transporteres, skal være sikkert og omhyggeligt læsset. Hvis der
er fare for, at dele af lasten kan vælte eller falde af, skal der træffes egnede
sikkerhedsforanstaltninger for at forhindre dette, f.eks. i form af et
lastbeskyttelsesgitter.
0508.DK

0508.DK
F
F
F
Trækning af anhængere og bugsering må kun finde sted i begrænset omfang.
Kørebanen skal være fast og plan med en afvigelse på +/- 1 %, og der må højst køres
med en hastighed på 5 km/h. Det er ikke tilladt permanent at køre med anhængere.
Der må ikke være last på gaffelslæden, når der trækkes.
Den angivne maksimale påhængsvognsvægt for trucken ved brug af anhængere
uden og/eller med bremser må ikke overskrides. Den angivne anhængervægt gælder
kun for hjælpetrækket i truckens kontravægt. Følg forskrifterne fra anhængertrækproducenten,
hvis der monteres et andet anhængertræk på trucken.
Efter sammenkoblingen skal føreren, før der køres, kontrollere, at anhængertrækket
er sikret, så det ikke kan løsne sig.
Trækkende trucks skal køres på en måde, så sikker kørsel og nedbremsning af
vogntoget er sikret ved alle kørselsbevægelser.
Udstødnings-emissioner: Trucken må kun anvendes i områder med god udluftning.
Brug af trucken i lukkede områder kan medføre ophobning af skadelige
udstødningsgasser, hvilket kan forårsage svimmelhed, søvnighed eller endog død.
Gasdrevne trucks må kun anvendes i stueetager uden kældre. Flydende gas er
farveløs, tungere end luft og fordeles ikke så let. Denne form for gas har en tendens
til at synke så langt ned som muligt og kan samle sig i gruber, afløb, underetager eller
andre fordybninger. Derved kan der samle sig gas i områder fjernt fra trucken, som
udgør en fare for personer, der ikke er bevidst om de potentielle eksplosions- og
forfrysningsfarer.
Nødstop med frakobling, truckens el-system: Alle elektriske funktioner kobles fra.
Stil tændingslåsen i position "O". Ved truck med kabine eller overdækning skal
dørene åbnes. Aktivér trykknappen i fodrummet. Motorhjelmen åbnes. Fjern nu den
blå snaplås fra batterirummet.
Ved gasdrevne trucks skal spærreventilen på gastanken eller gasflasken drejes til, så
det forhindres, at der kommer gas ind i motorområdet.
E 23

6.2 Start af trucken
F
E 24
Forholdsregler inden start
Start motoren (se afsnit 6.2.1og 6.2.2) og lad den køre i tomgang et par minutter
inden brug, hvis der ikke har været tændt for motoren i flere uger eller hvis oliefilteret
er blevet udskiftet.
Start af motoren
Trucken må kun betjenes fra førersædet.
Tændingslås og startknap
Funktion:
O - Alle hovedstrømskredse er slået
fra.
I - Regulatorer og instrumenter er
koblet til. Forvarmning af motoren
(kun diesel).
START- Tænding af motoren (går
automatisk tilbage til
udgangspositionen).
6.2.1 Startprocedure DFG
Z
– Stik nøglen i tændingslåsen.
– Drej tændingslåsen i position "I" .
– Alle advarselslamper (13 til 28) lyser
kortvarigt som funktionskontrol.
Alle advarselslamper skal slukke igen
efter kort tid, bortset fra
olietrykindikatoren for motorolie (17),
parkeringsbremsen (19), kontrollampen
for "Truck i drift" (20) og
advarselslampen for ladestrøm (27). I
modsat fald skal startproceduren
afbrydes og fejlen afhjælpes.
– På displayet (29) ses alle signaler (se
kapitel 3.3).
– Aktivér start-knappen.
13 14
15
km/h
START
17 19 21 23 25
16 18 20 22 24 26
R
27
28
29
0508.DK

0508.DK
Z
M
Starteren må kun aktiveres i maks. 15 sek. uden afbrydelse. Trucken er udstyret med
en startgentagelsesspærre, som forhindrer en ny start, når motoren kører.
– Slip startknappen med det samme, når motoren starter.
Alle advarselslamper, undtagen parkeringsbremse (19) og kontrollampe for "Truck i
drift" (20) skal slukke, så snart motoren starter. Sluk omgående motoren og afhjælp
fejlen, hvis dette ikke er tilfældet.
6.2.2 Startprocedure TFG
F
Z
M
F
M
Overhold sikkerhedsbestemmelserne for omgang med flydende gas (se kapitel D).
– Åbn langsomt spærreventilen på
gasflasken.
– Stik nøglen i tændingslåsen.
– Sæt tændingslåsen i position "I".
– Alle advarselslamper (13 til 28) lyser
kortvarigt som funktionskontrol.
Alle advarselslamper skal slukke igen
efter kort tid, bortset fra olietrykindikatoren
for motorolie (17), parkeringsbremsen
(19), kontrollampen for "Truck i
drift" (20) og advarselslampen for ladestrøm
(27). I modsat fald skal startproceduren
afbrydes og fejlen afhjælpes.
– På displayet (29) ses alle signaler
(se kapitel E).
– Aktivér start-knappen.
Starteren må kun aktiveres i maks. 15 sek. uden afbrydelse. Trucken er udstyret med
en startgentagelsesspærre, som forhindrer en ny start, når motoren kører.
– Slip startknappen med det samme, når motoren starter.
Det er meget vigtigt, at nedenstående sikkerhedsbetingelser overholdes, når der
arbejdes med gastruck.
Når en truck ikke starter:
13 14
15
– Luk spærreventilen til gasflasken.
– Drej tændingslåsen på "O".
– Tilkald en uddannet, autoriseret servicetekniker.
17 19 21 23 25
16 18 20 22 24 26
Alle advarselslamper, undtagen parkeringsbremse (19) og kontrollampe for "Truck i
drift" (20) skal slukke, så snart motoren starter. Sluk omgående motoren og afhjælp
fejlen, hvis dette ikke er tilfældet.
km/h
R
27
28
29
E 25

6.2.3 Funktionskontroller
F
M
E 26
Når motoren er startet, skal der
foretages prøvekørsel og følgende
funktionskontroller skal udføres:
– Drej rattet til begge yderpositioner og
kontrollér, om styringen fungerer (se
afsnit 5.5,6.4).
– Kontrollér om hydraulikstyrefunktionerne
løft/sænkning, tiltning og et evt.
påbygningsaggregat fungerer korrekt
(se afsnit 6.6 og 6.7).
– Kontrollér, at hornet fungerer.
– Regulér motorens omdrejningstal
med kørepedalen (4, 6, 7) i forskellige
områder og kontrollér desuden, at
pedalen går let.
– Kør forsigtigt frem og kontrollér
bremseeffekten på bremsepedalen
(5) (se afsnit 6.5).
Lad ikke motoren køre varm i tomgang.
Ved jævn belastning og skiftende
omdrejningstal når motoren hurtigere
sin driftstemperatur.
Udsæt først motoren for fuld belastning,
når den har nået driftstemperaturen.
Når alle funktionskontroller har kunnet
udføres uden fejl, og driftstemperaturen
er nået, er trucken klar til drift.
5
7 5 6
4
0508.DK

0508.DK
6.3 Kørsel
F
Tilpas kørehastigheden efter
forholdene på kørevejene,
arbejdsområdet og lasten!
– Stil retningsvenderen (56) i
neutralposition.
– Løft gaffelslæden ca. 200 mm, så
gaflerne er fri af gulvet.
– Tilt masten helt bagud.
6.3.1 Kørsel forlæns (enkeltpedal)
Z
Sørg altid for at sikre dig, at
køreområdet er frit.
– Kobl retningsvenderen (56) fremad.
– Træd langsomt kørepedalen (4)
ned, indtil den ønskede kørehastighed
er nået.
6.3.2 Skift af køreretning (enkeltpedal)
F
Sørg for at sikre dig, at køreområdet
bag dig er frit, inden du begynder at
køre i den ønskede køreretning.
– Flyt retningsvenderen (56) til den
ønskede køreretning via
neutralstillingen.
– Træd langsomt kørepedalen (4)
ned, indtil den ønskede kørehastighed
er nået.
6.3.3 Kørsel baglæns (enkeltpedal)
F
Sørg for at sikre dig, at køreområdet er
frit.
– Kobl retningsvenderen (56) bagud.
6.3.4 Øgning af truckens hastighed
(enkeltpedal)
– Træd langsomt kørepedalen (4)
ned, indtil trucken sætter i gang.
– Træd kørepedalen længere ned.
Motorens omdrejningstal og kørehastigheden øges.
56
5
56
4
E 27

6.3.5 Kørsel forlæns (dobbeltpedal)
F
E 28
Sørg altid for at sikre dig, at
køreområdet er frit.
– Træd langsomt kørepedalen (6)
ned, indtil den ønskede kørehastighed
er nået.
6.3.6 Skift af køreretning (dobbeltpedal)
F
Sørg for at sikre dig, at køreområdet
bag dig er frit, inden du begynder at
køre i den ønskede køreretning.
– Flyt foden fra den aktiverede
7 5 6
kørepedal (6).
– Brems trucken, indstil den står stille.
– Træd langsomt kørepedalen (7) ned, indtil den ønskede kørehastighed er nået.
6.3.7 Kørsel baglæns (dobbeltpedal)
F
Sørg for at sikre dig, at køreområdet er frit.
– Træd langsomt kørepedalen (7) ned, indtil den ønskede kørehastighed er nået.
6.3.8 Øgning af truckens hastighed
– Træd langsomt kørepedalen (6 eller 7) ned, indtil trucken sætter i gang.
– Træd kørepedalen længere ned.
Motorens omdrejningstal og kørehastigheden øges.
0508.DK

