27.07.2013 Views

404 Februar - dvk-database

404 Februar - dvk-database

404 Februar - dvk-database

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Af Anton Freiesleben<br />

Dino 246GT<br />

Looks fast – even when standing still. Dino’en er den Ferrari som Sergio Pininfarina er mest stolt over at have designet, og han var medvirkende<br />

til at Ferrari besluttede at lave denne første Ferrari gadebil med centermotor: ”This car means something very special to me”.<br />

Min far lå på græsplænen om vinteren<br />

og reparede Opel P1. Sådan en<br />

koblingsreparation i 12 graders frost<br />

betyder, at værktøjet med passende<br />

intervaller skal ind på radiatoren og<br />

varmes op, hvorved det igen er muligt<br />

at holde på det. Om sommeren<br />

var det rustreparationer, først på<br />

P1’eren og siden på Peugeot <strong>404</strong>.<br />

Perioden kalder jeg i bilreparationssammenhæng<br />

”Mein Kampf ”, og den<br />

har bl.a. betydet, at jeg er totalt overfølsom<br />

over for korrossion, ligesom bilreparationer<br />

skal foregå i isoleret, opvarmet,<br />

muret garage. I min verden er<br />

bilrenovering ensbetydende med total<br />

adskillelse, sandblæsning og zink-metallisering.<br />

(Er der nogen der har erfaring med<br />

den ”soda-blasting” der bl.a. tilbydes i England?).<br />

Jeg er godt klar over, at der måske er<br />

tale om total ”over kill”, når vidunderet<br />

siden kun kører om sommeren og står i<br />

opvarmet garage, men belastningen fra<br />

barndommen betyder, at der ikke en nogen<br />

vej uden om. En Land Rover Serie<br />

3 blev min første dagligdagsbil i 1979,<br />

og i 1983 suppleret med en Morgan fra<br />

1969. Morgan’en fik hele turen og der<br />

kom ikke skyggen af rust i de 18 år jeg<br />

havde den. Min gode skolekammerat<br />

Tom Lauritzen havde i slut 80’erne fået<br />

Helt til venstre: Far under<br />

Opel P1 - man kan<br />

fornemme temperaturen<br />

ved at se hvordan sneen<br />

hænger på bilen.<br />

Fantastiske håndformede<br />

kant-til-kant opsvejste<br />

Dino- og Daytonakarrosser<br />

i venteposition<br />

uden for fabrikken<br />

i 1971.<br />

8 Veteran Tidende / februar 2010

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!