Forslag Istedgade - Vesterbro Lokaludvalg - Københavns Kommune

More documents

Recommendations

Info

Trafik Parkering Kantstensparkering opretholdes, men reduceres vha. af P-lommer, der også kan betjene varelevering og turistbusser. Forslaget er fleksibelt og parkeringslommerne/fortovsøerne kan principielt erstatte hinanden, alt efter hvor behovet er (det undersøges nærmere, hvor der er butikker som har et behov for varelevering på selve Istedgade). I tabellen herunder er parkeringsrestriktionerne ikke ændret i forhold til de eksisterende, men der er mulighed for at arbejde med ændrede parkeringsrestriktioner i form af 2 timers parkering i begrænset tidsrum. P-pladser i blå zone skal principielt genetableres andre steder (dvs. 91 P-pladser). Men i området er tidligere etableret en parkeringsreserve på 75 offentlige P-pladser i P-hus på Rejsbygade. Husnr. Strækning Antal lovlige parkeringspladser Bemærkninger Zone Antal parkeringspladser efter ombygning lige Reventlowsgade - Gasværksvej 28 heraf 6 pladser ingen parkering kl. 15-18 + 1 handicapplads Grøn 14 ulige Reventlowsgade - Gasværksvej 31 heraf 8 pladser ingen parkering kl. 7-9 + 15-18 Grøn 15 lige Gasværksvej - Oehlenschlægersgade 51 + 2 handicappladser Blå 15 ulige Gasværksvej - Oehlenschlægersgade 49 heraf 10 pladser kl. 7-9 + 15-18 Blå 19 lige Oehlenschlægersgade - Enghave Plads 14 Blå 0 ulige Oehlenschlægersgade - Enghave Plads 16 Blå 9 lige Enghave Plads - Enghavevej 4 ingen parkering kl. 15-18 Blå 0 mod pladsen Enghave Plads - Enghavevej 0 7 taxi-holdepladser Blå 2 taxi-holdepladser I alt Reventlowsgade - Enghavevej 193 72 Tabel 1: Oversigt over antal lovlige parkeringspladser langs Istedgade, før og efter en ombygning. Side 16 Bedre trafikforhold i Istedgade Samlet set på hele Istedgade sker der en reduktion på i alt 116 pladser samt 5 taxaholdepladser (ud af 193 p-pladser i alt) dvs. ca. 63 % færre pladser. Nedlæggelse af p-pladser sker primært på strækninger omkring de signalregulerede kryds. Der sker endvidere en yderligere reduktion af parkeringspladserne i sidegaderne, pga. fortovsøernes udstrækning ned af sidegaderne. Det drejer sig om en reduktion på ca. 12 pladser på 6 forskellige sidegader. Dette tal er baseret på København Kommunes opgørelse over lovlige parkeringspladser langs Istedgade. Reduktionen af parkeringspladser er beregnet ud fra en længde på 5,5 m.
Forslaget giver dog mulighed for, at bevare lidt flere parkeringspladser, ved at indskrænke fortovsøerne mellem krydsene. Om nødvendigt kan ca. 25-50 % af parkeringspladserne opretholdes. Der er endvidere blevet lavet en opgørelse i Københavns Kommune i CTR 1 , over antallet af nyopførte parkeringspladser på hele Vesterbro. Der drejer sig om 12 pladser på Ny Carlsberg Vej på strækningen fra Enghavevej til Vester Fælledvej, 17 ekstra pladser i skråparkering i Dybbølsgade nord for Sønder Boulevard, 63 ekstra pladser ved ensretning og udførelse af 30 graders skråparkering i Valdemarsgade og Sankelmarksgade mellem Sønder Boulevard og Dybbølsgade, samt 12 ekstra pladser i længdeparkering ved ensretningen af Abel Cathrines Gade. Det giver i alt mulighed for etablering af 104 nye parkeringspladser på Vesterbro. 1 Notat fra intern høring om ”Bedre trafikforhold i Istedgade”, 24.03.2010, CAU. Parkeringsregnskab omkring Istedgade Reduktion af p-pladser Istedgade 116 pladser Sidegaderne omkring Istedgade 12 pladser Ialt 128 pladser Forøgelse af p-pladser Ny Carlsberg Vej 12 pladser Dybbølsgade 17 pladser Valdemarsgade, Sankelmarksgade 63 pladser Abel Cathrines Gade 12 pladser P-hus i Resbygade 75 pladser Ialt 179 pladser Tabel 2: Oversigt over parkeringsregnskabet for Istedgade og de omkring liggende sideveje. Bedre trafikforhold i Istedgade Foto af kantstensparkeringen på Istedgade Foto af kantstensparkeringen på Istedgade Side 17
Page 1 and 2: Bedre trafikforhold i Istedgade Dis
Page 3 and 4: Indhold Sammenfatning af de trafika
Page 5 and 6: Fortovsøerne giver øget oversigts
Page 7 and 8: Parkeringsareal Hævede flade uden
Page 9 and 10: Parkeringsareal Parkeringsareal Hæ
Page 11 and 12: Kantstens stoppested Cykelsti 2 m F
Page 13 and 14: Fortovsudvidelse Bedre trafikforhol
Page 15: Parkeringslomme Bedre trafikforhold
Page 19 and 20: Trafiksikkerhed Ved at etablere for
Page 21 and 22: Vesterbro Lokaludvalg Vesterbro Lok
Page 23 and 24: Illustration af en hævet flade Bed
Page 25 and 26: Planudsnit nr. 1 - Overkørsel med
Page 27 and 28: Planudsnit nr. 2 af en fremskudt bu
Page 29 and 30: Planudsnit nr. 3 Vejarmatur Inventa
Page 31 and 32: Illustration af en hævet flade Bed
Page 33 and 34: Planudsnit nr. 3 - Hævet flade ved
Page 35 and 36: Illustration af Skydebanegade Bedre
Page 37 and 38: Bedre trafikforhold i Istedgade Ref
Page 39 and 40: Der udføres ny afmærkning på kø
Page 41 and 42: Bilernes fremkommelighed vil ikke i
Page 43: Bedre trafikforhold i Istedgade Sid

Forslag Istedgade - Vesterbro Lokaludvalg - Københavns Kommune

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?