Velkommen til Řhavets Restaureringscenter, en hyggelig ...
Velkommen til Řhavets Restaureringscenter, en hyggelig ...
Velkommen til Řhavets Restaureringscenter, en hyggelig ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Velkomm<strong>en</strong></strong> <strong>til</strong> Øhavets <strong>Restaureringsc<strong>en</strong>ter</strong>.<br />
D<strong>en</strong>ne lille historie er r<strong>en</strong> fiktion, forfatter<strong>en</strong> har taget sig alle friheder mht. lokalplaner,<br />
myndihedsgodk<strong>en</strong>delser, samm<strong>en</strong>arbjdspartnere mm. D<strong>en</strong> er et meget luftigt bud på hvordan<br />
Øhavets <strong>Restaureringsc<strong>en</strong>ter</strong> kan tage sig ud.<br />
Mit navn er Hugo Herbert<br />
Jeg står nu på havn<strong>en</strong> i Ærøskøbing og skal besøge Øhavets <strong>Restaureringsc<strong>en</strong>ter</strong>, det åbnede for to<br />
år sid<strong>en</strong>, udefra ser det spæn<strong>en</strong>de ud, der er valgt nogle spæn<strong>en</strong>de arkitektoniske løsninger, hvor<br />
indtrykket af industribyggerri er bibeholdt.<br />
Indgang<strong>en</strong> er <strong>en</strong> glaskanap som går helt i kip, på <strong>en</strong>d<strong>en</strong> af <strong>en</strong> gammel industribygning, som v<strong>en</strong>der<br />
ud mod havneplads<strong>en</strong>, i kipp<strong>en</strong> på taget er i bygning<strong>en</strong>s fulde længde monteret ca 1X1 meter<br />
lyskasse med h<strong>en</strong>holdsvis glas og lammeler.<br />
Så er jeg kommet ind wauh sikket et rum, på <strong>en</strong> indskudt etage der <strong>en</strong>der ude i karnapp<strong>en</strong> er der<br />
cafeteria, d<strong>en</strong> indskudte etage er nærmest hesteskoformet, så man får fuld lysindfald i hele<br />
bygning<strong>en</strong>.<br />
På min højer hånd er <strong>en</strong> afdeling for bygningsbevaring, på væg<strong>en</strong> hænger GL vinduer hvor man trin<br />
for trin kan følge restaurering<strong>en</strong> af et vindue, ligeledes er der plancher der fortæller om by og<br />
bygningsbevaring.
Der er ligeledes mulighed for at få informationer om materialevalg ved restaurering af sit hus, der<br />
kan købes <strong>en</strong> del produkter Linoliemalinig, økologisk kærnemælksmaling mm.<br />
Ligeledes er der mulighed for såvel praktisk som økonomisk rådgivning, ikke bankrådgivning, m<strong>en</strong><br />
hvor jeg kan søge hjælp <strong>til</strong> vedligehold og restaurering af mit bevaringsværdige hus i Ribe og få<br />
gode fif om hvor og hvordan man kan få økonomisk hjælp <strong>til</strong> at gøre det rigtigt.<br />
Højre side af bygning<strong>en</strong> er forbeholdt alt om r<strong>en</strong>overing af bevaringsværdige skibe, hvor fokus er<br />
på jernskibe og deres maskineri.<br />
Her er 3 meter af væg<strong>en</strong> et udsnit af et nittet skib med kimmingsrang, overlap, start<strong>en</strong> af<br />
dæksbjæker og dæk med <strong>en</strong> stump lugekarm, <strong>en</strong> fantastisk konstruktion, her er ligeledes <strong>en</strong> model<br />
af et lille skib med <strong>en</strong> lille dampmaskine i.<br />
Så kommer jeg <strong>til</strong> et sandt eldorado af hvad der kan smedjes, jeg må sige dem der påstår at alt<br />
hvad der kan laves i ler også kan smedjes i jern har ret, det hele er fulgt godt op af<br />
informationsmateriale, på <strong>en</strong> alternativ og spæn<strong>en</strong>de måde.
