H/s* Harriet ex GI ommen. H B J R. / Sf C ... - Handels
H/s* Harriet ex GI ommen. H B J R. / Sf C ... - Handels
H/s* Harriet ex GI ommen. H B J R. / Sf C ... - Handels
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
HANDELS- MUSEET<br />
ss Helga. NTWJ. Bilag 1-3.<br />
Bord i Torpedojageren, beskadigedes denne saa meget mod •<br />
Skibssiden at man opgav Forsøget og lod den drive, hvorimod<br />
den anden Baad indbragtes til Tynemouth.<br />
A. Jacobsen, \<br />
Fører. i<br />
Axel Larsen,<br />
1. Styrmand.<br />
Nr. 69/1917. Fremlagt i Sør og <strong>Handels</strong>retten den 3o.<br />
April 1917.<br />
P. Johansen, Ass.<br />
Udskrift af Forklaring afgivet for den danske Kon- |<br />
sul i Newcastle var tilstede og oplæstes for og godkend<br />
tes af de mødende. Afskrift af samme vil senere blive<br />
fremlagt.<br />
Kaptajnen bemærkede, at Skibsdagbogen endnu ikke<br />
er hjemk<strong>ommen</strong>.<br />
Uddraget oplæstes for og godkendtes af de mødende<br />
af Besætningen.<br />
Kaptajnen forklarer, at "Helga" førte dansk Flag<br />
og danske Nationalitetsmærker og sejlede den foreskrevne<br />
Kurs med Baadene udsvingede. Kaptajnen var lige gaaet;<br />
ind 1 Bestiklukafet, da det første Skud faldt, og han<br />
gik da straks paa Broen, hvor Styrmanden allerede havde<br />
beordret Maskinen stoppet. Forst efter at de første Skudj<br />
var faldne, opdagede de Taarnet af Undervandsbaaden, deni<br />
førte Ingen Flag eller Signaler men vedblev at skyde.<br />
"Helga" havde straks efter at Maskinen var stoppet<br />
hejst Signal herom. Da Undervandsbaaden vedblev at skyde<br />
efter "Helga", gik de mellem et Kvarter og en halv<br />
Times Forløb alle i Baadene og roede henimod Undervandsbaaden,<br />
uden at den standsede Skydningen. Til den Baad,<br />
hvori Kaptajnen var, blev der fra Undervandsbaaden ikke<br />
taget anden Notits end, at der blev spurgt, om de havde<br />
Vaaben, og alle blev beordrede til at holde Hænderne op.<br />
Den anden Baad blev derimod beordret langs Siden af Undervandsbaaden<br />
og maatte medtage Mandskab derfra til<br />
"Helga". Komparenten kunde ikke se, hvad de foretog der.<br />
Undervandsbaaden gav iøvrigt Ikke Redningsbaadene nogen<br />
Ordre eller Anvisninger eller tog sig af, hvor de blev<br />
af. De var i en Afstand af ca. 60 Sømil omtrent Øst af<br />
Coquet Island. Hvis Vejret havde holdt sig nogenlunde<br />
og det ikke var blevet alt for koldt, antager han, at<br />
de nok kunde have naaet Ind til Kysten ved egen Hjælp,<br />
men begge Baade blev optagne af engelske Patroulllebaade.<br />
De saa Eksplosionen paa "Helga", og at den sank, inden<br />
de forlod Stedet.<br />
De øvrige mødende bekræftede Kaptajnens Forklaring.<br />
Kaptajnen forklarer, at kun 1. Styrmand og 2. Mester,<br />
der var ombord in"Helga", saa Folkene fra Undervandsbaaden<br />
anbringe Bomberne paa Skibssiden. Eksplosionen<br />
indtraf omtrent 5 Minutter efter at alle var gaaet<br />
fraborde.<br />
Oplæst. Vedtaget. Aftraadt.<br />
Søforhøret sluttet. Retten hævet.