Brugsanvisning - Böckmann Fahrzeugwerke GmbH

Brugsanvisning 

Bygge- og maskintrailer 

Autotrailer 

Tiptrailer 

www.boeckmann.com


01/11

Dine køretøjsdata 

Køretøjstype: 

Stelnummer: 

Till. totalvægt: 

Byggeår: 

Dækstørrelse / producent: 

Type påløbsanordning producent 

/ godkendelse: 

Trækgaffel / trækstang 

producent / godkendelse: 

Aksel type 


Hjulbremse type 


Koblingstype 


Nøgle-nr. til aflåselig kobling: 

01/11 

Bygge- og maskintrailer, Autotrailer, Tiptrailer 

Copyright 

BÖCKMANN Fahrzeugwerke GmbH forbeholder sig alle rettigheder til denne brugsvejledning 

og oversættelser af denne brugsvejledning. De heri opførte tekniske informationer 

må hverken som helhed eller i dele reproduceres i en eller anden form (f. eks. via tryk, 

fotokopi, mikrofilm eller datatransfer) uden skriftlig tilladelse fra BÖCKMANN Fahrzeugwerke 

GmbH. Lagring, forarbejdning, mangfoldiggørelse og distribution ved hjælp af 

elektroniske systemer og videregivelse til tredjemand er forbudt.


01/11

Indholdsfortegnelse 


01/11 


1 Vigtig oplysninger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 

1.1 Brugsanvisning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 

1.2 Symboler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 

1.3 Udførelser og tilbehør . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 

1.4 Dokumentation fra andre producenter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 

1.5 Indregistrering af trailer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 

1.6 Kørekort . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 

2 Sikkerhed . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 

2.1 Tilsigtet brug . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 

2.2 Grundlæggende sikkerhedsoplysninger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 

2.3 Klistermærker. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 

2.4 Bortskaffelse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 

3 Tekniske data . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 

3.1 Typeskilt. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 

4 Trailerens udstyr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 

4.1 Elektriske forbindelser . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 

4.2 Trækanordninger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 

4.3 Kobling. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 

4.4 Påløbsbremsens sikkerhedswire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 

4.5 Støttehjul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 

4.6 Parkeringsbremse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 

4.7 Støtteben . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17 

4.8 Transportsikringer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 

4.9 Karosseri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 

4.10 Hydrauliske pumper til tiptrailer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23 

4.11 Hydraulisk pumpe til autotrailer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28 

4.12 Læssehjælp . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29 

4.13 Læssehjælp . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29 

4.14 Bagklap . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32



5 Tilkobling . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33 

5.1 Støttelast . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33 

5.2 Tilkobling . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33 

5.3 Parkering af trailer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34 

6 Læsning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35 

6.1 Læsse og aflæsse traileren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35 

6.2 Forberede traileren. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35 

6.3 Fordele lasten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35 

6.4 Sikre lasten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37 

6.5 Pålæsning af last ved hjælp af tipning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40 

6.6 Læsse køretøj med læsserampe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41 

7 Kørsel. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43 

7.1 Tjekliste før kørsel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43 

7.2 Oplysninger omkring kørsel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43 

7.3 Bremser . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45 

7.4 Bakning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46 

7.5 Kørsel. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46 

8 Rengøring, service og eftersyn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47 

8.1 Rengøring og pleje. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47 

8.2 Service . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48 

8.3 Skifte hjul og dæk. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49 

8.4 Eftersyn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51 

9 Afhjælpning af fejl. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58 

10 Service . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59 

10.1 Kvalitetsoplysninger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59 

10.2 Bestille reservedele og tilbehør . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60 

11 Overensstemmelseerklæring. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61 

01/11

1 Vigtig oplysninger 


Kære kunde 

Nærværende brugsanvisning skal hjælpe 

dig med optimalt at anvende din "førsteklasses 

trailer". Hvis du iagttager alle 

oplysninger, kan du øge trailerens leve 

tid og undgå mulige farer. 

1.1 Brugsanvisning 

– Opbevar denne brugsanvisning. Når 

traileren sælges eller udlånes, skal 

brugsanvisningen følge med. 

– Læs brugsanvisningen helt igennem, 

inden traileren tages i brug første 

gang. 

1.2 Symboler 

1.2.1 Sikkerhedssymboler og advarsler 

I denne brugsanvisning anvendes et tretrinnet 

system til et henvise til de forskellige 

risikograder. 

Signaliserer, at der sandsynligvis vil 

indtræde død eller alvorlige legemsskader, 

hvis de angivne sikkerhedsforanstaltninger 

ikke overholdes. 

01/11 


Traileren er udviklet og konstrueret efter 

den nyeste teknik og blev før udlevering 

omhyggeligt kontrolleret med hensyn til 

fejlfri funktion. 

– Tilsidesættelse af denne brugsanvisning 

kan medføre kvæstelser og skader 

på traileren. 

– For skader, som opstår på grund af 

tilsidesættelse af denne brugsanvisning, 

overtager BÖCKMANN intet ansvar. 

Signaliserer, at der opstår mellemsvære 

til lette legemsskader, hvis de 

angivne sikkerhedsforanstaltninger 


Signaliserer, at der opstår materielle 

skader, hvis de angivne sikkerhedsforanstaltninger 


1

2 


Desuden anvender vi følgende fremhævninger: 

Bemærk 

Gør opmærksom på særlig vigtige oplysninger 

over traileren, håndtering af køretøjet 

eller den respektive del af 

brugsanvisning. 

1.2.2 Fremhævninger i teksten 

I denne brugsanvisning anvender vi følgende 

fremhævninger i teksten: 

1.3 Udførelser og tilbehør 

Alle trailere fås i forskellige udførelser. 

Desuden kan trailerne udstyres med forskelligt 

tilbehør (se "Bestille reservedele 

og ekstraudstyr"). 

På grund af de mange udførelser og tilbehørsdele 

er ikke alle trailernes udførelser 

beskrevet. 

TIP 

1.4 Dokumentation fra andre producenter 

Hvis traileren er udstyret med dele fra 

andre producenter, finder du foruden 

trailerens dokumenter også de tilsvarende 

brugsvejledninger fra de andre producenter. 

Signaliserer et anvendelsestip. 

Vigtig oplysninger 1 

A Forskellige udførelser er markeret 

med et stort bogstav. 

Gør dig fortrolig med udførelsen, ekstraudstyret 

og tilbehøret til din trailer, så du 

kan tilordne de tilsvarende udførelser i 

denne brugsvejledning til din trailer. 

Iagttag oplysningerne vedrørende brugen, 

service og pleje af delene fra andre 

producenter i de tilsvarende brugsvejledninger. 

01/11


1.5 Indregistrering af trailer 

Indregistreringen er forskelligt fra land til 

land. Spørg hos de relevante steder, 

hvordan og hvor du kan indregistrere din 

trailer. 

1.5.1 Tempo 100 

Højeste tilladte hastighed ved kørsel 

med trailer er 80 km/h. Under særlige 

forudsætninger kan højeste hastighed af 

indregistreringsmyndigheden sættes op 

til 100 km/h. 

1.5.2 Syn 

Forskrifter for syn af trailere er forskellige 

fra land til land. Spørg, 

– hvornår traileren skal til syn 

1.6 Kørekort 

Til kørsel med traileren kræves i nogle 

lande et specielt kørekort. Informer dig 

om forudsætningerne i dit land. 

01/11 


For Tyskland gælder: 

Du skal forsikre din trailer og indregistrere 

den, før du må deltage i trafikken. 

Bemærk 

Nærmere oplysning om forudsætningerne 

kan du finde under Böckmann Info’s 

på hjemmesiden www.boeckmann.com. 

– hvor der kan gennemføres et trailersyn. 

3

2 Sikkerhed 

4 


2.1 Tilsigtet brug 

Traileren er bestemt til transport af last 

inden for den respektive tilladte totalvægt 

(se "Tekniske data"). 

Enhver anden anvendelse gælder som 

ikke tilsigtet brug. BÖCKMANN overtager 

intet ansvar for skader som følge af 

ikke tilsigtet brug. 

2.2 Grundlæggende sikkerhedsoplysninger 

2.2.1 Eftersyn 

– Eftersyn må kun gennemføres af 

værksteder, som er autoriseret af 

BÖCKMANN. For yderlige informationer 

se www.boeckmann.com. 

– Afleveringseftersynet skal gennemføres 

hos forhandleren og noteres i eftersynsskemaet 

(se "Rengøring, 

service og eftersyn"). 

2.2.2 Personer 

– Trailere er ikke noget legetøj. Lad 

ikke børn lege uden opsyn i nærheden 

af traileren. De kan komme til 

skade, når de leger med traileren. 

2.2.3 Trailer 

– Benyt aldrig en defekt trailer! Defekte 

trailere udgør en uforudsigelig fare. 

– Trailerens baglygter skal altid være 

synlige. Hvis baglygterne tildækkes 

Sikkerhed 2 

Følgende handlinger er forbudt: 

– transport af personer, 

– transport af dyr, 

– transport af bulkgods med en autotrailer, 

– brug af trailerens lad som løfteanordning, 

– kørsel med tippet lad. 

– Hjulmøtrikkerne skal efter de første 

50 km kontrolleres med en momentnøgle 

(se "Rengøring, service og eftersyn"). 

– Alle andre eftersyn skal gennemføres 

iht. eftersynsskemaet (se "Rengøring, 

service og eftersyn"). 