0508.DK
6.4 Styring
Kørsel i højresving
– Drej rattet (61) med uret iht. den
ønskede styreradius.
Kørsel i venstresving
– Drej rattet (61) mod uret iht. den
ønskede styreradius.
6.5 Bremser
F
Z
Z
Truckens bremseevne afhænger i høj
grad af underlagets beskaffenhed.
Dette skal føreren tage højde for
under kørslen. Brems forsigtigt
trucken ned, så lasten ikke skrider.
Der findes to måder at bremse trucken
på:
– Driftsbremse
– Ekstra bremse
samt en parkeringsbremse, så trucken
kan forlades sikkert:
– Parkeringsbremse
Parkeringsbremsen kan anvendes
som nødbremse.
Driftsbremse:
– Fjern foden fra kørepedalen (4 eller
6/7).
Trucken bremses med hydrostatisk
regulering afhængigt af det aktive
køreprogram.
Når trucken holder stille, aktiveres
parkeringsbremsen automatisk.
5
61
7 5 6
4
E 29

Z
F
E 30
Ekstra bremse
– Træd på bremsepedalen (5).
Trucken bremses hydrostatisk med maksimal kraft.
Parkeringsbremse:
– Tryk på bremsetasten (32).
Trucken bremses hydrostatisk med
maksimal kraft. Når trucken holder stille,
aktiveres parkeringsbremsen
automatisk.
Parkeringsbremsen kan på en ren
gulvbelægning holde trucken med den
tilladte maksimumbelastning på en
hældning på 15%.
6.6 Betjening af løfteanordning og påbygningsaggregater (SOLOPILOT t)
Z
Z
F
Z
M
F
Alt efter det pågældende styregrebs
hydrauliske funkion skal
SOLOPILOTEN skubbes i den rigtige
retning.
Løft/sænkning af gaffelslæden
Løft
– Træk styregrebet (64) i retning (H).
Løftehastigheden afhænger af, hvor
meget styregrebet vippes.
– Betjen styregrebet, indtil den ønskede
løftehøjde er nået.
Bring omgående styregrebet i grundposition, når endestoppet er nået (lyd fra
trykbegrænsningsventilen).
Det er forbudt at løfte personer med løfteanordningen.
Sænkning
Vip styregrebet (64) i retning (S).
Sænkehastigheden afhænger af, hvor meget styregrebet vippes.
Undgå at sætte lastenheden hårdt ned af hensyn til gods og reolhylder.
Ophold under den løftede last er forbudt.
S
R
km/h 32
64
H
8
0508.DK

0508.DK
F
Z
Tiltning (frem/tilbage) af masten
Sørg for, at der ikke er kropsdele mellem
masten og frontvæggen, når masten
tiltes bagud.
– Vip styregrebet (65) i retning mod (V)
for tiltning fremad.
– Træk styregrebet (65) i retning
mod (R) for tiltning bagud.
o Betjening af påbygningsaggregater
F
Z
F
Der kan betjenes op til tre andre
funktioner ved hjælp af SOLOPILOTEN.
Tillægsstyring I og II betjenes med
styregrebene (66 og 67). Tillægsstyring
III betjenes med styregrebet (64)
sammen med knappen (68). Den
integrerede sideskifter (ISS) betjenes
med styregreb (66), som beskrevet
nedenfor.
Ved betjening af påbygningsaggregatet
skal producentens betjeningsvejledning
overholdes!
Betjening af den integrerede sideskifter (ISS)
Retningsbetegnelserne "mod venstre" og "mod højre" refererer til lastoptagets
bevægelser set fra førerpladsen.
Sideskift til venstre (set fra førerpladsen):
– Vip styregrebet (66) i retning mod (X1).
Sideskift til højre (set fra førerpladsen):
– Vip styregrebet (66) i retning mod (X2).
Vær opmærksom på, at løfteevne mindskes ved skydning (se kapital B).
Vær opmærksom på en øgede risiko for væltning ved kørsel i sving.
V
64
68
(X5/X6)
8
X1
65
66
8
R
(X5)
X3
67
X2
X4
(X6)
E 31

6.7 Betjening af løfteanordning og påbygningsaggregater (MULTIPILOT o)
F
F
E 32
Tryk afhængigt af hydraulikfunktionen
MULTIPILOTEN i den ønskede retning.
Mulighed for individuel indstilling af
dobbeltfunktion.
Løft/sænkning af gaffelslæden
– Tryk MULTIPILOT (8) bagud (72) for
at løfte gaffelslæden.
– Tryk MULTIPILOT (8) fremad (69) for
at sænke gaffelslæden.
Det er forbudt at løfte personer med
løfteanordningen.
Tiltning (frem/tilbage) af masten
Sørg for, at der ikke er kropsdele mellem masten og frontvæggen, når masten tiltes
bagud.
– Tryk MULTIPILOTEN (8) mod venstre (74) for at tilte masten bagud.
– Tryk MULTIPILOTEN (8) mod højre (71) for at tilte masten fremad.
Kombineret funktion
– Tryk MULTIPILOTEN frem og mod højre (70) for at sænke gaffelslæden samtidig
med, at masten tiltes fremad.
– Tryk MULTIPILOTEN bagud og mod venstre (73) for at løfte gaffelslæden samtidig
med, at masten tiltes bagud.
– Tryk MULTIPILOTEN fremad og mod venstre (75) for at løfte gaffelslæden samtidig
med, at masten tiltes bagud.
8
75
74
73
69
72
70
71
0508.DK

0508.DK
Z
F
F
Z
F
F
Z
F
F
Betjening af den integrerede
sideskifter (ISS)
Retningsbetegnelserne "mod venstre"
og "mod højre" refererer til lastoptagets
bevægelser set fra førerpladsen.
Overhold endvidere producentens
driftsvejledning for betjening af et givent
påbygningsaggregat!
– Tryk på knappen (76) på
MULTIPILOTEN for at skyde
gaffelslæden mod venstre.
– Tryk på knappen (77) på
MULTIPILOTEN for at skyde
gaffelslæden mod højre.
Vær opmærksom på, at løfteevne reduceres ved skydning (se kapital B).
Vær opmærksom på en øgede risiko for væltning ved kørsel i sving.
Betjening, tillægsstyring II
Til betjening af den ekstra funktion skal
MULTIPILOTEN drejes.
Ved betjening af påbygningsaggregatet
skal producentens betjeningsvejledning
desuden følges!
Overhold påbygningsaggregatets
løfteevne.
Betjening, tillægsstyring III
Til betjening af den ekstra funktion skal
MULTIPILOTEN drejes og knappen (78)
aktiveres.
Ved betjening af påbygningsaggregatet
skal producentens betjeningsvejledning desuden følges!
Overhold påbygningsaggregatets løfteevne.
6.8 Løft, transport og nedsætning af last
M
76
78
78
Inden en given lastenhed tages op, skal føreren tjekke, at den er pakket ordentligt
og ikke overskrider den tilladte løfteevne for trucken.
8
77
E 33

6.8.1 Indstilling af gafler
F
E 34
Gaflerne skal indstilles, så de begge to
har samme afstand fra den yderste kant
på gaffelslæden, og så lasttyndepunktet
ligger midt mellem gaflerne.
– Træk låsegrebet (79) opad.
– Skub gaffelarmene (80) til den rigtige
position på gaffelslæden (81).
– Tryk låsegrebet nedad og flyt gaflerne,
indtil grebet går i hak i en fordybning.
6.8.2 Optagning af last
F
F
Løfteanordningen må ikke anvendes til
løft af personer.
– Kør forsigtigt hen til den last, der skal
løftes.
– Stil retningsgrebet (56) i neutralpositionen.
– Placér masten lodret.
– Løft gaffelarmene til den rigtige højde
i forhold til lasten.
– Sæt retningsvenderen (56) i
positionen for fremadkørsel.
– Kør trucken så langt ind under
lastenheden med gaflerne som muligt.
Gaflerne skal rage ind under lasten med
mindst to tredjedele af deres længde.
– Stil retningsgrebet (56) i neutralpositionen.
– Løft gaffelslæden, indtil lasten ligger
frit på gaflerne.
– Sæt retningsvenderen (56) i positionen
for baglænskørsel.
– Kontrollér, at der er frit bagude.
– Kør forsigtigt og langsomt baglæns,
indtil lasten befinder sig uden for
lagerområdet.
81
80
79
0508.DK

0508.DK
F
F
Ophold under den løftede last er forbudt.
Ræk aldrig ind igennem masten!
– Tilt masten helt bagud.
– Sænk lasten så langt ned, som det er nødvendigt for at transportere lasten (afstand
til gulvet ca. 150...200 mm).
Jo højere lasten transporteres, desto ringere er stabiliteten.
6.8.3 Transport af last
F
F
Kør baglæns, hvis lasten er stablet så
højt op, at der er et begrænset udsyn
fremad.
– Accelerér trucken ved at trykke
kørepedalen (4) forsigtigt ned og
brems den ved at slippe pedalen igen.
Vær altid klar til at bremse under
kørsel.
– Tilpas kørehastigheden til kørebanens
beskaffenhed og den transporterede
last, f.eks. ved at vælge et egnet
køreprogram.
– Vær opmærksom på anden trafik ved
kryds og gennemkørsler.
– Medbring altid assistent på steder
med dårligt udsyn.
Transportér altid lasten på bjergsiden ved skråninger og stigninger, kør aldrig på
tværs og undgå at vende.
5
4
E 35

6.8.4 Nedsætning af lasten
M
F
E 36
– Kør forsigtigt trucken hen til
lastoptagningsudstyret.
– Stil retningsvenderen (56) i neutralposition.
– Placér masten lodret.
– Løft gaflerne til den rigtige højde i
forhold til lastoptagningsudstyret.
– Sæt retningsvenderen (56) i
positionen for fremadkørsel.
–Kør forsigtigt ind i lastoptagningsmidlet.
– Sænk langsomt lasten, indtil gaflerne
er frie.
Undgå at sætte lasten hårdt ned for ikke
at beskadige transportgods og
lastoptagningsudstyr.
Når lastoptagningsudstyret er løftet, må
der kun tiltes fremad foran eller over
stablen.
6.8.5 Håndtering af enkelte lastemner hængende
Ved transport af hængende laster må der højst køres med gåhastighed. Ved
anvendelse med hængende laster skal stabiliteten vurderes separat af en fagmand.
Løfteevnen reduceres som minimum med 1/3.
56
56
0508.DK

