27.07.2013 Views

Backcasting for Dummies - Ha' en god dag - uden grund

Backcasting for Dummies - Ha' en god dag - uden grund

Backcasting for Dummies - Ha' en god dag - uden grund

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

JOHN BERN & CO.<br />

<strong>Backcasting</strong> <strong>for</strong> <strong>Dummies</strong><br />

Alle m<strong>en</strong>nesker kan have glæde af tankerne bag fremtidsvift<strong>en</strong> og tro<strong>en</strong> på, at man kan<br />

skabe sin eg<strong>en</strong> fremtid. M<strong>en</strong> mange har ikke tålmodighed eller evner til at sætte sig ind<br />

i de nogle gange svært kommunikerbare budskaber.<br />

Dette lille naive eksempel indgår i et kursus<strong>for</strong>løb om at være proaktiv. Vi bruger<br />

vikingerne som aktører. Der er et <strong>for</strong>søg på at beskrive backcasting <strong>en</strong>kelt og bl.<br />

a bruge tegneserier til at fremme <strong>for</strong>ståels<strong>en</strong>. Det er udarbejdet med inspiration<br />

af fremtids<strong>for</strong>sker<strong>en</strong> Torb<strong>en</strong> Bo Jans<strong>en</strong>. Det er meget fjernt fra d<strong>en</strong> akademiske<br />

kommunikation, han normalt b<strong>en</strong>ytter sig af, m<strong>en</strong> viser nogle af de mange<br />

områder som han understøtter, <strong>for</strong> at så mange som muligt kan få glæde af<br />

backcastingsprincipperne.<br />

<strong>Backcasting</strong><br />

”Man må stå på bjergets top <strong>for</strong> at se d<strong>en</strong> bedste vej derop”<br />

Proaktiv resultatplanlægning er et værktøj til udviklingsplanlægning. Det bygger på tre<br />

af de vigtigste <strong>grund</strong>principper i d<strong>en</strong> anv<strong>en</strong>dte fremtids<strong>for</strong>skning:<br />

- At fremtid vælges,<br />

- At det - over tid - er muligt at realisere <strong>en</strong>hver valgt fremtid, og<br />

- At fremtid<strong>en</strong> ikke er <strong>en</strong> ”linie”, m<strong>en</strong> <strong>en</strong> ”vifte” af muligheder.<br />

Hvis der kun eksisterede e<strong>en</strong> fremtid, ville vi ikke have noget valg.<br />

Og heller ikke behov <strong>for</strong> nog<strong>en</strong> <strong>for</strong>m <strong>for</strong> udviklingsplanlægning.<br />

Når mange ikke kan se ”mulighedsvift<strong>en</strong>”, m<strong>en</strong> er overbeviste om, at der kun findes<br />

e<strong>en</strong> fremtid, skyldes det <strong>en</strong> fejltænkning, der er opstået, <strong>for</strong>di man har set tilbage på<br />

det, der tidligere var fremtid, m<strong>en</strong> som nu er tilbagelagt - og der<strong>for</strong> <strong>for</strong>tid.<br />

Når man så ser tilbage på sådan et stykke fremtid, konstaterer man selvfølgelig, at d<strong>en</strong><br />

er <strong>for</strong>løbet som <strong>en</strong> linie, <strong>for</strong>di man i hvert <strong>en</strong>kelt øjeblik kun har kunnet være på eet sted<br />

og <strong>for</strong>etage sig <strong>en</strong> <strong>en</strong>kelt ting ad gang<strong>en</strong>.<br />

Der vil jo altid kun være e<strong>en</strong> <strong>for</strong>tid. Nemlig d<strong>en</strong> historiske - d<strong>en</strong>, der faktisk fandt sted.<br />

Man overser altså ganske, at der på <strong>for</strong>hånd havde været mange mulige fremtider, man<br />

kunne have valgt ud fra. Således, at man altså også kunne have valgt <strong>en</strong> helt and<strong>en</strong>, <strong>en</strong><br />

tredie eller <strong>en</strong> fjerde o.s.v...<br />

Kort sagt: Ordet ”fremtid” bør altså altid anv<strong>en</strong>des i flertal, hvorimod der altid på et<br />

givet tidspunkt kun har været e<strong>en</strong> <strong>for</strong>tid, nemlig d<strong>en</strong> fremtid, man d<strong>en</strong>gang valgte.<br />

