H/s* Harriet ex GI ommen. H B J R. / Sf C ... - Handels
H/s* Harriet ex GI ommen. H B J R. / Sf C ... - Handels
H/s* Harriet ex GI ommen. H B J R. / Sf C ... - Handels
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
HANDELS- OG SOFARTSM<br />
ms Heimdal. (Automobilfærge). NJCK/OXHS<br />
.'•r-.'-j<br />
Nationaltidende 11. Maj 1952:<br />
Anklagemyndigheden har besluttet at rejse Tiltale |<br />
mod Skibsmaskinmesteren, anden og tredie Maskinmester]<br />
som var om Bord i Statsbanernes Automobilfærge "Heim-j<br />
dal", der den 25. Juli 1 Fjor om Eftermiddagen tør- j<br />
nede ind I Færgelejet Korsørs Bolværk med det Resul- |<br />
tat, at mange blev kvæstet - deraf flere alvorligt, j<br />
Sagener berammet til at finde Sted i Korsør<br />
den 26. Maj Kl. 10. Efter hvad "Nationaltidende" erfarer,<br />
vil der blive rejst Tiltale for Overtrædelse<br />
af Sømandslovens Paragraf 84, der omhandler Straf<br />
for Søulykker, forvoldt ved bl. a. Pllgstforsømmelse<br />
eller daarligt Sømandsskab.<br />
Det vil erindres, at der straks efter Kollisionen<br />
rejste sig en stærk Stemning i Befolkningen mod den<br />
Usikkerhed, man efterhaanden som Passager maatte føle<br />
efter gentagne Kollisioner. Allerede ved det første<br />
Søforhør et Par Dage efter Kollisionen var der<br />
en aaben Divergens mellem Dæks- og Maskinofficerernes<br />
.forklaringer. Hver af Parterne mente at have<br />
gjort sin Pligt, og at den anden part var Skyld i<br />
Kollisionen.<br />
Saa vidt man husker, er det første Gang, en saa<br />
alvorlig Sag rejses mod Maskinofficerer i DSB.s Færgetjeneste.<br />
De hævder, at anden og tredie Maskinmester<br />
passede hver sin Motor, mens Skibsmaskinmesteren<br />
stod mellem dem. Alle mener, at Fejlen, som blev<br />
Skyld 1 Kollisionen, maa stamme fra Kommandobroen.<br />
Vi bad i Gaar Afdelingschef Ove Nielsen, <strong>Handels</strong>ministeriets<br />
Søfartsafdeling, om at fremsætte en Udtalelse<br />
1 Anledning af den rejste Tiltale.<br />
- Jeg har haft Sagen til Udtalelse, før den gik<br />
videre til Statsadvokaturen, fortalte Afdelingschefen.<br />
- Vi dannede os et Skøn over Uheldet og fandt<br />
ud af, at der fra Officerernes Side forelaa en Fejl<br />
af en eller anden Art, muligvis Forsømmelighed I<br />
Form af manglende Agtpaagivenhed. Med vor K<strong>ommen</strong>tar<br />
er Sagen gaaet videre. Hvad Anklagemyndigheden har<br />
foretaget sig, ved jeg ikke, men jeg synes, det er<br />
rimeligt, at man lader Retten træffe Afgørelse i saa<br />
vigtigt et Tilfælde.<br />
Nationaltidende 27. Maj 1952:<br />
Korsør: j<br />
Ved Søretten i Korsør behandledes 1 Dag Sagen mod :<br />
de tre Maskinmestre Sv. Brøndel, E. Krag-Nielsen og |<br />
Wolff-Sørensen fra Motorfærgen "Heimdal", der sigtes I<br />
for - da Motorfærgen den 25. Juni i Fjor stødte paa j<br />
Bolværket i Færgelejet 1 Korsør^ og to passagerer !<br />
kvæstedes, foruden at der anrettedes en Del materielj<br />
Skade - at have udvist "Skødesløshed, Uforsigtighed<br />
og Forsømmelse, idet de har foretaget fejlagtige Ma-j<br />
nøvrer, saa at de fra Kommandobroen givne Bakordrer j<br />
ikke kom til Udførelse." Der afsiges Dom i Sagen paa |<br />
Lørdag. I<br />
III