H/s* Harriet ex GI ommen. H B J R. / Sf C ... - Handels
H/s* Harriet ex GI ommen. H B J R. / Sf C ... - Handels
H/s* Harriet ex GI ommen. H B J R. / Sf C ... - Handels
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
HANDELS- CG SO^ASTSMUSEETj<br />
Heimdal. (Automobilfærge). NJCK/0KH3. ! III<br />
Berlingske Tidende Lørdag Morgen 8, Juli 1950:<br />
Korsør, Fredag Aften:<br />
Storebælts-Overfarten blev i Dag i de tidlige<br />
Morgentimer ramt af et Uheld, der fik mærkbare Følger<br />
for den i Forvejen stramme Fartplan.<br />
Overfarten har i Øjeblikket en af sine travleste<br />
Perioder med en livlig Overførsel af Biler Dagen<br />
igennem^ og det Maskinhavari, der kort før første<br />
Afgang Kl. 5*45 i Morges konstateredes om Bord paa<br />
Bilfærgen "Heimdal", kom derfor saa meget mere ubelejligt.<br />
Turen blev i første Omgang udsat et Kvarter? men<br />
senere opdagede man? at Havariet var alvorligere end<br />
først antaget, og efter halvanden Times Arbejde med<br />
Maskinen besluttede Overfartsledelsen helt at aflyse<br />
den næste ordinære Tur Kl. 7530. Man gik derefter i<br />
Gang med at bugsere de mange Biler fra Borde igen,<br />
hvorefter "Heimdal" blev slæbt ud af Lejet og erstattet<br />
med "Freia".<br />
Blandt Bilisterne var der stor Misfornøjelse med,<br />
at de ikke fik Lov til at benytte en af Jernbanefærgerne,<br />
og at Færgen ikke var blevet behørigt efterset<br />
inden Afgangen. Men Protester nyttede ikke, og<br />
Vognene blev sendt af Sted med to Timers forsinkelse«.<br />
Først op ad Dagen lykkedes det at udligne Følgerne<br />
af Uheldet.<br />
Berlingske Tidende 20. Oktober 1950:<br />
paa Grund af Motoruorden paa Automobilfærgen<br />
"Heimdal" maa den i nogle Dage tages ud af Driften<br />
paa Storebæltsoverfarten.<br />
Berlingske Tidende Torsdag Morgen 26. Juli 1951:<br />
Automobilfærgen "Heimdal" havde alvorligt Uheld<br />
I Korsør i Gaar El. 16. Netop som. hejsen var endt,<br />
under Indsejlingen i Færgelejet, øgede "Heimdal" sin,<br />
Hastighed i Stedet for at mindske den. Deraf opstod<br />
en Kollision med Bolværket, som skaffede Færgen synlige<br />
Skrammer. Ikke nok dermed: Af 500 Rejsende blev,<br />
3 kvæstet. Værst Harry Nielsen, Mosegaardsvej 152, ;<br />
Gentofte. Han blev kørt til Sygehuset i Korsør med<br />
et Benbrud, som han paadrog sig, da han kom i Klemme'<br />
mellem to Omnibusser paa "Heimdals" Dæk. Harry Niel-;<br />
sens Kone og yderligere en Rejsende, hvis Navn ikke ;<br />
er opgivet, forlod Sygehuset efter en Undersøgelse. I<br />
Der skete endnu mere: Et Antal Vogne og Motorcykler<br />
paa åen kolliderede Færge blev lettere beskadiget.<br />
No^le mener 25, andre 30. DSB. havde intet Tal,<br />
i det hele de færrest mulige Oplysninger om Uheldet.<br />
Generaldirektør E. Terkelsen sagde:<br />
- Vi har naturligvis intet at skjule, endnu min- |<br />
dre nogen Tanke om at skjule noget. Naar nøjagtige |