H/s* Harriet ex GI ommen. H B J R. / Sf C ... - Handels
H/s* Harriet ex GI ommen. H B J R. / Sf C ... - Handels
H/s* Harriet ex GI ommen. H B J R. / Sf C ... - Handels
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
ss Heimdal <strong>ex</strong> Honchgtit. NFTD*/OYEN. IlII<br />
Berlingske Tidende 6. Oktober 1946:<br />
I Sø- og <strong>Handels</strong>retten blev der i Gaar afholdt<br />
Søforhør i Anledning af, at Dampskibet "Heimdal"<br />
af Sønderborg den 5. Juli d. A. i Grønsund har været<br />
i Kollision med Magneten, der slæbte efter Minestryger<br />
"M0 R. 230", der sammen med et andet Minestrygerfartøj<br />
var ude at stryge Miner til en ny<br />
Rute udenfor Tolkebarren. Yed Sammenstødet skete<br />
der Skade paa Magneten for ca, 9.000 Kr.<br />
Kaptajnløjtnant K. N. 2* Johansen, der førte<br />
"M. R~. 230" , forklarede i det væsentlige, at Aarsagen<br />
til Kollisionen var5 at "Heimdal" ikke havde<br />
holdt sig i den foreskrevne Afstand fra Minestrygerne.<br />
Føreren af "Heimdal", Kaptajn Th. Davidsen, har •<br />
under et Søforhør i Sønderborg forklaret,, at der i<br />
det snævre farvand var umuligt at overholde Regler-;<br />
ne for Sejlads i Nærheden af Minestrygere, og at<br />
det iøvrigt for ham havde set udP som om det var<br />
Magneten^ der var skaaret ud til Siden og derved<br />
havde ramt "Heimdal", der havde holdt saa langt til;<br />
Styrbord,, som det var muligt, for ikke at komme<br />
paa Grund.<br />
Kaptajnløjtnant Johansen bemærkede hertil, at j<br />
det næppe kan være rigtigt, at "Heimdal" har holdt I<br />
saa langt til Styrbord som muligt før Kollisionen^ :<br />
idet Dampskibet lige efter denne sejlede endnu 2 a<br />
300 Meter længere til Styrbord.<br />
Der bliver sandsynligvis Proces oms hvem der<br />
skal betale Skaden paa Magneten.<br />
Kolding Folkeblad Fredag 30. Maj 1947:<br />
Den danske Damper "Heimdal" af Sønderborg er<br />
Torsdag Morgen i tæt Taage kollideret med den norske<br />
Kulbaad "Ophia" i Farvandet mellem Christiansø :<br />
og Bornholm. "Heimdal" var paa Vej til Gdynia med<br />
51 amerikanske Heste fra Helsingborg^ og "Ophia"<br />
var paa Vej fra Polen til Norge med en Ladning Kul.-<br />
"Ophia" løb for fuld Fart med Stævnen ind i "Heim- .<br />
dals" Forstævn, der blev fuldstændig trykket ind.<br />
"Heimdal" begyndte straks at trække Vand^ men det<br />
lykkedes at holde den flydende, og den norske Dam- ,<br />
per-eskorterede den ind til Svaneke Havn. Ved Sam- .<br />
menstødet blev fire af "Heimdals" ti Mand store |<br />
Besætning lettere kvæstet, men kunde, efter at væ- ;<br />
re tilset paa Svaneke Sygehus, atter bringes om<br />
Bord. De 51 Heste, der stammer fra den Ladning amerikanske<br />
Heste, som i Vinter frøs inde i Helsingborg,<br />
har maattet føres i Land og opstaldes i Sva- .<br />
nekei til en anden Damper kan afhente dem. Hvorvidt<br />
"Heimdal" ved egen Hjælp kan afgaa til Værft '<br />
for Reparation^ kan først en Dykkerundersøgelse<br />
afgøre.