H/s* Harriet ex GI ommen. H B J R. / Sf C ... - Handels
H/s* Harriet ex GI ommen. H B J R. / Sf C ... - Handels H/s* Harriet ex GI ommen. H B J R. / Sf C ... - Handels
ss Heimdal ex tf) ,-J lif n æ < X ^ i & i o. (1 o | cl i :o i O tf. q li! [•-• LU tf) :3 CO r"> 1- fr 1 1 fe 1 1 • 1 "S ' bfi 1 Æ 1 »^fi •»» * • 1 • * ?\" : 4 ."»J 4 1 V E £'.-3.* • "5 Si J 1 Wr=t 5*s*" p I O I fe ! & \
ss Heimdal ex Honchgtit. NFTD*/OYEN. IlII Berlingske Tidende 6. Oktober 1946: I Sø- og Handelsretten blev der i Gaar afholdt Søforhør i Anledning af, at Dampskibet "Heimdal" af Sønderborg den 5. Juli d. A. i Grønsund har været i Kollision med Magneten, der slæbte efter Minestryger "M0 R. 230", der sammen med et andet Minestrygerfartøj var ude at stryge Miner til en ny Rute udenfor Tolkebarren. Yed Sammenstødet skete der Skade paa Magneten for ca, 9.000 Kr. Kaptajnløjtnant K. N. 2* Johansen, der førte "M. R~. 230" , forklarede i det væsentlige, at Aarsagen til Kollisionen var5 at "Heimdal" ikke havde holdt sig i den foreskrevne Afstand fra Minestrygerne. Føreren af "Heimdal", Kaptajn Th. Davidsen, har • under et Søforhør i Sønderborg forklaret,, at der i det snævre farvand var umuligt at overholde Regler-; ne for Sejlads i Nærheden af Minestrygere, og at det iøvrigt for ham havde set udP som om det var Magneten^ der var skaaret ud til Siden og derved havde ramt "Heimdal", der havde holdt saa langt til; Styrbord,, som det var muligt, for ikke at komme paa Grund. Kaptajnløjtnant Johansen bemærkede hertil, at j det næppe kan være rigtigt, at "Heimdal" har holdt I saa langt til Styrbord som muligt før Kollisionen^ : idet Dampskibet lige efter denne sejlede endnu 2 a 300 Meter længere til Styrbord. Der bliver sandsynligvis Proces oms hvem der skal betale Skaden paa Magneten. Kolding Folkeblad Fredag 30. Maj 1947: Den danske Damper "Heimdal" af Sønderborg er Torsdag Morgen i tæt Taage kollideret med den norske Kulbaad "Ophia" i Farvandet mellem Christiansø : og Bornholm. "Heimdal" var paa Vej til Gdynia med 51 amerikanske Heste fra Helsingborg^ og "Ophia" var paa Vej fra Polen til Norge med en Ladning Kul.- "Ophia" løb for fuld Fart med Stævnen ind i "Heim- . dals" Forstævn, der blev fuldstændig trykket ind. "Heimdal" begyndte straks at trække Vand^ men det lykkedes at holde den flydende, og den norske Dam- , per-eskorterede den ind til Svaneke Havn. Ved Sam- . menstødet blev fire af "Heimdals" ti Mand store | Besætning lettere kvæstet, men kunde, efter at væ- ; re tilset paa Svaneke Sygehus, atter bringes om Bord. De 51 Heste, der stammer fra den Ladning amerikanske Heste, som i Vinter frøs inde i Helsingborg, har maattet føres i Land og opstaldes i Sva- . nekei til en anden Damper kan afhente dem. Hvorvidt "Heimdal" ved egen Hjælp kan afgaa til Værft ' for Reparation^ kan først en Dykkerundersøgelse afgøre.
- Page 55 and 56: HANDELS- OG SØFARTSMUSEET PÅ KACN
- Page 57 and 58: HANDELS- C3 S^A-TS^USEET j III - 2.
- Page 59 and 60: H/s. Hebe. HANDELS- Berlingske Tide
- Page 61 and 62: H/s. Hebe. HANDELS- 03 SGAAFTS^USEE
- Page 63 and 64: H/s. Hebe. Berlingske Tidende Torsd
- Page 65 and 66: HANDELS- 03 S0F-.^-S|\,;US==T • X
- Page 67 and 68: & i w t to „J UJ o s: < ;c ft I O
- Page 69 and 70: KANDELS- 03 SØFARTSMUSE! PA AAOMii
- Page 71 and 72: HA^OELS- 03 SØFARTSMUSEET ss Hebe.