– Personer, som kører eller arbejder 

med traileren, skal have læst og forstået 

brugsvejledningen. 

af udhængende last, åbne klapper eller 

snavs, skal trailerens ende markeres 

med en godt synlig 

belysningsenhed. 

01/11

2 Sikkerhed 

2.2.4 Last 

– Den tilladte totalvægt (se "Pålæsning") 

må ikke overskrides. 

– Den tilladte belastning (se "Pålæsning") 

må ikke overskrides. 

2.2.5 Kørsel 

– Inden hver tur skal traileren tjekkes 

efter tjeklisten (se "Kørsel"). 

– Gør dig fortrolig med trailerens køre- 

og bremseegenskaber (se "Kørsel") 

ved vanskelige vej- og vejrforhold, 

som f eks. hældninger, ujævn kørebane, 

storm, sidevind, sne. 

2.2.6 Reparation 

Iagttag ved reparationer: 

– Reparationer må kun gennemføres af 

værksteder, som er autoriseret af 

BÖCKMANN. 

2.2.7 Omgivelsesbetingelser 

– Om muligt skal traileren og tilbehøret 

beskyttes mod dårlige vejrforhold 

som regn, sne og hagl. 

2.3 Klistermærker 

Følgende klistermærker er anbragt på 

traileren: 

01/11 


– Traileren skal være læsset omhyggeligt 

og korrekt. Forkert læssede trailere 

kan nemt komme i slinger. 

Hvordan traileren læsses rigtigt, kan 

du finde i kapitlet "Pålæsning". 

– Dit adfærd i trafikken og hastigheden 

skal altid være tilpasset vej- og vejrforholdene. 

– Under kørslen skal det til enhver tid 

være muligt at iagttage kørebanen 

bagved ved hjælp af to sidespejl. 

– Ved reparationer må der kun anvendes 

originale reservedele fra 

BÖCKMANN. 

– Ud- og ombygninger på traileren er 

kun tilladt efter aftale med 

BÖCKMANN. 

– Når der arbejdes på traileren i skumringen 

og i mørke skal der sørges for 

tilstrækkelig belysning. 

5

6 


2.3.1 Risiko for kvæstelser af hånden 

Fig. 1: Klistermærke Risiko for kvæstelser af 

hånden 

2.3.2 Læs brugsanvisningen 

Fig. 2: Klistermærke Læs brugsvejledningen 

2.3.3 Udskifte fjedersikring 

Fig. 3: Klistermærke Skal låses med fjedersikring 

Sikkerhed 2 

Signaliserer risiko for at kvæste hånden 

med mulige vedvarende skader på 

grund af kvæstelser, som kan opstå i forbindelse 

med håndtering af traileren. 

Gør opmærksom på, at brugsvejledningen 

skal læses, inden traileren tages i 

brug. 

Gør opmærksom på, at der kun må anvendes 

låseanordninger med fjedersikring. 

Hvis fjedersikringen på en låseanordning 

mangler, skal den omgående udskiftes. 

01/11

2 Sikkerhed 

2.3.4 Smøresteder på koblingen 

Fig. 4: Klistermærke Smøresteder på koblingen 

2.3.5 Maksimal belastning læssekant 

Fig. 5: Klistermærke Maks. belastning læssekant 

2.3.6 Fastsurringspunkter på traileren 

01/11 


Gør opmærksom på, på hvilke steder 

koblingen skal smøres. 

Gør opmærksom på, hvor høj læssekantens 

maks. belastning er med og uden 

støtteben. 

Fig. 6: Klistermærke Angivelser til fastsurringspunkter 

på traileren 

Gør opmærksom på, hvilken bæreevne 

de enkelte fastsurringspunkter på traileren 

har. 

7

8 


2.3.7 Advarsel mod løftet lad 

Fig. 7: Klistermærke Ophold under løftet lad 

forbudt 

2.3.8 Løsne og tippe tipbar lad 

Fig. 8: Klistermærke Tippeanordning 

Dette klistermærke viser de nødvendige 

trin til korrekt håndtering af et løftbart lad: 

1. Træk låseanordningens håndtag op. 

2. Træk låseringen fra låsen. 

3. Tip ladet. 

Sikkerhed 2 

Gør opmærksom på, at det er forbudt at 

opholde sig under løftet lad samt i nærheden 

af skridende last. 

01/11

2 Sikkerhed 

2.3.9 Tilslutte ekstern hydraulik 

Fig. 9: Klistermærke Ekstern hydraulik 

2.4 Bortskaffelse 

Trailerens ejer er forpligtet til at bortskaffe 

traileren og alle tilhørende komponenter 

i overensstemmelse med de i landet 

gældende regler. 

El-skrot 

De med dette symbol mærkede 

apparater falder ind under 

det europæiske direktiv 2002/ 

96/EF. Alle gamle elektroniske 

og elektriske apparater 

skal bortskaffes adskilt fra almindeligt 

husholdningsaffald. Spørg hos kommunen, 

hvordan gamle apparater bortskaffes 

miljørigtigt. Spørg hos kommunen, 

hvordan gamle apparater bortskaffes 

miljørigtigt. 

01/11 


Dette klistermærke på tiptraileren viser 

de nødvendige arbejdstrin for at tilslutte 

en ekstern hydraulisk styring til en hydraulisk 

pumpe: 

Ladet skal være helt nedsænket. 

1. Luk håndhjulet. 

2. Tilslut en hydraulikslange til traktortilslutningen 

på den hydrauliske pumpe, 

for at forbinde pumpen med en 

ekstern hydraulisk styring. 

Batterier 

Batterier kan indeholde giftige 

tungmetaller og behandles 

som farligt affald. Bortskaf 

brugte batterier via de dertil 

beregnede affaldsstationer. 

Hydraulikolie 

Hydraulikolie skal bortskaffes iht. miljøreglerne. 

Vær opmærksom på de lokale 

regler. 

Gamle dæk 

Gamle dæk skal bortskaffes i overensstemmelse 

med de lokale regler. 

9

10 


3 Tekniske data 

Trailerens tekniske data kan findes følgende 

steder: 

– i trailerens indregistreringsattest, 

3.1 Typeskilt 

1 

2 

3 

XX XXXX XX XXXX XX 

XXXXXXXXXXXXXXXXX 

4 XXXX kg 

1 - 5 XXXX kg 

2 - 6 

XXXX 

kg 

Fig. 1: Typeskilt 

– på trailerens typeskilt, 

– i trailerens typekode. 

Tekniske data 3 

1 Producent 

2 Typegodkendelsesnummer for den godkendte 

trailertype 

3 17-cifret trailer-identifikationsnummer 

4 Maks. tilladt totalvægt 

5 Maks. tilladt vægt aksel 1 

6 Maks. tilladt vægt aksel 2 

(hvis den forefindes) 

01/11

4 Trailerens udstyr 


4.1 Elektriske forbindelser 

Der skelnes mellem følgende stik: 

– 7-polet stik, 

– 13-polet stik. 

Bemærk 

Hvis trækkøretøjets stikkontakt ikke passer 

til trailerens stik, skal der benyttes et 

adapter. 

Kontakt 

nr. 

01/11 

Funktion 


Fig. 1: Stikudformninger 

Tilsluttede forbrugere 

1 venstre afviserblink (blinklys) 1,5 mm 

2 gul 

2 Tågebaglygte 2 

1,5 mm blå 

3 a) Stel til kontakt nr. 1 til 8 2,5 mm 

2 hvid 

4 højre afviserblink (blinklys) 2 

1,5 mm grøn 

5 Højre baglygte, konturlys, markeringslys 

og nummerpladelys b) 

1,5 mm 

2 brun 

6 Bremselygter 2 

1,5 mm rød 

7 Venstre baglygte, konturlys, markeringslys 

og nummerpladelys b) 

1,5 mm 

2 sort 

8 Baklygte 1,5 mm 2 grå c) 

9 Strømforsyning (konstant plus) 2,5 mm 2 

10 Strømforsyning styret via tændingskontakt 

2,5 mm 2 

11 a) Stel til strømkreds for kontakt nr. 10 2,5 mm 2 

Kabelfarve 

brun/blå c) 

brun/rød c) 

hvid/rød c) 

11

Kontakt 

nr. 

12 


4.2 Trækanordninger 

Der skelnes mellem følgende trækanordninger: 

– V-trækstang (A), 

– trækrør (B), 

– højdejusterbar trækstang (C). 

A V-trækstang 

Fig. 2: V-trækstang 

Funktion 

Tilsluttede forbrugere 

B Trækrør 

Fig. 3: Trækrør 

Trailerens udstyr 4 

12 Reserveret til fremtidig brug --- ikke brugt 

13 a) Stel til strømkreds for kontakt nr. 9 2,5 mm 2 

sort/hvid c) 

a) De tre stelkabler må ikke forbindes elektrisk ledende på traileren. 

b) Nummerpladelyset skal være tilsluttet således, at ingen lampe i denne anordning er 

forbundet med de to kontakter nr. 5 og 7. 

c) Farvefordeling producentafhængig. Forskelle mulige. 

C Højdejusterbar trækstang 

Kabelfarve 

Bemærk 

Se dokumentation fra andre producenter. 

01/11


4.3 Kobling 

Der skelnes mellem følgende koblinger: 

– kobling i enkelt udformning (A), 

– anti-slinger-kobling (B) [tilbehør]. 

A Kobling i almindelig udformning 

Fig. 4: Kobling i almindelig udformning 

B Anti-slinger-kobling 

Bemærk 

Se dokumentation fra andre producenter. 

01/11 


Visning af koblingens tilstand 

Fig. 5: Slidindikator 

Kontroller koblingens slidindikator. 