0508.DK
6.9 Sikker parkering af trucken
F
F
F
Hvis trucken forlades, skal den være
parkeret sikkert, også selvom den kun
forlades i kortere tid.
Parkér og forlad aldrig trucken med en
løftet last.
– Placér trucken på en plan flade.
– Stil retningsvenderen (56) i neutralposition.
– Sænk lastgaflerne helt ned, og tilt
masten fremad.
– Aktivér parkeringsbremsen ved at
trykke på knappen (32) på
betjeningskonsollen.
– Drej nøglen i tændingslåsen (12) i
position "O" og træk den ud.
Gasdrevne trucks må kun parkeres i
lokaler, som ligger i niveau med jorden
eller højere, og kun hvis der er
tilstrækkelig udluftning. De må ikke
parkeres i nærheden af kælderåbninger
og -indgange, gruber, udløb,
kanalindløb eller andre fordybninger,
som ligger under den parkerede truck.
56
56
32
START
12
E 37

M
M
Z
M
E 38
Sluk for motoren DFG
Sluk ikke motoren fra fuld belastning,
men lad den køre videre et øjeblik, indtil
temperaturen er udjævnet.
– Sæt retningsvenderen i neutralstilling.
– Drej tændingslåsen (12) i position "O".
– Træk nøglen ud af tændingslåsen
(12).
Sluk for motoren TFG
Sluk ikke motoren fra fuld belastning,
men lad den køre videre et øjeblik, indtil
temperaturen er udjævnet.
Start motoren igen, hvis den utilsigtet
står stille, og stands den korrekt efter
endt kørsel!
OBS! Motoren har et kort efterløb
– Luk spærreventilen (82) til
drivgasflasken godt til.
– Vent, til motoren står helt stille.
– Sæt retningsvenderen i neutralstilling.
– Drej tændingslåsen (12) i position "O".
– Træk nøglen ud af tændingslåsen
(12).
o Stålkabine
På truck med en stålkabine kan begge
døre låses.
– Drej nøglen mod uret for at låse
kabinedøren op.
– Drej nøglen med uret for at låse
kabinedøren.
– Lås døren op, og træk i håndtaget (83)
for at åbne døren.
START
83
82
12
0508.DK

0508.DK
6.10 Trækning af anhængere
Z
F
Trucken kan lejlighedsvist anvendes til trækning af en anhænger på en tør, plan og
godt vedligeholdt flade.
Den maks. påhængsvognsvægt er den løfteevne, som er angivet på løfteevneskiltet
(se skema over skilte, kapitel B).
Anhængervægten består af anhængerens vægt og den angivne lastevne.
Transporteres en last på gaffelarmene, skal anhængervægten reduceres med denne
vægt.
Vigtige anvisninger vedr. sikker drift ved trækning
• Det er ikke tilladt at køre med anhænger permanent.
• Støttelast er ikke tilladt.
• Den maksimale hastighed er 5 km/t.
• Slæbning må kun udføres på jævne, befæstede kørebaner.
• Ved anvendelse af specielle anhængerkoblinger skal forskrifterne fra
producenten af anhængertrækket følges.
• Driften med anhænger med den konstaterede tilladte anhængervægt skal
kontrolleres på stedet af den driftsansvarlige ved en prøvekørsel under de givne
anvendelsesbetingelser.
Tilkobling af anhænger
– Tryk trækboltene (84) nedad, og drej
dem 90°.
– Træk trækbolten opad, og før
anhængerens styrestang ind i
åbningen (85).
– Før trækbolten ind, tryk den ned, drej
den 90°, og lad den gå i hak.
84
85
E 39

6.11 Ekstraudstyr for øget kørekomfort og understøttelse af sikker drift
6.11.1 Access Control
E 40
Kørefrigivelsen tildeles kun, hvis en person sætter sig på førersædet, inden
sikkerhedsselen tages på.
6.11.2 Drive Control
Z
F
Udstyret hjælper føreren ved sikker drift af trucken under hensyntagen til
sikkerhedsbestemmelserne i driftsvejledningens kapitel E "Betjening" Det er dog
fortsat førerens ansvar konstant at overvåge og tilpasse kørehastigheden med
hensyn til kørebanernes, arbejdsområdets og lastoptagets beskaffenhed.
Masten skal være tiltet bagud, og gaflerne sænket så langt ned som muligt
under transport af laster.
Dette ekstraudstyr indeholder følgende funktioner:
– Reducering af kørehastighed ved kørsel i sving: Kørehastigheden reduceres
afhængigt af styrevinklen og uafhængigt af gaspedalens stilling ved kørsel i sving.
Når der køres ud af sving accelererer trucken igen til gaspedalens forudbestemte
kørehastighed ved ligeud-kørsel.
– Reducering af kørehastigheden til ca. 3 km/t ved løft af lastoptagningsmiddel
over en løftehøjde på ca. 1,5 m. Ved overskridelse af denne løftehøjde bremses
trucken uafhængigt af den aktuelle kørehastighed automatisk ned til sneglefart
(ca. 3 km/t). Sneglefartssignalerne på betjeningskonsollen (visningselement 16: se
kapitel E, punkt 3.1 i driftsvejledningen) lyser. Hvis lastoptagningsmidlet atter
sænkes til under grænsen for løftehøjden, accelererer trucken automatisk til
gaspedalens forudbestemte kørehastighed og sneglefartssignalet på
betjeningskonsollen slukker.
Ud over de funktionskontroller, som er beskrevet i kapitel E i betjeningsvejledningen,
skal der foretages følgende kontroller:
– Kontrollér ved kørsel i sving, om hastighedreduceringen fungerer og om
hjulstillingen vises på betjeningskonsollen.
– Løft lastoptagningsmidlet til ca. 2 m højde. Kontrollér, om sneglefartssignalet lyser
og om kørehastigheden begrænses til ca. 3 km/t.
0508.DK

0508.DK
6.11.3 Lift Control
Z
F
Z
Udstyret hjælper føreren til sikker drift af trucken under hensyntagen til
sikkerhedsbestemmelserne i driftsvejledningens kapitel E "Betjening" Det er dog
fortsat førerens ansvar konstant at overvåge og tilpasse kørehastigheden med
hensyn til kørebanernes, arbejdsområdets og lastoptagets beskaffenhed.
Masten skal være tiltet bagud, og gaflerne sænket så langt ned som muligt
under transport af laster.
Dette ekstraudstyr indeholder følgende funktioner:
– Drive Control
– Reducering af tiltningshastigheden til ca. 50 % af den aktuelle tilningshastighed,
hvis lastoptagningsmidlet løftes voer en bestemt højde. Ved oveskridelse af denne
løftehøjde reduceres tiltningshastigheden automatisk.
Hvis lastoptagningsmidlet sænkes til under grænsen for løftehøjde, stiger
tiltningshastigheden igen til den forudbestemte værdi alt afhængigt af hvor kraftigt
styregrebet er vippet.
– Automatisk midterstilling af sideskifter ved hjælp af trykknap: Hvis der trykkes på
P1-knappen på betjeningskonsollen (betjeningsknap 45: se kapitel E) flyttes
sideskifteren automatisk til midterstilling. Hvis knappen slippes, afbrydes
lastbevægelsen.
– Tiltevinkelsignal: Den aktuelle
tiltevinkel i forhold til gulvet vises på et
separat display (1) på højre side af
pulten ved hjælp af lamper. Grøn viser
den lodrette position i forhold til gulvet.
1
Ud over de funktionskontroller, som er
beskrevet i kapitel E i betjeningsvejledningen,
skal der foretages følgende
kontroller:
– Kontrollér ved kørsel i sving, om
hastighedreduceringen fungerer og
om hjulstillingen vises på
betjeningskonsollen.
– Løft lastoptagningsmidlet til ca. 2 m
højde. Kontrollér, om sneglefartssignalet
lyser, kørehastigheden begrænses
til ca. 3 km/t og den maks.
tiltningshastighed begrænses til
ca. 50%.
– Kontrollér sideskifterens automatiske midterstilling ved hjælp af knappen P1
(knap 45: se kapitel E).
– Kontrollér tiltevinkelsignalet ved frem- og tilbagetiltning i forhold til den lodrette
position.
E 41

7 Afhjælpning af fejl
E 42
Med dette kapitel får brugeren mulighed for selv at lokalisere og afhjælpe simple fejl
eller følger af fejlbetjening. Foretag de i tabellen angivne tiltag i den nævnte
rækkefølge for at indkredse fejlen.
Fejl Mulig årsag Tiltag til afhjælpning
Starteren
tørner ikke
Motoren går
ikke i gang
– For lav batteriopladning – Kontrollér batteriopladningen,
lad batteriet op om nødvendigt
– Batteritilslutningskabler- – Rengør polklemmerne og smør
ne er løse eller polklem- dem med fedt, stram batteritilslutmerne
oxyderet ningskablerne
– Starterkablerne er løse – Kontrollér starterkablet, stram eller
eller ødelagte
udskift det om nødvendigt
–Starter-
– Kontrollér, om det kan høres,
magnetkontakten at magnetkontakten skifter
hænger
– Snavset luftfilter
DFG
– Brændstoftanken er
tom, indsprøjtningssystemet
har indsuget luft
– Vand i
brændstofanlægget
– Brændstoffilteret
tilstoppet
– Dieselbrændstoffet
udskiller paraffin
(fnugdannelse)
– Rengør eller udskift luftfilteret
– Fyld diesel på og udluft
indsprøjtningsanlægget
– Tøm brændstofsystemet
Tank trucken op
Udluft brændstofsystemet
– Kontrollér brændstofgennemstrømningen,
og udskift om nødvendigt brændstoffilteret
– Stil trucken i et varmt lokale og vent,
indtil paraffinudskilningen er blevet
mindre.
Udskift brændstoffilteret om
nødvendigt
Fyld vinter-diesel på
TFG
– Spærreventilen til – Åbn spærreventilen
gasflasken er lukket
– Gasflasken er tom – Udskiftning af gasflaske
– Tændrørene er fugtige, – Tør, rengør, stram tændrørene
olietilsmudsede eller
løse
– Tændrørene er i stykker – Udskiftning af tændrør
0508.DK

