H/s* Harriet ex GI ommen. H B J R. / Sf C ... - Handels
H/s* Harriet ex GI ommen. H B J R. / Sf C ... - Handels H/s* Harriet ex GI ommen. H B J R. / Sf C ... - Handels
PA KRCALOFiQ | i ss Heimdal. H K J G. III Søforhør i 'Rønne 20/8 og 31/8 1898; Ben 18. August 1898 Kl. 0,30 Fm. kolliderede "Heimdal" s Kaptajn T. J. Pihl, fra Rønne til København med 80 Passagerer, nogle Kreaturer samt Postsager , med Skonnert "Mathilda" af Grebbestad, 100 brutto. Kaptajn Å. J. Simonsen, fra Saxkjøbing til Hernosand i Ballast, oas 8 Sømil Test for Bornholm. \ Yinden var ¥a t. V. med frisk Brise og fyrklar Luft.' Ben 17. August Kl. 10 Em. var "Heimdal" afgaaet '• fra Rønne, styrende VNV. efter Falsterbé og henved i 3 limer senere bemærkede Kaptajn Pihl, der havde i vagten? en Sejler, der viste et Lys, hvis Farve dog i ikke kunde bestemmes, ca. 2 Streger om Bagbord. Ro- : ret lagdes Bagbord, umiddelbart derefter saas Sej le-i rens grønne Sidelys, men da Afstanden nu var for I kort til at Sammenstød kunde forebygges, skiftedes i ikke Roret i Forventning af, at "Heimdal" da vilde løbe langs Siden af "Mathilda". Bette lykkedes dog ikke ganske, idet "Heimdal" ramte "Mathilda"s Styr- . bords Bov og bortrev dennes Spryd og foraarsagede en Bel ovenbords Skade. Maskinen sloges "Fuld Kraft , Bak" og Baad afsendtes med Forespørgsel«, om Besæt- | nlngen vilde forlade "Mathilda", hvilket afsloges, i da Skibet ikke var blevet læk, hvorpaa "Heimdal n , ; der ingen Skade havde taget, fortsatte Rejsen til København, hvorfra Telegram straks afsendtes til : Rønne om Udsendelse af en Damper til Bistand for Aarsagen til, at "Mathildas" grønne Sidelys ikke . saas i rette Tid angives at være, at der efter Bag- . ens stærke Varme stod en tæt Bis over Vandet« men særlig tillige, at Sejlerens Sidelanterner næ-pz)e havde været anordningsmæssigt anbragt, da de ellers , tidligere maatte være set af Kaptajn Pihl og Rorgængeren, der havde observeret adskillige andre Sejleres farvede Sidelys. ! Af Vidneforklaringerne fremgaar derhos, at "Ma- i thilda" styrede 3ST0. t. 0 l/2 0. med klart brændende '• Sidelys, der angives ikke at være skjult af Sejlene '• eller noget opstaaende paa Skibet. "Mathildas" Styr-i mand, der havde Vagten, fastholder, at denne Kurs forblev uforandret indtil Kollisionen fandt Sted med "Heimdal", hvis loplys og røde Sidelys var set i mindst 10 Minutter. Berefter sattes Kursen mod Bornholm og åen 18. August Kl. 1,30 Em. blev Skonnerten fundet af den fra Rønne udsendte Bamper "Skan; dia", der indslæbte åen til Rønne, Som Følge af den opstaaede Tvivl om? at "Mathildas" Sidelanterner var rigtig anbragt, blev dette undersøgt af Sørettens Medlemmer i Forening med 2 Besigtigelsesmænd med det Resultat,, at da disse Lanterner befandtes anbragt i Storvantet ca„ 16 Fod agten for Skibets bredeste Bel og saaledes, at hver af Lanternerne viste 1 Fod indenfor dette Sted, var , det uomtvisteligt s "At Lanternerne paa "Mathilda" ikke havde været anbragt overensstemmende med de i i den danske Lovgivning derom givne Bestemmelser." ; Søretten udtaler, at åen ikke skønner, at der un-i der Sagen er oplyst noget Forhold, som kunde medføre Strafansvar fo? Kaptajn, Styrmand eller Mandskab paa Dampskibet "Heimdal".
ss Heimdal. F K J Qs HANDELS- OG S2 ;r ARTS MUSEER Nationaltidende Onsdag Aften 12. Marts 1879: Dampskibet "Heimdal", Kaptajn Thorsen, ankom i Dag Kl« 12,15 fra Rønne og Ystad. Overfarten havde været meget besværlig, i G-aar Morges afgik Skibet fra Rønne og naaede Ystad Kl. 10 Fm., herfra afgik det atter El. 11, men naaede ikke længere end til Falsterbo, da det blev tvunget til at vende tilbage til Ystad, grundet paa den stærke Storm og Søgang. Skibet har lidt Havari, idet nemlig Søen har slaaet Bagklædningen af Overbygningen itu, som fører ned til anden Kahyt. I Ystad overnattede Skibet og afgik- derfra i Morges hertil. Ladningen bestaar af Stykgods og Kreaturer, nemlig Hornkvæg og Svin. Kreaturerne vare som sædvanlig paa Dækket, men havde ikke lidt synderlig, idet der var taget alle mulige Forholdsregler for at beskytte dem mod det haarde Vejr.
- Page 47 and 48: HANDELS- 0~;.RT3MUSEE1 ss H« C«
- Page 49 and 50: HANDnLS- CG SSTARTSMUSEET ss H. C.