Når påhænget er tilkoblet, skal indikatoren 

være inden for det grønne "+"-område. 

Hvis slidindikatoren viser "–"-området, 

må der ikke køres med traileren. 

Indikatoren viser følgende tilstande: 

– Det røde "x"-område viser, at koblingen 

er åbnet helt. 

– Det grønne "+"-område viser, at koblingen 

er placeret korrekt på kuglehovedet. 

– Det røde "–"-område viser, at koblingen 

ikke er lukket korrekt. Enten er 

kuglen ikke gået i indgreb i kuglekoblingen 

eller kuglekoblingen eller kuglen 

er slidt. 

13

14 


Åbne koblingen 

1. Kun ved aflåselig kobling: Sæt nøglen 

i og drej, indtil den grønne halvcirkel 

står ved siden af "OPEN". 

Fig. 6: Åben og lukket kobling 

4.4 Påløbsbremsens sikkerhedswire 

Bemærk 

Sikkerhedswiren er kun monteret på 

bremsede trailere. 

Fig. 7: Sikkerhedswire 


2. Tryk på låsepalens låseknap og hold 

den nede. 

3. Træk håndtaget fremefter. 

Lukke kobling 

1. Tryk håndtaget ned. 

2. Kun ved aflåselig kobling: Sæt nøglen 

i og drej, indtil den røde halvcirkel 

står ved siden af "OPEN". 

Bemærk 

Sikkerhedswirens sløjfe skal være tilstrækkelig 

lang, så wiren også ved ekstrem 

kørsel i sving ikke strammes og 

herved udløser en nødbremsning af traileren. 

Fastgøre sikkerhedswire 

1. Læg sikkerhedswiren over trækkøretøjets 

anhængertræk. 

2. Hægt sikkerhedswirens sikkerhedslås 

på. 

01/11


4.5 Støttehjul 

Når støttelasten er større end 50 kg skal 

der være et støttehjul på traileren. 

Der kan eftermonteres et støttehjul. 

Forkert belastet støttehjul 

Støttehjulet er kun bestemt til at støtte 

traileren. Læssede trailere må ikke flyttes, 

når støttehjulet er kørt ned. 

Der skelnes mellem følgende støttehjul: 

– støttehjul i almindelig udformning (A), 

– automatisk støttehjul 

– enkelt udformning (B), 

– med sikringssplit (C). 

A Støttehjul i almindelig udformning 

Fig. 8: Støttehjul i almindelig udformning 

01/11 


B Automatisk støttehjul i almindelig 

udformning 

Fig. 9: Automatisk støttehjul i almindelig udformning 

C Automatisk støttehjul med sikringssplit 

(kun til autotrailer) 

Fig. 10: Automatisk støttehjul med sikringssplit 

15

16 

Bemærk 


Dette støttehjul er identisk med udførelse 

B og desuden sikret med en sikringssplit. 

Køre støttehjul ud 

1. Kun ved støttehjul i almindelig udformning 

løsnes knebelskruen og 

støttehjulet nedsænkes. 

2. Kør støttehjulet ned med håndsvinget. 

4.6 Parkeringsbremse 

Bemærk 

Parkeringsbremser findes kun på bremsede 

trailere. 


Køre støttehjul ind 

1. Drej støttehjulet med håndsvinget op 

til anslaget. 

2. Sikre støttehjul: 

• Kun ved støttehjul i almindelig udformning 

skubbes støttehjulet op 

til anslaget og knebelskruen 

strammes. 

• Hvis det forefindes, sikres det 

automatiske støttehjul med sikringssplitten. 

Sammenklistrede, fastfrosne bremsebelægninger 

Personskader pga. forsinket bremsevirkning 

• Træk ikke parkeringsbremsen ved 

frost eller når traileren parkeres i længere 

tid. 

• Sikr traileren med bremsekile. Fig. 11: Parkeringsbremse med fjederakkumulator 

Senere bremsevirkning med fjederakkumulator 

Kvæstelse af legemet, materielle skader 

Kun ved trukket parkeringsbremse er 

traileren sikret mod at rulle fremad. 

01/11


• Vær opmærksom på, at traileren også 

med trukket parkeringsbremse 

kan rulle op til 25 cm tilbage, inden 

den fulde bremsevirkning opnås. 

• Sørg for, at den fulde bremsevirkning 

opnås. 

4.7 Støtteben 

Der skelnes mellem følgende støtteben: 

– udskydelige støtteben 

– almindelig udformning (A), 

– forstærket udformning (B), 

– klapstøtteben (LINNEPE-støtteben) 

(C), 

– teleskopstøtteben med håndsving 

(D). 

A Støttehjul i almindelig udformning 

Fig. 12: Støttehjul i almindelig udformning 

Køre støtteben ned 

1. Løsn sikringskæden. 

01/11 


Trække parkeringsbremsen 

• Træk armen op, indtil bremsevirkningen 

opnås. 

Løsne parkeringsbremsen 

• Tryk armen ned. 

2. Løsn knebelskruen på støttebenet og 

skub benet ned, indtil det står fast på 

underbunden. 

3. Stram knebelskruen. 

Køre støtteben op 

1. Løsn knebelskruen på støttebenet og 

skub benet op, indtil det er kørt helt 

ind. 

2. Stram knebelskruen og lås den med 

sikringskæden. 

B Støtteben i forstærket udformning 

Fig. 13: Støtteben i forstærket udformning 

17

18 



1. Træk sikringssplitten ud. 

2. Træk bolten ud og skub benet ned, 

indtil det står fast på underbunden. 

3. Sæt bolten ind i det passende hul og 

sikr den med sikringssplitten. 


1. Træk sikringssplitten ud. 

2. Træk bolten ud og skub benet op, 

indtil det er kørt helt ind. 

3. Sæt bolten ind i det passende hul og 

sikr den med sikringssplitten. 

C Klapstøtteben 

Fig. 14: Klapstøtteben (LINNEPE-støtteben) 


1. Tryk støttebenets arm ind og hold 

den inde. 

2. Drej støttebenet ned og skub det så 

ned, indtil det står fast på underbunden. 



1. Tryk støttebenets arm ind og hold 

den inde. 

2. Skub støttebenet sammen indtil anslaget, 

drej så opefter. 

D Teleskopstøtteben med håndsving 

Fig. 15: Teleskopstøtteben med håndsving 


1. Træk sikringsbolten ud, drej støttebenet 

ned og sikr det med sikringsbolten. 

2. Sæt håndsvinget på støttebenet og 

drej, indtil benet står fast på underbunden. 

3. Tag håndsvinget af og opbevar det et 

sikkert sted. 


1. Sæt håndsvinget på støttebenet og 

drej, indtil det er kørt helt ind. 

2. Drej støttebenet op og sikr det med 

sikringsbolten. 

3. Tag håndsvinget af og opbevar det et 

sikkert sted. 

01/11


4.8 Transportsikringer 

Til sikring af lasten skelnes mellem følgende 

transportsikringer: 

– komponenter til at fastsurre tung last, 

4.8.1 Komponenter til at fastsurre tung last 

Til at fastsurre tunge dele med en vægt 

op til 400 daN (kg) findes følgende komponenter 

(DIN-fastsurringspunkter): 

– surringsbøjle (A), 

– surringsøje 

– kan nedsænkes i ladet (B), 

– faststående (autotrailer) (C), 

– bindeøje (D). 

A Surringsbøjle 

Fig. 16: Surringsbøjle 

Surringsbøjlerne er anbragt i siden af ladet. 

01/11 


– komponenter til at fastsurre let last, 

– komponenter til at sikre last mod at 

skride. 

B Surringsøje, som kan nedsænkes i 

ladet 

Fig. 17: Surringsøje, som kan nedsænkes i 

ladet 

Surringsøjerne er anbragt i siden af ladet. 

19

20 


C Faststående surreringe 

Fig. 18: Faststående surreringe 

Disse surreringe er kun monteret på 

autotrailere. 

4.8.2 Komponenter til at fastsurre let last 

Til at fastsurre lette dele med en vægt op 

til 150 daN (kg) findes følgende komponenter: 

– ræling (A), 

– frontgitter (B). 

D Bindeøjer 

Fig. 19: Bindeøjer 


Bindeøjer er anbragt inde på siderne. 

A Ræling 

Fig. 20: Ræling 

Rælingen er især velegnet til præcis fastsurring. 

01/11


B Frontgitter 

Fig. 21: Frontgitter 

4.8.3 Komponenter til at sikre last mod at skride 

Der findes følgende komponenter til at 

sikre last mod at skride: 

– ankerskinne med spærrestænger 

(A), 

– sikringsbøjle (B). 

A Ankerskinne med spærrestænger 

Fig. 22: Ankerskinne med spærrestænger 

01/11 


Frontgitteret er især velegnet til at sikre 

høj last som stiger el. lign., som rager ud 

foran traileren. 

Klem lasten fast mellem de to spærrestænger, 

så den ikke skrider. 

B Sikringsbøjle 

Sikringsbøjlen er en ekstra transportsikring, 

som kun kan anvendes på autotrailere. 

Fig. 23: Sikringsbøjle (autotrailer) 

21

22 


Sikringsbøjlen skal fastgøres i hullerne 

på autotrailerens lad. 

På ladet skal sikringsbøjlerne monteres 

som følger: 

• Foran monteres de således, at køretøjet 

står ca. i midten ovenover akslen. 

• Bagved monteres de således, at køretøjet 

ikke kan rulle ned fra ladet. 

