27.07.2013 Views

H/s* Harriet ex GI ommen. H B J R. / Sf C ... - Handels

H/s* Harriet ex GI ommen. H B J R. / Sf C ... - Handels

H/s* Harriet ex GI ommen. H B J R. / Sf C ... - Handels

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

HANDELS- OG SØFARTSMUSEET I<br />

ss Helga. NTWJ. :Bilag I - k,<br />

Aar 1917 den 9. Maj Kl. 12 blev Ekstraret sat af<br />

Rettens Næstformand: Kriminalretsassessor Rump, og foretoges:<br />

Nr. 69/1917. Søforhør I Anledning af, at ss "Helga" -<br />

(NTWJ) er blevet sænket.<br />

Søforhøret reassumeredes.<br />

Der fremlagdes Udskrift af Søforklaring, aflagt i<br />

Newcastle.<br />

Den fremlagte Udskrift er saalydende:<br />

Udskrift af Protokollen ;<br />

ved<br />

Kongelig Dansk Konsulat i Newcastle upon Tyne.<br />

Søforklaring<br />

ss "Helga" af Esbjerg. ;<br />

(Sænket i Nordsøen af tysk Undervandsbaad den k* \<br />

April 1917.) \<br />

Søforklaring Aar 1917, den lo. April Kl. lo,3o Fm, i<br />

optoges efter forudgaaende Berammelse paa det kongelige j<br />

danske Konsulat i Newcastle i Anledning af, at Dampskib-i<br />

et "Helga", Kaptajn Johansen af Esbjerg, undervejs fra \<br />

Hull (Afgangsdag den 3. April 1917) til København med en\<br />

Ladning Koks, den k. April 1917 blev sænket i Nordsøen j<br />

af en Undervandsbaad. Konsulen fremlagde Kaptajnens An- i<br />

meldelse og denne bilagte Udskrift af Skibsdagbogen - \<br />

om hvis Tilstrækkelighed og ordrette Overensstemmelse \<br />

med Dagbogen han i Forvejen havde forvisset sig, giv- \<br />

ende fornøden Paategning om Overensstemmelsen - og be- '•<br />

mærkede, at han til Forklaringen havde varslet den i j<br />

Anmeldelsen af Kaptajnen som muligvis Interesserede op- j<br />

givne Person, nemlig Er. Fr. Madsen, som Repræsentant j<br />

for den danske Krigsforsikring for Skibe samt Kaskoassu-I<br />

randørerne, De private Assurandører. \<br />

Skibsdagbogen samt Bemandingsllsten var tilstede j<br />

ligesom Skibets Nationalltetscertlfikat - hvorefter det !<br />

maaler ^83 Vloo R. T. N., og er bygget af Staal i Dor- j<br />

drecht i Aaret 1916 samt har Kendingsbogstaverne NTWJ, \<br />

dets Klassifikationscertifikat var gaaet tabt med Skib- j<br />

et, men ifølge Kaptajnens Opgivende havde det første !<br />

Klasse baade for Skrog og Maskine. Maskindagbogen var ;<br />

ogsaa gaaet tabt. Den ovenfor varslet nævnte Hr. Fr. j<br />

Madsen var mødt. ;<br />

Mødt var endvidere Kaptajnen samt efter forudgaaende<br />

Aftale med Konsulen flere af Besætningen.<br />

Fremstaar Kaptajn Johansen, der under Henvisning i<br />

til den eventuelle Edsaflæggelse og til Lovens strenge i<br />

Straf for Mened behørigt formanes til Sandhed, og navn- :<br />

lig derved ogsaa gøres opmærksom paa at det er hans UVSSFgerlige<br />

Pligt intet at fordølge som kan tjene til Oplys-;<br />

ning.<br />

Efter Nationalitetscertifikat har Kaptajnen den 8. :<br />

Maj 1913 af Fanø Birk faaet meddelt Bevis som Skibsfører.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!