Så er jeg nået <strong>til</strong> informationsskrank<strong>en</strong>, her kan jeg se hvad der sker i de forskellige bygninger og<br />
på hvad <strong>en</strong> billet koster, d<strong>en</strong> koster 20 Kr, så kan man købe <strong>en</strong> guidet tur på værftet <strong>til</strong>, det koster<br />
også <strong>en</strong> tyver, ydermere kan der også vælges d<strong>en</strong> store pakke all inklusiv, hvor man får <strong>en</strong> guidet<br />
rundtur på havn<strong>en</strong> og samm<strong>en</strong>hæng<strong>en</strong> med by<strong>en</strong> med for atter <strong>en</strong> tyver, altså kan man minimum<br />
få <strong>en</strong> på oplever<strong>en</strong> i 3 timer for 60kr, inkluderet i d<strong>en</strong>ne pris er <strong>en</strong> vand, øl eller kaffe og kage på<br />
gæsteskibet. Der er også priser på udlejning af joller og kajakker.<br />
Udover det beskrevne kan der hver formiddag <strong>til</strong>bydes børneaktivitetere <strong>til</strong> børn fra 7- 12 år, det<br />
kan være byg dig et skib af et bræt, klap <strong>en</strong> fisk, krabbevædeløb og hvad der ellers er stemning for,<br />
det koster <strong>en</strong> tyver pr barn.<br />
Jeg står stadig ved information<strong>en</strong>, her er <strong>en</strong> butik hvor du kan få de sjoveste, særest og spæn<strong>en</strong>de<br />
ting, Bla. Et lille brændevinsanker, <strong>en</strong> lille tønde med <strong>en</strong> stump tjæret garn i, ja faktisk alt hvad <strong>en</strong><br />
bødker laver, der er hamp, sisal og andre traditionelle tovværkstyper lavet på c<strong>en</strong>treres rebslageri,<br />
alt i tovværkskunst mm.
Jeg har god tid så jeg vælger all inklusiv <strong>til</strong> 60 kr, det er der 5 andre der også har gjort.<br />
Der kommer <strong>en</strong> ung pige som tager os med ud, når vi kommer ud er der <strong>til</strong> højre, <strong>en</strong> 10 meter lang<br />
tidsvæg, d<strong>en</strong> viser forskellige byggetekniker og traditioner i det sydfynske, hver sektion er ca 3m<br />
lang med <strong>en</strong> mini konstruktion af de forskellige byggetraditioner med halvdel<strong>en</strong> af <strong>til</strong>hør<strong>en</strong>de<br />
tagkonstruktion, her er så nøje beskrevet hvorfra og hvornår de forskellige afsnit stammer.<br />
På d<strong>en</strong> åbne plads har Od<strong>en</strong>se Teknisk skoles afdeling for restaureringshånværk ”Showrum” lige<br />
for øjeblikket er det <strong>en</strong> lille muret vælving og et lille spir beklædt med kobber, som er uds<strong>til</strong>let, det<br />
er for øvrigt samme skole der har bygget ”Tidsvæg<strong>en</strong>”<br />
Til v<strong>en</strong>stre på plads<strong>en</strong> mellem hal 1 og hal 2 står 3 motorer 1 glødehovedemoter fra Hundested<br />
Motorfabrik d<strong>en</strong> er startet op og står og tøffer s<strong>til</strong>le og roligt, ved sid<strong>en</strong> af d<strong>en</strong> er <strong>en</strong> 3 cylinder<br />
Alpha diesel ved at gøres klar <strong>til</strong> opstart d<strong>en</strong> sidste af de støre motorer er <strong>en</strong> luftkølet Lister<br />
Armstrong som har stået på et skib som dæksspil, ud over de 3 store motorer, er der <strong>en</strong> række<br />
mindre lokalt produceret både motorer, der står <strong>en</strong> Søby motor <strong>en</strong> Marstal motor <strong>en</strong> fra<br />
Ærøskøbing <strong>en</strong> Lundeborgmotor og <strong>en</strong> fra Lohals, de kan alle køre og d<strong>en</strong> ældre mand og hans to<br />
unge motornørder tegner og fortæller meget spæn<strong>en</strong>de om maskinerne.<br />
Så ligger Hal 2 foran os det er <strong>en</strong> stor buehal hvor der er de samme lyskasser bare større i kipp<strong>en</strong>,<br />
d<strong>en</strong> <strong>en</strong>der med glas ud mod havnefront<strong>en</strong>. På begge sider af hall<strong>en</strong>, i hall<strong>en</strong>s fulde længde og ca 3<br />
meter ud, er skure hvor nogle af port<strong>en</strong>e står åbne så man kan få indkig i hall<strong>en</strong>.
