27.07.2013 Views

Mjølner juni 2010.indd - Forsvarskommandoen

Mjølner juni 2010.indd - Forsvarskommandoen

Mjølner juni 2010.indd - Forsvarskommandoen

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Combat Support Wing<br />

MJØLNER<br />

JUNI 2010


LEDELSEN<br />

Chef<br />

OB H.C.E. Nielsen<br />

STAB<br />

Operations Group<br />

OL Søren Frausig<br />

Support Group<br />

OL Erik Balle<br />

SQUADRONS<br />

615SQN<br />

Combat Communication<br />

MJ Nils Bjarne Jensen<br />

660SQN<br />

Force Protection<br />

MJ Jon Sommer<br />

SIKKERHEDSOFFICER<br />

MJ Ib W. Djernes<br />

2<br />

MJØLNER JUNI 2010<br />

680SQN<br />

Combat Support<br />

MJ Mikael Mørck-Pedersen<br />

691SQN<br />

Medical Support<br />

Fg. chef MJ Claus Bøstrup


Combat Support Wing<br />

UDGIVER<br />

Combat Support Wing<br />

Herningvej 30<br />

Kølvrå<br />

DK-7470 Karup J.<br />

Tlf.: 97101550<br />

Mail: csw@mil.dk<br />

ANSVARSHAVENDE REDAKTØR<br />

Journalist<br />

Jette Elkjær<br />

Kommunikationsleder i CSW<br />

Telefon: 97101550, lokal 5296<br />

Mobil: 4195 0676<br />

Fiin: CSW-RP01<br />

Mail: jette.elkjaer@mil.dk<br />

LAYOUT<br />

Materielassistent<br />

Tina Olsen<br />

Telefon: 97101550, lokal 5228<br />

Mobil: 2559 1789<br />

Fiin: CSW-R027<br />

Mail: CSW-R027@mil.dk<br />

TRYK<br />

Forsvarets Trykkeri - Karup<br />

OPLAG<br />

700 stk.<br />

FORSIDEFOTO<br />

Dronning Margrethe hilser på hundeføreren<br />

Claus og hans hund Aldo under et<br />

besøg på Flyvestation Karup.<br />

ARTIKLER TIL BLADET<br />

Artikler, forslag m.v. sendes til redaktøren,<br />

der træffer beslutning om viderebringelse.<br />

Redaktionen forbeholder sig ret til at rediger<br />

indsendt materiale. Eftertryk tilladt<br />

med kildeangivelse.<br />

DEADLINE FOR DE NÆSTE TO NUMRE<br />

08. September 2010 (udkommer oktober)<br />

10. november 2010 (udkommer december)<br />

INDHOLD<br />

26<br />

28<br />

Missioner<br />

5 Velkommen hjem<br />

12 Gennem kontrasternes land<br />

10 OMLT - har det noget med æg<br />

at gøre?<br />

23 En god mission<br />

28 OMLT støtter Danish Battle<br />

Group<br />

Dagligdag<br />

8 Fornemt besøg<br />

6 Kunsten af simulere en skade<br />

14 På øvelse i samarbejde<br />

16 Stop virussen<br />

20 Bliv klogere på nutiden - tag<br />

på museum!<br />

21 Viljen til et godt arbejde<br />

26 Velbesøgt Air Show<br />

36 Storslået familiedag i Karup<br />

30<br />

36<br />

Hver gang<br />

4 Nyt fra wingchefen<br />

27 Opslagstavlen<br />

30 Dekorationer<br />

31 Til- og afgange<br />

32 Kalender <strong>juni</strong><br />

33 Kalender juli<br />

34 Kalender august<br />

35 Kalender september<br />

MJØLNER JUNI 2010 3


NYT FRA<br />

WING CHEFEN<br />

Baglandet skal være i orden.<br />

”Vi vil gerne takke for en rigtig god aften”. Sådan starter en e-mail, som Combat Support<br />

Wing har modtaget efter vores seneste pårørende-arrangement for OMLT Hold IV. Mailen<br />

kommer fra et forældrepar, som efter vores seance følte sig ”mere beroliget”. Ingen tvivl<br />

om at vi lægger mange kræfter i disse arrangementer, men det er altid godt at blive bekræftet<br />

i, at det nu også er godt.<br />

Forsvaret er generelt blevet meget bedre til at orientere de pårørende, når deres soldat<br />

skal ud i INTOPS. Vi er også blevet meget bedre til at støtte de pårørende under selve<br />

udsendelsen. Døgnet rundt, alle årets dage, har de pårørende mulighed for at kontakte<br />

os for at stille spørgsmål vedrørende deres soldat, og vi understreger, at de aldrig er til<br />

ulejlighed.<br />

For de længevarende udsendelser afholder vi også arrangementer midtvejs og igen lige<br />

før hjemkomst, ligesom vi sørger for, at der udkommer nyheds- og pårørendebreve. Det<br />

er derfor min opfattelse, at vi også her gør det godt, og det er tillige det, jeg hører, når jeg<br />

taler med de pårørende og de udsendte soldater.<br />

Men det er ikke kun under INTOPS, at vi møder baglandet. Vi forsøger også i hverdagen at<br />

dyrke ”det hele menneske” og udvise nærvær og omsorg for såvel de ansatte som de pårørende. Vores nye personalehåndbog er en del af<br />

denne pakke, ligesom vores særdeles velbesøgte familiedag i maj i år.<br />

Det kan godt være, at vi kan gøre det (endnu) bedre, og forslag modtages gerne. Jeg vil i hvert fald gerne ønske jer alle en god sommer, og<br />

uanset hvordan vejret arter sig, så skal det blive godt at holde sommerferie - sammen med baglandet.<br />

Oberst H.C.E. Nielsen<br />

4<br />

MJØLNER JUNI 2010


VELKOMMEN<br />

HJEM<br />

Det første hold danske FN-soldaters hjemkomst fra Libanon blev markeret med en<br />

parade på Flyvestation Karup.<br />

Af Jette Elkjær, Stab<br />

Efter fi re måneders udsendelse til det sydlige<br />

Libanon ankom UNIFIL Hold 1 i slutningen<br />

af marts til Danmark. Hjemkomsten<br />

blev markeret med en parade mandag den<br />

12. april 2010 på Flyvestation Karup.<br />

Forrest i velkomstkomiteen stod chefen for<br />

Flyvertaktisk Kommando, generalmajor<br />

Henrik R. Dam. Han begyndte sin tale med<br />

at mindes fl yverspecialist Kjeld Møller Meldergaard,<br />

som var soldat på hold 1, men<br />

som mistede livet ved en tragisk ulykke under<br />

udførelse af en opgave for UNIFIL. Herefter<br />

blev der afholdt et minuts stilhed til ære<br />

for Kjeld Møller Meldergaards minde.<br />

I sin videre tale til soldaterne kom generalmajor<br />

Henrik R. Dam blandt andet ind på<br />

det svære ved at være hold 1.<br />

”Jeg kan konstatere, at holdet har haft det<br />

gå-på mod og den pionerånd, som kræves<br />

af hold 1. Tilbagemeldingerne fra alle de<br />

mange besøg, I har haft dernede og fra FN<br />

siger samstemmende, at I som hold har leveret<br />

varen. Ikke alt har været ideelt, og det<br />

at arbejde i et FN system har også rummet<br />

mange udfordringer og stillet krav til tålmodighed<br />

og indlevelsesevne”, fastslog generalmajor<br />

Henrik R. Dam.<br />

Godt gået<br />

Generalmajoren kom også i sin tale ind på,<br />

at det kan være svært at være udsendt på<br />

en umiddelbart rolig mission.<br />

”Alt har ikke været rosenrødt for jer, og der<br />

er nok blevet slugt nogle kameler undervejs.<br />

Der har også været lidt ”indsvingningsproblemer”,<br />

og I har oplevet, at det kan være<br />

svært at opfatte sig selv som værende i et<br />

operationsområde, når alt tilsyneladende<br />

emmer af fred og ingen fare. Også på dette<br />

Flyvevåbnet sagde velkommen hjem til UNIFIL hold 1 med en parade på Flyvestation Karup.<br />

område er holdet kommet igennem med et<br />

samlet set godt resultat”, sagde Henrik R.<br />

Dam.<br />

Han sluttede sin tale af med at rose holdet<br />

for deres indsats.<br />

”Godt gået svende og svesker. I kan med<br />

stolthed se tilbage på jeres indsats som<br />

første hold i Libanon og arbejde videre herhjemme<br />

i sikker forvisning om, at I på fornem<br />

vis har banet vejen for jeres efterfølgere.<br />

Velkommen hjem og tak for en fornem<br />

indsats”.<br />

Paraden blev udover chefen for fl yvevåbnet<br />

overværet af chefer fra både hæren, søværnet<br />

samt fra det civile område i forsvaret,<br />

som havde afgivet personel til UNIFIL hold 1.<br />

MJØLNER JUNI 2010 5


KUNSTEN AT<br />

SIMULERE EN SKADE<br />

Sanitetspersonel fra 691SQN fi k under et besøg ved Danske Division’s sminkecenter<br />

