Zonen 33A.pdf - Zone-Redningskorpsets
Zonen 33A.pdf - Zone-Redningskorpsets
Zonen 33A.pdf - Zone-Redningskorpsets
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
14<br />
ZONE NYT<br />
<strong><strong>Zone</strong>n</strong> Kalundborg 1953<br />
Marius Vestergaard, Kalundborg, sender udklip 5. august 2003<br />
og skriver:<br />
Ambulancen forlod ulykkestedet<br />
for at hente yderligere hjælp<br />
Kære Frederik Madsen. Oplevelse fra<br />
<strong><strong>Zone</strong>n</strong> Kalundborg 1953. I forbindelse<br />
med søgning efter artikel / billede af<br />
Chevrolet-ambulancen (Se <strong>Zone</strong>-Nyt<br />
nr. 31 side 21) , faldt jeg over denne<br />
artikel " Frygtelig Tærske-Ulykke i<br />
Asmindrup". Jeg var deltager i redningsopgaven<br />
sammen med min far<br />
Thorvald Vestergaard. Ulykken skete<br />
medens Dansk Røde Kors stod for<br />
ambulancetjenesten i Kalundborg .<br />
Ambulancen, enmandsbetjent og en<br />
praktiserende læge var på uheldsstedet<br />
da vi blev kaldt til assistance for<br />
at befri manden fra det fastklemte<br />
sted i tærskeværkets cylinder. Det var<br />
uheldigt for os, at vor egen Commer<br />
kranvogn var til reparation, og at vi<br />
derfor havde en låne kranvogn "Ford<br />
AA" hvor værktøjet ikke var af bedste<br />
kvalitet. Som artiklen beskriver var<br />
opgaven meget kompliceret og besværlig,<br />
det tog meget lang tid på grund af<br />
den kompakte maskinopbygning og<br />
ikke mindst brandfaren i og omkring<br />
maskinen. Vi måtte derfor klare os<br />
med håndkraft, et par rustne nøgler,<br />
jernstænger, plus det værktøj som<br />
tærskemandskabet medbragte.<br />
Den tilkaldte praktiserende læge<br />
sad oppe på tærskeværket og støttede<br />
manden, underbandt det beskadigede<br />
ben og gav beroligende indsprøjtning.<br />
Lægen havde desværre ikke det nødvendige<br />
værktøj til at foretage en amputation<br />
på stedet, det blev derfor<br />
besluttet, at ambulancen skulle returnere<br />
til Kalundborg Sygehus for at<br />
hente en kirurg og de nødvendige<br />
værktøjer, sav, kniv og saks. Men som<br />
det fremgår af artiklen, havde vi fra<br />
<strong><strong>Zone</strong>n</strong> og andre hjælpere fået befriet<br />
manden umiddelbart efter at ambulancen<br />
var kørt fra uheldsstedet, herved<br />
fik tilskadekomne yderligere ventetid.<br />
Der var jo på dette tidspunkt<br />
ingen mulighed for at kalde ambulancen<br />
direkte. Det stationære tærskeværk<br />
som man anvendte på den tid,<br />
blev drevet af en kraftig rem- forbindelse<br />
fra en traktor, anbragt 10 - 15<br />
meter fra tærskeværket. Da mandens<br />
højre ben sad i klemme mellem tærskeværkets<br />
cylinder og den såkaldte<br />
bro under cylinderen, var det ikke<br />
muligt at dreje cylinderen modsat<br />
rundt for at få manden fri, herved<br />
ville vi rive eller trække resterne af<br />
mandens underben over. Det var heller<br />
ikke muligt at se om foden var frigjort<br />
fra resten af benet. Afstanden<br />
mellem cylinderen og broen hvor<br />
kornkernerne bliver frigjort for strå og<br />
avner, indstilles til en afstand på fire<br />
millimeter og den såkaldte bro omslutter<br />
cylinderens halve omkreds, det<br />
vil sige et temmelig langt stykke med<br />
de fire millimeters afstand hvor pågældendes<br />
ben sad fast. Den eneste<br />
mulighed vi havde for at befri manden<br />
uden at dreje cylinderakslen så meget<br />
som en millimeter var at løsne cylinderakslen<br />
fra dens udvendige kuglelejer<br />
på begge sider af tærskeværkets<br />
træramme. Først demonteredes den<br />
yderste afskærmning og remmen til<br />
traktoren, for at komme ind til kuglelejerne<br />
bagved remskiven. Derefter<br />
demonteredes de udvendige stående<br />
kuglelejehuse som var fastboltet ovenpå<br />
tærskeværkets træramme, der igen<br />
var forstærket med støbt vinkelbeslag<br />
nedenunder, som derved dækkede for<br />
de bolte, der skulle frigøres. Indvendig<br />
i tærskeværket skulle halmrysterne<br />
og broen under cylinderen demonteres,<br />
for at sænke denne. Arbejdet<br />
foregik meget febrilsk med hjælp fra<br />
tærskearbejderne og enkelte tilskuere,<br />
medens tilskadekomne ved fuld bevidsthed<br />
tog det stille og roligt uden<br />
beklagelse af nogen art. Der blev sat<br />
folk til at fjerne halmpresseren og<br />
halmen fra tærskeværkets afgang så<br />
der blev plads for undertegnede til at<br />
krybe ind i selve tærskeværket for at<br />
November 2004
Change language