Så kommer vi ind i hall<strong>en</strong>, d<strong>en</strong> er stort set opbygget på samme måde som hal 1. På din v<strong>en</strong>stre side<br />
er tømmerafdeling<strong>en</strong> med <strong>til</strong>hør<strong>en</strong>de bødkerværksted, her arbejder bødker<strong>en</strong> med dritler <strong>til</strong> Læsø<br />
salt og forskellige små tønder <strong>til</strong> lokalt produceret sæbe og salt torsk.<br />
Snedker<strong>en</strong> lidt længer nede er i gang med udskæring<strong>en</strong> af et magahonipanel <strong>til</strong> 1st klasses salon <strong>til</strong><br />
passagerdamer<strong>en</strong> ”Sv<strong>en</strong>dborgsund” d<strong>en</strong> er bygget i 1907 <strong>til</strong> Sydfynske Dampskibsselskab og om 3<br />
år går d<strong>en</strong> i fart ig<strong>en</strong> i det sydfynske. Det er for øvrigt SFDS Fond der er gavmildt bidrager <strong>til</strong><br />
r<strong>en</strong>overing<strong>en</strong> af ”Sv<strong>en</strong>dborgsund”<br />
Et par unge m<strong>en</strong>nesker, elever fra Helgvegsminde kan jeg forstå, skærer planker op.<br />
Der står også <strong>en</strong> meget flot dør, d<strong>en</strong> er bygget af <strong>en</strong> lokal håndværker, som et formidlingsprosjekt,<br />
d<strong>en</strong> er bes<strong>til</strong>t af Det Danske Hus i Paris, ligeledes er han i fuld gang med at r<strong>en</strong>overe vinduerne <strong>til</strong><br />
d<strong>en</strong> gamle købmandsgård oppe i by<strong>en</strong>.<br />
Her er også et hjørne som <strong>til</strong>deles gæstehåndværker<strong>en</strong>, for tid<strong>en</strong> er det <strong>en</strong> ”snyde” maler <strong>en</strong> der<br />
kan teknikk<strong>en</strong> med at få noget <strong>til</strong> at ligne noget det ikke er, Feks. En træplade malet som marmor,<br />
fyretræsdør bemalet som eg, i sidste måned vat gæstehåndværker<strong>en</strong> <strong>en</strong> gørtler, næse måned
kommer <strong>en</strong> pilefletter og skal lave fiskeredskaber af pil som så skal afprøves, det er et<br />
forskningsprojekt i samm<strong>en</strong>arbejde med Fiskerimueumet i Esbjerg.<br />
Til højre er metalafdeling<strong>en</strong> start<strong>en</strong>de med <strong>en</strong> smedje hvor der er god plads, oppe under loftet er<br />
<strong>en</strong> aksel påsat forskellige hjul i forskellige størrelser de driver forskellige værktøjer <strong>en</strong><br />
søjleboremaskine, <strong>en</strong> ”damphammer” og andre værktøjer, trækaksl<strong>en</strong> drives af <strong>en</strong> lille oliefyret<br />
dampmaskine indkøbt fra England som ny, Smed<strong>en</strong> er ved at smedje beslag <strong>til</strong> skonnert<strong>en</strong><br />
”Bonavista” som skal rigges.