set, hvordan sminke får en person til at ligne en hårdt såret soldat.<br />

Af Morten Weltz, 691SQN<br />

Den 22. april tog 691SQN til Oksbøl for at<br />

besøge deres sminkecenter, som i daglig<br />

tale kaldes SMIC. Formålet var at få et indblik<br />

i, hvordan hæren anvender forstilte sårede<br />

i deres missionsorienterende øvelser.<br />

SMIC kom oprindeligt til verden under Hjemmeværnet,<br />

da en gruppe frivillige havde<br />

et ønske om at gøre sanitetsmomenterne<br />

mere realistiske, da disse blot bestod af<br />

en lap papir, hvorpå der f.eks. stod, at per-<br />

6<br />

MJØLNER JUNI 2010<br />

sonens arm var brækket, og så kunne man<br />

tænke sig til resten. Dette koncept har igennem<br />

de sidste 20 år udviklet sig til et semiprofessionelt<br />

foretagende, som har serviceret<br />

over 55 missionsorienterende øvelser og<br />

forretningen går strygende, da efterspørgslen<br />

på mere realisme i øvelserne i dag er<br />

støt stigende.<br />

Falske sårede<br />

SMIC’s faste stab består af blot tre personer,<br />

som alle er kontraktansat som sminkører<br />

ved Danske Division. På denne øvelse var<br />

Harry Christensen, kaldet ”Sminke-Harry”<br />

dog den eneste sminkør på opgaven, da<br />

SMIC’s daglige leder Kim Nielsen var i Estland<br />

for at undervise deres forsvar i at anvende<br />

og sminke forstilte sårede. Der var<br />

derfor lagt op til nogle lange dage i Oksbøl.<br />

Dette faktum tog Harry dog med ophøjet ro<br />

og det sædvanlige gode humør. Det er ikke<br />

første gang, at nogle af dem har stået alene<br />

på disse øvelser, så de har efterhånden en<br />

ret god idé om, hvordan tingene fungerer, og<br />

hvordan arbejdstempoet er.<br />

Normalt plejer SMIC at være placeret på


Børsmose Skole i Oksbøl-terrænet, men<br />

grundet trængsel blev de på denne øvelse<br />

placeret ved den gamle løjtnantskole nær<br />

Oksbøl. Vi fangede Harry i en pause imellem<br />

sminkningerne, hvor han viste os rundt og<br />

fortalte lidt om, hvordan en typisk dagligdag<br />

på en øvelse med SMIC foregår.<br />

I bedste Hollywood-stil<br />

SMIC har normalt et antal uddannede sminkører<br />

fra de forskellige værn til rådighed<br />

til hver øvelse, som de har mulighed for at<br />

håndplukke, afhængig af antallet og omfanget<br />

af de skader, der skal sminkes til de<br />

forskellige momenter. For at kunne følge<br />

momentplanerne i øvelsesplanlægningen,<br />

arbejdes der ofte i døgndrift for at færdiggøre<br />

fi guranterne.<br />

SMIC kan fremstille alt fra forstilt såret<br />

personel til store totalopsætninger med<br />

køretøjer, brand og eksplosioner i bedste<br />

Hollywood-stil. Det er kun fantasien og<br />

relevansen, der sætter grænsen. I deres<br />

undervisning anvender de billedmateriale<br />

af reelle skader - både fra det civile og fra<br />

missionsområder - for at kunne træne i at<br />

kopiere dem så virkelighedstro som muligt.<br />

Det er det der gør, at deres arbejde er af en<br />

meget høj kvalitet på øvelserne, og det er en<br />

af de ting, som de høster stor anerkendelse<br />

for iblandt soldaterne – at de skader som de<br />

ser på øvelserne, også ligner dem de ser i<br />

missionerne. På den måde virker det hele<br />

ikke så overvældende, når de står med en<br />

rigtig skade.<br />

Derfor er holdningen ved SMIC også, at alle<br />

forstilte skader som de laver - store som små<br />

- skal ses og føles så realistiske som muligt<br />

for de folk, som skal behandle dem. Det er<br />

her, at sminkørens kreative evner, kritiske<br />

sans og arbejdsdisciplin kommer på prøve.<br />

Gode skuespillere<br />

Nogle af de skader, der bestilles på øvelserne,<br />

tager kun kort tid at lave, imens andre<br />

tager fl ere timer at klargøre. Men de skal<br />

alle sammen nås indenfor en deadline, så<br />

man kan nå at få dem fragtet ud på det sted,<br />

hvor de skal bruges til tiden. Ellers dropper<br />

momentlederne ofte sanitetsindspillet, hvis<br />

tiden overskrides. Dette kan potentielt betyde<br />

timers spildt arbejde for sminkørerne,<br />

og det er derfor ofte nødvendigt, at de enkelte<br />

sminkører arbejder på fl ere fi guranter<br />

på samme tid for at kunne nå det hele til<br />

tiden.<br />

Udover at sminke fi guranten er det også en<br />

af sminkørens opgaver at instruere dem, så<br />

de spiller rollen perfekt, da sminkningen kun<br />

er halvdelen af arbejdet. Figurantens optræden<br />

overfor de folk, der skal yde førstehjælp,<br />

skal også stemme overens med skaden og<br />

være med til at give en totaloplevelse af at<br />

yde førstehjælp til en tilskadekommen ud<br />

fra princippet train-as-you-fi ght. Derfor stiller<br />

Godt med sminke og teater-blod - lidt som i en Hollywood fi lm.<br />

En fi gurant bliver gjort klar til øvelsen.<br />

denne opgave også et vist krav til fi gurantens<br />

evne til at leve sig ind i rollen, så det<br />

giver det bedst mulige indtryk af skaden.<br />

Det var ved at være tid til at gøre den næste<br />

sårede klar til indspil, så Harry gik på<br />

igen. Vi forlod derfor SMIC for at give ham<br />

arbejdsro.<br />

MJØLNER JUNI 2010 7


FORNEMT BESØG<br />

Dronningen og Forsvarschefen var i maj på rundtur ved de tre værn. Stop nummer<br />

to var på Flyvestation Karup.<br />

Af Jette Elkjær, Stab<br />

Hendes Majestæt Dronningen besøger<br />

jævnligt forsvarets enheder i forbindelse<br />

med jubilæer eller større arrangementer.<br />

Den 18. maj 2010 havde Dronningen og<br />

forsvarschef Knud Bartels valgt at besøge<br />

hæren, fl yvevåbnet og søværnet på en og<br />

samme dag. Efter et formiddagsbesøg ved<br />

hæren på øvelsesterrænet i Oksbøl landede<br />

en EH101-helikopter kl. 12.00 ved kontroltårnet<br />

på Flyvestation Karup. Her blev Dronningen<br />

og hendes følge modtaget af chefen<br />

for Flyvertaktisk Kommando, generalmajor<br />

Henrik R. Dam. Efter en kort introduktion af<br />

wingcheferne blev Dronningen præsenteret<br />

for et udvalg af fl yvevåbnets enheder.<br />

8<br />

MJØLNER JUNI 2010<br />

Flyvevåbnet havde besluttet at demonstrere<br />

udvalgte dele af fl yvevåbnets operative kapaciteter<br />

for Dronningen, herunder at vise<br />

værnets evne til at genforsyne tropper i et<br />

missionsområde.<br />

Fjender og en hund<br />

I løbet af en times tid fi k Dronningen fortalt<br />

lidt om de forskellige enheder i fl yvevåbnet.<br />

Kaptajn Jimmy Helsinghoff havde fået til opgave<br />

at fortælle om Combat Support Wing,<br />

og her fi k Dronningen blandt andet hilst på<br />

kombi-hunden Aldo og hundefører Klaus,<br />

som under en lille demonstration viste hundens<br />

evne til at fi nde sprængstof.<br />

Dronningen fi k også lejlighed til at se og<br />

høre om de danske kamp- og transportfl y,<br />

den mobile radarenhed, MACC samt en kort<br />

Klar til angreb.


snak med fl yvehjemmeværnets soldater om<br />

deres opgaver.<br />

Efter rundturen satte Dronningen og de øvrige<br />

gæster sig til rette på en specialbygget<br />

tribune. Herfra kunne de se en demonstration<br />

af close air support, hvor et F-16 kampfl y<br />

bombede et mål tæt på egne soldater. Det<br />

var soldater som kort forinden var blevet angrebet<br />

af fjendtlige styrker, og hvor fjenderne<br />

i dagens anledning var soldater fra 660SQN,<br />

Security Force. Bagefter kom et Hercules-fl y<br />

forbi og lavede et taktisk drop af forsyninger<br />

til soldater på jorden. Pakkerne fra oven blev<br />

efterfølgende vist frem for gæsterne.<br />

Efter demonstrationen var der tid til en kop<br />

kaffe, inden turen gik videre til Sjællands<br />

Odde, hvor søværnet stod klar til at modtage<br />

Dronningen.<br />

Kaptajn Jimmy Helsinghoff fortæller Dronningen om Combat Support Wing.<br />

Farvel fra dine kollegaer ved CSW<br />

Af Jimmy Helsinghoff, NK 660SQN<br />

Martin ”Kris” Kristiansen og Loke mistede<br />

deres liv i Afghanistan den 13 <strong>juni</strong> 2010, da<br />

den PMV de kørte i påkørte en IED.<br />

Kris, gjorde til dagligt tjeneste ved Hundeskolen<br />

under FFOS, men har sammen med<br />

660SQN ved CSW deltaget i operationer i Afghanistan<br />

i 2008. Da der ved Danish Battlegroup<br />

blev et akut behov for en hundefører<br />

til at overtage Loke, var Kris det eneste valg.<br />

Han kendte hunden og havde haft den fra<br />

hvalp.<br />

Kris kom endnu engang til CSW for at få<br />

afpudset de soldatermæssige færdigheder.<br />

Der udover kom han for at få de seneste<br />

input fra CSW hundeførerne, der havde løst<br />

opgaven i Afghanistan i efteråret 2009.<br />

Alt dette for at forberedelsen for Kris kunne<br />

blive den bedst mulige. Kris var en af de mest<br />

positive mennesker og soldater, som jeg nogensinde<br />

har haft ansvaret for at træne.<br />

De sidste to måneder før Kris skulle rejse,<br />

var han igennem et intensivt træningsforløb<br />

her ved CSW. Et forløb der ville kunne have<br />

taget pusten fra enhver, men Kris tog det<br />

meget uhøjtideligt og gennemgik hver dag<br />

med et smil på læben og op til fl ere kække<br />

bemærkninger om sine egne færdigheder.<br />

Kris har over en årrække berørt mange medarbejdere<br />

her ved CSW på en meget positiv<br />

måde, sin altid glade facon og indgangsvinkel<br />

til sit tjenestefelt, sine hunde og sine kollegaer.<br />

Jeg vil slutte af med en sætning, der har<br />

ringet i mine ører over de sidste par dage<br />

og som Kris en meget kold og regnfuld dag<br />

med et smil på læben sagde til mig: ”Jamen<br />

Hoff, nu må du da snart indse, at du lige så<br />

godt kan give op med at forsøge at lære mig<br />

at skyde med pistol” Han lærte det dog til<br />

sidst og var klar til at løse den svære opgave,<br />

der var udpeget til ham.<br />

Æret være Martins minde – du vil altid blive husket af dine kollegaer ved CSW.<br />

MJØLNER JUNI 2010 9


OMLT<br />

- HAR DET NOGET<br />

MED ÆG AT GØRE?<br />

Siden 2009 har Danmark haft et OMLThold<br />

i Helmand. Få her svar på, hvad OMLT<br />

er.<br />

Af Claus, OMLT hold III<br />

Det danske forsvar har med OMLT tilføjet et<br />

nyt tilbud i disken med internationale militære<br />

tilbud til den politiske verden. OMLT<br />

står for Operationel Mentoring and Liason<br />

Team. Jeg skal senere uddybe den enkelte<br />

bestanddel.<br />

Formålet med OMLT er kapacitetsopbygning.<br />

OMLT driver en pædagogisk virksomhed, der<br />

ved mentorering skal hjælpe den afghanske<br />

hær, ANA, til at hjælpe sig selv.<br />

Målet med OMLT er, at ANA selv kan varetage<br />

de centrale opgaver, der er ved at drive en<br />

hær på en ansvarlig operationel, økonomisk<br />

og ledelsesmæssig måde.<br />

Tilbage til OMLT. Hvad står det for og hvordan<br />

foregår det?<br />

O for operationel<br />

Her udpeges indsatsens fokusområde. Vi er<br />

her for at gøre ANA mere professionel til at<br />

løse deres operative militære opgaver. Det<br />

gør vi ved at analysere enheden og lave en<br />

METL, der er en Mission Essentional Task<br />

List, altså en opgørelse af de vigtigste essentielle<br />

opgaver for enheden.<br />

Vi kan ikke hjælpe dem på alle områder, så<br />

vi prioriterer med denne METL de opgaver,<br />

der skal støttes. Denne liste drøftes med<br />

den ansvarlige offi cer, og danner grundlag<br />

for samarbejdet med mentoren.<br />

M for mentor<br />

Mentorvirksomheden beskriver den påvirkningsstil,<br />

som vi anvender overfor vore<br />

samarbejdspartnere i ANA.<br />

Figuren her på siden beskriver i teorien sam-<br />

10<br />

MJØLNER JUNI 2010<br />

spillet med vore menti i forhold til kommunikationen<br />

og relationen. En menti er den<br />

person, som vi mentorer guider og vejleder.<br />

Som det fremgår af fi guren, er relationen<br />

til menti meget vigtig. Det medfører,<br />

at et mentorhold starter med en<br />

relationsopbygning i cirka to måneder,<br />

inden arbejdet for alvor giver effekt.<br />

Denne periode er præget af ”small talk”, tedrikning<br />

og historiefortælling fra de involveredes<br />

liv med henblik på at skabe det personlige<br />

og faglige kendskab, der skal bære<br />

Spørgsmål<br />

Svar<br />

Kommunikatio<br />

n<br />

Ordre<br />

Instruktion<br />

Fra Tæt<br />

selve mentoreringen i en effektiv retning.<br />

Selve mentoreringen er mest svarende og<br />

anbefalende i sin kommunikation. Vi kan<br />

ikke beordre dem til noget eller tvinge dem.<br />

Vi kan beskrive løsninger, sætte de rigtige<br />

folk sammen og give vore ideer, men i den<br />

sidste ende er det afghanerne, der bestemmer.<br />

Det er måske det vigtigste at huske på for en<br />

højt motiveret og resultatorienteret dansk<br />

mentor: Afghanske løsninger på afghanske<br />

problemer! Vi rejser - de bliver. Det arbejde<br />

Coaching<br />

Mentorering<br />

Relationer


vi skaber, skal kunne videreføres af afghanerne<br />

selv. Ellers har vi fejlet med vort forsøg<br />

på kapacitetsopbygning og i værste fald<br />

skabt forvirring.<br />

L for liason<br />

Liason betyder forbindelse. Her er opgaven<br />

at koordinere vor indsats med OMLT’er fra<br />

andre nationer. Vi skal jo helst ikke modarbejde<br />

hinanden. Det handler om at samarbejde.<br />

De enkelte OMLT’er arbejder på forskellige<br />

områder og niveauer i organisationen. Koordination<br />

er meget vigtig, så afghanerne<br />

ikke bliver i tvivl om, hvad de efter koalitionens<br />

opfattelse skal, må og kan gøre. Det<br />

svarer lidt til at en barn spørger mor og får<br />

nej, hvorefter det spørger far og får ja! Det<br />

siger sig selv, at denne koordinering er meget<br />

tidskrævende, og der går meget tid med<br />

møder med amerikanere, briter og civile<br />

contractors for at kunne male det store billede<br />

for afghanerne på en passende måde<br />

med respekt for deres kultur.<br />

T for team<br />

Team er et udtryk for en gruppe, der har deres<br />

samarbejde baseret på tillid og gensidighed.<br />

Det kommer ikke afsig selv. OMLT’er er<br />

ofte sammensat af folk, der ikke på forhånd<br />

kender hinanden, men som hver især er<br />

stærke repræsentanter for netop deres faglighed.<br />

Der er derfor også internt i teamet<br />

brug for megen koordinering og mødevirksomhed.<br />

Eksempel fra virkeligheden<br />

Et eksempel på en mentoreringsopgave kan<br />

være som følgende:<br />

ANA har ingen printerpatroner og kan ikke<br />

udskrive dokumenter. Lederen af kontoret<br />

”klager” over dette til deres mentor. Nu<br />

kan mentor gøre fl ere ting: 1: Give dem en<br />

printerpatron til kontoret, hvilket løser problemer<br />

på den korte bane. De kan skrive ud<br />

igen. 2: Han kan hjælpe dem med at udfylde<br />

de rekvisitioner, der skal sendes til den udleverende<br />

myndighed for at få printerpatroner.<br />

Dette er ægte mentorering. Det bevirker, at<br />

vedkommende offi cer også i fremtiden kan<br />

skaffe sig en printerpatron.<br />

Hertil kan vi bidrage med anbefalinger om,<br />

at han registrerer, hvor lang tid en patron<br />

kan virke, og hvor lang tid det tager at skaffe<br />

en ny gennem systemet. Så kan han lave et<br />

system, så han ikke løber tør for patroner,<br />

fordi han rettidigt får bestilt nye.<br />

3: Til tider bliver en kombination af de to løsninger<br />

brugt, så deres virksomhed ikke går i<br />

stå. Den sidste løsning er noget, der typisk<br />

koordineres med de andre på teamet, så<br />

OMLT og afghanerne samarbejder om at fi nde gode løsninger.<br />

den ene mentorering ikke kommer i vejen<br />

for den anden. Det er selvfølgelig mere tidskrævende,<br />

men det er den vej, vi skal arbejder.<br />

Afghanerne skal kunne hjælpe sig selv.<br />

For at kunne være mentor for ANA skal du<br />

Om OMLT<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

•<br />

være meget tålmodig, faglig, kunne begå<br />

dig i et internationalt miljø og kunne skelne<br />

mellem, hvad der haster, og hvad der er vigtigt<br />

i de mange opgaver, der dukker op. Det<br />

hjælper din MELT dig med.<br />

Står for ”Operational Mentoring and Liason Team”.<br />

Teamet støtter og vejleder den afghanske hær (ANA) i genopbygning og drift af<br />

