Telegrafen_2012-3

i Wesel. Et sted vi i DCM efterhånden
er godt kendt med, idet vi er at finde
her i forbindelse med mødeaktiviteter,
uddannelser og altså også øvelser af
forskellig karakter.
Det er en køretur fra Haderslev på ca.
otte timer afhængigt af kørselsforhold
og ikke mindst køretøjet i sig selv. Anden
del af øvelsen blev gennemført i Elmpt,
Tyskland, hvor den egentlig praktiske
del af øvelsen løb af stablen.
Trænings- og klargøringsfasen
Første klump i Wesel var desuden delt
op i en træningsfase og en klargøringsfase.
Træningsfasen havde til formål at
uddanne DCM´ernes teknikere og førere
på tværs af nationer, hvilket er med til at
styrke korpsånden inden for 1NSB.
Det viste sig som en betydelig udfordring,
at få det hele til at gå op i en
højere enhed, idet soldaterne, der deltog
i undervisningen, havde væsentligt
forskellige forudsætninger, herunder
kvalifikationer og kompetencer.
Alt i alt var udbyttet godt og vi sendte
efterfølgende en konstruktiv tilbagemelding
til 1NSB S3 Training Branch, så de
har lidt at arbejde videre med.
Selve klargøringsfasen, som vi kalder
”Steadfast Cobalt”, skulle give os tid til
at få systemerne konfigureret jævnfør
det beordrede CIS Services Matrix (CIS-
SM) og diverse diagrammer. Desuden
skulle vi RECCE for den endelige placering
i Elmpt, hvilket betød, at vores DF/
TGDEL, CIS Manager og en radiomand
drog af sted med målebånd, blok og
papir, TACSAT samt øvrige nødvendige
remedier. Vi skulle tale med Host Nation
og ikke mindst Commander HQ LCC for
at afklare en masse uafklarede spørgsmål,
som en sådan deployering kaster
af sig i forberedelsesfasen.
Deployering i detaljer
Selve deployeringen, og ikke
mindst indrykningen på standpladsen,
blev planlagt ned til
mindste detalje. Således blev
planen gennemgået for alle, så
hver mand vidste præcist, hvor
deres køretøj skulle være placeret,
og ikke mindst i hvilken
rækkefølge alle opgaver skulle
udføres. Alt dette er med til
at gøre indrykningen mere
smidig, men ikke mindst til for
at minimere tiden, det tager
at opbygge vores LINC-E. Da
vi landede med første køretøj
på standpladsen, havde vi cirka
65 timer til at nå Full Operational
Capability (FOC) med LINC-
E med alle services operative
jf. CISSM. Imidlertid tog det
os cirka tre timer at komme
online med NATO Unclassified
Der er strålingsfare foran den store DSGT, når den er i drift.
og et par timer senere havde vi NATO
Secret online. Mission Secret var ikke en
del af øvelsen denne gang. Således var
vi klar til, at de første af DCM´erne kunne
komme online, selv om vi dog havde lidt
tweaking tilbage at gøre på brugerkonti
og enkelte services.
Det var en fornøjelse at se, hvordan der
blev arbejdet igennem for alle mands
vedkommende. Ikke mindst var det en
fornøjelse at se, hvordan DCM løste
denne opgave som en sammentømret
enhed på tværs af grupper/sektioner
og delinger.
Indhegnet kryptomateriel
Det hører med til historien, at vi skulle
være ”self sustainable” de første 72
timer, inden vi ville få støtte af HQ LCC.
Vi skulle derfor selv etablere perimetersikring
i form af pigtråd og hvad der
ellers hører til, når man indretter NATO
Class I & II områder med nøglet krypto.
TELEGRAFEN
Derfor stod den også på feltrationer, der
for de flestes vedkommende altså var
første bekendtskab med Forsvarets nye
af slagsen. Også her var der tilfredshed
at spore.
Det hele virkede til punkt og prikke
Øvelsen endte ud i en test af dele af de
services, vi havde online og det viste sig,
at alt virkede, som det skulle.
Dermed havde vi løst vores opgave til
punkt og prikke. Vi kunne således pakke
sammen og det hele afsluttedes med et
socialt arrangement, der var planlagt
af det britiske DCM, som desværre ikke
var aktivt deltagende på øvelsen denne
gang. De er altså godt i gang med deres
forberedelse til en nært forestående
udsendelse til Kandahar Signal Support
Group (KSSG), hvorfor de altså ikke deltog.
Hjemturen forløb stille og roligt, og
så stod den ellers på vedligeholdelse de
efterfølgende uger i Haderslev.
Der er meget travlt i opstillingsfasen. Det er en "sport", at få det hele til at virke så hurtigt
som overhovedet muligt, og alle er med i ræset. Alle kender deres pladser - eller læres op
i dem.
Færdig Bald 3.indd 13 4/20/2012 12:36:38 PM
13