Montere sikringsbøjle 

1. Sæt sikringsbøjlens faststående 

ende ind i et hul. 

4.9 Karosseri 

Der skelnes mellem følgende opbygninger: 

– forhøjede sider (A), 

– boks (B), 

– presenning med presenningsbøjle 

(C), 

– gittersider (D). 

A Forhøjede sider 

Fig. 24: Forhøjede sider 


2. Sæt enden med armen ind i det parallelt 

placerede hul. 

3. Sikr sikringsbøjlen ved at dreje armen 

i vandret position. 

Demontere sikringsbøjle 

1. Drej armen og hold den fast, træk sikringsbøjlens 

ende ud af hullet. 

2. Træk den faststående ende ud af hullet. 

B Boks 

Fig. 25: Boks 

Bemærk 

Boksen fås ikke til tiptraileren. 

01/11


C Presenning med presenningsbøjle 

Fig. 26: Presenning med presenningsbøjlekonstruktion 

Presenningsbøjlekonstruktionen er kun 

sat ind i hjørnerne og ikke fast monteret. 

4.10 Hydrauliske pumper til tiptrailer 

Der skelnes mellem følgende hydrauliske 

pumper: 

– hydrauliske håndpumper 

– almindelig udformning (A), 

– med traktortilslutning (B), 

– hydrauliske el-pumper 

– enkelt udformning (C), 

– med hydraulisk håndpumpe (D), 

– med traktortilslutning (E), 

– med nødhåndpumpe (F), 

– med traktortilslutning og nødhåndpumpe 

(G), 

– med permanent-oplader (H) [tilbehør]. 

01/11 


D Gittersider 

Fig. 27: Gittersider 

Gittersiderne er især egnet til at sikre 

last, der kan flyve væk. Gittersiderne er 

kun sat ind i hjørnerne og ikke fast monteret. 

23

24 


A Hydraulisk håndpumpe i almindelig 

udformning 

Fig. 28: Hydraulisk håndpumpe 

B Hydraulisk håndpumpe med traktortilslutning 

Fig. 29: Hydraulisk håndpumpe med traktortilslutning 


C Hydraulisk el-pumpe i almindelig 

udformning 

Fig. 30: Hydraulisk el-pumpe 

D Hydraulisk el-pumpe med hydraulisk 

håndpumpe 

Fig. 31: Hydraulisk el-pumpe med hydraulisk 

håndpumpe 

01/11


E Hydraulisk el-pumpe med traktortilslutning 

Fig. 32: Hydraulisk el-pumpe med traktortilslutning 

F Hydraulisk el-pumpe med nødhåndpumpe 

Fig. 33: Hydraulisk el-pumpe med nødhåndpumpe 

01/11 


G Hydraulisk el-pumpe med traktortilslutning 

og nødhåndpumpe 

Fig. 34: Hydraulisk el-pumpe med traktortilslutning 

og nødhåndpumpe 

H Permanent-oplader (H) [tilbehør]. 

Fig. 35: Permanent-oplader til hydrauliske elpumper 

De genopladelige batterier i den hydrauliske 

el-pumpe oplades med opladeren. 

Strømforsyningen sker via trækkøretøjet. 

Opladeren er indbygget i samme kasse 

som den hydrauliske el-pumpe. 

Forudsætning for drift af opladeren er en 

13-polet stikkontakt på trækkøretøjet, 

25

26 


hvis poler iht. tabellen i afsnittet "Elektriske 

forbindelser" alle skal være forbundet. 

Opladeren tændes og slukkes med trækkøretøjets 

tænding. 

4.10.1 Betjening af hydraulisk håndpumpe 

Løfte 

Personskader 

Kontroller, at ingen personer opholder 

sig i lastens bevægelsesområde. 

1. På tiplad med låseanordning åbnes 

låsen. 

2. Luk udluftningsventilen. 

3. Tag pumpearmen ud af holderen og 

sæt den ind i optagningen. 

4. Sving pumpearmen op og ned, for at 

løfte stemplet. 

5. Pump så længe, indtil 

– stemplet ved tipning bagover er 

kørt helt ud og pumpearmen ikke 

længere kan svinges op og ned, 

4.10.2 Betjening af hydraulisk el-pumpe 

Bemærk 

El-pumpen skal styres via fjernbetjeningen. 


Falder trækkøretøjets strømforsyning til 

11,8 Volt, frakobles opladeren. 

Kontrollampen foran på opladeren lyser 

med batteriet oplades. 

– ved tipning til siden stopwiren er 

strammet. 

Løftecylinder kørt for langt ud 

Materielle skader 

• Pump kun, indtil stopwiren er strammet 

let. 

6. Tag pumpearmen ud af optagningen 

og sæt den ind i holderen. 

Sænke 

1. Åbn udluftningsventilen til at slippe 

tryk ud. 

2. Kontroller, at stemplet er sænket helt 

ned. 


4. På tiplad med låseanordning låses låsen. 

01/11


Fig. 36: Fjernbetjening til hydraulisk el-pumpe 

Løfte 

Personskader 



1. Sæt nøglen ind i nøgleafbryderen på 

fjernbetjeningen og drej den til højre, 

for at låse fjernbetjeningen op. 

2. Tag fjernbetjeningen ud af holderen 


3. Tryk på knappen ↑ og hold den inde, 

for at køre stemplet ud. I maks.-position 

stopper pumpningen automatisk. 

4. Efter at pumpningen er afsluttet, sættes 

fjernbetjeningen ind i holderen på 

traileren. 

01/11 


5. Drej nøglen til venstre, for at låse 

fjernbetjeningen og træk nøglen af. 

Sænke 

1. Sæt nøglen ind i nøgleafbryderen på 

fjernbetjeningen og drej den til højre, 

for at låse fjernbetjeningen op. 

2. Tag fjernbetjeningen ud af holderen 


3. Tryk på knappen ↓ og hold den inde, 

for at køre stemplet ind. 

4. Kontroller, at stemplet er kørt helt ind. 

5. Efter at nedsænkningen er afsluttet, 

sættes fjernbetjeningen ind i holderen 


6. Drej nøglen til venstre, for at låse 

fjernbetjeningen og træk nøglen af. 

Betjening af traktortilslutning 

Bemærk 

For styring af trækkøretøjets styrepanel, 

se trækkøretøjets betjeningsvejledning. 


2. Tilslut trækkøretøjet med en hydraulikslange 

til traktortilslutningen på den 

hydrauliske el-pumpe. 

3. Start løfte- og sænkeproceduren via 

trækkøretøjets styrepanel. 

4. Løsn efter nedsænkning hydraulikslangen 

fra traktortilslutningen på den 

hydrauliske el-pumpe og anbring den 

i køretøjet. 

27

28 


4.11 Hydraulisk pumpe til autotrailer 

Fig. 37: Pumpearm på den hydrauliske pumpe 

4.11.1 Betjening af hydraulisk pumpe 

Løfte 

Personskader 



1. På opbygninger med låseanordning 

åbnes låsen. 


3. Sving pumpearmen op og ned, for at 

løfte stemplet. 

4. Pump så længe, indtil læsseramperne 

bagved ligger på. 


Ved hjælp af den hydrauliske pumpe tippes 

og sænkes ladet. 

Sænke 

1. Åbn udluftningsventilen til at slippe 

tryk ud. 

2. Kontroller, at stemplet er sænket helt 

ned. 


4. På opbygninger med låseanordning 

låses låsen. 

01/11


4.12 Læssehjælp 

01/11 

Bemærk 

Ved læsning af køretøjer og tunge maskiner 

kan der anvendes et wirespil som 

læssehjælp. 

4.13 Læssehjælp 

Der skelnes principielt mellem: 

– todelte læsseramper 

– læsseramper. 

4.13.1 Todelte læsseramper 

Bemærk 

Todelte læsseramper må udelukkende 

anvendes til læsning af køretøjer eller 

tunge laster som byggemaskiner mellem 

jord og lad. 

Der skelnes mellem følgende læsseramper: 

– Todelte læsseramper 

– som kan skubbes ind under ladet 

(A), 


Fig. 38: Wirespil 

– som kan anbringes på siderne (B), 

– som kan vippes op (C), 

– todelt læsserampe til motorcykel (D). 

29

30 


A Læsseramper, som kan skubbes 

ind under ladet 

Fig. 39: Læsseramper, som kan skubbes ind 

under ladet (eksempel tiptrailer) 

Fig. 40: Læsseramper, som kan skubbes ind 

under ladet (eksempel autotrailer) 

Anbringe læsseramper 

1. Løsn læsserampernes klemlåse i siden 

eller bagved og træk ramperne 

ud. 

2. Tip ladet eller åbn bagklappen. 


3. Træk læsseramperne 

– så langt ud af magasinet, at de 

skrånede kanter ligger helt på undergrunden 

eller 

– med sikringsskinnen falder i hak i 

ladets skridsikring. 

Tage læsseramper af 

1. Tag læsseramperne af eller tip ladet. 

2. Skub læsseramperne ind i magasinet. 

3. Luk klemlåsene i siden eller bagved. 

B Anbringe aluminiums-læsseramper 

på siderne 

Fig. 41: På siden anbragt læsserampe 

Anbringe læsseramper 

1. Åbn bagklappen. 

2. Tag læsseramperne ud af holderen 

på siden. 

3. Hægt læsseramperne med sikringsskinnen 

i ladets skridsikring. 

Tage læsseramper af 

• Tag læsseramperne af og anbring 

dem i holderen på siden. 