lejren Shorobak, der ligger i Helmand provinsen.<br />

CSWs rolle er som Parent Unit at opstille, uddanne og stå for den daglige drift<br />

af mentorteamet.<br />

Opgaven løber foreløbigt fra 2009 til og med 2012.<br />

De øvrige værn og de funktionelle tjenester støtter OMLT.<br />

OMLT Hold 1 vil bestå af 13 personer, hvoraf CSW forventes at bemande syv af<br />

de 13 mentorstillinger.<br />

MJØLNER JUNI 2010 11


GENNEM<br />

KONTRASTERNES<br />

LAND<br />

Libanon har middelhavets lækreste klima, gode strande og hippe In-steder, hvor<br />

de rigeste fra hele mellemøsten boltrer sig i sommerferien, men landet er også<br />

ustabilt, splittet mellem kristne, sunnier og shiaer, truet af sine naboer og bebyrdet<br />

med en udstødt statsløs palæstinensisk underklasse. De danske soldater står dagligt<br />

ansigt til ansigt med kontrasterne og de dilemmaer, de kaster af sig.<br />

Af Kim Vibe Michelsen, UNIFIL PIO<br />

En voluminøs libanesisk kvinde i sort hijab<br />

misser med øjnene mod den skarpe morgensol,<br />

mens hun ruller et stativ med Hizbollah<br />

forherligende postkort ud af den lille<br />

butik, der mere har karakter af et blikskur<br />

end af en egentlig bygning. Vi er på vej gennem<br />

Minghy-Street, der ligger klods op ad<br />

FN’s lejr i Naqoura, hvor der gennem årene<br />

er vokset et leben af småbutikker frem, der<br />

sælger elektronik, kopivarer og lokalt producerede<br />

efterligninger af militært guccigrej til<br />

de udstationerede soldater.<br />

Foran os ligger en lille tur ud til ghanesernes<br />

og kinesernes lejre med diesel til den sultne<br />

fl åde af FN-køretøjer, der dagligt trawler<br />

gennem det sydlige Libanon på observations<br />

patruljer i dale og bjerge. Vi er et lille<br />

sluttet selskab på seks mand i tre hvide biler<br />

med FN-fl ag blafrende fra korte fl agstænger<br />

i siden.<br />

Ikke så simpelt<br />

”Klonk,” siger det, da fjedrene på Landcruiseren<br />

går helt i bund henover vejbumpet<br />

ved det første LAF (Lebanese Armed Forces)<br />

check-point. En træt libanesisk soldat med<br />

brun baret og amerikansk uniform af ældre<br />

dato vinker os forbi. LAF er den offi cielle libanesiske<br />

hær, der står for sikkerheden også<br />

her i det sydlige Libanon, men som med så<br />

mange andre ting her i området, er det ikke<br />

så simpelt som så.<br />

12<br />

MJØLNER JUNI 2010<br />

Efter en blodig borgerkrig og adskillige israelske<br />

og syriske besættelser er libanesisk<br />

politik et kompromis. Det muliges kunst<br />

på et niveau, der kunne få den mest midtersøgende<br />

danske politiker til at blegne.<br />

LAF repræsenterer primært den kristne og<br />

til dels den sunnimuslimske del af befolkningen,<br />

mens det syrisk og iransk støttede<br />

shiamuslimske Hizbollah, i løbet af de sidste<br />

årtier udover den militære del har udviklet<br />

både en politisk og en humanitær gren, der<br />

i mange shiitters øjne giver organisationen<br />

legitimitet og opbakning.<br />

Alger i olien<br />

Vi nærmer os ghanesernes lejr, der ligger i en<br />

lille opdyrket dal omgivet af små landsbyer<br />

oppe i bjergene. En kulsort premierløjtnant<br />

med pressefolder i kampuniformsbukserne,<br />

adjudant snor og de blankeste sorte støvler<br />

syd for Alperne velkommer os og viser vej<br />

til dieseltankene. Her skal vi suge dieselen<br />

op og derefter afl evere den til kineserne. Det<br />

hele handler om pest, dieselpest. Når dieselen<br />

ligger for længe i tankene, kan der opstå<br />

alger og svampe, der lever af kulstoffet i<br />

oliens bundfald. For at modvirke det, holder<br />

FN metodisk regnskab med beredskabslagrene<br />

og sørger for, at dieselen bliver fl yttet<br />

med jævne mellemrum.<br />

Det er vores opgave, og efter opsugningen<br />

kører vi videre gennem det bakkede libanesiske<br />

kystlandskab. Heroppe fra bakkerne<br />

er der udsigt over det azurblå middelhav<br />

og den oldgamle by Tyrus, og det er her vel-<br />

havende udenlandslibanesere og olierige<br />

arabere fra gulfstaterne bygger paladsagtige<br />

”sommerhuse” med store Mercedeser i<br />

garagerne. Den kølige middelhavsvind giver<br />

Libanon et utroligt behageligt klima, der er<br />

eftertragtet i ørkenstaterne, hvor sommeren<br />

ellers er ulidelig varm.<br />

Blikskursghettoer<br />

Tyrus huser dog andet end turistseværdige<br />

oldtidsminder. Blandt andet Al Buss, en palæstinensisk<br />

fl ygtningelejr, hvor et par tusinde<br />

mennesker de sidste 50 år har levet<br />

en kummerlig tilværelse i en lejr, der minder<br />

om blikskursghettoerne, som kan ses i<br />

udkanten af de fl este storbyer i den tredje<br />

verden. Der er snesevis af disse lejre i Libanon,<br />

og de største rummer op til 70.000<br />

mennesker. De kristne og Hizbollah har ingen<br />

interesse i at forrykke den skrøbelige<br />

etniske balance ved at lukke hundredtusindvis<br />

af sunnimuslimske palæstinensere ud i


samfundet, og samtidig kan lejrene bruges<br />

politisk i den uendelige konfl ikt med Israel<br />

og vesten.<br />

Inde i lejrene regerer Hamas og Fatah, men<br />

også andre og mere yderliggående smågrupperinger<br />

stikker af og til hovedet frem<br />

af håbløsheden og udslynger deres galde<br />

med mere eller mindre omfangsrige trusler<br />

mod alt, hvad der lugter af vestlige interesser<br />

i Libanon herunder FN-styrken UNIFIL.<br />

I den kinesiske lejr går optakningen hurtigt,<br />

og vi kan vende snuden hjemad efter en lang<br />

dag. Tilbage i Minghy-Street sidder den omfangsrige<br />

libanesiske kvinde med hijab’en<br />

i en stol, mens franske og italienske FNsoldater<br />

med lyseblå baretter på jagt efter<br />

adspredelse studerer hendes postkort. Vi er<br />

ved lejren og kan afl ade vore våben. Dagens<br />

opgave er slut, hvorimod konfl ikterne i det<br />

kontrastfyldte libanesiske morads er svære<br />

at se en ende på.<br />

MJØLNER JUNI 2010 13


PÅ ØVELSE I<br />

SAMARBEJDE<br />

Eskadrille 660 hev en uge ud af kalenderen og tog på feltøvelse. Øvelsens fokus<br />

var på at genopfriske soldaternes færdigheder og udvikle samarbejdet mellem de<br />

tre enheder.<br />

Af Jimmy Helsinghoff, 660SQN<br />

Uge 20 var ugen hvor, 660SQN rykkede i<br />

felten med alt hvad, der kunne rykkes ud.<br />

Samtidig skulle eskadrillen lige støtte til<br />

Dronningens besøg på Flyvestation Karup,<br />

men ikke så meget om den del her.<br />

660SQN skal forventeligt til februar 2011<br />

igen stille hundefører til støtte for hæren<br />

i Helmand. Security Force skal konceptudvikle<br />

procedurer inden for komplekset<br />

med fl ysikringsopgaver, der endnu ikke er<br />

helt fastlagt. Derudover støtter eskadrillen<br />

OMLT-missionen med en Force Protectionkører<br />

fra Security Force. Militærpolitiet har<br />

et bidrag igangværende til UNIFIL i Libanon<br />

og forventes til stadighed at skulle støtte<br />

alle igangværende bidrag, som fl yvevåbnet<br />

udsender. Det helt overordnede for disse tre<br />

elementer i 660SQN er, at de indbyrdes skal<br />

kunne virke sammen i INTOPS.<br />

Lidt nyt, mest som nu<br />

For at træne samarbejde og samvirke rykkede<br />

hele eskadrillen ud på øvelse med en<br />

overordnet situation, der kunne minde lidt<br />

om Afghanistan. Dette var valgt, så elementerne<br />

dels kunne genopfriske lidt tidligere<br />

indlært viden og færdigheder, men ligeledes<br />

kunne bruge de forskellige opgaver, de blev<br />

indsat i til den videre udvikling og træning af<br />

eskadrillens samlede opgavekompleks.<br />

Hvad er så eskadrillens opgavekompleks?<br />

Det kan man i disse forligsdage fristes til at<br />

spørge om. Det kan være et svært spørgsmål<br />

at svare på, men så alligevel ikke. Indikationerne<br />

er, at eskadrillens opgaver ikke ændre<br />

så meget ved opgavekomplekset, da mange<br />

af de opgaver, som eskadrillen forventes at<br />

skulle løse, hænger sammen. Mange er af<br />

den opfattelse af fl ysikring er en ny opgave.<br />

Det er ikke tilfældet, da denne opgave har<br />

14<br />

MJØLNER JUNI 2010<br />

været en del af eskadrillens opgaver siden<br />

oprettelsen af Combat Support Wing.<br />

Hvad er så det nye? Tjaee i eskadrillens<br />

optik – ikke rigtig så meget.<br />

Tre opgavetyper<br />

Opgaverne i 660SQN er tredelt: Der er de ”interne<br />

opgaver”, hvilket er alt, hvad der foregår<br />

inden for hegnet på en base og cirka 90<br />

procent af den opgave, eskadrillen var med<br />

til at løse på Kandahar Airfi eld i årene 2007<br />

og 2008. Det er også løsning af bevogtningsopgaver<br />

på eksempelvis Island.<br />

Så er der de ”eksterne opgaver”, som er<br />

alt uden for hegnet. Her blev de sidste 10<br />

procent af Kandahar-opgaverne løst af henholdsvis<br />

Security Force og Military Working<br />

Dogs. At eskadrillen kan løse eksterne opgaver<br />

var således også udslagsgivende for at,<br />

der kunne ydes støtte til med hunde til hæren<br />

i Helmand. Det er også årsagen til, at der<br />

kan stilles med en Force Protection-kører til<br />

rådighed for OMLT-hold.<br />

Og den sidste del betegner vi som ”andre opgaver”<br />

og herunder ligger fl ysikringsopgaver<br />

betegnet som FLYAWAY, Medical Emergency<br />

Response Teams (MERT) og så videre. Under<br />

andre opgaver har eskadrillen desuden løst<br />

opgaver som doorgunnere til både Irak og<br />

Afghanistan, samt tolkeindhentninger fra<br />

Irak - Protection Team opgaver, som eskadrillen<br />

ikke forventes at skulle løse mere.<br />

Dette giver lige et kort og meget overordnet<br />

billede af eskadrillens virkeområder og opgaver,<br />

som eskadrillens ansatte skal kunne<br />

virke i.<br />

Værdifuld øvelse<br />

Eskadrilleøvelsen skulle afprøve samtræningen<br />

og virket i rammen af eskadrillens opgaver<br />

i og uden for hegnet på en fi ktiv base.<br />

Samtidig skulle øvelsen danne rammen for<br />

den fremadrettede træning og den videre<br />

konceptudvikling af eskadrillens elementer.<br />

Security Force var hovedstyrken under øvelsen,<br />

men havde både Militær Politiet, Milita-<br />

Wingchefen sidder i ”SHURA” med landsbyens ældste, der her er repræsenteret ved Lüneborg<br />

og dennes ”familie”.