Længere nede i hall<strong>en</strong> er man på <strong>en</strong> stor byggeplan ved at nitte dækshuset <strong>til</strong> ”Vito”. Når det er<br />
færdigt skal der laves noget <strong>til</strong> Søfartsmuseumet på Kronborg<br />
Her ser i de tre fartøjer der er <strong>til</strong>knyttet Øhavets <strong>Restaureringsc<strong>en</strong>ter</strong> PT.<br />
Det er rigtigt interessant og høre tre så forskellige fartøjers historie og hvordan<br />
restaureringsarbejdet på ”Vito” og ”Sv<strong>en</strong>dborgsund” gribes an.<br />
D<strong>en</strong> indskudte etage slutter 6 meter før gavl<strong>en</strong> ud mod vandet, så man kan håndtere større<br />
konstuksioner her, ligesom der i halvdel<strong>en</strong> af hall<strong>en</strong>s længde er fuld højde <strong>til</strong> kip, ligeså sikre de<br />
skure med porte i sid<strong>en</strong>, at man altid kan håndtere hvilk<strong>en</strong> som helst emner.
På d<strong>en</strong> indskudte etage er der spante, sejl og riggerloft her er man i gang med et råsejl i hørdug <strong>til</strong><br />
Ollerup Fri Læreskoles vikinskib, helt ude <strong>til</strong> v<strong>en</strong>stre i ”hestesko<strong>en</strong>” er reberban<strong>en</strong> her er man ved<br />
at slå <strong>en</strong> ny rig <strong>til</strong> samme skib. I et hjørne er <strong>en</strong> lejerskole ved at lære knob og splejs.<br />
Guid<strong>en</strong> fortæller at på grund af hall<strong>en</strong>s indretning med maskinerne placeret in<strong>til</strong>ig<strong>en</strong>t med de<br />
porte i sideskur<strong>en</strong>e, d<strong>en</strong> hesteskoformede indskudte etage, kan hall<strong>en</strong> lejlighedsvis bruges <strong>til</strong><br />
koncerter mm, da det er et unikt rum.<br />
. Efter et spæn<strong>en</strong>de besøg i hal 2. går vi ud <strong>til</strong> bedding<strong>en</strong>, her skal damper<strong>en</strong> ”Sv<strong>en</strong>dborgsund”<br />
beddingssættes, det er <strong>en</strong> spæn<strong>en</strong>de operation, m<strong>en</strong>s man får d<strong>en</strong> på plads på beddingsvogn<strong>en</strong><br />
forklarer guid<strong>en</strong> om forskell<strong>en</strong> på <strong>en</strong> bedding og <strong>en</strong> søsætning på løbetøj, der er <strong>en</strong> lille model af<br />
et løbetøj, nu trækker de i beddingsvogn<strong>en</strong>, det er et stort gammelt jævnstrømsspil som vi kan se<br />
arbejder, der er <strong>en</strong> der spørger, hvad sådan et skib vejer, så får vi et lille kursus i deplecemant, så<br />
står skibet der og klodserne er på plads.<br />
Guid<strong>en</strong> fortæller at i dag er det lidt heldigt at det er <strong>en</strong> rigtig beddinssætning vi ser, når der ikke er<br />
kunder på bedding<strong>en</strong> bruger vi ”Vito” så alle har mulighed for at opleve <strong>en</strong> beddinsætning, det er<br />
lidt ”snyd” med d<strong>en</strong>, her har vi jo faste pejlemærker så det går lidt hurtigere, m<strong>en</strong> process<strong>en</strong> er<br />
d<strong>en</strong> samme.