- Page 73 and 74: HANDELS- OS SØFARTSMUSEET PÅ KP.C
- Page 75 and 76: HANDELS- 03 SøFARTSMUSEEi ?A i^ri'
- Page 77 and 78: 4* •y MM » i J: £ A i; ^> i i A
- Page 79 and 80: £ i t » i | | i , , i i • i y \
- Page 82 and 83: ss Hector. IT B P L. HANDELS- C3 S
- Page 84 and 85: te «: < o u. 01 « o (0 $ C'J ~" ,
- Page 86 and 87: ~*A ^ VV S- ^ ^ "s? N ^AA ^ XT M r>
- Page 88 and 89: HANDELS- OG SØFARTSMUSEET; ss Hedd
- Page 90 and 91: ss Hedda Lau ex Hedda ex Harriet. N
- Page 92 and 93: HANDELS- C 3 SØFARTSMUSEET: ss Hed
- Page 94 and 95: HANDELS- OG SØFAPTSMUSEEi ss Heimd
- Page 96 and 97: HANDELS- CO SØFARTSMUSEET. PÅ ARG
- Page 98 and 99: PA KRCALOFiQ | i ss Heimdal. H K J
- Page 100 and 101: ss Heimdal. N K J HANDELS- OG SOFAR
- Page 102 and 103: HANDELS- 03 SØFARTSMUSEET, PA KRO.
- Page 104 and 105: ss Heimdal, H I J C HANDtLS- 0'3 S
- Page 108 and 109: i ! tf) fk _J UJ Q !Z X < i i " <
- Page 110 and 111: HANDELS- C 3 SØFARTSMUSEET. Heimda
- Page 112 and 113: HANDELS- CG SO^ASTSMUSEETj Heimdal.
- Page 114 and 115: HANDELS- OG SØFARTSMUSES" PÅ KPOH
- Page 116 and 117: HANDELS- CG SØFARTSMUSEET ms Heimd
- Page 118 and 119: KANDELS- OG PA A7 ms Heimdal. (Auto
- Page 120 and 121: HANDELS- CG SØFARTSMUSEET TJ1 s He
- Page 122 and 123: HANDELS- OG 3G.-ARl3?ujLJ3=ET FA KF
- Page 124 and 125: HANDELS- CG SØFARTSMUSEET PÅ KPTA
- Page 126 and 127: HANDELS- 03 SØFARTSMUSEET ;VJ J_-^
- Page 128 and 129: ^ & A« Ml LU D < en o o 1A O ', .
- Page 130 and 131: •s Heinrich Jessen. O X H S Jydsk
- Page 132 and 133: HANDELS- 03 SC-ARTSMUSEET ss Heinri
- Page 134 and 135: HANDELS- C3 SO-ATTSWUSEEi ss Heinri
- Page 136 and 137: ss Heinrich Jessen. O X R E. i III
- Page 138 and 139: HANDELS- CG SO~A?TSMUSEET. ss Hejre
- Page 140 and 141: H/s. Hekla. I III _ i Berlingske Ti
- Page 142 and 143: KAi'Ol 'AM.SML'SEET P i ss Hekla. (
- Page 144 and 145: vi irs o tf) .J l.U D -M~ rs> *J 5
- Page 146 and 147: ss Hekla. (2). N V D • "jcii Regi
- Page 148 and 149: HANOELS- 03 SØFARTSMUSEET ss Hekla
- Page 150 and 151: ss Hekla., (2). 2ST V D Q. V - 1 Bi
- Page 152 and 153: HA;w~-._. "A SO-ARTSMEJSEET ss Hekl
- Page 154 and 155: HANDELS- OG SØFARTSMUSES! ss Hekla
ss Heimdal <strong>ex</strong><br />
tf) ,-J<br />
lif<br />
n<br />
æ<br />
<<br />
X<br />
^ i<br />
&<br />
i<br />
o.<br />
(1<br />
o |<br />
cl i<br />
:o i<br />
O<br />
tf.<br />
q<br />
li!<br />
[•-•<br />
LU<br />
tf) :3<br />
CO r"><br />
1-<br />
<br />
fr 1<br />
1<br />
fe 1<br />
1<br />
• 1<br />
"S '<br />
bfi 1<br />
Æ 1<br />
»^fi<br />
•»» * •<br />
1<br />
• *<br />
?\" :<br />
4<br />
."»J 4<br />
1 V<br />
E £'.-3.*<br />
• "5<br />
Si J<br />
1<br />
Wr=t<br />
5*<strong>s*</strong>"<br />
p<br />
I<br />
O I<br />
fe !<br />
& \
Change language