Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
En smedesvend i Sønderborg havde købt en Wanderer motorcykel<br />
med et knust stempel. Og hvor finder man sådan<br />
et?<br />
Han spændte et bordben af egetræ op i drejebænken og drejede<br />
en rundstok, hvoraf han fremstillede et nyt stempel med<br />
hulhed og udboring for krydspind. Oven på stemplet blev<br />
sømmet en blikplade fast, og så blev det hele samlet.<br />
Godt indsmurt kørte mekanikken godt, og med en sjat olie<br />
i benzinen kom Wandereren virkelig ud at køre, og bedst af<br />
alt blev den solgt, og historien blev kendt, da stemplet en dag<br />
opgav ævret.<br />
Den gode smed<br />
Alt for ofte bliver den gode smeds navn og rygte rakket godt<br />
ned i den sorte jord, når man f.eks. siger ”Det ser ud, som om<br />
det er en smed, der har lavet det.”<br />
Der fandtes rigtig gode smede blandt dem, der tog sig af at<br />
reparere motorcykler. En af dem var smeden Niels Jensen i<br />
Hjørring, der i 1914 lavede sig en motorcykel og kaldte den<br />
”Dansk Condor”. I hans hjemmestøbte krumtaphus stod der<br />
Niels M. Jensen.<br />
Niels Jensen har sikkert sat senere restauratorer grå hår i<br />
hovedet, fordi han havde det med, når han havde repareret<br />
en motorcykel med det gammeldags stel med vandret øverste<br />
stelrør, at sænke stellet bagtil og bøje stelrøret nedad. Så<br />
blev motorcyklen moderniseret, og han kaldte dem ”model<br />
BSA”.<br />
Smeden Niels M. Jensen, Hjørring, med sin motorcykel i 1914.<br />
Veteran Tidende / februar 2010<br />
19
Change language