01/11


C Opklappelige stål-læsseramper 

Fig. 42: Opklappelige læsseramper (eksempel 

korte todelte ramper på autotrailer) 

Vippe læsseramper ned 

1. Tip ladet. 

2. Løsn efter hinanden klemlåsene på 

de enkelte læsseramper og skub hver 

rampe ned mod undergrunden. 

4.13.2 Læsseramper 

Der skelnes mellem følgende læsseramper: 

– læsserampe i almindelig udformning 

(A), 

– todelt læsserampe (B). 

01/11 


3. Kontroller, om ramperne ligger helt 

på undergrunden. 

Vippe læsseramper op 

• Vip læsseramperne op efterhinanden 

og sikr dem med klemlåsene. 

D Læsserampe til motorcykel 

Fig. 43: Læsserampe til motorcykel 

Bemærk 

Se udførelse B "Aluminiums-læsseramper 

anbragt på siderne". 

A Læsserampe i almindelig udformning 

Fig. 44: Læsserampe i almindelig udformning 

31

32 


B Todelt læsserampe 

Fig. 45: Todelt læsserampe 

Begge rampens dele er forbundet via 

hængsler. 

4.14 Bagklap 

Fig. 46: Bagklap, åbnet forneden 


Vippe læsserampe ned 

1. Løsn de på siden anbragte klemlås 

på læsserampen. 

2. Vip læsserampen ned, fold den anden 

halvdel ud og sænk den langsom 

ned på undergrunden. 

3. Kontroller, at rampen ligger helt ned 

på undergrunden. 

Vippe læsserampe op 

1. Vip læsserampen op, fold de to halvdele 

sammen og vip dem så op. 

2. Luk de på siden anbragte klemlås på 

læsserampen. 

Tiptraileren har en bagklap, som kan åbnes 

såvel forneden og foroven. 

For at aflæsse bulkgods, åbnes bagklappen 

forneden, inden ladet tippes. 

01/11

5 Tilkobling 

5 Tilkobling 

5.1 Støttelast 

Som støttelast betegnes den vægtbelastning, 

som ved tilkobling af en trailer 

virker på trækkøretøjets anhængertræk. 

• Kontroller, at 

– støttelasten udgør mindst 4 % af 

køretøjets faktiske anhængerlast. 

Mere end 25 kg er dog ikke nødvendigt, 

– trækkøretøjets maksimale støttelast 

ikke overskrides. 

Angivelser om støttelasten findes på 

trækkøretøjet: 

5.2 Tilkobling 

Tilkobling skal foretages på et sikkert og 

godt belyst sted. 

Undergrunden skal være stabil, bæredygtig 

og jævn. 

5.2.1 Tilkoble trailer 

1. Åbn koblingen helt. 

2. Tilkobl traileren. 

3. Kontroller, at viseren står i "+"-området. 

Hvis ikke, er koblingen ikke gået 

rigtig i hak og sikret. Gentag tilkoblingen. 

4. Sæt trailerens stik i trækkøretøjets 

stikkontakt. 

5. På bremsede trailere anbringes sikkerhedswiren. 

01/11 


– på et klistermærke i hækområdet, 

– i indregistreringsdokumentet del I 

(registreringsattest) i felt 13. 

Risiko for slinger 

Person- og materielle skader 

• Pas på at trailerens bageste område 

ikke overlæsses. 

• Læs lidt mere på i trailerens forreste 

område end i bageste område. 

Trafikken må ikke blive påvirket heraf. Ingen 

trafikanter eller andre personer må 

hindres eller udsættes for fare. 

Inden til- eller frakobling skal trækkøretøjet 

sikres mod at rulle væk. 

6. Kør støttehjulet op, hvis det forefindes. 

33

34 


5.2.2 Afkoble trailer 

1. Træk parkeringsbremsen for at sikre 

traileren mod at rulle væk. 

2. Læs bremsekiler foran hjulene. 

3. Tag ved bremsede trailere sikkerhedswiren 

af fra trækkøretøjets anhængertræk. 

5.3 Parkering af trailer 

Bemærk 

For at traileren står sikkert, skal underbunden 

være stabil, jævn og må ikke 

hælde. 

For sikker parkering af traileren skal der 

alt efter udformning tages hensyn til følgende: 

Tilkobling 5 

4. Kør støttehjulet ud, for at aflaste koblingen. 

5. Træk stikket ud af stikkontakten. 

6. Åbn koblingen. 

7. Løft koblingen opefter af fra trækkøretøjets 

anhængertræk. 

– Stil støttehjulet op efter at traileren er 

koblet fra, 

– læg bremsekile foran hjulene, 

– opstil evt. ekstra støtteben bagved. 

Bemærk 

Stil om muligt altid traileren med åben 

kasse lidt skævt. Således forhindres, at 

regnvand i længere tid bliver stående på 

ladet. 

01/11

6 Læsning 

6 Læsning 

6.1 Læsse og aflæsse traileren 

Til læsning og aflæsning skal traileren 

enten 

– være koblet til et trækkøretøj eller 

– støttet med støtteben. 

Undergrunden skal være stabil, bæredygtig 

og jævn. Læsningen skal foretages 

på et sikkert og godt belyst sted. 

6.2 Forberede traileren 

1. Monter alle nødvendige opbygningsdele 

komplet inden pålæsning. Dele, 

som opdeler ladet, som skillegitter el. 

lign., monteres således, at lasten kan 

placeres i midten og nær akslerne. 

6.3 Fordele lasten 

6.3.1 Korrekt fordeling af lasten 

• Lasten skal fordeles jævnt og formsluttende. 

• Lastens vægt skal koncentreres på 

akslen/-erne. 

• Læs traileren således, at lastens 

tyngdepunkt ligger dybt. 

• Lasten må ikke rage ud over trailerens 

sider. 

• Alle dele skal sikres mod at skride (se 

"Sikre lasten"). 

01/11 


Trafikken må ikke blive påvirket heraf. 

Pas på, at ingen trafikanter eller andre 

personer hindres eller udsættes for fare. 

Sikr traileren mod at rulle væk: 

1. Træk parkeringsbremsen. 

2. Læg evt. bremsekile foran hjulene. 

2. Kontroller, at alle opbygningsdele, 

klapper, skillegitre, presenninger osv. 

er monteret komplet og sikret. 

3. Vip støttebenet ud, hvis det forefindes. 

• Minimal og maksimal støttelast må 

ikke underskrides eller overskrides 

(se "Tilkobling"). 

35

36 


Sådan er traileren læsset korrekt: 

1 

2 2 

Fig. 1: Zoner til fordeling af lasten 

6.3.2 Fordele lasten forkert 

Forkert fordeling af lasten 


• Foranstaltninger til korrekt fordeling 

af lasten se "Korrekt fordeling af lasten"). 

Sådan er traileren læsset forkert: 

Fig. 3: Eksempel A for forkert fordeling af lasten 

I figuren med eksempel A ligger lastens 

vægt ikke på akslen. 

Fig. 4: Eksempel B for forkert fordeling af lasten 

I figuren med eksempel B står lasten i 

forreste del af traileren og udgør en for 

stor støttelast på trækkøretøjets anhængertræk. 

Trækkøretøjets hæk trækkes 

ned. 

Læsning 6 

Fig. 2: Eksempel på korrekt fordeling af lasten 

Fig. 5: Eksempel C for forkert fordeling af lasten 

I figuren med eksempel C står lasten i 

bageste del af traileren og udgør en for 

stor løftekraft på trækkøretøjets anhængertræk. 

Trækkøretøjets hæk trækkes 

op. Støttelasten er for lille. 

01/11

6 Læsning 

6.4 Sikre lasten 

• Sikre lasten: 

Lasten skal sikres således, at den også 

i ekstreme køresituationer (fuldbremsning, 

undvigelsesmanøvre og 

lign.) ikke skrider eller endda river sig 

løs. 

Alt efter trailertype findes forskellige 

muligheder for at sikre last. I kapitlet 

"Udstyr" finder du oplysninger, hvilke 

muligheder der findes på din trailer, 

for at sikre last. 

• Luk og lås alle sider klapper og døre. 

6.4.1 Fastsurring 

Utilstrækkelig sikret last, der skrider 


• Benyt ingen defekte holdeseler. 

• Benyt kun godkendte holdeseler 

samt de dertil bestemte fastsurringspunkter. 

6.4.2 Sikre bulkgods 

Benyt til sikring af bulkgods følgende 

transportsikringer: 

– net, 

– presenning. 

01/11 


Utilstrækkelig sikret last 


• Kontroller, om presenning og presenningsbøjlekonstruktion 

holder tilstrækkeligt 

på lasten. 

• Fordel lasten således på traileren, at 

lasten ikke kan skride. 

Bemærk 

Hvis du vil transportere tunge genstande 

med lille standflade, skal du afklare med 

din forhandler eller producenten, om ladet 

er egnet til en sådan transport. 

Fastsurring af last 

• Last skal altid fastsurres sikkert. 

• Om mulig skal lasten fastsurres diagonalt. 

Spænd holdeselerne med enskralde 

el. lign. 

Beskadigede presenninger eller net 


• Ved løs last som bulkgods eller løv 

skal der benyttes en transportsikring 

som presenning, net el. lign, så at ingen 

last kan gå tabt eller flyve væk. 

37

38 


• Kontroller, at presenning, net el. lign. 

ikke er beskadiget. 

• Læg net eller presenning hen over 

traileren og fastgør den hele vejen 

rundt. 

Der skelnes mellem følgende fastgørelsesmuligheder: 

– holdewire (A), 

– holderinge (B). 

