Påhængsmotorer - DC-Tronic International
Påhængsmotorer - DC-Tronic International
Påhængsmotorer - DC-Tronic International
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Yamaha forskellen<br />
Mange eksklusive, tekniske løsninger adskiller Yamaha fra de øvrige, og de har bidraget til Yamaha’s enestående ry<br />
for at have brugervenlige præstationer, ultimativ driftssikkerhed og holdbarhed i særklasse. Det er de fordele, der<br />
tilsammen skaber Yamaha forskellen – og som har gjort vores påhængsmotorer til de mest populære i verden.<br />
Beskyttelse mod ”start-i-gear”<br />
Beskyttelse mod ”start-i-gear” forhindrer motoren i at starte, når et<br />
fremadgående gear eller bakgear er valgt.<br />
PrimeStart<br />
Du kan starte selv en kold motor ved blot at dreje nøglen – det er lige så<br />
let som at starte din bil. Den automatiske PrimeStart-choker, som kun<br />
Yamaha har, fjerner behovet for en traditionel choker.<br />
Generatorer med høj ydelse<br />
Med den højtydende generator er der altid strøm nok til at starte motoren<br />
– selv efter lang tids tomgang eller anvendelse af forskelligt ekstraudstyr<br />
ved lavt omdrejningstal. Generator med høj ydelse er standard på de este<br />
modeller.<br />
Advarselssystemer for motorbeskyttelse og sikkerhed<br />
Systemerne omfatter overvågning af olietryk, motortemperatur og andre<br />
driftsforhold og advarer sejleren via forskellige advarselslyde og -lamper.<br />
Hvis der opstår et problem, reduceres omdrejningstallet automatisk, så<br />
motoren beskyttes optimalt, mens båden sejles i land.<br />
Modeller med propelmodrotation<br />
En standard dobbeltmotorinstallation (begge propeller drejer med uret)<br />
trækker båden mod bagbordssiden, hvilket gør det vanskeligt at styre<br />
båden – især ved høje hastigheder. Yamaha tilbyder dette system, som<br />
omfatter en modroterende propel, der yder en neutral styringskontrol.<br />
Fås til modeller fra F115.<br />
6<br />
CDI/TCI-tændingssystemer<br />
Vedligeholdelsesfrit system med faste komponenter uden bevægelige dele.<br />
Systemet sørger for let start af motoren, driftssikkerhed og ensartede<br />
præstationer – egenskaber, der har gjort Yamaha’s påhængsmotorer<br />
berømte.<br />
Stærk og vedvarende gnisttænding ved alle hastigheder<br />
Vedvarende gnisttænding, der giver tændrørene en længere levetid<br />
Mikrocomputer ECM (Engine Control Module)<br />
Dette system er standard fra F30, og det gør, at din Yamaha mekaniker<br />
ganske enkelt kan tilslutte en bærbar computer til styreenheden og med<br />
det samme få en motordiagnose.<br />
Konstant overvågning af alle indgående data og indstillinger<br />
Sikrer en god motorgang og fejlfri ydeevne<br />
Den avancerede software optimerer tændingen under alle forhold<br />
Overvåger og aktiverer advarsels- og beskyttelsessystemer<br />
Digitale instrumenter og digitale<br />
netværksinstrumente<br />
Til 2010-modeller fra 30 hk med EFI fås en række spændende digitale<br />
netværksinstrumenter. Du kan læse mere på side 38-39.<br />
Multifunktionsomdrejningstæller: omdrejningstal – sejltimer –<br />
trimvinkel - olietryk – advarselslamper<br />
Multifunktionsspeedometer: hastighed – triptæller –<br />
klokkeslæt – brændstofniveau – batterispænding<br />
Brændstofmåler: brændstofforbrug – brændstoføkonomi