1<br />

www.johnbern.dk


Når man skal udviklingsplanlægge ud fra disse tanker, flytter man sig i tankerne helt<br />

frem i fremtid<strong>en</strong> til det tidspunkt og det sted, hvor målet - det sidste og <strong>en</strong>delige mål -<br />

allerede er nået. Og så går man - ligeledes i tankerne - eet skridt tilbage - til det næst<br />

sidste, <strong>for</strong>udgå<strong>en</strong>de mål, man havde nået, og som var <strong>en</strong> absolut <strong>for</strong>udsætning <strong>for</strong>,<br />

at man derefter kunne tage det sidste, afgør<strong>en</strong>de skridt frem til det sidste og <strong>en</strong>delige<br />

mål.<br />

Lad mig illustrere det med et lille, praktisk eksempel:<br />

Hvis vort <strong>en</strong>delige mål var at købe et nyt vikingeskib, ville det <strong>for</strong>rige, næstsidste mål<br />

være at få samlet de p<strong>en</strong>ge samm<strong>en</strong>, som vi skulle betale <strong>for</strong> det. Målet <strong>for</strong>ud <strong>for</strong> dette,<br />

det trediesidste mål, ville være at finde det arbejde, som vi skulle tj<strong>en</strong>e p<strong>en</strong>g<strong>en</strong>e ved,<br />

o.s.v...<br />

Man begynder altså bagfra - ude i fremtid<strong>en</strong> - ved det <strong>en</strong>delige slutmål, og kigger så<br />

hele tid<strong>en</strong> tilbage mod nutid<strong>en</strong>, delmål <strong>for</strong> delmål. Og man finder eller fastlægger først<br />

det næstsidste delmål, så det tredjesidste delmål, o.s.v.<br />

Således kommer vi hele tid<strong>en</strong> lidt længere tilbage mod nutid<strong>en</strong>, indtil vi er nået tilbage<br />

til vort udgangspunkt, som er d<strong>en</strong> situation, vi her i<strong>dag</strong> befinder os i.<br />

Derefter sættes datoer på, hvornår de <strong>en</strong>kelte delmål skal være opfyldt. Og så er vi klar<br />

til at udarbejde de handlingsplaner, der skal til <strong>for</strong> at komme fra et delmål til det næste.<br />

D<strong>en</strong>ne fremgangsmåde betyder, at vi styrer efter hvor vi vil h<strong>en</strong>.<br />

Og ikke efter, hvor vi kommer fra.<br />

Traditionel planlægning - hvor man planlægger <strong>for</strong>fra, først det første skridt, så det andet,<br />

så det tredie o. s.v., - tager derimod sit udgangspunkt i, hvor vi er i <strong>dag</strong>.<br />

Og <strong>for</strong> de handlinger, vi derudfra vælger at sætte i gang, vil der være <strong>en</strong> væs<strong>en</strong>tlig<br />

risiko <strong>for</strong>, at de i <strong>for</strong> høj grad vil blive sløret af nutid<strong>en</strong>, d.v.s. præget <strong>for</strong> meget af de<br />

aktuelle problemer og nok også være begrænset til de muligheder, vi tydeligt kan se <strong>for</strong><br />

os i <strong>dag</strong>.<br />

M<strong>en</strong> vi ved jo, at ting<strong>en</strong>e ikke altid går helt som planlagt.<br />

Ved d<strong>en</strong> fremtidsori<strong>en</strong>terede <strong>for</strong>m <strong>for</strong> resultatplanlægning holder vi vore delmål<br />

fast. Og så ændrer vi vore handlinger mellem delmål<strong>en</strong>e, når <strong>for</strong>hold<strong>en</strong>e ændrer<br />

sig. Sådan låser man sig fast på sit mål, og undgår dermed, at udvikling<strong>en</strong> styrer<br />

<strong>en</strong> væk fra målet, så at alle <strong>en</strong>s <strong>god</strong>e planer bare <strong>en</strong>der med at løbe ud i sandet.<br />

Det lyder måske lidt indviklet, første gang man hører det. M<strong>en</strong> når man først har fået<br />

det ind under hud<strong>en</strong>, er det d<strong>en</strong> metode, man naturligt vælger, når større projekter skal<br />

realiseres.<br />

Lad mig illustrere dette med <strong>en</strong> lille <strong>for</strong>tælling, som nogle af jer sikkert k<strong>en</strong>der, og som<br />

<strong>for</strong>klarer de ti trin, der fører direkte fra idé til resultat. M<strong>en</strong> <strong>for</strong> at du kan få det ind i d<strong>en</strong><br />

rigtige, større samm<strong>en</strong>hæng i dine tanker, er det nødv<strong>en</strong>digt, at jeg først siger dig lidt<br />

om det, vi bruger livet til.<br />

2<br />

www.johnbern.dk


En klog mand har sagt: ”At rejse er at leve”.<br />

Og det er også rigtigt.<br />

For lykk<strong>en</strong> er ikke at nå sit mål, m<strong>en</strong> at være på vej.<br />