A Holdewire 

Fig. 6: Fasthægtet holdewire 

6.4.3 Bokse og høje opbygninger 

På alle bokse og høje opbygninger skal 

lasten sikres så den ikke skrider, løsner 

sig eller falder ned. 

Hvis dele ikke kan transporteres anderledes 

end stablet oven på hinanden eller 

på højkant, skal de sikres ekstra. 

Læsning 6 

• Hægt holdewiren ind under alle holdekroge 

på ydersiden af siderne. 

B Holderinge 

Fig. 7: Lukkede holderinge 

• Skub holderingene hen over bøjlen 

med drejelås. 

• Drej bøjlen med drejelås for at lukke 

holderingen. 

01/11

6 Læsning 

6.4.4 Fastsurring af køretøjer 

Personer i køretøjet 

Kvæstelse af legemsdele 

• Der må ikke være personer i 

køretøjer, der er læsset på traileren. 

Fig. 8: Korrekt fastsurret køretøj 

6.4.5 Sikre køretøjer med sikringsbøjler 

Foruden med holdeselerne kan 

køretøjer holdes på plads med 

sikringsbøjler. 

01/11 


Forkert sikret last 


• Lasten må ikke fastgøres på aksler, 

bugseringsringe el. lign. 

• Holdeseler må kun fastgøres på 

hjulene. 

• Fastgør ingen holdeseler med kløer 

på alu-fælge. 

• Fastgør alle hjul/aksler på køretøjet 

med holdeseler. 

• Efter at køretøjet er kørt op og stillet 

på ladet, monteres de bageste 

sikringsbøjler. 

39

40 


6.5 Pålæsning af last ved hjælp af tipning 

Nedfaldende lad 

Kvæstelse af legemsdele 

• Stil eller sæt dig ikke under løftet lad 

6.5.1 Tippe ladet 

1. Åbn bagklappen eller siden. 

2. På trailere med trevejs tippelad løsnes 

kuglelejernes fjederstik og sikringsstift 

i den side, der skal løftes 

eller foran. 

3. Hvis den forefindes løsnes ladets låseanordning 

foran på traileren. 

4. Kontroller på hydrauliske pumper 

med håndhjul, at udluftningsventilen 

er lukket. 

6.5.2 Nedsænke lad 

1. Nedsænk ladet. 

2. På trailere med trevejs tippelad sættes 

sikringsstiften ind i kuglelejerne 

og sikres med fjederstik mod utilsigtet 

åbning. 

3. Luk de åbnede sider og sikr dem mod 

utilsigtet åbning. 

4. Hvis den forefindes låses ladets låseanordning 

foran på traileren. 

Læsning 6 

Bevægede dele 

Kvæstelse af legemsdele. 

• Ophold dig ikke i ladets bevægelsesområde. 

Bemærk 

Til pålæsning af lasten skal ladet ikke absolut 

tippes. 

Løftecylinder kørt for langt ud 


• Pump kun, indtil stopwiren er strammet 

let. 

5. Tip ladet med den hydrauliske pumpe. 

01/11

6 Læsning 

6.5.3 Specielle regler ved pålæsning af bulkgods 

Vær ved pålæsning af bulkgods desuden 

opmærksom på følgende: 

• Fordel bulkgods jævnt over hele ladet. 

• Sikr bulkgods især mod at blive blæst 

bort med vinden eller falde ud. 

• Åbn bagklappen nede inden bulkgodset 

aflæsses. 

• Ved tipning kan bulkgods utilsigtet 

begynde at rutsje ned. Tip derfor ladet 

forsigtigt og langsomt. Tip ladet 

6.6 Læsse køretøj med læsserampe 

For stor belastning 

Kvæstelse af legemsdele, materielle 

skader 

• Vær opmærksom på trailerens maks. 

belastning. 

6.6.1 Pålæsning af køretøj 

1. Tip ladet. 

2. Anbring læsserampen. 

3. Køretøjet læsses på, sæt det i første 

gear eller stil ved automatikgear på 

"P", træk håndbremsen. 

4. Sikr køretøjet mod at skride. 

5. Anbring læsserampen på traileren. 

6. Nedsænk ladet og sikr det om nødvendigt. 

01/11 


ved aflæsning kun så meget, at der 

opstår et langsomt, jævnt materialeflow. 

• Bulkgods kan ved aflæsning afhængigt 

af materialet medføre kraftig 

støvudvikling og påvirke sigtbarheden. 

Sørg ved aflæsning for et langsomt 

materialeflow, for at nedsætte 

støvudviklingen. Om nødvendigt afbrydes 

aflæsningen kortvarigt. 

Bemærk 

Benyt også læsseramper til sikker pålæsning 

af tohjulede køretøjer. 

41

42 


6.6.2 Aflæsse køretøj 

Bemærk 

Kontroller, at køretøjets håndbremse er 

trukket, inden fastsurringsselerne løsnes. 

Der skal sidde en fører i det køretøj, der 

skal aflæsses fra traileren, inden håndbremsen 

løsnes, for at styre køretøjet 

under aflæsningen. 

Også hvis der under aflæsningen af køretøjet 

benyttes et wirespil eller andre 

hjælpemidler skal der under hele proceduren 

sidde en fører ved rattet og styre 

det. 

Læsning 6 

1. Tip ladet. 

2. Anbring læsserampen. 

3. Løsn og gem transportsikringerne. 

4. Kør køretøjet langsomt og lige ned fra 

traileren. Undgå herved pludselige 

styrebevægelser. 

01/11

7 Kørsel 

7 Kørsel 

7.1 Tjekliste før kørsel 

Komponent Kontrol 

7.2 Oplysninger omkring kørsel 

Læs følgende oplysninger helt igennem, 

så du er forberedt på evt. farlige situationer. 

01/11 


Kuglekobling Gået rigtigt i hak og sikret? 

Sikkerhedswire Ligger over trækkøretøjets anhængertræk? 

Håndbremse Er den løsnet? 

Stikforbindelse Fast forbundet og sikret? 

Støttehjul Drejet op og sikret? 

Sider, klapper, døre osv. Er lukket og sikret? 

Presenning Er lukket? 

Begrænsningsog 

positionslys 

Er ikke beskadiget? 

Dæk Er fyldt med korrekt lufttryk? 

Bremsekiler Taget væk og placeret et sikkert sted? 

Støtteben Kørt op og sikret? Håndsving taget ud og placeret et sikker 

sted? 

Belysning Fungerer? 

Todelte læsseramper Pakket væk og sikret? 

Last Vægt fordelt korrekt? Sikret mod at skride? 

43

44 


7.2.1 Grundlæggende oplysninger omkring kørsel 

– Med tiltagende hastighed forringes 

stabiliteten ved kørsel ved trailer. Tilpas 

hastigheden til vej- og vejrforholdene, 

så du til enhver tid kan standse 

uden problemer. 

– Nedsæt hastigheden ved læssede 

trailere på hældninger, så du til enhver 

tid kan standse uden problemer. 

– Vær opmærksom på, at vendediameteren 

hos lange trailere eller boogietrailere 

er større end normalt. 

7.2.2 Kørsel ved regn, frost og sne 

– Vær opmærksom på, at trailerens køre- 

og bremseegenskaber på glatte, 

fugtige veje forringes pga. dækkenes 

ringere vedhæftningsevne. 

7.2.3 Oplysninger omkring kørsel ved sidevind 

– Ved sidevind kan traileren komme i 

slinger eller vælte. 

Vindstød fra siden optræder ofte 

uden varsel, f.eks. ved terrænskift, på 

7.2.4 Køreegenskaber når traileren går i slinger 

– Tag langsom foden fra speederen, 

når traileren går i slinger og styr let i 

modsat retning. Tag foden fra speederen. 

Udfør ingen hektiske eller pludselige 

styrebevægelser. 

Kørsel 7 

– Vær opmærksom på, at lange trailere 

og boogie-trailere i sving følger bilen i 

en mindre radius. 

– Hvis belysningsanlægget er tildækket 

af last som rager ud eller hænger 

ned, skal der anbringes et ekstra, 

godt synligt belysningsanlæg. 

– For lille lufttryk i dækkene kan få traileren 

i slinger. Kontroller inden kørslen 

påbegyndes lufttrykket i alle dæk. 

Tilpas evt. lufttrykket til lastens vægt. 

– Fjern vand, sne eller is fra trailerens 

tag inden du tager af sted, for at undgå 

en risiko for andre trafikanter. 

broer, ved skift af kørebane ved overhaling 

osv. 

Nedsæt hastigheden, så snart du 

konstaterer at der er sidevind. 

Stand, så snart traileren har stabiliseret 

sig. De hyppigste årsager til slinger 

er foruden forkert adfærd ved 

kørsel og for høj hastighed også en 

forkert fordeling af lasten eller en for 

lille støttelast. Kontroller derfor lastens 

fordeling, støttelasten og at lasten 

er bundet korrekt fast. 

01/11

7 Kørsel 

7.3 Bremser 

Ikke fungerende bremseanlæg 


Dårligt eller slet ikke fungerende bremseanlæg 

kan ikke stoppe traileren rettidigt. 

• Inden hver kørsel skal der gennemføres 

en bremsetest med traileren. 

• Brems rettidigt. 

For kort bremsevej 


Med tiltagende belastning forlænges 

trailerens bremsevej. 

• Vær opmærksom på, at trækkøretøjets 

ABS-system ikke regulerer trailerens 

påløbsanordning. 

• Trækkøretøjets fører skal begynde at 

bremse rettidigt. 