0508.DK
Z
Fejl Mulig årsag Tiltag til afhjælpning
Advarselslam- – Motoroliestanden er
penMotorolie- for lav
tryk lyser under
driften
Advarselslampen
for overtemperatur
lyser
Motoren kører,
men trucken
bevæger
sig ikke
Trucken når
ikke op på
sin maks. hastighed
Løfte/sænkehastigheden
er for lav
Lasten kan
ikke løftes
til den
maks. højde
Styringen
går trægt
Styretøjssløret
er for stort
– Motoroliestanden er
for lav
– Køleren er snavset
– Kølevæskestanden er
for lav
– Ventilatorkileremmen
glider igennem
– –
– Retningsvender
i neutralstilling
– Parkeringsbremsen
aktiveret
– Oliestand i hydrauliktank
for lav
– Oliestand i hydraulikolietanken
er for lav
– Hydrauliktankventilationen
er snavset eller
tilstoppet
– Oliestand i hydraulikolietanken
er for lav
– Lufttrykket i dæk på
styreaksel er for lavt
– Kontrollér motoroliestanden,
fyld motorolie på om nødvendigt
– Kontrollér motoroliestanden,
fyld evt. motorolie på
– Rengør køleren
– Kontrollér motorkølesystemet for
lækage, fyld evt. kølevæske på
– Kontrollér kileremsspændingen,
spænd eller udskift om nødvendigt
– Stil retningsvenderkontakten
i den ønskede køreretning
– Løsn parkeringsbremsen
– Kontrollér hydraulikoliestand,
fyld evt. hydraulikolie på
– Kontrollér hydraulikoliestanden,
fyld evt. hydraulikolie på
– Udskift hydrauliktankventilationen
– Kontrollér hydraulikoliestanden,
fyld evt. hydraulikolie på
– Kontrollér lufttrykket i dækkene,
fyld dem til trykket er korrekt
– Luft i styresystemet – Kontrollér hydraulikoliestanden og fyld
evt. hydraulikolie på, drej derefter rattet
fra endestop til endestop flere gange
efter hinanden
Kontakt serviceafdelingen, hvis trucken ikke kan gøres driftklar, når de nævnte tiltag
er gennemført, eller hvis der med de respektive fejlkoder vises en fejl eller en defekt
i elektronikken.
Den videre fejlafhjælpning må kun forestås af producentens fagfolk.
E 43

E 44
0508.DK

07.08.DK
F Vedligeholdelse af trucken
1 Driftssikkerhed og miljøbeskyttelse
F
M
M
De i dette kapitel anførte kontroller og servicetiltag skal udføres iht. de tidsintervaller,
der fremgår af servicetjeklisten.
Det er forbudt at foretage ændringer på trucken – dette gælder især
sikkerhedsanordningerne. Der må under ingen omstændigheder ændres på truckens
arbejdshastigheder.
Vores kvalitetskontrol gælder kun for originale reservedele. Sikker og pålidelig drift
kan kun opnås ved anvendelse af reservedele fra producenten. Udtjente dele, brugte
forbrugsmidler osv. skal bortskaffes på korrekt vis iht. gældende miljøbestemmelser.
Producentens olieservice står til disposition ved olieskift.
Efter afsluttet kontrol- og servicearbejde skal de tiltag, der beskrives i afsnittet
"Fornyet idrifttagning" (se kapitel F) udføres.
Hvis der er uregelmæssigheder i køre- og betjeningsegenskaberne, skal
producentens serviceafdeling underrettes omgående.
2 Sikkerhedsforskrifter for vedligeholdelsen
M
Personale til vedligeholdelsen: Service og reparation af trucken må kun udføres af
sagkyndigt personale fra producenten. Producentens serviceorganisation har
tilknyttet specialuddannede rejsemontører. Vi anbefaler derfor, at man indgår en
servicekontrakt med producentens servicecenter.
Løft og opklodsning: Anhugningsgrej til løft af trucken må kun anbringes på de
steder, der er beregnet hertil. Når en truck skal klodses op, skal risikoen for, at den
kan skride eller vælte, elimineres vha. egnede hjælpemidler (kiler, træklodser). Der
må kun arbejdes under et løftet lastoptag, hvis dette er sikret med en tilstrækkeligt
kraftig kæde.
Rengøring: Trucken må ikke rengøres med brændbare væsker. Inden
rengøringsarbejdet indledes, skal samtlige sikkerhedsmæssige forholdsregler tages
for at udelukke gnistdannelse (f.eks. ved kortslutning). I batteridrevne trucks skal
batteristikket trækkes ud. Elektriske og elektroniske komponenter skal rengøres med
svag suge- eller trykluft og en ikke-ledende, antistatisk pensel.
Hvis trucken rengøres med vand eller en højtryksrenser, skal alle elektriske og
elektroniske enheder først dækkes omhyggeligt af, da fugt kan medføre funktionsfejl.
Rengøring med dampstråle er ikke tilladt.
Efter rengøring skal alle trin i afsnittet "Fornyet ibrugtagning" udføres.
F 1

F 2
Arbejde på el-systemet: Arbejde på el-systemet skal udføres af elektrikere.
Før arbejdet påbegyndes, skal samtlige forholdsregler, der er nødvendige for at
udelukke elektriske uheld, træffes.
Svejsearbejde: For at undgå beskadigelse af elektriske eller elektroniske komponenter
skal disse dele afmonteres, før der foretages svejsearbejde på trucken.
Indstillingsværdier: Ved reparation og udskiftning af hydrauliske/elektriske/elektroniske
komponenter skal de individuelle indstillingsværdier for trucken overholdes.
Dæk: Dækkenes kvalitet har indflydelse på truckens stabilitet og køreegenskaber.
Ved udskiftning af de fabriksmonterede dæk må der udelukkende anvendes originale
reservedele fra producenten, da typebladsdataene i modsat fald ikke kan overholdes.
Når der skiftes hjul eller dæk, skal man passe på, at trucken ikke kommer til at stå på
skrå (skift f.eks. altid hjul i par).
Løftekæder: Hvis løftekæderne ikke smøres, slides disse på meget kort tid. De
intervaller, som fremgår af servicetjeklisten, gælder for den normal drift. Ved øget
belastning (støv, temperatur) skal løftekæderne smøres oftere. Den foreskrevne
kædespray skal anvendes efter forskrifterne. Det er ikke tilstrækkeligt at smøre fedt
på udefra.
Hydraulikslanger: Udskift hydraulikslangerne efter seks års brug. Ved udskiftning af
hydraulikkomponenter bør de hydraulikslanger, der er tilsluttet den pågældende
komponent, ligeledes udskiftes.
Poly-V-rem: Senest efter 3000 drifttimers brug (eller tidligere ved kraftig slitage) skal
poly-V-remmen udskiftes.
Tandrem: Senest efter 2000 drifttimers brug (eller tidligere ved kraftig slitage) skal
tandremmen udskiftes.
Kølemiddelpumpe: Senest efter 6000 drifttimers brug (eller tidligere ved kraftig
slitage) skal kølemiddelpumpen udskiftes.
07.08.DK

07.08.DK
3 Service og eftersyn
M
Z
Grundig og sagkyndig service er en af de vigtigste forudsætninger for, at trucken kan
arbejde sikkert. Forsømmes den regelmæssige service, kan det betyde, at trucken
svigter, hvilket endvidere udgør en potentiel risiko for personale og virksomhed.
De rammebetingelser, som den enkelte truck anvendes inden for, har stor indflydelse
på graden af slitage på de forskellige vedligeholdelseskomponenter.
Vi anbefaler, at Jungheinrichs kunderådgiver laver en brugsanalyse på stedet og
udarbejder vedligeholdelsesintervaller, der er afstemt herefter, så det i et vist omfang
bliver muligt at forebygge slitagebetingede skader.
De angivne serviceintervaller forudsætter etholdsdrift og normale arbejdsbetingelser.
Ved større belastning, som f.eks. meget støv, store temperatursvingninger eller
flerholdsdrift, skal der foretages service med kortere intervaller.
Nedenstående servicetjekliste angiver det arbejde, der skal udføres, samt tidspunktet
for udførelsen. Serviceintervallerne er defineret som følger:
W = for hver 50 driftstimer, dog mindst en gang om ugen
A = for hver 500 driftstimer
B = for hver 1000 driftstimer, dog mindst 1 gang om året
C = for hver 2000 driftstimer, dog mindst 1 gang om året
Serviceinterval W skal gennemføres af den driftsansvarlige.
I truckens indkøringsfase – efter ca. 100 driftstimer – skal den driftsansvarlige
foretage en kontrol af hjulmøtrikkerne og hjulboltene og om nødvendigt spænde efter.
Desuden skal følgende punkter kontrolleres af driftsherren:
Aktivitet Dagl.
Visuel kontrol t
Lækagekontrol (gaslugt?) t
Tæthedskontrol efter flaskeudskiftning t
Kontrol af evt. skader på slangen til højtryksgas (visuel kontrol) t
Undersøgelse af om ledningsforbindelserne til højtryksgassen
sidder godt fast.
t
Udførelse af tæthedskontrol på hele gassystemet ved hjælp
af lækage-spray.
t
Motoroliekontrol t
F 3

