H/s* Harriet ex GI ommen. H B J R. / Sf C ... - Handels
H/s* Harriet ex GI ommen. H B J R. / Sf C ... - Handels
H/s* Harriet ex GI ommen. H B J R. / Sf C ... - Handels
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
ELS- OG SØFARTSMUSEET<br />
PÅ KRCNSORG<br />
ss <strong>Harriet</strong>. N R S L. .Bilag I - 1<br />
Sø- og <strong>Handels</strong>retten i København ger vitterligt:<br />
Aar 1916 den 3. April Kl. lo blev Ekstraret sat af<br />
Rettens Næstformand Kriminalretsassessor Rump og dens<br />
Medlemmer: Kommandør Maegaard og Kaptajn Wrisberg og foretoges:<br />
Nr. 5o/l9l6. Søforhør i Anledning af, at ss "<strong>Harriet</strong>" er<br />
stødt paa en Mine og sunket.<br />
Af Skibets Besætning mødte:<br />
Kaptajn J. L. Larsen<br />
1. Styrmand H* Chr. Hansen<br />
2. Styrmand Einar Valsted<br />
1. Mester Max Hansen<br />
2. Mester Jens Chr. Jenser-<br />
Matros H. C. Andersen<br />
Matros Henry Nordstrand<br />
Matros Alfred G. Nielsen<br />
Letmatros N. M. Knudsen<br />
Letmatros C. A. C. Roupee<br />
Fyrbøder H. Rasmussen<br />
Fyrbøder A. Andersen<br />
Fyrbøder B. S. Larson<br />
Fyrbøder 0. T. Bergquist<br />
Hovmester H. Vestermann<br />
Dreng Svend Andersen.<br />
For Rhederiet mødte Inspektør Matzen.<br />
For Krigsforsikringen mødte Hr. Jespersen.<br />
For de private Assurandører mødte Kaptajn Fabricius.<br />
Der fremlagdes en Rapport fra Kaptajnen, som oplæstes<br />
og godkendtes af de mødende.<br />
Den fremlagte Rapport er saalyder.de:<br />
Sørapport ss "<strong>Harriet</strong>" af Kjøbenhavn 823 92/loo netto register<br />
1.292 brutto register paa Rejse fra Oran bestemt<br />
til Leith raed en Ladning bestaaende af l.o75 Tons Espartogræs,<br />
hvoraf ca. 32o Tons paa Dækket.<br />
Lørdag den l8. Marts Kl. ca. lo ?m. afgik fra Oran.<br />
Rejsen forløb normalt uden Ophold indtil Søndagen den 26.<br />
Marts Em., efter at Dungeness var passeret, da der fra en<br />
Patrouillebaad blev hejst Stopsignal. Dette Signal annuleredes<br />
kort efter, og "<strong>Harriet</strong>" i Følge med mange andre<br />
Skibe fortsatte Rejsen efter anvist Rute.<br />
Efter ca. T Times Gang sprængtes en stor Damper<br />
"Set. Cecilie" af Glasgow og sank hurtig. "<strong>Harriet</strong>", der<br />
var tæt ved Ulykkesstedet, optog en af dens Baadbesætninger,<br />
som senere optoges af en Patrouillebaad, og "<strong>Harriet</strong>"<br />
fortsatte Rejsen.<br />
Kl. ca. 5,3o Em. ankrede paa Deal Rhed, fik Pas og<br />
gjorde Signal for Lods.<br />
Lodsdamperen, der var i Nærheden, satte ingen Lods<br />
om Bord.<br />
Satte Søvagten for Natten. Kl. 5 næste Morgen gjorde<br />
igen forgæves Signaler for Lods. Lodsdamperen satte Lods<br />
om Bord i enkelte engelske Dampere, men kom ikke i Nærheden<br />
af "<strong>Harriet</strong>".
Change language