Vi haster videre <strong>til</strong> bygning 3 (GL blikskur)<br />
Bygning 3, er <strong>en</strong> to etages bygning, hvor der er auditorium <strong>til</strong> undervisning, film rum hvor der<br />
kører skift<strong>en</strong>de film, toiletter og bad.<br />
Film springer vi over det kan vi se s<strong>en</strong>ere, i gavl<strong>en</strong> ud mod vandet, er der et fult glasparti, her er<br />
kommandobro<strong>en</strong> som kaldes fra ske <strong>til</strong> sattelit, her kan man få <strong>en</strong> kort beskrivelse af navigations<br />
historie, her har Furono showrum der køre det sidste nye grej, Radar, Plotter, AIS, VHF telefoni<br />
mm.<br />
Puha timing<strong>en</strong> er perfekt, nu skal vi ombord i gæsteskibet, for øjeblikket er det, dampslæbebåd<strong>en</strong><br />
Bjørn, vi får <strong>en</strong> rundvisning og <strong>en</strong>der i mess<strong>en</strong> hvor kaff<strong>en</strong> er klar, herligt kaffe med <strong>en</strong><br />
Ærøpandekage med rabarberkompot, så er vi klar ig<strong>en</strong>.(må kun gå ombord med guide og max 12<br />
ad gang<strong>en</strong>)
Vi går <strong>en</strong> runde på havn<strong>en</strong>, hvor vi får mange gode historier, Bla om kogehuset, BP huset og<br />
havnes udvikling, så går tur<strong>en</strong> i sømand<strong>en</strong>s fodspor, ved højskol<strong>en</strong> er <strong>en</strong> pæl der markere<br />
højvandet ved stormflod<strong>en</strong> i 1872, vi ser bygning<strong>en</strong> Toldbohus hvor skipper<strong>en</strong> indklarere sit skib,<br />
går videre <strong>til</strong> købmandsgård<strong>en</strong> på torvet hvor reder<strong>en</strong> boede og sørge for uprovintering af<br />
skib<strong>en</strong>e, vi ser på et hus i de små gader hvor dr<strong>en</strong>g<strong>en</strong> blev s<strong>en</strong>dt <strong>til</strong> søs som 11 årig i huset var<br />
famili<strong>en</strong> på 12 så det gav lidt plads, tur<strong>en</strong> går videre <strong>til</strong> dommergård<strong>en</strong> hvor der afholdes søforhør,<br />
ser på søoficersbolig<strong>en</strong> som havde <strong>en</strong> hvis standart. Her på tur<strong>en</strong> rundt i by<strong>en</strong> ses også på alle de<br />
bevaringsværdige og frede huse, der bliver fortalt om detaljer og små anekdoter.<br />
Så får jeg ikke mere for de 60 Kr, det var <strong>en</strong> fantastisk oplevelse med mulighed for indlevelse og<br />
hvis man har tid og lyst er der meget man kan deltage i.<br />
Som d<strong>en</strong> opmærksomme lytter har bemærket nåde jeg ikke på café<strong>en</strong>, det skal jeg nu samm<strong>en</strong><br />
med min kone.<br />
Vi tager lift<strong>en</strong>, min hustru er ikke <strong>til</strong> trapper (som i husker er café<strong>en</strong> på indskudt etage i hal 1)<br />
Det er et fantastisk rum med udsigt ud over øhavet, vi er heldige der er et bord ledigt i karnapp<strong>en</strong>,<br />
m<strong>en</strong>ukortet satser på lokale råvarer, vi er rigtig gammelsultne og vil gerne havde et måltid der<br />
tager tid, så vi kan nyde d<strong>en</strong> kanon udsigt, så vi vælger <strong>en</strong> gang friske fjordrejer som vi selv piller,<br />
her<strong>til</strong> deler vi <strong>en</strong> flaske kølig Grollepilsner, som hovedret vælger vi Bkalaù lavet af lokal salttorsk,<br />
