27.07.2013 Views

H/s* Harriet ex GI ommen. H B J R. / Sf C ... - Handels

H/s* Harriet ex GI ommen. H B J R. / Sf C ... - Handels

H/s* Harriet ex GI ommen. H B J R. / Sf C ... - Handels

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

HANDELS- MUSEET<br />

ss Helga. NTWJ. Bilag 1-3.<br />

Bord i Torpedojageren, beskadigedes denne saa meget mod •<br />

Skibssiden at man opgav Forsøget og lod den drive, hvorimod<br />

den anden Baad indbragtes til Tynemouth.<br />

A. Jacobsen, \<br />

Fører. i<br />

Axel Larsen,<br />

1. Styrmand.<br />

Nr. 69/1917. Fremlagt i Sør og <strong>Handels</strong>retten den 3o.<br />

April 1917.<br />

P. Johansen, Ass.<br />

Udskrift af Forklaring afgivet for den danske Kon- |<br />

sul i Newcastle var tilstede og oplæstes for og godkend<br />

tes af de mødende. Afskrift af samme vil senere blive<br />

fremlagt.<br />

Kaptajnen bemærkede, at Skibsdagbogen endnu ikke<br />

er hjemk<strong>ommen</strong>.<br />

Uddraget oplæstes for og godkendtes af de mødende<br />

af Besætningen.<br />

Kaptajnen forklarer, at "Helga" førte dansk Flag<br />

og danske Nationalitetsmærker og sejlede den foreskrevne<br />

Kurs med Baadene udsvingede. Kaptajnen var lige gaaet;<br />

ind 1 Bestiklukafet, da det første Skud faldt, og han<br />

gik da straks paa Broen, hvor Styrmanden allerede havde<br />

beordret Maskinen stoppet. Forst efter at de første Skudj<br />

var faldne, opdagede de Taarnet af Undervandsbaaden, deni<br />

førte Ingen Flag eller Signaler men vedblev at skyde.<br />

"Helga" havde straks efter at Maskinen var stoppet<br />

hejst Signal herom. Da Undervandsbaaden vedblev at skyde<br />

efter "Helga", gik de mellem et Kvarter og en halv<br />

Times Forløb alle i Baadene og roede henimod Undervandsbaaden,<br />

uden at den standsede Skydningen. Til den Baad,<br />

hvori Kaptajnen var, blev der fra Undervandsbaaden ikke<br />

taget anden Notits end, at der blev spurgt, om de havde<br />

Vaaben, og alle blev beordrede til at holde Hænderne op.<br />

Den anden Baad blev derimod beordret langs Siden af Undervandsbaaden<br />

og maatte medtage Mandskab derfra til<br />

"Helga". Komparenten kunde ikke se, hvad de foretog der.<br />

Undervandsbaaden gav iøvrigt Ikke Redningsbaadene nogen<br />

Ordre eller Anvisninger eller tog sig af, hvor de blev<br />

af. De var i en Afstand af ca. 60 Sømil omtrent Øst af<br />

Coquet Island. Hvis Vejret havde holdt sig nogenlunde<br />

og det ikke var blevet alt for koldt, antager han, at<br />

de nok kunde have naaet Ind til Kysten ved egen Hjælp,<br />

men begge Baade blev optagne af engelske Patroulllebaade.<br />

De saa Eksplosionen paa "Helga", og at den sank, inden<br />

de forlod Stedet.<br />

De øvrige mødende bekræftede Kaptajnens Forklaring.<br />

Kaptajnen forklarer, at kun 1. Styrmand og 2. Mester,<br />

der var ombord in"Helga", saa Folkene fra Undervandsbaaden<br />

anbringe Bomberne paa Skibssiden. Eksplosionen<br />

indtraf omtrent 5 Minutter efter at alle var gaaet<br />

fraborde.<br />

Oplæst. Vedtaget. Aftraadt.<br />

Søforhøret sluttet. Retten hævet.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!