Telegrafen_2012-3
Telegrafen_2012-3
Telegrafen_2012-3
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
På toppen af Himmelsyna.<br />
stadig og sigtbarheden er ringe, men<br />
det er ganske underholdende og der går<br />
sport i at kæle for detaljen. Der hersker<br />
ingen tvivl om, snehulen bliver denne<br />
vinters bedste, og så er den godkendt<br />
til brug af folk over to meter.<br />
Ingen pauser - hold varmen<br />
Vi spiser frokost i snevejret. Om<br />
det er Tims fortid i Royal Marines<br />
eller hans frygt for, at vi bliver<br />
kolde, er uvist, men i hvert fald<br />
bliver der under hele vores tur<br />
FAKTA<br />
Alpin: Ski der anvendes til alpint skiløb – det vi alle kender fra familieskiferierne<br />
på pisterne i enten Norden eller alperne. Skiene er præcise, hurtige og<br />
fremragende til præparerede pister. De er designet til nemme og hurtige sving.<br />
Skibindingerne fastgør foden på både tå og hæl. Bindingerne har en mekanisme,<br />
der løsner skien fra foden, hvis den påførte belastning går ud over den indstillede<br />
værdi. Alpine ski er egnet til alle niveauer af skiløbere.<br />
Telemark: Telemarkski er til ned ad bakke eller touring- også offpist. Bindingen<br />
på en telemarkski fæstner kun på tåen. Denne type ski blev udviklet af Sondre<br />
Norheim fra Telemark i Norge. Skien var den første med en bemærkelsesværdig<br />
talje eller timeglas facon, som gør, at den drejer let. Denne facon finder man<br />
også på de alpine ski i dag.<br />
Cross Country: Skiene minder i designet om langrendsski, der er meget tynde og<br />
lette. Cross Country´en er dog lidt bredere uden dog at komme i nærheden af<br />
bredden på den alpine ski. Skien har lige sider og kan have metalkanter som på<br />
alpine ski. Cross Country ski er udstyret med bindinger ligesom Telemark skien<br />
med fæste af kun tåen. Skien er altså designet til også at kunne bruges som<br />
langrend. Skien skal sædvanligvis vokses på midten med henblik på at reducere<br />
friktionen på den ene ski, mens man udfører en fremadrettet bevægelse med<br />
den anden. Brug af voks kunne man skrive en hel artikel om.<br />
Randonneé: Randonneé er den form for skiløb, hvor man går op ad bjerget med<br />
feller (skind) spændt under skiene. Man ser ofte disse skiløbere gå opad i siden<br />
af de alpine pister iført meget lidt tøj. Fellerne virker som modhager og sikrer,<br />
at skiene ikke glider tilbage, hvorfor man kan gå lige opad på selv meget stejle<br />
pister. Når man kommer til toppen, afmonteres fellerne. Skiene, som bruges, er<br />
specielt lette, men minder i facon om telemark/alpine ski, men er lidt smallere<br />
og har bindinger som henholdsvis kan løsnes og låses fast i hælen, så støvlen<br />
kan løftes eller være fikseret (som på almindelige alpine ski). Løsnet hæl bruges,<br />
når man går op og fikseret/låst binding, når man kører ned. Stavene er normalt<br />
teleskopstave, som kan reguleres i højden. De er lange (ca. i skulderhøjde) når<br />
man går opad, og reguleres ned til normal længde, når der køres nedad.<br />
vi anvendte også feller på vores Cross Country ski og det reducerede væsentligt<br />
belastningen i forhold til at anvende ”fiskebens teknik” under opstigninger.<br />
Montage af feller kræver dog, at de er tørre, hvorfor de bæres under jakken.<br />
De tager lidt tid at montere, hvorfor det skal holdes op imod den fysiske ulempe<br />