4 Vedligeholdelses-tjekliste for DFG/TFG
F 4
Serviceintervaller
Standard = t W A B C
Bremse 1.1 Kontrollér, at drifts- og parkeringsbremsen fungerer t
1.2 Kontrollér, at tilslutninger og ledninger er tætte t
El-system 2.1 Kontrollér, at instrumenter, displays og
betjeningskontakter fungerer
t
2.2 Kontrollér advarsels- og sikkerhedsanordninger t
2.3 Kontrollér, at sikringerne har den rigtige værdi t
2.4 Kontrollér, at kablerne sidder godt i tilslutningerne,
og at de ikke er beskadigede
t
2.5 Funktionskontrol af lys t
2.6 Kontrollér, at mikroswitch-indstillingen virker t
2.7 Kontrollér relæet t
Energiforsyning
Aggregatets
opbygning
3.1 Visuel kontrol af batterier t
3.2 Kontrollér, at batterikablets tilslutninger sidder godt fast,
smør evt. polerne med fedt
t
3.3 Kontrollér syrevægtfylde og -stand samt
batterispænding.
t
4.1 Kontrollér fastgøringen af masten. t
4.2 Kontrollér chassiset for beskadigelse t
4.3 Kontrollér, at kontravægten sidder godt fast. t
4.4 Kontrollér, om beskyttelsestag eller kabine
er beskadiget
t
4.5 Kontrollér førersæde og sikkerhedssystem t
4.6 Kontrollér skiltningen t
4.7 Kontrollér anhængerkobling/trækanordning t
07.08.DK

07.08.DK
Hydraulisk
bevægelse
Serviceintervaller
Standard = t W A B C
5.1 Kontrollér mastlejet t
5.2 Kontrollér indstillingen af glidestykker og anslag
og justér dem evt.
t
5.3 Foretag visuel kontrol af mastrullerne, og undersøg
løbefladerne for slitage
t
5.4 Kontrollér indermasternes og gaffelslædens sideværts
spillerum
t
5.5 Kontrollér indstilling af lastkæder, spænd om
nødvendigt efter
t
5.6 Kontrollér gafler og slæde for slitage og evt.
beskadigelse
t
5.7 Kontrollér mastens tiltvinkel. t
5.8 Kontrollér tiltecylinderens position og kontrollér,
at kontramøtrikken på stempelhovedet sidder godt fast,
spænd evt. efter.
t
5.9 Kontrollér hydrauliksystemet mht. funktion t
5.10 Kontrollér, at slanger, rørledninger og tilslutninger
sidder godt fast, er tætte, og er uden skader,
stram evt. tilslutningerne
t
5.11 Kontrollér cylindre og stempelstænger mht.
beskadigelse, tæthed og fastgørelse.
t
5.12 Kontrollér hydraulikoliestanden, korriger evt. t
5.13 Udskift hydraulikolien (udføres af et specielt
miljøservice-køretøj).
t
5.14 Udskift hydraulikoliefilteret t
5.15 Udskift udluftningsdækslet til hydrauliktanken t
5.16 Kontrollér, at påbygnings- og ekstraaggregater sidder
godt fast og fungerer, og er uden skader
t
Styresystem 7.1 Kontrollér, at styringen fungerer. t
7.2 Kontrollér ratstammens mekaniske dele t
7.3 Kontrollér styreaksel og styrespindel for slitage
og evt. skader, justér evt. hjullejerne
t
7.4 Justér styrespindellejer t
Hydrostatisk 8.1 Kontrollér indsugningsfiltre på undertrykskredse t
drev 8.2 Kontrollér køremekanik, indstil og smør evt. med fedt t
8.3 Kontrollér hjulmotorer og justeringspumpe for støj
og lækage
t
8.4 Kontrollér hjulmotorernes fastgøring t
8.5 Kontrollér hjulene for slitage og evt. skader t
8.6 Kontrollér hjullejer og fastgøring t
8.7 Kontrollér dæktryk, justér det evt. t t
F 5

4.1 Vedligeholdelses-tjekliste for DFG
F 6
Serviceintervaller
Standard = t W A B C
Kørsel 9.1 Kontrollér motoren for lyde og lækager t
9.2 Kontrollér motorleje t
9.3 Kontrollér motoroliestanden, og suppler om nødvendigt. t t
9.4 Udskift motorolie t
9.5 Udskift motoroliefilter t
9.6 Kontrollér kilerem for evt. skader t
9.7 Kontrollér det maks. omdrejningstal (uden belastning),
og indstil det om nødvendigt.
t
9.8 Kontrollér kølevæskestanden, og fyld evt. efter t t
9.9 Udskift kølevæske inkl. frostbeskyttelse t
9.10 Kontrollér frostbeskyttelse, fyld evt. frostvæske på t
9.11 Kontrollér, om kølemiddelpumpen er tæt og har korrekt
lejespillerum
t
9.12 Kontroller, at ventilatoren virker t
9.13 Kontrollér køleren, rengør den evt. t t
9.14 Kontrollér, at starter og generator virker t
9.15 Kontrollér, at tændrøret virker, elektrisk t
9.16 Kontrollér udstødningen for korrosion og evt. skader t
9.17 Kontrollér luftfilterpatronen og rengør den t
9.18 Udskift luftfilterpatronen. t
9.19 Kontrollér brændstof-vandsamleren, tøm den om
nødvendigt.
t
9.20 Kontrollér, at brændstoftank og ledninger er tætte
og uden skader
t
9.21 Kontrollér tandrem t
9.22 Udskift tandrem t
07.08.DK

07.08.DK
4.2 Vedligeholdelses-tjekliste for TFG
Serviceintervaller
Standard = t W A B C
Kørsel 10.1 Kontrollér motoren for lyde og lækager t
10.2 Kontrollér motorleje t
10.3 Kontrollér motoroliestanden, og fyld evt. efter t t
10.4 Udskift motorolie t
10.5 Udskift motoroliefilter t
10.6 Kontrollér chassiset for evt. skader t
10.7 Kontrollér tandrem t
10.8 Udskift tandrem t
10.9 Kontrollér det maks. omdrejningstal (uden belastning),
og indstil det evt.
t
10.10 Kontrollér kølevæskestanden, og fyld evt. efter t t
10.11 Udskift kølevæske inkl. frostbeskyttelse t
10.12 Kontrollér frostbeskyttelse, fyld evt. frostvæske på t
10.13 Kontrollér, at kølemiddelpumpen er tæt og har korrekt
lejespillerum
t
10.14 Kontroller, at ventilatoren virker t
10.15 Kontrollér køleren, rengør den evt. t t
10.16 Kontrollér, at starter og generator virker t
10.17 Kontrollér udstødningen for utætheder og
beskadigelse.
t
10.18 Kontrollér udstødningsgasværdierne, og korriger
om nødvendigt.
t
10.19 Rengør luftfilterpatronen. t
10.20 Udskift luftfilterpatron t
10.21 Kontrollér, at gassystemet virker, er tæt og uden skader
(foretages af autoriseret fagmand!).
t
10.22 Kontrollér alle slange-/ledningsforbindelser for evt.
skader
t
10.23 Kontrol/rengøring/evt. reparation af gasblader
(foretages af autoriseret fagmand!)
t
10.24 vedligeholdelse fordamper/trykregulator t
10.25 Gennemgang, evt. udskiftning af vakuum- og magnetgasspærreventil
t
10.26 Udskift alle gummi-slangeforbindelser t
10.27 Udskiftning af gasfilter t
10.28 Udskift tændrørene t
10.29 Kontrollér, at lambda-reguleringen virker t
10.30 Kontrollér værdierne for udstødningsgas og justér evt. t
10.31 Rengør gasfilteret (foretages af autoriseret fagmand!) t
Afslutning/
fremvisning
11.0 Smør trucken iht. smøreplan t
F 7

5 Smøreplan
F 8
g Glideflader K Oliemålepind
s Smørenippel M Ekspansionstank, kølevæske
Påfyldningsstuds, hydraulikolie
c Aftapningsskrue hydraulikolie
DFG
K
TFG
K
07.08.DK

07.08.DK
5.1 Driftsmidler
F
Z
Omgang med forbrugsstoffer: Forbrugsstoffer skal altid anvendes fagligt korrekt
og i henhold til producentens anvisninger.
Usagkyndig omgang med forbrugsstoffer udgør fare for helbred, liv og miljø.
Forbrugsstoffer skal opbevares i dertil indrettede beholdere. De kan være brændbare
og må derfor ikke komme i forbindelse med meget varme maskindele eller åben ild.
Hvis de skal hældes om, må der udelukkende anvendes rene beholdere. Det er
forbudt at blande stoffer af forskellig kvalitet. Der må kun afviges fra denne anvisning,
hvis der i nærværende driftsvejledning udtrykkeligt opfordres til blanding.
Hvis der spildes væske, skal dette omgående fjernes med et egnet bindemiddel,
hvorefter blandingen af driftsmiddel-bindemiddel skal bortskaffes på reglementeret
vis..
Kode Best.-nr. Leveringsmængde
* Kølevæske består af Fricofin G12 Plus og vand i blandingsforholdet 1:1
Mængdeangivelserne er ca.-værdier.
Fedt – vejl. værdier
Der må kun anvendes dieselbrændstof iht. DIN 590.
5.2 Kølevæskespecifikationer
Kvaliteten af den anvendte kølevæske kan have stor indflydelse på kølesystemets
virkning og holdbarhed. De nedenfor anførte anbefalinger kan hjælpe til med at holde
kølesystemet i god stand og beskytte det mod frost og korrosion.
Benyt altid rent, blødt vand.
Påfyldningsmængde
Betegnelse Anvendes til
A 52017728 55 l HVLP46 Hydrauliksystem
E 50055726 Smørefedt K-P-2K
G 29201280 0,4 l Kædespray Kæder
K 51073093 4,0 l 4,0 l
Titan GT 1 Longlife III Motorolie
SAE 5W-30
M 51118018 1,5 l 7,0 l Fricofin G12 Plus Kølevæske *
Kode Forsæbningsart
Dråbepunkt°C
Penetration ved
25 °C
NLG1-klasse Brugstemperatur
°C
E Litium 185 265-295 2 -35/+120
Det er en fordel at anvende en godkendt frostvæskeblanding, selv når der ikke er
behov for frostbeskyttelse, da denne beskytter mod korrosion og øger kølevæskens
kogepunkt. Der kræves en minimumkoncentration på 25 % frostvæske, vi anbefaler
dog, at der anvendes en 50 %- koncentration
F 9