- Page 51 and 52: 0) O) H X (!) V o A w "- _J LLJ Q Z
- Page 53 and 54: HANDbLS- C3 SØFARTSMUSEET H/s. Heb
- Page 55 and 56: HANDELS- OG SØFARTSMUSEET PÅ KACN
- Page 57 and 58: HANDELS- C3 S^A-TS^USEET j III - 2.
- Page 59 and 60: H/s. Hebe. HANDELS- Berlingske Tide
- Page 61 and 62: H/s. Hebe. HANDELS- 03 SGAAFTS^USEE
- Page 63 and 64: H/s. Hebe. Berlingske Tidende Torsd
- Page 65 and 66: HANDELS- 03 S0F-.^-S|\,;US==T • X
- Page 67 and 68: & i w t to „J UJ o s: < ;c ft I O
- Page 69 and 70: KANDELS- 03 SØFARTSMUSE! PA AAOMii
- Page 71 and 72: HA^OELS- 03 SØFARTSMUSEET ss Hebe.
- Page 73 and 74: HANDELS- OS SØFARTSMUSEET PÅ KP.C
- Page 75 and 76: HANDELS- 03 SøFARTSMUSEEi ?A i^ri'
- Page 77 and 78: 4* •y MM » i J: £ A i; ^> i i A
- Page 79 and 80: £ i t » i | | i , , i i • i y \
- Page 82 and 83: ss Hector. IT B P L. HANDELS- C3 S
- Page 84 and 85: te «: < o u. 01 « o (0 $ C'J ~" ,
- Page 86 and 87: ~*A ^ VV S- ^ ^ "s? N ^AA ^ XT M r>
- Page 88 and 89: HANDELS- OG SØFARTSMUSEET; ss Hedd
- Page 90 and 91: ss Hedda Lau ex Hedda ex Harriet. N
- Page 92 and 93: HANDELS- C 3 SØFARTSMUSEET: ss Hed
- Page 94 and 95: HANDELS- OG SØFAPTSMUSEEi ss Heimd
- Page 96 and 97: HANDELS- CO SØFARTSMUSEET. PÅ ARG
- Page 100 and 101: ss Heimdal. N K J HANDELS- OG SOFAR
- Page 102 and 103: HANDELS- 03 SØFARTSMUSEET, PA KRO.
- Page 104 and 105: ss Heimdal, H I J C HANDtLS- 0'3 S
- Page 106 and 107: ss Heimdal ex tf) ,-J lif n æ < X
- Page 108 and 109: i ! tf) fk _J UJ Q !Z X < i i " <
- Page 110 and 111: HANDELS- C 3 SØFARTSMUSEET. Heimda
- Page 112 and 113: HANDELS- CG SO^ASTSMUSEETj Heimdal.
- Page 114 and 115: HANDELS- OG SØFARTSMUSES" PÅ KPOH
- Page 116 and 117: HANDELS- CG SØFARTSMUSEET ms Heimd
- Page 118 and 119: KANDELS- OG PA A7 ms Heimdal. (Auto
- Page 120 and 121: HANDELS- CG SØFARTSMUSEET TJ1 s He
- Page 122 and 123: HANDELS- OG 3G.-ARl3?ujLJ3=ET FA KF
- Page 124 and 125: HANDELS- CG SØFARTSMUSEET PÅ KPTA
- Page 126 and 127: HANDELS- 03 SØFARTSMUSEET ;VJ J_-^
- Page 128 and 129: ^ & A« Ml LU D < en o o 1A O ', .
- Page 130 and 131: •s Heinrich Jessen. O X H S Jydsk
- Page 132 and 133: HANDELS- 03 SC-ARTSMUSEET ss Heinri
- Page 134 and 135: HANDELS- C3 SO-ATTSWUSEEi ss Heinri
- Page 136 and 137: ss Heinrich Jessen. O X R E. i III
- Page 138 and 139: HANDELS- CG SO~A?TSMUSEET. ss Hejre
- Page 140 and 141: H/s. Hekla. I III _ i Berlingske Ti
- Page 142 and 143: KAi'Ol 'AM.SML'SEET P i ss Hekla. (
- Page 144 and 145: vi irs o tf) .J l.U D -M~ rs> *J 5
- Page 146 and 147: ss Hekla. (2). N V D • "jcii Regi
ss Heimdal. F K J Qs<br />
HANDELS- OG S2 ;r ARTS MUSEER<br />
Nationaltidende Onsdag Aften 12. Marts 1879:<br />
Dampskibet "Heimdal", Kaptajn Thorsen, ankom i<br />
Dag Kl« 12,15 fra Rønne og Ystad. Overfarten havde<br />
været meget besværlig, i G-aar Morges afgik Skibet<br />
fra Rønne og naaede Ystad Kl. 10 Fm., herfra afgik<br />
det atter El. 11, men naaede ikke længere end til<br />
Falsterbo, da det blev tvunget til at vende tilbage<br />
til Ystad, grundet paa den stærke Storm og Søgang.<br />
Skibet har lidt Havari, idet nemlig Søen har slaaet<br />
Bagklædningen af Overbygningen itu, som fører ned<br />
til anden Kahyt. I Ystad overnattede Skibet og afgik-<br />
derfra i Morges hertil. Ladningen bestaar af<br />
Stykgods og Kreaturer, nemlig Hornkvæg og Svin. Kreaturerne<br />
vare som sædvanlig paa Dækket, men havde<br />
ikke lidt synderlig, idet der var taget alle mulige<br />
Forholdsregler for at beskytte dem mod det haarde<br />
Vejr.