Man kan også sige det på <strong>en</strong> and<strong>en</strong> måde. Nemlig, at ” At leve er at rejse”. Livet er <strong>en</strong><br />

rejse, vi ikke selv kan bestemme, om vi ønsker at være med på. For vi er simpelth<strong>en</strong> -<br />

som <strong>en</strong> del af natur<strong>en</strong> - tvunget til at g<strong>en</strong>nemføre d<strong>en</strong>ne rejse fra vugge til grav.<br />

Der gives ing<strong>en</strong> garantier.<br />

Og der er ikke noget sted, hvor du kan klage eller få dine p<strong>en</strong>ge eller din spildte tid<br />

retur.<br />

På livets rejse vil der være mange kritiske ting, du skal tage stilling til, som ikke umiddelbart<br />

kan gøres om, og som har stor indflydelse på, hvordan dit videre liv kommer til<br />

at <strong>for</strong>løbe.<br />

Det er dit valg, om du bare vil flyde med strømm<strong>en</strong> g<strong>en</strong>nem livet eller leve et proaktivt<br />

liv.<br />

Har du <strong>en</strong> passiv holdning til livet og blot lader ting<strong>en</strong>e ske <strong>for</strong> dig ud<strong>en</strong> din aktive indgrib<strong>en</strong><br />

eller medvirk<strong>en</strong>, vil du efter min m<strong>en</strong>ing gå glip af mange, <strong>dag</strong>lige chancer <strong>for</strong> at<br />

<strong>for</strong>bedre dit liv og dine livskvaliteter på <strong>for</strong>skellige måder.<br />

Og set over et helt livs<strong>for</strong>løb kan dette give nogle choker<strong>en</strong>de <strong>for</strong>skelle i resultaterne.<br />

At arbejde med noget man brænder <strong>for</strong>, hvordan kan noget være bedre.<br />

3<br />

John Bern Niels<strong>en</strong><br />

www.johnbern.dk


1. En idé opstår.<br />

Og <strong>for</strong>muleres som et realisabelt<br />

mål <strong>for</strong> et projekt.<br />

„Alt nyt skabes to gange.<br />

Først i tankerne,<br />

så i virkelighed<strong>en</strong>...“<br />

2. Det fastlægges, hvordan man<br />

vil måle, om <strong>for</strong>nyels<strong>en</strong> er lykkedes<br />

- og om projektet fører i d<strong>en</strong><br />

rigtige retning.<br />

3. Problemerk<strong>en</strong>dels<strong>en</strong>:<br />

Er der noget, der kan <strong>for</strong>hindre<br />

os i at nå målet?<br />

4. Problem<strong>for</strong>ståelse<br />

Hvad skyldes problemet?<br />

Projektudvikling<br />

Vikingerne i Vorby har hidtil h<strong>en</strong>tet meget af det,<br />

de mangler hjemme, ved at ro op og ned langs<br />

kyst<strong>en</strong>. M<strong>en</strong> efterhånd<strong>en</strong> er der ikke mere at h<strong>en</strong>te<br />

de steder, hvor de allerede har været. Så efterhånd<strong>en</strong><br />

er de nødt til at ro flere uger <strong>for</strong> at h<strong>en</strong>te<br />

noget hjem.<br />

Der<strong>for</strong> idé<strong>en</strong>: Rejs ud over havet.<br />

Det har vikingerne aldrig gjort før. Ude på d<strong>en</strong><br />

and<strong>en</strong> side af havet er der sikkert noget at h<strong>en</strong>te.<br />

Vorby vikinger ved af erfaring, at man må<br />

have noget at styre efter <strong>for</strong> at finde vej.<br />

Hidtil har man styret efter karakteristiske<br />

k<strong>en</strong>detegn på land, m<strong>en</strong> det kan man ikke<br />

længere, når tur<strong>en</strong> går ud over åb<strong>en</strong>t hav.<br />

Vorby vikingerne bruger i stedet vikingetid<strong>en</strong>s<br />

“kompas” - månest<strong>en</strong><strong>en</strong>, der sikrer at man<br />

følger d<strong>en</strong> rette kurs over det åbne hav.<br />

Jo længere man ror, des mere proviant må man<br />

have med. Når proviant<strong>en</strong> fylder så meget, at der<br />

ikke længere er plads både til roerne og til at have<br />

varer med hjem, er roning<strong>en</strong>s grænse nået. Skal<br />

man komme videre, kræver det ny tænkning.<br />

Det er behovet <strong>for</strong> at ro båd<strong>en</strong> frem, der sætter<br />

græns<strong>en</strong> <strong>for</strong>, hvor langt væk man kan rejse. Hvis<br />