F
F 10
– Hvis der anvendes en frostvæskeblanding til undgåelse af frostskader, skal den
være baseret på ethylenglykol Der kan anvendes en frostvæske, der svarer til den
angivne standard eller en tilsvarende kan anvendes, hvis pH-værdien ligger inden
for 7,0-8,5.
– Overhold det rigtige blandingsforhold mellem frostvæske og vand ved brug af
frostvæske. Frostvæsken skal overholde de ovennævnte standarder fuldstændigt.
Kontrollér frostvæsken mindst én gang om året, f.eks. når den kolde årstid starter.
Hvis der ikke gås frem efter de korrekte procedurer, kan producenten ikke gøres
ansvarlig for frost- eller korrosionsskader.
Frostvæske indeholder ethylenglykol og andre indholdsstoffer, der er giftige ved
indtagelse og ved længere tids gentagen hudkontakt.
6 Beskrivelse af service- og vedligeholdelsesarbejde
6.1 Forberedelse af trucken til service- og vedligeholdelsesarbejde
F
Z
Laveste temperatur med
nødvendig beskyttelse
Træf alle nødvendige sikkerhedsmæssige forholdsregler for at undgå ulykker under
service- og vedligeholdelsesarbejdet. Etablér følgende forudsætninger:
– Parker trucken sikkert (se kapitel E).
– Træk nøglen ud af tændingslåsen (1),
og sørg således for at trucken ikke
starter utilsigtet.
Ved arbejde under løftet lastgaffel eller
løftet truck skal disse sikres på en sådan
måde, at de ikke kan vælte, skride eller
sænke sig utilsigtet.
Løft af trucken skal foregå, som
beskrevet i kapitel C.
% volumen frostvæske Volumenforhold,
frostvæske: vand
-35 °C 50 1:1
START
1
07.08.DK

07.08.DK
6.2 Oplåsning af motorhjelmen
Z
Z
Z
M
M
Som ekstrafunktion anvendes låsegrebet til ratstammen/motorhjelmen (2) til
oplåsning af motorhjelmen.
– Sæt ratstammen i parkeringsposition (se kapitel E),
– Vip ryglænet frem, skub førersædet fremad og lås det fast (se kapitel E).
– Træk låsegrebet til ratstammen/
motorhjelmen (2) i pilens retning (L),
indtil motorhjelmen er låst op.
– Løft motorhjelmen (3) indtil 50°punktet
og lad en gå i hak.
Motorhjelmen kan låses fast ved 50° og
70°. Punktet for 50° låses fast af venstre
gastryksfjeder (5), og punktet for 70°
låses fast af højre gastrykfjeder(4).
Hvis motorhjelmen skal hæves til
punktet for 70°, skal armlænet drejes
nedad. For at kunne gøre dette, skal
låsestiften (højre side af trucken, under
armlænet) trækkes ud.
Punktet for 70° er forbeholdt service.
Hvis trucken er udstyret med en
stålkabine, skal begge kabinedøre
åbnes, inden motorhjelmen løftes.
Når motorhjelmen skal lukkes fra
punktet for 70° skal højre
gastrykfjederen løsnes. Dette gøres ved
at løfte den røde låsemekanisme (6),
trykke den ind og derefter sænke
motorhjelmen til punktet for 50°.
Når motorhjelmen skal lukkes fra
punktet for 50° skal venstre
gastrykfjederen løsnes. Dette gøres ved
at løfte den røde låsemekanisme (6),
trykke den ind og derefter lukke
motorhjelmen og låse den fast.
Vip ryglænet tilbage, drej armlænet op,
skub førersædet bagud og lås det fast
(se kapitel E).
Sørg inden start af trucken for, at motorhjelmen er lukket korrekt og at sædeposition
og ratstammeposition er indstillet efter dine behov.
4
3
L
6
5
2
F
F 11

6.3 Motorservice DFG
F 12
Kontrol af motoroliestand
– Parkér trucken på et plant gulv.
– Træk oliemålepinden (7) ud.
– Tør målepinden med en fnugfri klud,
og før den derefter helt ind i åbningen
igen.
– Træk målepinden ud, og kontrollér, at
oliestanden ligger imellem
markeringerne MIN og MAX.
– Hvis oliestanden ligger under
markeringen for MIN, skal der fyldes
motorolie på.
7
MIN
MAX
07.08.DK

07.08.DK
M
F
M
F
Udskiftning af motorolie og motoroliefilter
Motoren skal være driftsvarm og trucken stå vandret, når der skiftes motorolie. Skift
altid motorolie og motoroliefilter samtidig.
Aftapning af motorolie
– Fjern den bageste, nederste
guldplade.
– Skru påfyldningsdækslet (8) af.
– Rengør olieaftapningsskruen (11) og
området omkring udløbsborehullet
grundigt.
– Skru olieaftapningsskruen (11) ud, og
tøm olien ned i en egnet beholder.
Fare for skoldning pga. varm olie.
– Skru olieaftapningsskruen i igen med
en ny tætningsring.
Bortskaf brugt olie iht. gældende
miljøbestemmelser.
Udskiftning af motoroliefilter
– Skru dækslet til oliefiltret (9) ud ved
hjælp af en gaffelnøgle og fjern det.
– Tag oliefiltret ud af oliefilterhuset (10).
Opsaml den olie, der løber ud, og
bortskaf oliefilter og olie iht. gældende
miljøbestemmelser.
– Rengør tætningsfladerne på
oliefilterhuset og oliefilterdækslet
grundigt.
– Sæt nyt oliefilter i oliefilterhuset.
– Smør tætningen til oliefilterdækslet let
med ny motorolie.
– Spænd oliefilterdækslet med et
tilspændingsmoment på 25 Nm.
7
8
11
10
9
F 13

M
Z
F 14
Påfyldning af motorolie
– Fyld ny motorolie på i
påfyldningsåbningen (8) iht.
driftsmiddeltabellen.
– Kontrollér motoroliestanden med
målepinden (7), og fyld evt. efter.
– Skru påfyldningsdækslet på igen.
– Stik målepinden helt ind igen.
Hold øje med olietrykindikatoren for
motorolie (12) efter skift af olie og
oliefilter. Kontrollér, at olieaftapningsskruen
og oliefilterhuset er tætte.
– Sæt den bageste, nederste gulvplade
på.
Kontrollér kilerem for skader
– Kontrollér kilerem (13) for brud,
deformationer og tegn på slid.
Hvis kileremmens tilstand ikke er
optimal, må trucken først tages i drift
igen, når skaden er blevet afhjulpet.
7
km/h
13
8
12
R
10
9
07.08.DK

07.08.DK
M
Z
M
Udskiftning af brændstoffilteret
– Træk brændstofslangerne (14) ud af
brændstoffiltret ved at løsne
spændebåndene (15).
Opsaml udslip af brændstof og bortskaf
det iht. gældende miljøbestemmelser.
Mærk evt. brændstofslangerne.
– Løsn fastgøringsbåndet (16) og tag
brændstoffiltret (17) af.
Bortskaf brændstoffilter og brændstof iht. gældende miljøbestemmelser.
14
15 15 14
– Montér nyt brændstoffiler med fastgøringsbånd (16).
– Tilslut brændstofslangerne igen og sørg for at sikre dem ved hjælp af spændebånd.
16
17
F 15

6.4 Motorservice TFG
M
F 16
Kontrol af motoroliestand
– Parkér trucken på et plant gulv.
– Træk oliemålepinden (7) ud. Tør
målepinden med en fnugfri klud, og
før den efterfølgende helt ind i
åbningen.
– Træk målepinden ud, og kontrollér,
at oliestanden ligger inden for
markeringerne MIN og MAX.
– Hvis oliestanden ligger under
markeringen for MIN, skal der fyldes
motorolie på.
Udskiftning af motorolie og motoroliefilter
Motoren skal være driftsvarm og trucken stå vandret, når der skiftes motorolie. Skift
altid motorolie og motoroliefilter samtidig.
Aftapning af motorolie
– Fjern bageste, nederste gulvplade.
– Skru påfyldningsdækslet (8) af.
7
7
MIN
MAX
8
07.08.DK

07.08.DK
F
M
M
– Rengør olieaftapningsskruen (11) og
området omkring udløbsborehullet
grundigt.
– Skru olieaftapningsskruen (11) ud,
og tøm olien ned i en egnet beholder.
Fare for skoldning pga. varm olie.
– Skru olieaftapningsskruen i igen med
en ny tætningsring.
Bortskaf brugt olie iht. gældende
miljøbestemmelser.
Udskiftning af motoroliefilter
– Løsn oliefilteret (18) med en filternøgle, og skru det af manuelt.
Opsaml udslip af olie, og bortskaf
oliefilter og olie iht. gældende
miljøbestemmelser.
– Rengør tætningsfladerne på oliefilterflangen
grundigt.
– Smør tætningen til det nye oliefilter let
med ny motorolie.
– Stram oliefilteret manuelt.
Påfyldning af motorolie
– Fyld ny motorolie på i påfyldningsåbningen
(8) iht. driftsmiddeltabellen.
– Kontrollér motoroliestanden med
målepinden (7), og fyld evt. efter.
– Skru påfyldningsdækslet på igen.
– Stik målepinden helt ind igen.
18
11
F 17

M
Z
F 18
Hold øje med oliestandsindikatoren for
motorolie (12) efter skift af olie og oliefilter.
Kontrollér, at olieaftapningsskruen
og oliefiltret er tætte.
– Sæt den bageste, nederste gulvplade
på.
Udskiftning af tændrør
– Træk tændrørshætterne (19) af.
– Rengør området omkring tændrørene
på topstykket grundigt.
– Skru tændrørene ud.
– Kontrollér elektrodeafstanden på de
nye tændrør med et søgerblad, og
indstil den evt.
Nom. værdi: 1,0 mm ± 0,1
– Skru tændrørene i med hånden, og
stram efterfølgende med et
tilspændingsmoment på 25 Nm.
Kontrollér kileremmen for evt. skader
– Kontrollér kileremmen (13) for brud, deformationer og tegn på slid.
Hvis kileremmens tilstand ikke er
optimal, må trucken først tages i drift
igen, når skaden er blevet afhjulpet.
km/h
13
12
R
19
07.08.DK