y Working Dogs og andre øvelsesmæssige<br />

assets, herunder wingchefen, oberst H.C.E.<br />

Nielsen tilsat til at løse så forskellige opgaver<br />

som afsøgning af objekt og ruter, C-IED<br />

operationer, kontrol af køretøjer og overvågningsopgaver.<br />

Ugen gik ugen hurtig, og både gode og dårlige<br />

erfaringer er blevet høstet. Vi har hele<br />

tiden været klar over mange af problemområder,<br />

og disse relaterer sig til manglen på<br />

materiel i eskadrillen. Men på trods af dette<br />

gjorde alle en stor indsats for at løse de pålagte<br />

opgaver under øvelsen.<br />

Eskadrillen er nu begyndt at lave Lesson<br />

Identifi ed/Lesson Learned på de erfaringer,<br />

der er samlet under øvelsen. Det gøres for<br />

at eskadrillen fremadrettet kan blive endnu<br />

bedre til at løse de opgaver, vi bliver pålagt,<br />

men også til alle de støtteopgaver, som<br />

eskadrillen løser for Combat Support Wing<br />

og ved fl yvevåbnets samlede missionsorienterede<br />

uddannelser.<br />

Andre opgaver:<br />

Eksterne opgaver:<br />

Forudsætningen for løsningen af andre opgaver er at personellet under alle forhold kan indgå i<br />

løsning af interne og eksterne opgaver inden for Force Protection. Det vil således ikke være muligt<br />

at opstille en løsning som peger på at der skal alene skal løses interne og andre opgaver.<br />

• Flysikringsopgaver herunder FLY AWAY og Door Gunner.<br />

• Downed Aircraft Recovery Team.<br />

• Tactical Landing Zone.<br />

•<br />

Medical Evacuation Recovery Team.<br />

Formålet med hovedområdet er under alle forhold, at kunne indgå i løsning af opgaver<br />

uden for en etableret fl yvestation i et AOR/GDA, herunder:<br />

• Patrulje, gående og kørende.<br />

• Hearts and minds<br />

• Efterretningsindhentning.<br />

• Overvågningsopgaver.<br />

• Eskortering samt VIP beskyttelse (ikke Protection Team funktion).<br />

• Husundersøgelser.<br />

Interne opgaver:<br />

Formålet med hovedområdet er den interne sikring af en fl yvestation, eller Forward<br />

operating base (FOB). Interne opgaver kan bestå af, men er ikke begrænset til,<br />

følgende emneområder:<br />

• Post og patrulje.<br />

• Flightline security.<br />

• Opholdskontrol.<br />

• Bevogtningstjeneste.<br />

• Magtmidler ved tilbageholdelse.<br />

• Quick Reaction Force.<br />

• Incident Command Post.<br />

• Passive beskyttelsesforanstaltninger.<br />

Sikringen MJØLNER MJØ J af LNE LN LNE LN LNER NE N Nobjektet<br />

R RJ R RJ R RJ R J<br />

J JJUNI<br />

UNI UN UNI UN UNI UN UNI UN U UNI N I 20 2010<br />

er 10 10godt 15 1 i gang.


STOP VIRUSSEN<br />

Flittig brug af antivirus-programmer og gode e-mail-dyder kan hjælpe dig med at<br />

undgå en virus-infi ceret computer.<br />

Af F.M. Jensen, 615SQN<br />

Hvad er en ”computer-virus? Det er et program,<br />

der er skrevet til det styresystem som<br />

programmøren har valgt at rette sin virus<br />

imod. Der er på dette niveau ingen forskel<br />

på arbejdsgangen, som benyttes, når man<br />

for eksempel skriver et program som Microsoft<br />

Word eller en computer-virus. Den store<br />

forskel ligger i hensigten bag de to programmer,<br />

hvor Word jo er ment som en hjælp i<br />

brugerens hverdag, så har virus og lignende<br />

straks andre skumle bagtanker, som helt<br />

sikkert ikke er til brugerens fordel.<br />

Formålene som en virus-programmør har,<br />

kan være mange og indviklede, men de<br />

mest almindeligt kendte er for eksempel:<br />

• Destruktive - hvor meget skade kan der<br />

gøres på den infi cerede computer og/eller<br />

system.<br />

• Selvforherligelse – programmøren praler<br />

med sine evner, og sørger ofte for at hver enkelt<br />

succesfuld infi cering bliver synlig på Internettet,<br />

så andre i dennes omgangskreds<br />

kan se resultaterne af Virussen.<br />

• Spionage – Virus programmøren kunne<br />

for eksempel afl ure NetBank koder, eller<br />

hvad som helst anden information på den<br />

infi cerede computer, der kunne være af interesse.<br />

• Indirekte udnyttelse – virussen giver pro-<br />

16 1 MJØLNER MJØ MJ MJØ MJØLNE LNE N RJ R JUNI J JJUNI<br />

UNI UN UNI UN UNI U NNI<br />

20 22010<br />

2010 10 1<br />

grammøren mulighed for at benytte den infi -<br />

cerede computer som dække for angreb på<br />

tredje part.<br />

Den skjulte trussel<br />

Computer-virus optræder enten skjult eller<br />

åbenlyst, og de skjulte vira er langt de mest<br />

udbredte. Det er netop derfor, at AntiVirus<br />

software er nødvendigt på langt de fl este<br />

computer-systemer i dag. Vira, som ikke gør<br />

noget for at skjule sig, er ofte også meget<br />

mere skadelige, og vil som regel stadig være<br />

skjulte, indtil den bliver aktiveret og påbegynder<br />

sit angreb.<br />

Fælles for alle computer-vira er dog, at de<br />

skal bruge et bæremedie, og det er her, vi<br />

brugere komme ind i billedet, fordi vi har<br />

evnen til at tænke kreativt, og derfor sommetider<br />

tillader os at bøje regler, der måske<br />

begrænser os i vores arbejde. Vi bliver derfor<br />

altid det svageste led og et naturligt mål for<br />

virus-programmørens våben.<br />

Husk beskyttelse<br />

Hvad kan man så gøre for at beskytte sig?<br />

Hold alle computere opdaterede.<br />

Det er meget vigtigt at holde selve styresystemet<br />

opdateret. Med Windows vil det<br />

sige, at ”Windows Update” skal have lov at<br />

opdatere, når det fortæller, at der er kommet<br />

nye rettelser. Derudover skal AntiVirus<br />

systemet selvfølgelig også opdateres, og det<br />

kan næsten ikke gøres for tit. Adobe Reader,<br />

Flash Player og lignende programmer<br />

der bruges i forbindelse med Internettet (og<br />

det gør næsten alt) skal derudover også opdateres.<br />

De forskellige fi rmaer, der har lavet<br />

disse hjælpeværktøjer, har næsten alle også<br />

implementeret opdaterings funktionaliteter<br />

ind i disse værktøjer. Sørg for at lade dem<br />

få lov at opdatere, når de gør opmærksom<br />

på, at der er sådanne ting klar til download<br />

og installation.<br />

Ikke bare en reklame<br />

Reklamer er ikke altid hvad de giver sig ud<br />

for at være. Du kan for eksempel på jp.dk<br />

se, at de har reklame-blokke forskellige steder<br />

på deres website. Disse blokke sælger<br />

jp.dk til reklame-bureauer, som så videresælger<br />

disse blokke til fi rmaer, der måtte<br />

have interesse i at nå jp.dk’s læsere. Men<br />

i nogle tilfælde kan en virus-programmør<br />

købe en del af sådan en reklameblok, for<br />

så at skjule et stykke ondsindet kode bag<br />

en falsk reklame. Denne falske reklame vil<br />

så blive sendt til brugerne af jp.dk og ofte<br />

resultere i et ”popup” vindue, som fortæller<br />

at brugeren har et kæmpe problem på sin<br />

computer, OG at de netop lige har løsningen<br />

på det ”problem”.<br />

”Popup” vinduet ligner ofte et af de advarselsvinduer,<br />

der ellers kan blive vist til bru-


geren fra selve styresystemet. Brugerne bliver<br />

derfor vildledt til at tro, at dette ”popup”<br />

IKKE har med Internet-surfi ng at gøre. Det er<br />

derfor, at selv det ”røde kryds” kan være farligt<br />

at klikke på, da det så IKKE er en normal<br />

”Kill Program” knap, men i stedet kan være<br />

en skjult ”OK” knap.<br />

Tænk før der klikkes<br />

Den tid der bruges på at vurdere, om der er<br />

en trussel, kommer ALDRIG i nærheden af,<br />

hvad det koster at rydde op. Meget ofte vil<br />

det koste mere end blot tid. Hvis man for<br />

eksempel har private fotos og andre vitale<br />

data liggende på computeren uden at have<br />

en fornuftig backup, så kan der nemt opstå<br />

”krise” i familielivet når det opdages, at billederne<br />

af lille Peter er gået tabt!<br />

Derfor - Hvis der er tvivl, så er der ingen tvivl.<br />

Behandl ”hændelsen” som om, det er et forsøg<br />

på virus angreb. Klik ikke på noget – heller<br />

ikke det røde kryds. Brug i stedet ”ESC”<br />

knappen eller luk browseren i Task-baren.<br />

Glem heller ikke ”de gamle E-mail dyder”.<br />

Brug derfor ikke ”Preview Pane” i Outlook<br />

eller i andre programmer. Åbn ikke mail der<br />

ikke passer ind i dit ”normal billede”. Hvis<br />

du for eksempel modtager en mail fra din<br />

oldemor med emnet skrevet på engelsk, og<br />

du ved, at hun ikke kan skyggen af engelsk,<br />

så er det nok en forfalskning. Du skal derfor<br />

slette den UDEN at lukke den op. Hvis du er<br />

i tvivl om en mail er i orden, så ring til afsender<br />

eller få den verifi ceret på en anden<br />

måde INDEN du lukker den op<br />

Lidt virus-historie<br />

• 1971 Bob Thomas skrev programmet ”Creeper” som et eksperiment.<br />

• 1974<br />

første<br />

John Walker skrev et spil, som kopierede sig selv rundt til alle mapper, som brugeren havde adgang til. Det var den<br />

• ”Trojaner”. Den var skrevet så den ikke gjorde skade… men idéen var født.<br />

• 1981 ”Elk Cloner” var den første virus, som blev spredt til mange computere. Det var en ”Boot sektor virus” og blev spredt<br />

af brugerne.<br />

• 1987 ”Jerusalem virus” opdages i Jerusalem. Den er destruktiv og<br />

• sletter alle andre programmer på computeren – men kun, hvis det er Fredag den 13.<br />

• 1995 ”Concept” er den første makro-virus i et Word dokument.<br />

• 2000 ”ILOVEYOU” ormen blev den hidtil dyreste virus, og kostede<br />

• anslået 10 milliarder dollars på verdensplan.<br />

• 2004 ”MyDoom” sætter rekord i spredningshastighed (mail)<br />

• 2008 ”Confi cker” opdages i november 2008.<br />

• I dag ”Confi cker” fra november 2008 er stadig aktiv... Og virus-truslen stiger fortsat voldsomt.<br />

Fakta om PC-virus<br />

•<br />

•<br />

•<br />

Reklamer på internettet kan være skjulte vims.<br />

De tidlige vira levede kun på en enkelt computer – en ”MainFrame”. Næste generation blev spredt over fl oppy disketter. Derefter<br />

blev lokale netværk brugt til spredning. Så kom e-mail, og blev hurtigt et effektivt medie for virus spredning.<br />

I dag og i fremtiden er tendensen, at vira spredes ved hjælp af almindelig surfi ng rundt på Internettet.<br />