7.3.1 Kontrol af bremseanlægget 

Trailerens bremseanlæg skal kontrolleres 

regelmæssigt. 

• Kontroller, om 

– føringer, bowdentræk og gaffelhoveder 

er beskadiget eller korroderet, 

– andre komponenter påvirker bowdentrækkene, 

– ledene på gaffelhovederne og 

stangsystemet er letgående, men 

sikret, 

01/11 


Bemærk 

På trailere med påløbsremse kan påløbsbremsen 

ved fuldbremsning blokere 

hjulene. Brems først forsigtigt for at 

bremse traileren og forhindre at hjulene 

blokerer. Brems så efterfølgende kraftigt. 

TIP 

Uøvede førere bør først øve at bremse på et egnet 

område. 

– støvmanchetter og tætninger er 

beskadigt. 

• Fejl skal omgående afhjælpes. 

Bemærk 

Hvis bremsebelægningerne skal udskiftes, 

skal samtidig også hjullejerne kontrolleres 

for slitage og beskadigelser. 

45

7.4 Bakning 

46 


Manglende udsyn 

Risiko for at køre personer og genstande 

ned 

• Lad dig ved bakning dirigere af en erfaren 

person, for at sikre at der ikke 

opstår en fare for andre trafikanter. 

7.5 Kørsel 

Bemærk 

Det er lettere at køre med traileren, hvis 

dækkenes lufttryk ikke er for lavt. Hvis 

det er svært at køre med traileren, kontroller 

lufttrykket (se "Tabel lufttryk"). 

Kørsel 7 

• Under bakningen må ingen personer 

opholde sig mellem trækkøretøj og 

trailer. 

• Dirigerende personer skal holde tilstrækkelig 

afstand til traileren og under 

bakning altid kunne ses i 

sidespejlene. 

01/11

8 Rengøring, service og eftersyn 


Rengøring, service og eftersyn af traileren 

er vigtige elementer mht. køresikkerheden, 

værdibevarelse af traileren og 

garantikravene. 

8.1 Rengøring og pleje 

Du kan selv gennemføre rengøringsarbejde. 

Bemærk 

Alle dele og flader skal inden og efter 

brugen kontrolleres for snavs og om 

nødvendigt rengøres. 

Desuden forringes køresikkerheden og 

trailerens værdi. 

Salt og syrer 

Undgå kontakt med salte, syrer og ætsende 

stoffer. Efter kørsel på veje, der er 

strøet med vejsalt, eller efter transport af 

gødning eller andre syreholdige stoffer 

skal traileren straks omhyggeligt rengøres 

inde og ude med vand. 

Hvidrust 

Hvidrust dannes på zinkoverflader, når 

de korroderer ved vedvarende fugt eller 

er udsat for klorider, som forekommer i 

vejsalt. Hvidrust er ingen kvalitetsmangel 

af forzinkningen. Et tyndt lag hvidrust 

på overfladen beskadiger ikke forzinkningen. 

01/11 


Bemærk 

Ikke rettidigt gennemført eller undladt eftersyn 

og service- og rengøringsarbejde 

kan medføre skader på traileren og dermed 

forårsage ulykker. Desuden bortfalder 

garantikravet. 

Afbørst steder med stærk rustdannelse 

med en nylon- eller trådbørste og forzink 

dem evt. igen. 

Lakskader 

Skal omgående udbedres, inden der 

dannes rust. 

Skader på forzinkningen 

Skal omgående forzinkes igen med et 

normalt zinkspray. 

Presenninger 

Presenninger er lette at pleje. Rengøres 

med vand og lud, når de er snavsede. 

Træflader 

Behandles regelmæssigt med træplejemiddel. 

Beskadigede steder behandles med træbeskyttelsesfarve. 

Beskyttes med vedvarende fugt. 

47

48 


Baglygter og belysningselementer 

Baglygter og belysningselementer skal 

altid være intakte, frie og rene. De skal 

regelmæssigt vaskes eller rengøres. 

8.2 Service 

Servicearbejde bør kun udføres af fagpersonale. 

Vær opmærksom på, at serviceintervallerne 

overholdes. 

Serviceintervallerne kan findes i den efterfølgende 

tabel. 

Tabel serviceskema 

Rengøring, service og eftersyn 8 

Fælge, hjulkasser og skærme 

Rengøres regelmæssigt. 

Bemærk 

Sørg for at afstøtte ladet, når der arbejdes 

under det opvippede lad. 

Komponent Interval Servicearbejde 

Dæk inden hver længere køretur kontroller dæktryk (se "Tabel 

dæktryk") 

kontroller dækkenes mønsterdybde 

kontroller hjulmøtrikker og 

spænd evt. (se "Tabel tilspændingsmomenter") 

Bremse, bowdentræk for hver 5000 km eller en 

gang om året 

smøre på smørepunkter 

Parkeringsbremse for hver 5000 km eller en 

gang om året 


Højdejusterbar trækstang 

se dokumentation fra andre producenter. 

Kobling regelmæssigt rengøre 

for hver 5000 km eller en 

gang om året 


Antislingerkobling se dokumentation fra andre producenter. 

Hydraulisk el-pumpe regelmæssigt oplad batteriet med batterioplader 

01/11


Smøremidler 

Benyt til smøring multifedt efter 

DIN 51825 KTA 3K. 

8.3 Skifte hjul og dæk 

Forkert reparerede dæk 


• Dæk må kun repareres af faguddannet 

personale. 

• Reparer ikke selv dine dæk. 

8.3.1 Mønsterdybde 

Dækkenes mønsterdybde må iht. tysk 

færdselslov StVZO ikke være mindre 

end 1,6 mm. 

8.3.2 Hjullejer 

Hjullejerne er vedligeholdelsesfrie. Ved 

stærk belastning skal det kontrolleres, 

om de har slør og om smøringen er i orden. 

8.3.3 Skifte hjul 

Nedfaldende lad 

Risiko for at blive klemt ihjæl, alvorlige 

kvæstelser af legemsdele 

• Ophold dig ikke under løftet lad. 

Et hjulskift skal foretages på et sikkert og 

godt belyst sted. Trafikken må ikke blive 

påvirket heraf. Pas på, at ingen trafikan- 

01/11 


ter eller andre personer hindres eller udsættes 

for fare. 

Traileren skal sikres med underlagskiler 

eller lign. hjælpemidler mod at rulle væk. 

• Stram hjulmøtrikkerne efter hjulskiftet 

igen med det korrekte tilspændingsmoment 

(se "Tabel tilspændingsmomenter"). 

49

50 


8.3.4 Hjulmøtrikker 

Efter de første 50 km skal det kontrolleres, 

om hjulmøtrikkerne sidder fast. Også 

efter et hjulskift skal hjulmøtrikkerne 

kontrolleres efter 50 km. Hjulmøtrikkernes 

tilspændingsmomenter kan findes i 

efterfølgende tabel. 

8.3.5 Dæktryk 

For lavt og for højt dæktryk har ved kørsel 

med trailer en negativ indflydelse på 

køreadfærd, kraftstofforbrug og dækkenes 

holdbarhed. 

Tabel dæktryk 


Tabel tilspændingsmomenter 

Fælgtype 

Tilspændingsmoment 

stål 90 Nm til 100 Nm 

aluminium 110 Nm 

Kontroller dæktrykket regelmæssigt. 

Dæktrykket kan findes i efterfølgende tabel. 

Dækstørrelse Dæktryk ved fuld belastning 

18.5 x 8.50-6 3,4 bar 

195/55 R 10 C 6,25 bar 

225/55 R 12 C 5,3 bar 

155 R 13 2,7 bar 

185/70 R13 2,7 bar 

195/50 R13 C 6,25 bar 

185/65 R14 2,9 bar 

195/70 R14 2,9 bar 

185 R 14 C 4,5 bar 

195/65 R 15 3,0 bar 

01/11


8.4 Eftersyn 

Ikke eller forkert gennemført eftersyn 

Livsfare, materielle skader. 

• Eftersyn skal gennemføres af autoriserede 

værksteder. 

• Arbejde på bremseanlæg samt på 

elektriske og hydrauliske anlæg skal 

8.4.1 Afleveringseftersyn 

Komponent Kontrolkriterier 

01/11 


8.4.2 Første eftersyn (senest 1000 km efter udlevering) 

gennemføres iht. producentens anvisninger. 