07.08.DK
6.5 Kontrol af hydraulikoliestand
Z
Z
Z
– Parkér trucken på et plant gulv.
Ved kold olie
– Start motoren og aktivér masten ved
at køre den helt op og ned igen en
enkelt gang.
– Sluk motoren igen.
– Træk hydraulikoliepinden (21) ud, tør
den med en ren klud og sæt den helt i
igen.
– Træk hydraulikoliepinden ud og
kontrollér hydraulikoliestanden.
Hydraulikoliestanden skal ligge inden for
markeringerne MIN og MAX på
hydraulikoliepinden.
– Fyld evt. hydraulikolie på.
– Stik hydraulikoliepinden helt ind igen.
Ved varm olie
– Start motoren og aktivér masten ved at køre den helt op og ned igen en enkelt
gang.
– Sluk motoren igen.
– Træk hydraulikoliepinden (21) ud, tør den med en ren klud og sæt den helt i igen.
– Træk hydraulikoliepinden ud og kontrollér hydraulikoliestanden.
Hydraulikoliestanden skal ligge lige over markeringen for MAX på målepinden.
– Fyld evt. hydraulikolie på, se afsnittet "Påfyldning af hydraulikolie".
– Stik hydraulikoliepinden helt ind igen.
Påfyldning af hydraulikolie
– Skru påfyldningsdækslet (20) af.
– Fyld hydraulikolie på op til markeringen for MAX på hydraulikoliepinden (21).
Anvend kun hydraulikolie, som er godkendt ifølge tabellen over forbrugsmidler.
– Kontrollér hydraulikoliestanden ved hjælp af hydraulikoliepinden, fyld evt. efter.
– Skru påfyldningsdækslet på igen.
– Stik hydraulikoliepinden helt ind igen.
21
20
MAX
MIN
F 19

6.6 Kontrol af kølevæskestand
Z
F 20
– Parkér trucken på et plant gulv.
– Åbn låsene til afdækningen bagtil og fjern afdækningen.
– Kontrollér kølevæskestanden i
ekspansionstanken (22).
22 23
Kølevæskestanden skal ligge inden for
markeringerne MIN og MAX (23).
Hvis kølevæsken ligger under markeringen
MIN, er det et tegn på, at der kan
være en lækage i kølesystemet. Trucken
må først tages i brug efter afhjælpning
af årsagen.
– Sæt afdækningen bagtil på igen og lås
den fast.
6.7 Kontrol af kølevæskekoncentration
F
– Åbn låsene til afdækningen bagtil og
fjern afdækningen.
Lad evt. motoren køle tilstrækkeligt af for
at forhindre udslip af varme gasser/væsker
ved åbning af påfyldningsdækslet.
– Skru påfyldningsdækslet (24) på
ekspansionstanken (22) langsomt af.
– Kontrollér frostvæskeindholdet i
kølevæsken med en frostvæskemåler.
– Ved for lavt frostvæskeindhold skal
der aftappes en tilpas mængde
kølevæske og fyldes frostvæske på.
– Skru påfyldningsdækslet på igen.
– Sæt afdækningen bagtil på igen og lås
den fast.
22 24
07.08.DK

07.08.DK
6.8 Påfyldning af kølevæske
Z
F
Z
M
Z
For at undgå kalkaflejringer samt frost- og korrosionsskader på kølesystemet samt for
at hæve kølemidlets kogetemperatur, skal kølesystemet være fyldt med en blanding
af vand og frostvæske med korrosionsbeskyttelse hele året.
Information om kølemiddelspecifikation og blandingsforhold findes i afsnit 5.2.
Sikkerhedsforanstaltningerne findes i informationen fra producenten af frostvæsken.
– Parkér trucken på et plant gulv.
– Åbn låsene til afdækningen bagtil og fjern afdækningen.
Lad evt. motoren køle tilstrækkeligt af for at forhindre udslip af varme gasser/væsker
ved åbning af påfyldningsdækslet.
– Skru påfyldningsdækslet (24) på ekspansionstanken (22) langsomt af.
– Fyld langsomt ny kølevæske på kølesystemt op til markeringen MAX på
ekspansionstanken.
– Skru påfyldningsdækslet på ekspansionstanken, når al luften er fortrængt fra
kølesystemet.
– Lad motoren køre varm, indtil driftstemperaturen er nået, og lad den derefter køle
af igen.
– Kontrollér kølevæskestanden igen.
– Fyld evt. kølevækse på igen op til MAX-markeringen.
– Sæt afdækningen bagtil på og lås den fast.
Kontrollér køler og ventilator, rengør dem evt.
– Sug snavs på ventilatorgitteret (25) af 25
ved hjælp af svag sugeluft.
– Skru de fire fastgøringsskruer (26)
med mellemlægsskiver ud og træk
ventilatorenheden fremad og læg den
til side.
Pas på ikke at komme til at knække
hydraulikslangerne når enheden lægges
til side eller at sætte dem under
spænding.
– Sug snavs på køler og ventilator af ved
hjælp af svag sugeluft.
Undgå at berøre eller beskadige
lamellerne når køleren suges ren.
– Kontrollér køler og ventilator for skader.
Hvis der er opstået skader på køleren eller ventilatoren, må trucken først tages i brug,
når skaden er udbedret.
– Skru ventilatorenheden fast igen.
26
F 21

6.9 Rengøring/udskiftning af luftfilterpatroner
M
M
M
F 22
Foretag alle vedligeholdelsesarbejder
med slukket motor. Motoren må ikke
startes, når luftfilterpatronen er
afmonteret.
– Løsn de to fastgøringsklemmer (27)
og tag støvopsamleren af.
– Træk luftfilterpatronen forsigtigt ud
af filterhuset.
– Blæs luftfilterpatronen igennem med
tør trykluft indefra og ud, indtil der
ikke længere kommer støv ud.
– Tør forsigtigt huset med en fnugfri
klud.
Filterhuset må ikke blæses igennem med trykluft, men skal tørres med en tør klud.
– Udskift beskadigede eller kraftigt tilsmudsede luftfilterpatroner.
– Rengør støvopsamleren grundigt. For at gøre dette skal støvventilen (28) tages ud.
– Sæt luftfilterpatronen i filterhuset igen, og fastgør den.
Undgå at beskadige luftfilterpatronerne, når de monteres igen.
– Sæt støvventilen tilbage i støvopsamleren.
– Sæt støvopsamleren på igen, og fastgør den med de to fastgøringsklemmer (27).
27
28
07.08.DK

07.08.DK
6.10 Kontrol af hjulenes fastgøring og lufttryk
Kontrol af fastgøringen.
– Parker trucken i sikret tilstand
(se kapitel E).
– Stram hjulmøtrikkerne (29) på kryds
med en momentnøgle.
Tilspændingsmoment
Drivhjul: 170 Nm
Styrede hjul: 200 Nm
Kontrollér lufttryk.
– Kontrollér dæktrykket, øg/reducér evt. lufttrykket.
Lufttryk
Betegnelse DFG/TFG 425s DFG/TFG 430s DFG/TFG 435s
Drivhjul 10 9 9 bar
Styrede hjul 7,75 7,75 7,75 bar
29
F 23

6.11 Udskiftning af hydraulikoliefilteret
M
F 24
– Skru påfyldningsdækslet (20) af.
– Tag hydraulikoliefiltret, som er
integreret i påfyldningsdækslet, ud.
– Sæt et nyt hydraulikoliefilter i, og skru
påfyldningsdækslet på igen.
Opsaml evt. udløbende hydraulikolie.
Bortskaf hydraulikolie og
hydraulikoliefilter iht. gældende
miljøbestemmelser.
6.12 Hydrauliktank, udskiftning af fylde-/udluftningsfilter
M
– Skru fylde-/udluftningsfiltret (30) af.
Hvis fylde-/udluftningsfiltret er snavset,
skal det udskiftes.
– Skru fylde-/udluftningsfiltret på igen.
21
20
MAX
MIN
30
07.08.DK

07.08.DK
6.13 Kontrol af elektriske sikringer
54
53
– Gør trucken klar til service- og reparationsarbejde (se kapitel F).
– Åbn låsene til afdækningen bagtil og fjern afdækningen.
– Løsn de 6 spænder til sikringskassen og tag afdækningskappen af.
– Kontrollér, at sikringerne har den korrekte værdi og tilstand i forhold til tabellen,
udskift dem evt.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39
40 41 42 43 44
50 51 52
49
45 46 47 48
xs 182
xs 180
55
56
57
58
59
60
61
F 25

F 26
Sikringer
Pos. Betegnelse Sikring af: Værdi (A)
1 4F4 o Rotorblink, blitzblink 7,5
2 9F1 o Vinduesvisker, foran 7,5
3 5F5.3 o Nærlys, højre 5
4 5F3 o Baklygter 7,5
5 5F4.1 o Baglys, parkeringslys venstre 7,5
6 4F6 o Bremselys 10
7 5F4 o Baglys, parkeringslys højre 7,5
8 4F5.1 o Blinklys, venstre 5
9 4F5.2 o Blinklys, højre 5
10 6F5 o Pluto STVZO 5
11 4F9 t E-boks 2
12 3F5 t NØDSTOP 5
13 9F24 o Radio, konstant strøm 5
14 2F1 o Vaskepumpe 5
15 5F5.1 o Nærlys, venstre 5
16 9F23 o Omkoblingsventil 5
17 4F10 t Ventilator 5
18 F1.1 t Pluto Kl.15 5
19 9F26 t Stikdåse 2
20 2F8 2
21 OF1 o Relæ for ekstraudstyr 1/2K63.1 15
22 9F17.2 o Stik for ekstraudstyr XS182/3 KL15 3
23 OF2 o Relæ 2 for ekstraudstyr 2K63.2 7,5
24 OF3 o Relæ 3 for ekstraudstyr 2K63.3 5
25 9F17.1 o Stik for ekstraudstyr XS182/2 KL15 3
26 9F17 o Stik for ekstraudstyr XS182/1 KL15 3
27 9F5 o El-bagrude 10
28 5F1 o Arbejdslampe, foran 10
29 9F2 o Sædevarme/kompressor 10
30 9F14 o Vinduesvisker, bagpå 7,5
31 5F1.2 o Arbejdslygte, bagpå 10
t = standardudstyr o = ekstraudstyr
07.08.DK