På ”lukkede netværk” som FIIN og CRONOS, er det udelukkende brugernes fl ytbare medier som USB keys, CD & DVD, der bærer<br />

virus ind på systemerne.<br />

MJØLNER JUNI 2010 17


FAMILIEDAG I COMBAT<br />

18<br />

MJØLNER JUNI 2010


SUPPORT WING<br />

MJØLNER JUNI 2010 19


BLIV KLOGERE PÅ NUTIDEN – TAG<br />

PÅ MUSEUM!<br />

Umiddelbart kan tanken om et museum virke støvet og trist, men det eneste støv<br />

du fi nder på Danmarks Flymuseum i Stauning er ørkenstøv fra de nyeste missioner<br />

i Irak og Afghanistan.<br />

Af Laura Aggernæs, FTK<br />

Siden efteråret 2009 har Anders Madsen,<br />

der har sin daglige gang som Fighter Allocator<br />

i Air Control Wing på Flyvestation Karup,<br />

arbejdet på at give kommende besøgende<br />

et indblik i de missioner, som Flyvevåbnet<br />

har deltaget i såvel som de opgaver, de<br />

stadig medvirker til at løse den dag i dag.<br />

- Vi har opbygget nutidsudstillingen, så de<br />

besøgende kan se, hvordan forholdene for<br />

eksempel for soldaterne i Irak var under<br />

deres udsendelse, og på den måde kan de<br />

besøgende omsætte de billeder, som medierne<br />

har været med til at give dem til noget<br />

mere konkret, fortæller Anders Madsen.<br />

Det er dog ikke kun missionen i Irak, der<br />

er at fi nde i udstillingen, som er en del af<br />

Flyvevåbnets 60 års jubilæums udstilling<br />

op Danmarks Flymuseum i Stauning.<br />

Mange missioner<br />

Både Flyvevåbnets afvisningsberedskab, Flyvevåbnets<br />

bidrag i Congo, Gaza, Angola og<br />

Færøerne samt Flyvevåbnets støtte til Siriuspatruljen<br />

på Grønland er at fi nde i udstillingen.<br />

- Ved vores udstilling om afvisningsberedskabet<br />

har vi udstillet et F-16 fl y, og det er<br />

ret unikt, taget i betragtning, at vi stadig<br />

bruger fl ytypen, fortæller Anders Madsen.<br />

Ligeledes er udstillingen om missionerne<br />

i både Irak og Afghanistan interessante<br />

af samme årsag, da de begge er forholdsvis<br />

nye missioner. Især missionen i Afghanistan,<br />

der endnu ikke er afsluttet.<br />

Og netop udstillingen om de to missioner<br />

er af stor betydning for Anders Madsen,<br />

da han mener, det er vigtigt at oplyse<br />

om det arbejde, som vores udsendte<br />

soldater udfører i missionsområderne.<br />

Viser livet som udsendt<br />

- Der er en kæmpe stor forskel på, hvad vi oplever<br />

herhjemme, og hvad de oplever, når de<br />

er udsendt, så derfor er det vigtigt, at skabe<br />

en forståelse for det store arbejde, de går og<br />

laver. Det kan denne udstilling blandt andet<br />

være med til at vise, fortæller Anders Madsen.<br />

20<br />

MJØLNER JUNI 2010<br />

Anders Madsen ses her i den kulisse, han selv har været med til at bygge op.<br />

Udstillingen om Irak er den nyeste del af udstillingen,<br />

og for Anders Madsen var det en lidt<br />

speciel oplevelse at sætte kulliserne op til lige<br />

præcis den, da fl ere af tingene var gengangere<br />

fra, da han selv var udsendt i Irak i 2007.<br />

- Tre år kan føles som lang tid, og det er det<br />

også numerisk set, men når man sidder<br />

Information om udstillingen<br />

•<br />

her, er det lige før, at man kan fornemme<br />

lydene, lugtene og endda også mærke<br />

varmen igen, fortæller Anders Madsen.<br />

Han håber på, at mange vil komme og<br />

se udstillingen, der varer frem til den<br />

31. oktober, og muligvis længere end<br />

det, hvis interessen for den varer ved.<br />

I anledning af Flyvevåbnets 60 års jubilæum i år (2010), har Danmarks Flymuseum<br />

lavet en særudstilling.<br />

• Som ansat i Forsvaret kan du ved fremvisning af dit militære ID-kort få gratis<br />

adgang for dig og din familie i perioden frem til den 31. oktober 2010.<br />

•<br />

Åbningstider for museet<br />

1. <strong>juni</strong> – 31. august 2010 dagligt fra kl. 10:00 til 17:00.<br />

1. september – 31. oktober 2010 dagligt fra kl. 10:00 til 16:00.