• Ved arbejde under det opvippede lad 

skal der altid anvendes dertil egnede 

støtteben. 

arbejde, som skal gennemføres 

Bremseanlæg bremsevirkning kontrollere, evt. justere 

Dæk lufttryk kontrollere, evt. tilpasse 

belysning lamper kontrollere, evt. udskifte 

Hjul Hjulmøtrikker kontroller efter 50 km (se 

"Hjulmøtrikker") 

Påløbsbremse Kobling kontroller efter 100 km 


Karosseri skrueforbindelse 

belysning 


kontrollere, evt. spænde 

kontrollere, evt. reparere 

Dæk lufttryk kontrollere, evt. tilpasse 

Hjullejer slør kontrollere, evt. udskifte 

Bremseanlæg bremsevirkning kontrollere, evt. udskifte 

51

52 


8.4.3 Eftersynsskema 




Bremseanlæg Bremsebelægninger kontrollere, evt. udskifte 

bremsemekanik kontrollere, evt. udskifte 

Glidesteder på bremsemekanikken 

smøre 

påløbsanordning smøre, kontrollere bremsevæske 

bremse justere 

Hjullejer Pakninger kontrollere, evt. udskifte hele lejet 

slør kontrollere, evt. udskifte hele lejet 

Aksel beskadigelse visuel kontrol, evt. udskifte 

fastgørelse kontrollere, evt. udskifte 

Fælge beskadigelse kontrollere, evt. udskifte 

Dæk beskadigelse kontrollere, evt. udskifte 

for gammel kontrollere, evt. udskifte 

mønster kontrollere, evt. udskifte 

koncentricet kontroller, evt. afbalancere 

lufttryk kontrollere, evt. korrigere 

Trækstang/påløbsanordning 

skrueforbindelser kontrollere, evt. udskifte 

Hydraulikslanger Revnedannelse kontrollere, evt. udskifte 

Oplysninger om pro- kontrolleres, udskift slanger, der er 

duktionsdato ældre end seks år 

Karosseri skrueforbindelser kontroller, evt. spænde 

korrosionsbeskyt- kontrollere, evt. udbedre 

telse, beskadigelser 

stik, kabel, lamper kontrollere, evt. udskifte 

baglygter og baklys kontrollere, evt. reparere eller 

udskifte 

01/11



Tavler fuldstændige og læselige 

01/11 



kontrollere, evt. udskifte 

Tilbehør forbindelser kontrollere, evt. reparere eller 

udskifte 

surreringe kontrollere, evt. reparere eller 

udskifte 

seler kontrollere, evt. reparere eller 

udskifte 

53

54 


8.4.4 Dokumentation på eftersyn 

Afleveringseftersyn 

1000-km-eftersyn 

(senest ½ Jahr efter 

udlevering) 

5000-km-eftersyn 


sidste eftersyn) 

10.000-km-eftersyn 










Stempel Dato Signatur 

01/11




















01/11 



55

56 






















01/11














01/11 



57

58 


9 Afhjælpning af fejl 

Fejl Mulig årsag Afhjælpning 

Belysning fungerer ikke Stik ikke forbundet korrekt 

med trækkøretøjets stikkontakt 

Sider eller bagklap kan 

ikke lukkes 

Den hydrauliske håndpumpe 

kan ikke pumpes 

op 

Hydraulisk el-pumpe 

fungerer ikke 

Pære defekt Udskift pæren 

Kabel defekt Udskift kablet 

Stik defekt Udskift stikket 

Genstand blokerer sider 

eller bagklap 

Last rager lidt ud over 

ladet. 

Afhjælpning af fejl 9 

Sæt stikket indtil anslaget ind 

i stikkontakten på trækkøretøjet. 

Vend det 13-polede stik 

Åbn side eller bagklap, fjern 

genstanden, rengør spalten 

Fordel lasten anderledes på 

ladet 

Side eller bagklap buet Kontakt din forhandler eller 

BÖCKMANN direkte 

(se "Service") 

Åbent udluftningsventil Drej håndhjulet for at lukke 

udluftningsventilen 

Batteri tom Oplad batteriet fuldstændigt 

med batterioplader 

Permanent-oplader 

[tilbehør] lader ikke 

Tænd for trækkøretøjets tænding 

Kontroller, om det 13-polede 

stik sidder fast og ikke er 

beskadiget. 

Hvis kontrollampen stadigvæk 

ikke lyser: 

Kontroller, om alle poler på 

trækkøretøjets stikkontakt er 

forbundet (se afsnit "Elektriske 

forbindelser"). 

Kontroller smeltesikringer i 

apparatets strømtilførsel, 

udskift om nødvendigt med 

en sikring af samme type. 

01/11

10 Service 

10 Service 

10.1 Kvalitetsoplysninger 

Følgende aspekter er ingen mangler: 

– fugtighed, 

– små ridser, 

– optisk forandrede overflader. 

Fugtighed 

Fordi trailerne ikke er varmeisoleret, 

– kan der dannes vand under presenninger, 

polyester- eller aluminiumstag, 

– kan der trænge vand ind i traileren 

ved åbninger som døre, klapper og 

vinduer. 

Bemærk 

Hvis traileren ikke benyttes i længere tid 

og er lukket, skal den udluftes fra tid til 

anden for at undgå, at der dannes skimmel. 

Små ridser 

Ved produktion af traileren er BÖCK- 

MANN opmærksom på, at der ikke kommer 

ridser i overfladen. Men fordi 

traileren er et håndlavet produkt, kan der 

ved montering opstå små ridser i overfladen. 

Disse ridser påvirker ikke trailerens 

funktion og sikkerhed. 

Hårfine revner på komponenter i polyester 

Sådanne revner opstår ved punktuel belastning 

af komponenterne, som f.eks. 

hovslag eller skridende last, der slår mod 

01/11 


væggen. Hårfine revner påvirker kun 

komponenternes udseende. De påvirker 

ikke køretøjets funktion og sikkerhed. 

Optisk forandrede overflader 

Træoverflader 

Overflader med de anvendte træmaterialer 

er belagt med phenolharpiks eller 

plast. Såvel phenolharpiks som plast reagerer 

på skiftende vejrforhold. Farverne 

kan blegne. 

Krydsfinervægge og -bunde udvides lidt 

eller trækker sig sammen, alt efter omgivelsesluftens 

fugtindhold eller omgivelsestemperaturen 

på grund af materialets 

naturlige egenskaber. Derfor kan træelementer 

spænde. Træstrukturer samt 

ujævnheder kan ses på overfladen. 

Aluminumsoverflader 

Aluminiumsprofiler er eloxeret. Enkelte 

profiler kan i farven afvige lidt fra de andre. 

Dette er materialebetinget og påvirker 

ikke trailerens brug og sikkerhed. 

Gummioverflader 

Gummioverflader kan på grund af materialets 

beskaffenhed krympe lidt i løbet af 

tiden. 

Forzinkede metaloverflader 

Inden forzinkede metaloverflader danner 

en effektiv beskyttelse mod rust, skal 

overfladerne oxidere. Oxidationsprocessen 

kan vare nogle måneder. Så længe 

59

60 


overfladen endnu er sølv-blank, er oxidationsprocessen 

ikke afsluttet. 

Forzinkede dele er ikke modstandsdygtig 

mod bestemte aggressive kemiske 

substanser. Forzinkede overflader, som 

10.2 Bestille reservedele og tilbehør 

Hvis du vil bestille reservedele eller tilbehør 

til din trailer, har du to muligheder: 

– Kontakt en BÖCKMANN-forhandler i 

din region. Hvor du kan finde den 

nærmeste forhandler, kan du se under 

Søg forhandler på hjemmesiden 

www.boeckmann.com. 

Service 10 

kommer i kontakt med aggressive kemiske 

substanser som vejsalt om vinteren 

eller gødning, skal straks efter kørslen 

rengøres omhyggeligt med klart vand. 

– Hvis der ikke findes en forhandler i 

nærheden af dig, kan du kontakte 

BÖCKMANN direkte: 

BÖCKMANN Fahrzeugwerke GmbH 

Siehefeld 5 

49688 LASTRUP 

TYSKLAND 

Tlf: + 49 4472 895-210 eller -680 

Fax: +49 4472 895-470 

E-mail: etl@boeckmann.com 

01/11

11 Overensstemmelseerklæring 

11 Overensstemmelseerklæring 

erklærer, at det produkt, som vi har bragt i handelen, 


Vi, virksomheden Böckmann Fahrzeugwerke GmbH 

Siehefeld 5 

D-49688 Lastrup 

Produkttype: Broløfteenhed 

Maskinbetegnelse: BHEe (broløfteenhed, elektrisk drevet) 

BHEm (broløfteenhed, manuelt drevet) 

Handelsbetegnelse: ---- 

Serie-nr. Områder: WB0 DKA AAA 00 000000 til .... 999999 

WB0 RKH AAA 00 000000 til .... 999999 

WB0 RKT AAA 00 000000 til .... 999999 

WB0 ATH AAA 00 000000 til .... 999999 

WB0 KTH AAA 00 000000 til .... 999999 

WB0 ATA AAA 00 000000 til .....999999 

med hensyn til planlægning og konstruktion svarer til de grundlæggende sikkerheds- og sundhedskrav 

i de efterfølgende opførte EU-direktiver: 

Direktiv 2006/42 EF (af 17. maj 2006) 

Maskindirektiv 

Direktiv 2006/95 EF (af 12. dec. 2006) 

Lavspændingsdirektiv 

Følgende harmoniserede standarder blev anvendt, især: 

DIN EN ISO 12100-01:2003 

Maskinsikkerhed - Grundlæggende terminologi. Metodik. 

DIN EN ISO 12100-02:2003 

Maskinsikkerhed - Tekniske principper 

DIN EN 982-06:2009 

Maskinsikkerhed - Sikkerhedskrav til hydrauliske systemer og hydrauliske komponenter - hydraulik. 

DIN EN 349-09:2008 

Maskinsikkerhed - Minimumsafstande for at undgå klemning 

DIN EN ISO 14121-1:2007-12 

Maskinsikkerhed - Risikovurdering - del 1: Principper 

Dokumentationsansvarlig: 

Lastrup, 19.05.2010 

Teknisk leder, arbejdsforberedelse 

Siehefeld 5 

D-49688 Lastrup 

Klaus Böckmann 

(Direktør) 

01/11 61

BÖCKMANN Fahrzeugwerke GmbH 

Siehefeld 5 

49688 LASTRUP 

TYSKLAND 

Tlf: + 49 4472 895-0 

Fax: +49 4472 895-550 

E-mail: info@boeckmann.com 

Art.-nr. 1084214 

www.boeckmann.com

Brugsanvisning - Böckmann Fahrzeugwerke GmbH

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?