Standard samarbejdsaftale mellem Midttrafik, kommunerne og ...
Standard samarbejdsaftale mellem Midttrafik, kommunerne og ...
Standard samarbejdsaftale mellem Midttrafik, kommunerne og ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
5.8 Fremtidigt billetteringsudstyr<br />
I <strong>Midttrafik</strong>s område anvendes en lang række forskelligt billetteringsudstyr. En forenkling<br />
<strong>og</strong> harmonisering af dette vil give fordele for kunderne <strong>og</strong> give mulighed for rationaliseringer.<br />
Hertil kommer, at dele af det nuværende billetteringsudstyr er gammelt <strong>og</strong> trænger til<br />
at blive udskiftet.<br />
<strong>Midttrafik</strong> vil arbejde på at forny <strong>og</strong> harmonisere billetteringsudstyret <strong>og</strong> vil i forbindelse<br />
hermed følge fremdriften i det landsdækkende projekt med indførelse af elektroniske<br />
rejsekort.<br />
<strong>Midttrafik</strong> vil forud for beslutninger om anskaffelse af nyt billetteringsudstyr drøfte dette<br />
med de berørte bestillere.<br />
6. Udbud <strong>og</strong> kontrakter<br />
Det er <strong>Midttrafik</strong>s ansvar at udbyde <strong>og</strong> administrere almindelig rutekørsel for <strong>kommunerne</strong> i<br />
Region Midtjylland <strong>og</strong> for Regionen.<br />
Ifølge lov om trafikselskaber kan <strong>Midttrafik</strong> efter aftale med en kommune eller regionen<br />
varetage opgaver vedrørende indkøb af anden trafik, som bestillerne skal varetage efter<br />
anden lovgivning. Det kan dreje sig om speciel rutekørsel, som f.eks. lukkede skoleruter,<br />
eller forskellige former for patientbefordring, som d<strong>og</strong> kræver en særskilt bestyrelsesbeslutning.<br />
6.1 Udbudsstrategi<br />
<strong>Midttrafik</strong> laver udbuddet af kollektiv buskørsel på den måde, der er mest hensigtsmæssig<br />
for den konkrete opgave. Ifølge forsyningsvirksomhedsdirektivet kan man vælge <strong>mellem</strong><br />
offentligt udbud, udbud efter forhandling <strong>og</strong> begrænset udbud.<br />
<strong>Midttrafik</strong> udarbejder en udbudsstrategi, som omfatter den samlede offentlige kollektive<br />
trafik for <strong>Midttrafik</strong>s område. Udbudsstrategien fastlægger de nærmere vilkår <strong>og</strong> hensyn,<br />
som <strong>Midttrafik</strong> vil lægge vægt på ved udbud af kollektiv bustrafik. Strategien vedtages af<br />
bestyrelsen.<br />
Udbud af kollektiv trafik i <strong>Midttrafik</strong> sker i en kontinuerlig proces, hvor udbud afholdes årligt<br />
<strong>og</strong> opdeles i passende ge<strong>og</strong>rafiske områder. <strong>Midttrafik</strong> vil i forbindelse med udbudsstrategien<br />
anskueliggøre i en udbudsplan, hvorledes <strong>Midttrafik</strong>s samlede kørsel vil blive udbudt<br />
over en årrække.<br />
<strong>Midttrafik</strong> forventer bl.a. at tage følgende hensyn i udbuddene:<br />
- Den offentlige buskørsel skal løses bedst muligt inden for de gældende økonomiske<br />
rammer.<br />
- Kravene skal udformes, så det sikres, at borgerne får et attraktivt kollektivt transporttilbud.<br />
- Udbuddene udformes, så der understøttes et velfungerende marked blandt<br />
busv<strong>og</strong>nmænd, hvor både små <strong>og</strong> store v<strong>og</strong>nmænd kan gøre sig gældende.<br />
- Der lægges vægt på miljøforhold <strong>og</strong> arbejdsmiljøforhold.<br />
- Der anvendes så vidt muligt standardiseret busmateriel.<br />
18
Change language