VILJEN TIL ET<br />

GODT ARBEJDE<br />

Der sker masser af nyt på arbejdsmiljøfronten i Combat Support<br />

Wing. Bygningerne bliver undersøgt på kryds og tværs, og<br />

problemer bliver løst.<br />

Af Niels Bastrup, Stab<br />

Der er kommet langt mere fokus på arbejdsmiljøet<br />

I forsvaret. Specielt efter at Arbejdstilsynet<br />

har foretaget en screening af arbejdsmiljøet<br />

på Ryes Kaserne. En screening<br />

som ikke gik helt så godt. Det har naturligvis<br />

også sat sine spor i Combat Support Wing<br />

(CSW), hvor arbejdsmiljøudvalget arbejder<br />

med at få synliggjort arbejdsmiljøet. Det vil<br />

blandt andet ske gennem artikler i dette her<br />

blad (CSW’s medarbejderblad <strong>Mjølner</strong>, red.),<br />

hvor vi beskriver de snitfl ader i arbejdsmiljøet,<br />

som netop vi skal fokusere på.<br />

I begyndelsen af <strong>juni</strong> 2009 satte arbejdsmiljøudvalget<br />

gang i arbejdsmiljø-årshjulet,<br />

hvor vi blandt andet kommer rundt og besøger<br />

eskadrillerne på en sikkerhedsrundering.<br />

Her vil vi sammen med den respektive<br />

eskadrillechef, arbejdsmiljølederen og en<br />

repræsentant stille og ro-<br />

ligt screene eskadrillen<br />

for arbejdsmiljømæssige<br />

fejl og mangler. Indtil<br />

videre har vi besøgt<br />

615SQN. Et besøg som<br />

eskadrillechefen efterfølgende<br />

har givet udtryk<br />

for at have været en rigtig<br />

positiv oplevelse og et konstruktivt tiltag.<br />

”Arbejdstilsynet har i<br />

øjeblikket to kæpheste:<br />

RYD OP EFTER<br />

DIG!! og vægtangivelse<br />

på alt”<br />

Plan for forbedringer<br />

En af de tungeste sager der verserer i øjeblikket<br />

er problemer vedrørende temperatur<br />

og støj i bygning 387, som 615SQN bor i. I<br />

skrivende stund har Forsvarets Bygnings- og<br />

Etablissementstjeneste (FBE) meddelt, at<br />

de har en pose penge, som de vil stille til rådighed.<br />

Vi arbejder derfor i øjeblikket med<br />

at blive enige om, hvilken løsningsmodel vi<br />

skal vælge.<br />

I forbindelse med at Arbejdstilsynet var i gang<br />

med at screene af samtlige arbejdspladser i<br />

forsvaret, besluttede CSW at kontakte Forsvarets<br />

Center For Arbejdsmiljø (FCA) for at<br />

få en ”for-screening”.<br />

I december 2009 blev CSW<br />

som den første enhed i Flyvevåbnet<br />

”for-screenet” både<br />

administrativt og fysisk. Det<br />

har efterfølgende afstedkommet<br />

en lang handlingsplan,<br />

hvor alle fejl og mangler<br />

er blevet nedskrevet i en<br />

prioriteret rækkefølge. Nogle<br />

maskiner og forhold ved autoværkstedet<br />

i 680SQN er blevet påtalt og ”dømt ude”. I<br />

skrivende stund er Forsvarets Materieltjeneste<br />

på besøg for at få styr på autoværkstedets<br />

maskiner og ikke mindst etablering af<br />

udsugningsanlæg til miljø-skabe. Et<br />

rigtigt godt og konstruktivt møde,<br />

som alle fi k noget ud af.<br />

Fototjenesten under 615SQN er<br />

endvidere på sigt blevet bedt om<br />

at udarbejde en total-plan over en<br />

fremtidig bygning, da deres nuværende<br />

bygning ikke lever op til<br />

nutidens krav indenfor arbejdsmiljø.<br />

Aerial Port Service under 680SQN er også<br />

blevet set efter i sømmene sammen med<br />

FCA, og i slutningen af <strong>juni</strong> måned bliver det<br />

så Construction Teams tur til at få et nærmere<br />

eftersyn.<br />

Ny organisation<br />

Combat Support Wing har netop valgt ny<br />

arbejdsmiljø-organisation gældende for en<br />

2-årig periode. I den forbindelse viser det sig<br />

at 15 personer mangler den obligatoriske<br />

”Det drejer sig jo<br />

om, at vores medarbejdere<br />

kan komme<br />

på arbejde og tage<br />

hjem igen,- uden at<br />

komme til skade!”<br />

uddannelse. Sammen med øvrige myndigheder<br />

på Flyvestation Karup når vi over 20<br />

personer. FCA er derfor blevet bedt om at afholde<br />

et tredages kursus i oktober 2010.<br />

Den 11. maj 2010 vedtog Folketinget en<br />

ny arbejdsmiljølov, som træder<br />

i kraft den 1. oktober 2010.<br />

Den indebærer blandet andet<br />

at vi i CSW inden for<br />

nogle enkle rammer selv kan<br />

beslutte, hvordan vores arbejdsmiljøorganisation<br />

skal<br />

bygges op, og hvor mange<br />

medlemmer den skal have. I<br />

dene forbindelse har vi allerede<br />

skåret en arbejdsmiljøgruppe væk i fototjenesten<br />

i 615SQN, så der kun er en arbejdsmiljøgruppe,<br />

som dækker hele eskadrillen.<br />

Udgangspunktet for den nye lov er, at den<br />

skal være tidssvarende og afspejle det moderne<br />

arbejdsmarked. Der er derfor sket en<br />

modernisering af terminologien for det organiserede<br />

samarbejde med følgende nye<br />

betegnelser:<br />

Sikkerhedsorganisation(SIO) bliver til<br />

•<br />

arbejdsmiljøorganisation(AMO).<br />

Sikkerhedsudvalg bliver til arbejdsmil-<br />

•<br />

jøudvalg.<br />

Sikkerhedsgrupper ændres til arbejds-<br />

•<br />

miljøgrupper.<br />

Arbejdsmiljøleder ændres til arbejds-<br />

•<br />

miljøkoordinator.<br />

Sikkerhedsrepræsentant bliver til ar-<br />

•<br />

bejdsmiljørepræsentant<br />

Arbejdslederrepræsentant ændres til<br />

•<br />

arbejdsleder for arbejdsmiljøgruppe.<br />

<strong>Forsvarskommandoen</strong> er blevet bedt om at<br />

fi nde forkortelser til de sidste ændringer.<br />

Den nye lov indebærer også, at der sker en<br />

væsentlig forenkling af kravene til, hvordan<br />

MJØLNER JUNI 2010 21


samarbejdet skal foregå med blandt andet<br />

friere mødefrekvens mm. Fremover skal vi i<br />

CSW drøfte, hvordan vi vil tilrettelægge samarbejdet<br />

for det kommende år.<br />

APV og AKM<br />

Medio <strong>juni</strong> måned er Arbejdspladsvurderingen<br />

(APV) blevet afsluttet for hele CSW.<br />

Resultaterne vil nu blive samlet i en fælles<br />

handleplan med en prioritetsrækkefølge.<br />

Her er det yderst vigtigt at den enkelte medarbejder<br />

kan se, at der bliver taget hånd<br />

om de arbejdsmiljømæssige problemer.<br />

<strong>Forsvarskommandoen</strong> har klart meldt ud,<br />

at arbejdsmiljøet skal vægtes højere i fremtiden<br />

og det er også nu begyndt at skinne<br />

igennem hele vejen ned gennem Forsvarets<br />

struktur.<br />

Arbejdsklimamålingen (AKM) i 2009 blev<br />

afsluttet med et godt resultat i forhold til de<br />

øvrige myndigheder i forsvaret. Eskadrillecheferne<br />

har i denne forbindelse udarbejdet<br />

en handleplan, så de gode resultater kan<br />

22<br />

MJØLNER JUNI 2010<br />

blive synliggjort og så der kan være fokus på<br />

fremadrettede tiltag for at bibeholde og forbedre<br />

resultaterne. Omvendt kan der også<br />

være områder, som der kan gøres bedre og<br />

som kræver en ekstra indsats nu og her.<br />

“Nær ved ulykker”<br />

Eskadrillerne skal have stor ros for at anmelde<br />

”Nær ved ulykker”. En ”Nær ved ulykke”<br />

er en konstatering af, at ved at have udført<br />

en given arbejdsopgave kan se, at der kan<br />

opstå en arbejdsulykke.<br />

680SQN Aerial Port Service (APS) har anmeldt<br />

en ”Nær ved ulykke” angående indkøb<br />

af lange og smallere gafl er til deres<br />

trucks. Ved fl ytning af våde paller kunne der<br />

nemlig være fare for væltning af godset, idet<br />

gafl erne var for brede og derfor ikke kunne<br />

komme helt ind under pallerne. Disse gafl er<br />

blev senere anskaffet.<br />

APS har også anmeldt en ”Nær ved ulykke”<br />

angående den lange og hårde vinter, som vi<br />

har haft. Folk gik og faldt på fl yfeltet samtidig<br />

med, at der kørte trucks tæt omkring<br />

dem. Arbejdet blev stoppet og fl yfeltet blev<br />

omgående ”DE ICESET” af brandstationen.<br />

Arbejdet blev genoptaget efter tre timer.<br />

680SQN Logistikcenter har anmeldt en<br />

”Nær ved ulykke” en generator i bygning<br />

862. Kølervæsken var løbet ned over batterierne<br />

og der var gået i en kemisk proces<br />

i gang. Forslag til forebyggelse af lignende<br />

ulykker blev fremsendt til FBE. Generatoren<br />

er efterfølgende blevet modifi ceret, så det<br />

ikke kan ske igen.<br />

Generelt har eskadrillerne været gode til at<br />

anmelde om ”Nær ved ulykker” vedr. grusning<br />

og rydning af sne i den lange vinter.<br />

”Tak for det!!” Der er også blevet afholdt et<br />

møde med FBE omhandlende strategi for at<br />

imødegå en tilsvarende lang og hård vinter.<br />

680SQN Construction Team skal i denne<br />

forbindelse have stor ros for deres hjælp til<br />

FBE med at holde Flyvestation Karup ryddet<br />

for sne.<br />

Arbejdsmiljøudvalget i CSW<br />

•<br />

•<br />

•<br />

Formand OL Erik Balle<br />

Arbejdsmiljøkoordinator<br />

SSG Niels Bastrup<br />

Er du i tvivl om, hvem din repræsentant<br />

er i udvalget, så<br />

kontakt SSG Niels Bastrup.<br />

Du fi nder ham i bygning 419,<br />

lokale 107a eller på telefon<br />

97 10 15 50, lokal 5219<br />

eller mobil 41 22 99 90<br />

Her ses Arbejdsmiljøkoordinator SSG N.<br />

Bastrup og Lars Gregersen (FCA) med CSWs<br />

løbevest som alle bør bruge, også gerne<br />

privat.


EN GOD MISSION<br />

Spændende arbejdsopgaver, gode kollegaer og tid til motion. En udsendelse til den<br />

fredsbevarende FN-mission i Libanon er fyldt med gode oplevelser.<br />

Af Michael Nielsen, 660SQN, pt. UNIFIL<br />

August 2009. Rygterne begynder at svire:<br />

Flyvevåbnet skal lede et logistikkompagni<br />

ved UNIFIL i Libanon. Der var endda mulighed<br />

for, at der skulle hele to administrations-/<br />

kommandobefalingsmænd afsted. Efter at<br />

have diskuteret muligheden for en udsendelse<br />

med den hjemlige admiral (gammel<br />

sømand) blev vi enige om, at jeg da godt<br />

kunne tage de her godt og vel fi re måneder,<br />

det ville dreje sig om. Derfor meldte jeg mig<br />

via min udstikker til at kunne tage afsted<br />

på hold 2 som skulle af sted efter påsken i<br />

2010. At turen så efterfølgende kom op på<br />

fem måneder, og at vi skulle af sted før påsken,<br />

det måtte jeg så tage med.<br />

Efter at Fact Finding-teamet kom hjem fra<br />

deres lille ”ferie” tur til UNIFIL, viste det sig,<br />

at det ikke var to kommando”bajser”, der<br />

skulle bruges. Ud over at Danmark skulle<br />

stille med et logistikkompagni, skulle der<br />

også bruges fem stabsoffi cerer (fi re offi cerer<br />

og en seniorsergent) ved staben i UNIFIL. Jeg<br />

har før været ude i internationale stabe og<br />

fi nder dette yderst spændende og lærerigt.<br />

Derfor sagde jeg til min udstikker, at jeg var<br />

frisk på stillingen ved MOVCON (Movement<br />

Control), Surface unit.<br />

So, here I am<br />

Jeg afl øste seniorsergent Kirsten Jørgensen<br />

fra Flyvestation Aalborg. Da hun, nu var en<br />

hun ☺, var der tvivl om, hvor jeg skulle bo<br />

- skulle jeg bo sammen med nogen eller<br />

hvordan. Den første uge boede jeg på et<br />

midlertidigt lukaf sammen med en spansk<br />

kaptajn. Efter Kirsten tog af sted, fi k jeg et<br />

nyt rum i et område, som bliver kaldt Old Ital<br />

Air. Det ligger ganske hyggeligt og der er aircondition.<br />

Der er kun et par minusser. Man<br />

kan høre alt hvad ens naboer laver, dvs. ikke<br />

kun umiddelbare naboer, men også fl ere<br />

rum væk,. Et par andre minusser er, at det<br />

ligger et stykke væk fra logistikkompagniet<br />

og at badefabs’ene er - hvordan siger man -<br />

godt brugt.<br />

Der udover deler 30-40 mand tre<br />

badefabs, der har set bedre dage. I en af<br />

dem er alle badekabinerne eksempelvis<br />

trådt i stykker. Der er den lille krølle, at<br />

varmtvandsbeholderen ikke har en regulator<br />

til varmen, så vandtemperaturen når snildt<br />

de 100 grader. Carsten Hertz fra 680SQN fi k<br />

en af de første dage et brandsår i hovedet i<br />

en lignende fab.<br />

Mærkelige regler<br />

UN har nogle besynderlige regler, der siger,<br />

at man skal være omkring 10-12 personer<br />

for hvert bad og toilet, så der kan være run<br />

på om morgenen. Vi venter nu på at en ny<br />

bade og toiletbygning snart åbner. De har<br />

arbejdet på den, siden jeg ankom. Når det<br />

sker, fjerner de nok fab’erne og så bliver der<br />

færre bade til samme antal personer. UN’s<br />

logik kan ikke diskuteres. Sidste nye - den<br />

nye bygning er åbnet og ja, de har indtil<br />

videre fjernet en fab, og det er den bedste af<br />

de brugte, selvfølgelig.<br />

Ikke alt er trist. Vi har tv og når Gud, Allah<br />

og den civile libanesiske tekniker vil, kan<br />

Badecontainerne har set bedre dage, men de virker.<br />

jeg se både Champions League, spansk<br />

fodbold (som den eneste dansker) og også<br />

VM, når den tid kommer. Jo, jeg har haft en<br />

del besøgende diverse tirsdage og onsdage<br />

aftener her i foråret.<br />

Stor frihed<br />

Jeg har i skrivende stund været her i to<br />

måneder og har efterhånden fundet ud af,<br />

hvordan Verden, UN, UNIFIL og MOVCON<br />

virker. Og nej, det virker ikke som NATO eller<br />

det danske forsvar. NATO er en ”smooth”<br />

organisation sammenlignet med UN. Der<br />

er her, hvad skal vi sige, et noget tungere<br />

bureakrati end der er andre steder. Men,<br />

når man først har indset det og erkendt, at<br />

man ikke ændrer missionen eller UN på fem<br />

måneder, så går det.<br />

Jeg synes jeg har skudt jackpot her. Et<br />

suverænt job med megen individuel frihed<br />

i dagligdagen - indimellem lange, nogen<br />

gange virkelig lange dage - men hey, sådan<br />

er livet. Men også dage hvor jeg fortæller<br />

MJØLNER JUNI 2010 23


DANLOG Plans, at nu blev klokken 1600, og<br />

jeg gider ikke mere i dag: ”Lad være med<br />

at ringe”.<br />

Utallige opgaver<br />

I MOVCON Naqoura er vi som basis tre<br />

sektioner: Air, Surface og Rotation. Jeg<br />

sidder som tidligere nævnt i Surface section<br />

og er derfor i meget tæt samarbejde med<br />

DANLOG. Vi har også et kontor i Beirut, hvor<br />

kaptajn Britta Schade befi nder sig.<br />

MOVCON Surface står for alle UNIFIL<br />

transporter og kørsler i hele AO (Area of<br />

Operation). Dette være sig rotationer, VIP<br />

besøg, last-container transporter, fuel<br />

kørsel, kørsel efter post i lufthavnen, shuttle<br />

busser (Tyre-Naqoura, Beirut-Naqoura og<br />

internt HQ-New Land). Ja alt, der skal fl yttes<br />

med køretøjer. Vi eskorterer civile lastbilschauffører,<br />

som skal afl evere cargo til hovedkvarteret.<br />

Derudover har vi containertjek<br />

ved nogle af de mange lejre i AO, hvor vi<br />

plomberer disse inden afskibning. Det<br />

betyder også, at vi kommer lidt uden for<br />

lejren, hvilket er skønt, da det kan være lidt<br />

af en belastning altid at skulle holde sig,<br />

mere eller mindre, inden for hegnet.<br />

Se men ikke røre<br />

I selve MOVCON er vi omkring 25 personer. Af<br />

dem er der cirka 15 forskellige nationaliteter<br />

- civile og militære. Vi har danskere,<br />

italienere, spanioler, pakistanere, australier,<br />

franskmænd, ghanesere, portugisere,<br />

kosovoraner, libanesere, sydafrikanere,<br />

indere med fl ere. Mange af de civile har (dog<br />

ikke libanesere) har prøvet mange missioner<br />

før og kan godt lide denne, da det er en af<br />

UN’s få familiemissioner.<br />

Vejret hernede er en historie for sig selv. Det<br />

er skønt og lækkert. Ja hvis altså man kan<br />

lide sol og sommer. Okay - temperaturen<br />

24 MJØLNER MJØ MJ MJØ MJ MJØ MJ MJØ MJ MJØ MJ MJØ MJ MJØ MJ MJØ MJ MJØ MJ MJØ MJ MJØ MJ MJØ MJ MJØ MJ MJØ MJ MJØ MJ MJØ J JØ JJØ<br />

JJØ<br />

LNE LN LNE LN LNE LN LNE LN LNE LN LNE LN LNE LN LNE LN LNE LN LNE LN LNE LN LNE LN LNE LN LNE LN LNE LNNE N NE N NE RJ R RJ R RJ R RJ R RJ R RJ R RJ R RJ R RJ R RJ R RRJ R RJ R RJ RRJ R RJ R J JJUNI<br />