fås ikke bedre i Portugal her <strong>til</strong> deler vi <strong>en</strong> Kong Hans. Til at slutte af på fik vi jordbæris fra Skarø og<br />
<strong>en</strong> Valdnødeøl, øllet <strong>til</strong> mad<strong>en</strong> er selvfølgelig fra Rise Bryggeri
Efter at vi havde afgivet bes<strong>til</strong>ling<strong>en</strong> kom der <strong>en</strong> lille appetider i form af lidt friske frugtstykker,<br />
efter ca 5 minutter kom d<strong>en</strong> unge mand med et udsnit af søkortet som var lamineret, det var<br />
dækkeservietterne, der kunne vi se rejerne var fanget ved mol<strong>en</strong> lige ud<strong>en</strong> for vinduet, Torsk<strong>en</strong><br />
var fanget på <strong>en</strong> grund der heder Rygg<strong>en</strong> ud for Marstal, kartoflerne var fra kartoffelavler Niss<strong>en</strong><br />
også plottet ind på kortet ligeså Rise Bryggeri og Skarøis<strong>en</strong>, dækkeservietterne måtte vi<br />
selvfølgelig tage med.<br />
Godt mætte og vel<strong>til</strong>pas her KL 1800 gik vi <strong>en</strong> tur i filmrumet, som om dag<strong>en</strong> køre mere lokalt<br />
ori<strong>en</strong>teret film, m<strong>en</strong> fra 1800-2000 kører temafil, i aft<strong>en</strong> handler det om de stor winjammere og<br />
deres svanesang, vi så film<strong>en</strong> Med ”Pamir” rundt Kap Horn, at v<strong>en</strong>de i kulingsvejer med sådan <strong>en</strong><br />
firmastet fuldrigger er faktisk <strong>en</strong> støre bedrift <strong>en</strong>d at flyve <strong>til</strong> mån<strong>en</strong>. ”Pommern” kan for øvrigt ses<br />
i Mariehamn på Ålandsøerne.<br />
Så i morg<strong>en</strong> skal vi besøge Marstal Søfartsmuseum og Ærø Museum, som jo har <strong>en</strong> stor finger<br />
med i spillet omkring Øhavets <strong>Restaureringsc<strong>en</strong>ter</strong>.<br />
To måneder s<strong>en</strong>ere:
Hvad fik jeg Hugo Herbert Hans<strong>en</strong> fra Ribe så ud af mit besøg på Øhavets bevaringsc<strong>en</strong>ter, jeg<br />
købte et brændevinsanker, <strong>en</strong> lille tønde salt torsk, nogle små duftdritler med <strong>en</strong> stump tjæretov,<br />
sjov lille gave. Jeg fik et fantastisk indblik i bevaringsarbejde og ikke mindst vigtighed<strong>en</strong> af at<br />
bevare og formidle de gamle håndværk.<br />
Så skal jeg <strong>til</strong> Ærø <strong>til</strong> januar i <strong>en</strong> måned, først skal jeg på kursus i at r<strong>en</strong>overe mine vinduer, så skal<br />
jeg havde det dulighedsbevis jeg aldrig fik taget på aft<strong>en</strong>skol<strong>en</strong>, min kone skal på kursus i<br />
grubbemad og astrologi, det er bare nogle af de spæn<strong>en</strong>de kurser de udbyder, vi skal selvfølgelig<br />
bo på Villa Blomberg. Der røg også lige <strong>en</strong> fiks lille kortplotter <strong>til</strong> min lille kopi evert, som jeg har<br />
bes<strong>til</strong>t bedding <strong>til</strong> på C<strong>en</strong>teret. Til slut vil jeg lige fortælle at jeg har fået de originale skorst<strong>en</strong>spiber<br />
på mit hus, delvist financeret af det lokale bygnings forbedring udvalg, som jeg ikke havde været<br />
opmærksom på ud<strong>en</strong> <strong>Restaureringsc<strong>en</strong>ter</strong>et, ligeledes tak for kompet<strong>en</strong>t rådgivning.<br />
Ja det var så lidt om Hugo Herbert