07.08.DK
54
53
Sikringer
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39
40 41 42 43 44
50 51 52
45 46 47 48
Pos. Betegnelse Sikring af: Værdi (A)
32 9F25
t Luftmængdemåler (kun DFG)
Frakoblingsventil (kun TFG)
5
33 9F31 t Generator, ladekontrol 5
34 4F1 t Horn 10
35 4F11 t Motorstyring ECU Kl.15 5
36 4F11.1 t Truckstyring TCU Kl.15 5
37 9F17.5 o Stik for ekstraudstyr XS182/6 KL30 3
38 9F17.4 o Stik for ekstraudstyr XS182/5 KL30 3
39 9F17.3 o Stik for ekstraudstyr XS182/4 KL30 3
t = standardudstyr o = ekstraudstyr
49
xs 182
xs 180
55
56
57
58
59
60
61
F 27

F 28
Sikringer
Pos. Betegnelse Sikring af: Værdi (A)
54 9F2.1 o Bro til relæ 25
55 9F14.1 o Ekstraudstyr 10
56 5F8 o Læselampe 5
57 F14 o Varmesystem 30
58 9F30 o Truckstyring Kl30 25
59 9F27 t Motorstyring Kl.30 (kun DFG) 30
60 9F29 t Taktventiler (kun DFG) 15
61 9F28 t
t = standardudstyr o = ekstraudstyr
Sikringer (bro til sædevarme)
Relæ
t = standardudstyr o = ekstraudstyr
t = standardudstyr o = ekstraudstyr
Forglødningsstyreenhed (kun DFG)
Styreventil (kun TFG)
Pos. Betegnelse Sikring af:
53 F21 t Med en intakt sikring vil lysdioden lyse
Pos. Betegnelse Sikring af: Værdi (A)
40 9K6 El-bagrude
41 9K3.1 X-kontakt
42 9K5 Sædevarme
43 4K7 Horn
44 7K5 Motorstart med åben motorhjelm
45 9K3 Starterrelæ
46 9K23 Tænding slået til, motor kører ikke
47 9K24 Tænding slået til, motor kører
48 9K22 Hovedrelæ, motor
49 9K16 Varmesystem
50 OF1/2K63.1 Ikke i brug maks. 15A
51 OF2/2K63.2 Ikke i brug maks. 7,5 A
52 OF3/2K63.3 Ikke i brug maks. 5 A
10
07.08.DK

07.08.DK
F
Hovedsikringer (motorrum)
– Gør trucken klar til service- og reparationsarbejde (se kapitel F).
– Åbn motorhjelmen (se kapitel F).
– Klap afdækningskappen til hovedsikringskassen op ved at slå den til siden.
– Kontrollér, at sikringerne har den korrekte værdi og tilstand i forhold til tabellen,
udskift dem evt.
79 71
72
73
74
Pos. Betegnelse Sikring af: Værdi (A)
71 9F18
Forglødning (kun DFG)
t
Motorstyring (kun TFG)
50
20
72 6F8 o Sodpartikelfilter 100
73 F21 t Tænding, motor slukket 100
74 9F20 o Eksternt klimaanlæg 30
75 F22 t Konstant plus KI.30 100
76 F19.4 t Tilførsel, starterrelæ 40
77 F19.3 t Konstant plus for motor KI.30 70
78 F21.1 t Tænding, motor kører 70
79 9F19 t
t = standardudstyr o = ekstraudstyr
75
76
77
78
Generator 90A 100
Generator 140A 125
For at undgå skader i det elektriske system må der udelukkende anvendes sikringer
med værdier svarende til de angivne.
F 29

7 Udstødningssystem
F 30
Udstødningssystemet skal emissionskontrolleres med jævne mellemrum. En sort
eller blå udstødningsgas er tegn på en forøget emission, og der skal i dette tilfælde
indhentes råd hos sagkyndigt personale.
Vedligeholdelse af sodfilter som beskrevet af producenten.
8 Ny idriftsættelse efter rengøring og vedligeholdelse
Udfør følgende punkter, inden trucken tages i brug igen efter rengøring eller
vedligeholdelsesarbejde:
– Kontrollér, at hornet fungerer.
– Kontrollér, at hovedafbryderen fungerer.
– Kontrollér, at bremsen fungerer.
– Smør trucken iht. smøreskemaet.
9 Oplægning af trucken
M
Hvis trucken skal oplægges i mere end 2 måneder, f.eks. af driftsmæssige årsager,
skal den stå i et frostfrit og tørt rum, og de nævnte forholdsregler før, under og efter
oplægningen skal gennemføres som beskrevet.
Trucken skal under oplægningen være klodset op, så alle hjul er fri af underlaget. Kun
på denne måde er det sikret, at hjul og hjullejer ikke tager skade.
Skal trucken oplægges i mere end 6 måneder, aftales yderligere forholdsregler med
producentens serviceafdeling.
9.1 Forholdsregler før oplægning
Z
– Rengør trucken grundigt.
– Kontrollér bremserne.
– Kontrollér hydraulikoliestanden, og fyld efter om nødvendigt (se kapitel F).
– Giv alle umalede mekaniske komponenter et tyndt lag olie eller fedt.
– Smør trucken iht. smøreskemaet (se kapitel F).
– Oplad batteriet.
– Afmontér batteriet, og rens og smør polskruerne med polfedt.
Følg derudover batteriproducentens angivelser.
– Sprøjt alle fritliggende elektriske kontakter med en passende kontaktspray.
07.08.DK

07.08.DK
9.2 Forholdsregler under oplægningen
Hver 2. måned:
– Oplad batteriet.
9.3 Fornyet idriftsættelse efter oplægningen
Z
F
Det anbefales at lade en tekniker fra producenten forestå idriftsættelsen efter
oplægning.
– Rengør trucken grundigt.
– Smør trucken iht. smøreskemaet (se kapitel F).
– Rens batteriet, smør batteriets poler og polskruerne med polfedt, og tilslut batteriet.
– Oplad batteriet.
– Kontrollér motorolien for kondensvand, og udskift den evt. (se kapitel F).
– Kontrollér hydraulikolien for kondensvand, og udskift den evt. (se kapitel F).
– Tag trucken i brug (se kapitel E).
Foretag flere prøveopbremsninger umiddelbart efter idriftsættelsen.
F 31

9.4 Starthjælp
M
Z
F 32
Fremgangsmåde:
Anvend iht. ISO 6722 kun startkabler
med fuldstændigt isolerede poltænger og
et kabeltværsnit på mindst Anvend
25 mm 2 .
– Tilslut først pluspolen på hjælpebatteriet
til starthjælpstilslutningen ved hjælp
af rødt kabel (markeret med skilt i hovedsikringskassen
til motorrummet).
– Forbind minuspolen på hjælpebatteriet
og stelpunktet Kranøje på motoren
med sort kabel.
– For at starte trucken når motorhjelmen
er åben, skal tændingsnøglen slås til,
Starthilfeanschluß
kontakten på batteriholderen skal
aktiveres en enkelt gang og motoren
skal til sidst tændes ved hjælp af startknappen
– Når motoren er startet, skal
minuskablet fjernes først, og derefter pluskablet
Bemærk: Drejer starteren ikke motoren rundt, når batteripolerne er forbundet,
skal du kontrollere, at polklemmerne sidder korrekt.
07.08.DK

07.08.DK
10 Sikkerhedskontrol efter en bestemt tid og usædvanlige hændelser
Z
Z
Der skal udføres sikkerhedskontrol iht. de nationale forskrifter. Jungheinrich
anbefaler en kontrol iht. FEM 4.004. Til brug ved disse kontroller råder Jungheinrich
over en særlig afdeling for sikkerhedsservice med hertil uddannede medarbejdere.
Trucken skal kontrolleres mindst én gang årligt (overhold de nationale forskrifter) eller
efter særlige hændelser af en særligt kvalificeret person. Denne kvalificerede person
skal kunne give sin bedømmelse og vurdering uden at være påvirket af driftsmæssige
eller økonomiske hensyn, men udelukkende med baggrund i de sikkerhedsmæssige
forhold. Vedkommende skal råde over tilstrækkeligt kendskab og erfaring til at kunne
bedømme en trucks tilstand og effektiviteten af sikkerhedsanordningerne efter de
tekniske regler og principper for kontrol af trucks.
Der skal foretages en komplet kontrol af truckens tekniske tilstand med henblik på
forebyggelse af uheld. Desuden skal trucken undersøges grundigt for beskadigelser,
der kan være forårsaget af evt. uhensigtsmæssig anvendelse. Der skal udfærdiges
en prøvningsrapport. Resultatet af kontrollen skal mindst gemmes i en periode frem
til det 2. efterfølgende eftersyn.
Den driftsansvarlige skal sørge for, at evt. mangler udbedres omgående.
Som synligt bevis forsynes trucken efter afsluttet kontrol med en kontrolmærkat.
Denne mærkat angiver måned og år for næste kontrol.
11 Endegyldig skrotning, bortskaffelse
Z
Z
Den endelige og korrekte skrotning og bortskaffelse af trucken skal ske i
overensstemmelse med de respektive gældende lovmæssige bestemmelser i
anvendelseslandet. Vær især opmærksom på bestemmelser vedr. bortskaffelse af
batteriet og forbrugsstofferne samt elektronikken og el-systemet.
Bortskaffelse af startbatteriet: Overhold nationale miljø- eller bortskaffelsesbestemmelser
ved bortskaffelse af batterier. Brugte batterier må ikke bortskaffes sammen
med almindeligt affald. Overhold altid producentens anvisninger vedrørende
bortskaffelse. Den driftsansvarlige er ved lov forpligtet til at give brugte startbatterier
tilbage til batteriproducenten, enten gennem forhandlere – dvs. overalt, hvor der sælges
batterier – eller gennem offentlige genbrugsstationer. Henvend dig til Jungheinrichs
serviceafdeling, hvis du er i tvivl.
F 33

F 34
07.08.DK