J JJUNI<br />

UN UNI UN UNI UN UNI UN UNI UN U UNI UN UNI UN UNI UN UNI UN UNI UN UNI U NI N NI NII<br />

20 2 20 2010<br />

10<br />

kan blive lidt høj med 47-48 grader (38 i<br />

skyggen) her forleden dag. Men normalt er<br />

temperaturen til at holde ud med startende<br />

i marts med omkring de 23-25 grader til<br />

nu, normalt omkring de 28-30 grader. Det<br />

eneste lille minus er, at vi kan se havet. Vi bor<br />

lige op ad det, vi kan lugte og høre det, men<br />

vi må ikke bade i det. Der er hegn mellem os<br />

og havet i hele længden af lejren.<br />

Selv om gårsdagen måske har været lang og<br />

træls, og alt ikke er kørt, som man selv ville<br />

have gjort hjemmefra, så er det altså skønt<br />

hver eneste morgen at køre på arbejde med<br />

vinduet rullet ned og så have den her udsigt.<br />

Så er der altså et smil, der går fra øre til øre<br />

Maden noget for sig<br />

Maden i International Mess Hall, som den<br />

så fi nt hedder eller ”Sumpen” på dansk,<br />

er et kapitel for sig selv. Maden er vel i<br />

bedste fald smagsløs, men når der nu er<br />

så mange forskellige nationer, kan man jo<br />

ikke gøre alle tilfredse. Ifølge gengangerne<br />

er maden og blevet væsentligt forbedret,<br />

mens de har været hernede. Der er også<br />

dage, hvor der er danskere i køkkenet, og<br />

hvor de laver dansk mad. Det er som regel<br />

rigtig godt. Aftensmaden indtages for mit<br />

vedkommende sjældent i Sumpen, da det<br />

bare er frokosten, der har stået og simret i<br />

varmeskabe. En to-tre gange om ugen går<br />

vi ud og spiser. Der ligger en lille restaurant<br />

lidt oppe af bakken uden for hegnet, hvor<br />

vi har et godt forhold til ejeren. Der kan vi<br />

spise og drikke næsten alt, hvad vi ønsker<br />

for 10 US-dollars. Ellers ligger der en to<br />

restauranter indenfor hegnet samt en del i<br />

Minghy street.<br />

Ægte og uægte varer<br />

Minghy street er gaden, hvor du kan købe dig<br />

fattig i blandt andet elektronik, ægte guld og<br />

sølv samt absolut ikke ægte tøjvarer. Da vi<br />

skulle herned, forestillede jeg mig Minghy<br />

som sådan en basaragtig gade, som man<br />

ser i f.eks. Tyrkiet. Jeg blev hurtigt klogere.<br />

I hele den vestlige side af gaden er muren<br />

(læs: Berlin muren) ind til vores hovedkvarter.<br />

I den anden side er der de butikker, der<br />

endnu ikke er revet ned. Der er vel en 10-15<br />

butikker i noget, der i bedste fald kun kan<br />

betegnes som ruiner, og så er der lige to<br />

tre nybygninger, hvor der er fl ere butikker,<br />

heriblandt Sam’s, som er den foretrukne til<br />

indkøb af elektronik. Sam har alt derinde.<br />

Det han ikke har hjemme, det skaffer han.<br />

Det umulige tager op til to uger. Sam’s har<br />

både ægte varer og kopier. Han prøver ikke<br />

at skjule, hvad der er ægte, og hvad der ikke<br />

er.<br />

Tid til motion<br />

Udover arbejdet skal vi jo også holde fri, i<br />

hvert fald bare lige en gang imellem. Mange<br />

har på turen besluttet sig for at tabe sig,<br />

komme igang med noget idræt eller bare<br />

slikke noget sol. Jeg selv er begyndt at cykle.<br />

DANLOG har indkøbt en fl ok mountain bikes,<br />

som vi bruger fl ittigt. Vi har dog desværre<br />

kun et par ruter at vælge mellem.Kører<br />

vi alene, kan vi køre i lejren, som har en<br />

rimelig fl ad rute på knap fi re kilometer, eller<br />

også kan man vælge at køre på New Land,<br />

som har et par ruter på omkring de fem kilometer.<br />

Det skal dog siges, at der er cirka<br />

130 højdemeter på de her knap fem kilometer.<br />

Jeg bruger cirka 14 min på at komme op<br />

og knap to til tre minutter på at komme ned<br />

igen. Hastighederne på nedkørslen kan nå<br />

de 60 km/t, og det synes jeg er pænt stærkt<br />

på en mountain bike.<br />

Hvis vi er et par stykker, kan vi altid<br />

cykle ud til grænsen på en rute der er<br />

cirka fem kilometer. Det er rart at være


ude og røre sig i en time eller to efter<br />

fyraften. Så er der på det tidspunkt også<br />

mulighed for, at man kan få noget af det<br />

sidste varme vand - i hvert fald den dag.<br />

Glade libanesere<br />

Ved højtider eller når vi synes, der er gået nok<br />

tid siden sidst, arrangerer velfærdsudvalget<br />

en sammenkomst som normalt er barbecue,<br />

men vi har skam også haft både påske- og<br />

pinsefrokost med rugbrød fra den tyske bager.<br />

Det er altid hyggeligt, og man får snakket<br />

godt sammen på tværs af arbejdsområder.<br />

Alt i alt tror jeg, at Danmark her har<br />

fået en god mission. Det virker som om<br />

lokalbefolkningen i hele AO er trætte af krig<br />

og elendighed og bare gerne vil videre med<br />

deres liv. Jeg har indtil nu kun mødt positive<br />

og glade libanesere. Jeg er i hvert tilfælde<br />

ikke blevet afskrækket af missionen og<br />

kunne, hvis det var muligt, godt fi nde på<br />

at søge om samme stilling igen om en 3-4<br />

år. Til den tid vil jeg dog gerne have leave.<br />

Personel udsendt af<br />

Combat Support Wing - uge 24<br />

CSW PU (EKSTERN PSN).<br />

Fysisk<br />

UNIFIL Libanon II (102)<br />

Leave<br />

STAB: 4<br />

MP: 0<br />

LOG COY: 84 14<br />

DA GHQ OMLT: 6 3<br />

EKSTERN PSN fysisk<br />

tilstede<br />

I ALT: 94<br />

Michael Nielsen er glad for sin udsendelse med FN til det sydlige Libanon.<br />

PSN fysisk tilstede<br />

I ALT: 137<br />

UDSENDT CSW PSN<br />

Fysisk Leave<br />

Afghanistan<br />

DA GHQ OMLT: 2 2<br />

ISAF/C-130:<br />

Irak<br />

UNIFIL Libanon II (44)<br />

STAB: 1<br />

MP: 3<br />

LOG COY: 37 3<br />

CSW UDSENT PSN<br />

fysisk tilstede<br />

I alt: 43<br />

MJØLNER JUNI 2010 25


VELBESØGT AIR SHOW<br />

Dronningen, Prinsen og mere end 100.000 gæster besøgte dette års Air Show,<br />

hvoraf mange også fandt tid til at besøge Combat Support Wings udstilling.<br />

Af Jette Elkjær, Stab<br />

Det danske sommervejr viste sig fra sin bedste<br />

side, da Flyvestation Skrydstrup søndag<br />

den 6. <strong>juni</strong> lagde jord og luftrum til Danish<br />

Air Show 2010. Mere end 100.000 gæster<br />

– ja nogle taler om helt op mod 125.000 -<br />

havde fundet vej til det sønderjyske, hvor de<br />

skulle se et show spækket med historiske<br />

men også nyere og mere topmoderne danske<br />

og udenlandske kampfl y.<br />

Flyvevåbnets wings havde også brugt tid og<br />

mandskab til at lave hver deres udstilling,<br />

hvor de mange gæster kunne få et indblik<br />

i de mange fl y og støttefunktioner i det danske<br />

fl yvevåben.<br />

Combat Support Wing stillede op med et<br />

stort udstillingsområde med stort set alle<br />

kapaciteter fra de fi re eskadriller. I løbet af<br />

showets mere end seks timers varighed svarede<br />

soldaterne på utallige spørgsmål fra<br />

gæsterne om både det materiel, som de viste<br />

frem, men også om det at være udsendt<br />

til internationale operationer.<br />

Stor nysgerrighed<br />

Den store pansrede ambulance fra 691SQN<br />

trak mange nysgerrige personer til. En af<br />

disse var Hendes Majestæt Dronningen,<br />

som fi k fremvist både ambulancen og den<br />

mobile klinik af to af eskadrillens sanitetssoldater.<br />

Lidt senere var det Military Working<br />

Dogs, som fi k fornemt besøg, da Prins-<br />

26<br />

MJØLNER JUNI 2010<br />

gemalen kiggede forbi til en demonstration<br />

af kombi-hundenes evner. Han og de mange<br />

øvrige tilskuere var meget benovet over hundeførernes<br />

kontrol over hundene.<br />

Ved dette års air show havde Combat Support<br />

Wing også valgt at vise, hvordan en vejsidebombe<br />

kan se ud og fungerer.<br />

De mange børn fandt også et skønt pusterum<br />

i den sandkasse, som 680SQN havde<br />

stillet op og fyldt med miniatureudgaver af<br />

deres gravemaskiner, mens fl y-entusiaster<br />

kiggede på fototjenestens mange fl otte billeder<br />

af de danske fl y.<br />

Mange kørte forgæves<br />

Flyvevåbnets 60-års jubilæum blev også<br />

markeret under air showet med en opvisning<br />

med historisk fl y samt en stor udstilling<br />

Fototjenesten solgte fl otte billeder af de danske fl y.<br />

med gamle uniformer, våben, fl y og køretøjer.<br />

Udover de mange udstillinger fra fl yvevåbnets<br />

wing var der også en lang række<br />

spændende udstillinger fra forsvarets øvrige<br />

myndigheder og fra den civile verden.<br />

Desværre måtte mange vente længe på at<br />

komme ind til fl yshowet. Det store opbud af<br />

biler skabte nemlig lange køer på både motorvejen<br />

og på vejene omkring Skrydstrup.<br />

For nogle af gæsterne tog det fl ere timer at<br />

nå frem til fl yvestationen, mens andre valgte<br />

at vende snuden hjemad uden overhovedet<br />

at komme bare i nærheden af fl yshowet.<br />

De og alle andre kan nu se frem til næste<br />

års spektakulære arrangement, når Flyvestation<br />

Aalborg i <strong>juni</strong> er vært for Danish Air<br />

Show 2011.


OPSLAGSTAVLEN<br />

Nye hastighedsregler<br />

Siden 18. maj 2010 har der været indført nye hastighedsregler på Flyvestation Karup. Beslutningen om de<br />

nye hastigheder er blevet truffet efter rådgivning fra Færdselsstyrelsen og Midt- og Vestjyllands Politi, som<br />

har kigget på fl yvestationens trafi kmønster, herunder antallet af cyklister, gående og løbende motionister,<br />

ammunitionstransporter samt områder til uddannelse af personel og hunde. De to myndigheder har vurderet,<br />

at der kunne foretages en regulering af hastigheden fl ere steder rundt på fl yvestationen.<br />

Du kan læse mere om de nye hastighedsregler i folderen ”Hastigheder og skiltning på Flyvestation Karup”,<br />

som er uddelt til din enhed. Ellers kig godt efter de nye skilte, som er blevet sat op.<br />

(Kilde: FBE/LSEKAR)<br />

COMBAT SUPPORT WING<br />

Personalehåndbog<br />

Ny personalehåndbog<br />

Samarbejdsudvalget i Combat Support Wing har godkendt en helt ny personalehåndbog, som afl øser de ”gamle”<br />

CSW Politikker. Personalehåndbogen er skrevet i et kort og letlæseligt sprog og indeholder en samling af<br />

overordnede beskrivelser af de holdninger, muligheder, normer, rettigheder, pligter mv. som er gældende for alt<br />

personel ved CSW. Formålet med personalehåndbogen er, at den kan bruges som et opslagsværk, der kan give<br />

svar på en række af hverdagens spørgsmål. Samarbejdsudvalget opfordrer derfor alle til at læse personalehåndbogen,<br />

som kan fi ndes på CSWs TeamSite.<br />

(Kilde: CSW Samarbejdsudvalg)<br />

Hvem er din kontaktperson?<br />

Bliver du udsat for et uheld, enten herhjemme eller under internationale operationer, er det vigtigt, at Forsvaret<br />

hurtigt kan orientere dine nærmeste og yde støtte. Du er selv ansvarlig for, at der er registreret en kontaktperson<br />

i DeMars, og at kontaktoplysningerne er opdaterede og korrekte. Du skal derfor straks informere dit ADMINkontor,<br />

hvis du har ændringer til dine kontaktoplysninger.<br />

Du har også pligt til at orientere din kontaktperson om, hvilke opgaver der følger med kontaktpersonordningen.<br />

Vælg din kontaktperson med omhu. Husk, at vedkommende skal være i stand til at modtage en alvorlig besked<br />

og videregive denne besked til familie og øvrige omgangskreds.<br />

(Kilde: FPT)<br />

SMS om fl ytider<br />

På DANILOGs hjemmeside kan man gratis tilmelde sig en SMS service, der giver mulighed for at modtage<br />

SMS’er, når der sker ændringer i afgangs- eller ankomsttider for fl y.<br />

Servicen gælder de ugentlige LOGFLIGHTS til og fra Afghanistan, rotationsfl yvninger ISAF og KFOR, enhedsleave<br />