man kunne komme hurtigere frem <strong>en</strong>d med årer,<br />

ville man ikke behøve så meget proviant til tur<strong>en</strong>.<br />

Der ville altså blive plads til overs til at tage flere<br />

varer med hjem.<br />

4<br />

www.johnbern.dk


5. Problemløsning<strong>en</strong>:<br />

Hvordan kan hindringer <strong>for</strong> <strong>for</strong>nyelse<br />

overvindes?<br />

Jo, først skal alle <strong>god</strong>e idéer frem<br />

på bordet - <strong>en</strong> såkaldt ”brain-storming”.<br />

Derefter skal så hver <strong>en</strong>kelt idés<br />

muligheder vurderes,<br />

og d<strong>en</strong> bedste idé<br />

vælges.<br />

6. Idé<strong>en</strong> g<strong>en</strong>nemarbejdes:<br />

Når et hjælpemiddel <strong>for</strong>nyes på<br />

et punkt, er det nødv<strong>en</strong>digt at<br />

ændre:<br />

Produktet/ydels<strong>en</strong><br />

Organisation<strong>en</strong><br />

Person<strong>en</strong><br />

-kvalifikationerne<br />

-færdighederne<br />

-kundskaberne<br />

7. Resultatplan:<br />

Der tages udgangspunkt i målet.<br />

”Fremadrettet planlægning er<br />

at regne bagud fra målet - og<br />

handle fremad mod målet”<br />

Det betyder, at vore handlinger<br />

bør være styrede efter hvor vi<br />

vil h<strong>en</strong>, og ikke efter hvor vi<br />

kommer fra.<br />

Vorby vikingerne begynder der<strong>for</strong> at overveje, om<br />

der findes andre fremdriftsmidler <strong>en</strong>d årer. Bland<br />

de mange, der deltager med <strong>god</strong>e idéer, er <strong>en</strong> ung<br />

viking ved navn Sejl. Han har set,<br />

hvordan vind<strong>en</strong> tager i hans mors vasketøj, når det<br />

hænger til tørre, og får idé<strong>en</strong>:<br />

“Kunne man sætte tøj på skibet?”<br />

Idé<strong>en</strong> diskuteres og vurderes - og bliver opkaldt<br />

efter d<strong>en</strong> nævnte viking.<br />

Da vikingerne har vedtaget at udstyre båd<strong>en</strong> med<br />

”sejlet”,op<strong>dag</strong>er de hurtigt, at båd<strong>en</strong>s hidtidige<br />

<strong>for</strong>m nu må ændres.<br />

En mast og <strong>for</strong>stærkning af bund<strong>en</strong> kommer til.<br />

Også mandskabet får ændrede vilkår.<br />

Nu erstattes d<strong>en</strong> <strong>en</strong>keltes slid ved år<strong>en</strong> med at<br />

passe sejlet. En helt ny samarbejds<strong>for</strong>m og<br />

nye færdigheder/kundskaber må læres.<br />

Vikingerne ser det flotte færdige<br />

vikingeskib med ”sejl” <strong>for</strong> sig i<br />

tankerne og igangsætter planer<br />

<strong>for</strong> dets tilblivelse.<br />

Samtidig indøves de<br />

nye færdigheder og de<br />

nye samarbejds<strong>for</strong>mer.<br />

5<br />

www.johnbern.dk


8. Projektspilleregler:<br />

Det er ikke tilstrækkeligt at<br />

have <strong>en</strong> plan.<br />

Det er nødv<strong>en</strong>digt at aftale,<br />

hvem skal gøre hvad, hvornår<br />

og med hvilke ressourcer.<br />

Hvad er de synlige tegn på,<br />

at målet er nået?<br />

9. G<strong>en</strong>nemførelse af plan<strong>en</strong>.<br />

Opstår der problemer under vejs<br />

med at overholde delmål<strong>en</strong>e, skal<br />

vi være fleksible - og det er delmål<strong>en</strong>e<br />

og handlingerne, der skal<br />

ændres. Det <strong>en</strong>delige slutmål bør<br />

der ikke ændres på. Det skulle<br />

gerne nås til aftalt tid.<br />

10. Vigtigt:<br />

Husk at fejre det opnåede<br />

resultat!<br />

Chefviking<strong>en</strong> <strong>for</strong>deler opgaverne,<br />

så alle ved, hvad de selv og<br />

de andre skal lave.<br />

”Sejlet” volder Vikingerne <strong>for</strong>skellige problemer.<br />

Bl. a. er stof, der er egnet til kvindeklæder,<br />

ikke stærkt nok til de kraftige vinde på sø<strong>en</strong>. Der<strong>for</strong><br />

må man væve sejlet af sværere garner.<br />

Og der må flere vikinger i gang<br />

med at væve, så man kan<br />

blive færdige til d<strong>en</strong><br />

planlagte tid.<br />

Her kan vor moderne tid lære<br />

meget af vikingerne!<br />

(Kun var deres tre-<strong>dag</strong>es fest<br />

i anledning af sejlet måske<br />

lige i overkant<strong>en</strong>!)<br />

6<br />

www.johnbern.dk

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!