ved at anvende ”fiskeben”. Feller bremser glidet meget under nedadkørsel og<br />
begrænser desuden manøvreegenskaberne ved skiene.<br />
18 TELEGRAFEN<br />
ikke hvilet eller holdt pause længe – ”five<br />
minutes guys, is that ok”!? På trods af den<br />
spørgende tone ligger det altid klart, at et<br />
”no” fra vores side vil kræve endog meget<br />
gode argumenter.<br />
lavinesøger og teknikken bag<br />
Efterfølgende afholder Tim en lektion i lavinefare<br />
og herunder forskellige snelags karakteristika<br />
og betydning for bæreevne. I den<br />
forbindelse bliver Mikael bedt om at kravle<br />
op ad skrænten for at trampe og hoppe på<br />
et område af sneen, Tim har skåret ud. Tim<br />
vil gerne demonstrere, hvor sneen er svag<br />
og dermed skrider. I stedet havner majoren<br />
og den skaldede brite for foden af skrænten.<br />
Et udfald alle – undtagen Tim – havde set<br />
komme. Dagens sidste lektion omhandler<br />
lavinesøger og teknikken, man bruger til<br />
afsøgning af et område. Tim har både ældre<br />
og nyere modeller af lavinesøgere med og<br />
det står efterfølgende meget klart, at de nye<br />
er langt mere effektive og klart at foretrække<br />
– ganske tankevækkende taget i betragtning<br />
af, hvor kort tid man egentlig kan overleve<br />
begravet i sne.<br />
På nuværende tidspunkt er vi alle både<br />
kolde og våde. Vi pakker grejerne sammen<br />
og forlader området. Tilbageturen foregår<br />
uden feller, da det mest går nedad. Vi slutter<br />
nedstigningen af med en tur ned ad en alpinbakke<br />
– barnemad for de erfarne i gruppen.<br />
Frustrerende og smertende for de mindre<br />
erfarne – herunder undertegnede.<br />
Pizza til 200 kroner - jeg er ikke sulten<br />
Halvvejs nede tager jeg bandende mine ski af,<br />
spænder dem fast langs rygsækken, går arrigt<br />
ned ad pisten og ind til de andre, der sidder<br />
og drikker kaffe i skiområdets lille cafeteria.<br />
Jeg overvejer en kop, men ser så prisen på<br />
en pizza: 200 kroner! Hovedrystende – jeg<br />
nøjes med mit vand og proteinbaren fra<br />
feltrationen.<br />
En diskussion om dagens indlærte stof begynder,<br />
og Tim fortæller en historie om en<br />
tysk familie, der omkom i området et par år<br />
tilbage. De var på hyttevandring i vinterfjeldet<br />
og blev, af en lokal kendt, de mødte undervejs<br />
til næste hytte, rådet til at vende om grundet<br />
dårligt vejr. Det gjorde de ikke. De mente,<br />
de var forberedt på det meste og havde den<br />
rette udrustning med. Tre af dem blev fundet<br />
et par dage senere - på forskellige steder. Den<br />
sidste blev fundet, da sneen forsvandt til foråret.<br />
Man mente, familien var gået i opløsning<br />
eller var blevet væk fra hinanden.<br />
Den GPS, man fandt i en af rygsækkene,<br />
havde heller ikke været brugt. Det er stof til<br />
eftertanke, da vi lidt senere sidder i minibussen<br />
på vej ned ad fjeldet.<br />
Efter hjemkomst har vi fire timer til at få tørret<br />
tøj, spist og pakket til næste tur – vores<br />
nattur og overnatning i Lavoo.<br />
Kl. 2100 sidder vi op og kører op til området<br />
hvor Tim underviste i teknik om tirsdagen.<br />
Trods skydække og snevejr skinner månen<br />
svagt igennem og vi bliver enige om at foretaget<br />
turen uden lys. Vel fremme ved lavoo´en<br />
Færdig Bald 3.indd 18 4/20/<strong>2012</strong> 12:36:40 PM