DABG ISAF samt fl yvninger, hvor hele fl yet er chartret af forsvaret.<br />

Du tilmelder dig notifi cering om et fl y ved at gå ind på www.danilog.info, og her klikke på ”SMS” linket ud<br />

for det fl y, som du ønsker at få besked om..<br />

(Kilde: DANILOG)<br />

Julefrokost<br />

Torsdag den 2. december 2010 er datoen for CSWs<br />

julefrokost. Flere informationer efter sommerferien.<br />

Har du sat<br />

MJØLNER JUNI 2010 27


OMLT STØTTER<br />

DANISH BATTLE<br />

GROUP<br />

De danske mentorer har mange erfaringer med at samarbejde med afghanerne.<br />

De erfaringer giver de nu videre til de danske hærsoldater i Helmand.<br />

Af Claus, OMLT hold III<br />

På Tombstone har vi haft kolleger fra den<br />

danske kampgruppe i Helmand, Danish<br />

Battle Group, boende i en periode. De har<br />

i samarbejde med det britiske OMLT gennemført<br />

skydetræning med den afghanske<br />

enhed, der skal være såkaldt ”partnering<br />

28<br />

MJØLNER JUNI 2010<br />

unit” med Danish Battle Group i MOB Price.<br />

Partering unit er, hvor to enheder planlægger<br />

og gennemfører operationer sammen.<br />

Vores samtale om aftenen med den danske<br />

kampgruppe kredsede naturligt om det kulturelle<br />

møde mellem den danske måde og<br />

”the Afghan way”, Det var tydeligt, at hærens<br />

instruktører dagligt fi k sig nogle oplevelser<br />

på det kulturelle område. De oplevede for-<br />

skellen, og den er da også til at tage og føle<br />

på. Det gælder sprog, tro, årstal, døgnrytme,<br />

samtaleformer og meget mere.<br />

Idé blev til plan<br />

Samtalerne blev til ideen om, at OMLT hold<br />

III skulle tilbyde at videregive de erfaringer<br />

og udfordringer, som vi har fået ved gennem<br />

de seneste tre måneder at arbejde tæt sam-


men med afghanerne. Vi lavede en beskrivelse<br />

af det, som vi havde planer om at fortælle<br />

om, og det sendte vi til battle groupen.<br />

De modtog tilbuddet med tak og en dato<br />

blev aftalt. Planen var, at vi startede med<br />

at give staben et oplæg ude i MOB Price og<br />

så senere give andre enheder den samme<br />

briefi ng.<br />

Det blev undertegnede OMLT’er, der fi k opgaven<br />

med at indsamle erfaringerne og<br />

skrue et oplæg sammen, og det var ikke<br />

svært. Erfaringerne var mange, og vi havde<br />

rigelig med billeder til at understøtte budskaberne<br />

med. Snart var vi klar, og turen<br />

blev planlagt.<br />

De temaer, oplægget omhandlede, var:<br />

• Den afghanske hilsen.<br />

• Islam i det daglige.<br />

• Daglige samtaleemner.<br />

• Det afghanske temperament.<br />

• Afghansk tidsopfattelse.<br />

• Om aftaler og præcision.<br />

• Om sandhed og løgn.<br />

• ANA og magtopfattelse.<br />

• Om planlægning.<br />

• Relationsdannelse.<br />

Mange spørgsmål<br />

At bevæge sig i en krigszone er ikke noget,<br />

jeg har større erfaringer med, så derfor<br />

havde jeg taget KK med til besøget ved den<br />

danske kampgruppe. KK er OMLTs force protection-assistant,<br />

og udover at sørge for min<br />

sikkerhed, kunne KK også bidrage med sine<br />

erfaringer om, hvordan afghanerne er at arbejde<br />

sammen med i felten. Rejsen de 30<br />

kilometer frem og tilbage til MOB Price var<br />

planlagt med LOGtrain, og vi kom godt frem<br />

uden problemer af nogen art. Highway One<br />

var rolig, men turen tog alligevel to timer. Vi<br />

blev indkvarteret i telte og havde et par timer<br />

til at gøre klar til vores briefi ng.<br />

Vores oplæg blev godt modtaget, og der var<br />

en endog meget livlig spørgeperiode, som<br />

måtte afbrydes, da lokalet skulle bruges til<br />

andet formål.<br />

Resten af dagen brugte vi til rundvisning og<br />

til at få et indblik i, hvordan en kampgruppe<br />

er indrettet, og hvad den laver. Fra tårnet<br />

havde vi kik til Helmand-fl oden. Gerehsk by<br />

lå fredeligt i solskinnet og lignede enhver anden<br />

by, selv om der næsten dagligt er hårde<br />

træfninger i området.<br />

Stolte afghanere<br />

Næste dag havde vi held til at være med på<br />

besøg på den lokale sundhedsklinik, hvor vi<br />

mødte civile afghanere. At møde civilbefolkningen<br />

giver en anden og meget autentisk<br />

oplevelse i forhold til det daglige arbejde<br />

med soldater. Afghanerne er stolte menne-<br />

sker, der minder mig om, at fattigdom er en<br />

følelse. Eller sagt med Johannes Møllehaves<br />

ord: Det handler ikke om, hvordan du har<br />

det, men hvordan du tager det!<br />

Da tiden for afgang nærmede sig, blev hjemtransporten<br />

udsat, men heldet var med os.<br />

Vi fi k plads på en engelsk Chinook-helikopter<br />

i stedet for det planlagte LOGTRAIN. Et<br />

bytte vi ikke var utilfredse med. Chinooken<br />

er en vældig helikopter, og vi fi k nu set Highway<br />

One fra luften. Turen varede ikke så<br />

længe, som man måske kunne ønske sig.<br />

Men dette er jo ikke en ferieudfl ugt, og vi<br />

var taknemmelige, da vi igen var nede i sikkerhed<br />

i Camp Bastion. Snart var vi tilbage i<br />

Tombstone med en oplevelse rigere og med<br />

et veludført job i bagagen.<br />

Under et besøg på den lokale sundhedsklinik hilste Claus på en afghansk pige og hendes mor.<br />

Claus og KK foran Kuffen på<br />

MOB Price.<br />

MJØLNER JUNI 2010 29


Dekorationer og udmærkelser<br />

Modtagelse af statuetten<br />

Den 19. marts 2010<br />

CSG Finn Hjortshøj, stab.<br />

30 MJØLNER JUNI 2010<br />

Pensionering<br />

Den 27. april 2010<br />

OS Niels Henning Juhl Kristensen,<br />

615SQN.<br />

TO HUNDEFØRER TIL VM<br />

Thomas Ravn og Morten<br />

K. Poulsen er sammen<br />

med deres hunde blevet<br />

udtaget til verdensmesterskaberne<br />

for tjenestehunde.<br />

Af Jette Elkjær, Stab<br />

Sergent Thomas Ravn og hunden Aaron<br />

samt overkonstabel Morten K. Poulsen og<br />

hunden Trico fra Military Working Dogs<br />

skal repræsentere Danmark ved verdensmesterskaber<br />

for militære tjenestehunde.<br />

Det blev resultatet efter tre dages intensiv<br />

maj-dage på Flyvestation Karup, hvor hundefører<br />

fra både Air Transport Wing Aalborg,<br />

Flyvevåbnets Førings- og Operationsstøtteskole,<br />

Helicopter Wing Karup, Fighter Wing<br />

Skrydstrup, Hærens Ingeniørbataljon i Skive<br />

samt Combat Support Wing kæmpede<br />

om de danske mesterskaber i henholdsvis<br />

sprængstofhund, vagt- og patruljehund og<br />

biathlon.<br />

Guld og bronze<br />

Thomas Ravn og Aaron vandt DM-guld i disciplinen<br />

vagt- og patruljehund, hvor der deltog<br />

12 hunde med fører. Her blev der konkurreret<br />

på lydighed, udendørs afsøgning og<br />

rondering, indendørs afsøgning og rondering<br />

samt angrebsarbejde.<br />

Med en tredjeplads i konkurrencen biathlon<br />

vandt Morten K. Poulsen og Trico også en<br />

VM-billet. I biathlon stillede ni hunde og fører<br />

op til den 10 kilometers forhindringsløb,<br />

hvor både hund og hundefører hurtigst muligt<br />

skulle ræse over marker og ikke mindst<br />

komme over Karup Å, som var godt fyldt op<br />

med vand.<br />

Ud over de to hundefører fra Combat Support<br />

Wing, blev der udtaget fi re andre hunde<br />

og hundefører, som ligeledes skal repræsentere<br />

Danmark ved dette års verdensmesterskab,<br />

som bliver afholdt i Schweiz i dagene<br />

7.-10. oktober 2010.<br />

25 års jubilæum<br />

Den 6. maj 2010<br />

SSG Lise Stoldorff Valdorff Stolberg, 615SQN.<br />

SG Thomas Ravn og Aaron.


TIL- OG AFGANGE<br />

Velkommen til<br />

OS Mark Christian Ellekilde 680SQN 01-06-2010<br />

SG Mikkel Vesterskov Koch 660SQN 26-06-2010<br />

FLKS Michael K.K. Nyame 660SQN 26-06-2010<br />

FLKS Christian Kirkeby 660SQN 26-06-2010<br />

FLKS Glenn Martin Esbensen 660SQN 26-06-2010<br />

FLKS Christian Frost Jensen 660SQN 26-06-2010<br />

PL Jakob Walenthin Jensen 660SQN 28-06-2010<br />

PL Kenneth Bladt 660SQN 28-06-2010<br />

PL Lars Linche Ryberg Stab 01-07-2010<br />

PL Malene Overgaard Mikkelsen 680SQN 01-08-2010<br />

Farvel til<br />

FOKS Thomas Hansen 680SQN 31-03-2010<br />

FSPC Michael Kondrup 680SQN 31-03-2010<br />

FOKS René Ræbild Thomsen 680SQN 11-04-2010<br />

FOKS Rune Holmaa 660SQN 15-04-2010<br />

KN Lars Krarup 680SQN 08-08-2010<br />

FLKS Troels Lynghøj Volquardsen 680SQN 30-09-2010<br />

MJØLNER JUNI 2010 31


Aktivitetskalender<br />

Juni<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30<br />

BIKINI 2010<br />

EXERCISE KJAPPFOT<br />

32<br />

MJØLNER JUNI 2010<br />

Air show 2010 FSNSKP<br />

UNIFIL hold II<br />

AGOEX 2010<br />

OMLT hold III


Aktivitetskalender<br />

Juli<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31<br />

UNIFIL hold II OMLT hold III OMLT hold IV<br />

MJØLNER JUNI 2010 33


Aktivitetskalender<br />

34<br />

August<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31<br />

Øvelse Megingjord UNIFIL hold II Live Weapons Delivery<br />

OMLT hold IV<br />

MJØLNER JUNI 2010


Aktivitetskalender<br />

September<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30<br />

Live Weapons Delivery<br />

CSAR vedligeholdende 3<br />

CSAR Vedligeholdende 2<br />

CSW befalingsmands seminar<br />

Øvelse Megingjord STUD-LUFT<br />

OMLT hold IV<br />

SIKU 2010<br />

MJØLNER JUNI 2010 35


STORSLÅET FAMILIEDAG<br />

I KARUP<br />

Flyvevåbnet kan i år fejre sin 60 års fødselsdag, og i den<br />

anledning havde tre enheder på Flyvestation Karup inviteret<br />

ansatte og pårørende til familiedag.<br />

Af Jette Elkjær, Stab<br />

For at markere fl yvevåbnets 60 års fødselsdag<br />

havde Flyvertaktisk Kommando, Combat Support<br />

Wing og Air Control Wing lørdag den 8. maj<br />

lukket dørene op for cirka 1.000 pårørende og<br />

ansatte. De havde takket ja til tilbuddet om at<br />

se udstillinger og aktiviteter, der viste, hvad de<br />

tre enheder arbejder med.<br />

På trods af en kold vind fra vest og en grå himmel<br />

begav de mange besøgende sig med stor interesse<br />

rundt i det store udstillingsområde, som<br />

strakte sig fra Combat Support Wings bygninger<br />

over til Flyvertaktisk Kommando og videre ud til<br />

den Air Control Wings mobile radar.<br />

Soldat såret i kamp<br />

De gæster, som besøgte Combat Support Wing<br />

fi k set de unikke kombi-hunde vise deres evner<br />

som patruljehunde og i at fi nde sprængstof.<br />

Over to demonstrationerne fi k tilskuerne også<br />

set samarbejdet mellem wingens sanitetsfolk<br />

og soldaterne fra Security Force, hvor en soldat<br />

under simuleret kamp blev såret og derfor skulle<br />

bjærges og have førstehjælp.<br />

Efterfølgende viste de mange gæster stor interesse<br />

for at kunne se og ikke mindst røre ved<br />

meget af den udrustning og det materiel, som<br />

soldaterne bruger både her hjemme og på internationale<br />

missioner.<br />

Air Control Wing havde i dagens anledning lukket<br />

op til den gamle tysker-bunker, der til dagligt<br />

huser overvågningen af det danske luftrum, og<br />

Flyvertaktisk Kommando havde også åbnet op<br />

til bygning.<br />

Liv og glad dag<br />

Udover besøg ved Combat Support Wing og<br />

Air Control Wings bygninger og udstillinger, tog<br />

mange af de besøgende også på en bustur, hvor<br />

de oplevede en livligt fortællende guide øse ud<br />

af sin viden om Flyvestation Karup, der uden sidestykke<br />

er Danmarks nummer ét, når det drejer<br />

sig om historien.<br />

Boder, stande, børnetelt, åbent historisk fl ymuseum,<br />

togture til børnene og et væld af mad og<br />

drikkevarer fi k med sikkerhed sat sit præg på<br />

en både oplysende og festlig dag for de mange<br />

familier og pårørende til ansatte i de tre enheder.<br />

At himlen så var så venlig først at åbne sine<br />

sluser og lod regnen sile ned klokken 14.15, det<br />

gjorde ikke dagen mindre dårlig. For der var udstillingsområderne<br />

pakket ned og de besøgende<br />

på vej hjem efter en god og informativ dag ved<br />

de tre enheder på Flyvestation Karup.<br />

Besøg CSWs<br />

hjemmeside på:<br />

www.forsvaret.dk/csw

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!