27.07.2013 Views

Masterplan for Frederiks Brygge

Masterplan for Frederiks Brygge

Masterplan for Frederiks Brygge

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>Masterplan</strong> <strong>for</strong> <strong>Frederiks</strong> <strong>Brygge</strong><br />

Februar 2007


<strong>Frederiks</strong> <strong>Brygge</strong><br />

Kig langs den vestvendte side af havnen<br />

Indledning<br />

Nordea Liv & Pension ønsker at udvikle en moderne bydel i Sydhavnen.<br />

Arealet er et industriareal på ca. 80.000 m 2 som tidligere blev anvendt<br />

af stålgrossisten Lemvigh Müller & Munck. På stedet skabes nu en tæt,<br />

lys og luftig bydel, der vokser op omkring en havn og et centrum.<br />

Efter afholdt arkitektkonkurrence blev DesignGroup Architects<br />

sammen med arkitektfirmaet GMW og landskabsarkitekterne Martha<br />

Schwartz fra London samt ingeniørfirmaet Buro Happold fra Glasgow,<br />

valgt til at gå videre med en detaljering af projektet. Fra oktober 2006<br />

til januar 2007 blev konkurrence<strong>for</strong>slaget bearbejdet til en masterplan.<br />

Bebyggelsen skal ikke kun være interessant <strong>for</strong> bydelens 2-3.000<br />

beboere, men også <strong>for</strong> et større opland, i kraft af den sydvendte<br />

havn, en attraktiv plads og promenade med spændende aktiviteter.<br />

<strong>Masterplan</strong>en arbejder med en nytolkning af den Københavnske<br />

karrébebyggelse og sætter den ind i en sammenhæng, hvor krav til det<br />

moderne byliv og havebyens kvaliteter, er indarbejdet.<br />

Planen har været bearbejdet i en løbende dialog med Nordea,<br />

dommerkomitéens rådgivere Jan Gehl og Tom Nielsen, samt Plan og<br />

Arkitektur fra Københavns Kommune. Der har været en god synergi,<br />

og dialogen har bidraget væsentligt til at fastholde og udvikle de<br />

ønskede bykvaliteter.<br />

<strong>Masterplan</strong>en <strong>for</strong>eligger her som oplæg til den <strong>for</strong>estående lokalplan,<br />

der også vil omfatte arealet syd og vest <strong>for</strong> den tidligere industrigrund.<br />

Der er også blevet udarbejdet en teknisk del omkring akustik,<br />

vind, energi, præfabrikerede byggesystemer og bevarede bygninger.<br />

Desuden vil der blive udarbejdet en opfølgende design guide, som giver<br />

overordnede retningslinjer <strong>for</strong> bydelens ud<strong>for</strong>mning.<br />

Nordea Liv & Pension DesignGroup Architects Martha Schwartz Partners Buro Happold GMW Architects<br />

2


<strong>Frederiks</strong> <strong>Brygge</strong><br />

‘Valsen’, lege- og opholdsgade<br />

Pladehallen<br />

Ankomst til pladsen<br />

Indholds<strong>for</strong>tegnelse<br />

Indledning 2<br />

Indholds<strong>for</strong>tegnelse 3<br />

Beskrivelse 4<br />

Områdeplan 5<br />

Situationsplan 6<br />

Byrum 7<br />

Kanter 8<br />

Trafik 9<br />

Parkeringskapacitet 10<br />

Funktioner 11<br />

Bevarede bygninger 12<br />

Semioffentlige og private zoner 13<br />

Beplantning 14<br />

Bygningshøjder 15<br />

Snit i bydelen 16<br />

Arealopgørelse 17<br />

Sammenligning af størrelser og tætheder 18<br />

Sammenligning af plads og havnerum 19<br />

Vestre Teglgade 20<br />

Stålgade 21<br />

Soldiagrammer, sommersolhverv 22<br />

Soldiagrammer, jævndøgn 23<br />

Vind<strong>for</strong>hold 24<br />

Akustik 25<br />

Pladehallen 26<br />

Specialstålhallen 27<br />

Pladsen 28<br />

Kvarterhuset 29


<strong>Frederiks</strong> <strong>Brygge</strong><br />

Området er<br />

organiseret<br />

omkring pladsen,<br />

der er hjertet i<br />

bydelen<br />

Bydelen vokser<br />

op omkring<br />

byens hjerte<br />

Bydelen er opbygget om et centrum og struktureret af karréer som åbner<br />

sig mod syd.<br />

Boliger<br />

Boliger<br />

Daginstitution<br />

Marina<br />

Boliger<br />

Markedshal<br />

Boliger<br />

Dagligvarer<br />

Boliger<br />

Beskrivelse<br />

<strong>Masterplan</strong> hovedidé<br />

Sydhavnens lange kajstrækninger rummer enestående muligheder <strong>for</strong> opførelse af bebyggelse med kontakt til vandet.<br />

På <strong>Frederiks</strong> <strong>Brygge</strong> er vandet der<strong>for</strong> i centrum. Bydelen lejres omkring en marina og en plads, og fra dette ’hjerte’<br />

vokser byen op som en ’skål’ af bygninger.<br />

Pladsen og bydelens hjerte ligger som den naturlige afslutning på en udvidelse af havnebassinet. Pladsen afgrænses af<br />

den gamle pladehal, hvor tre bevarede fag vil knytte bånd til bydelens industrihistorie og være identitetsskabende <strong>for</strong><br />

området. Som markedshal vil hallen kunne tiltrække beboere fra hele København, og pladsen <strong>for</strong>an vil invitere til et<br />

væld af aktiviteter. Vi vurderer, at byens plads skal være 3-4.000 m 2 <strong>for</strong> at skabe rum <strong>for</strong> <strong>for</strong>skelligartet udfoldelse.<br />

Det nye havnebassin vinkles, så der mod øst og vest opstår to meget <strong>for</strong>skellige rekreative kajsider. Den solbeskinnede<br />

vestvendte side er stor, bred og blødt ud<strong>for</strong>met, og her vil mange mennesker kunne samles. Denne side er anlagt<br />

i flere niveauer, som giver mange muligheder <strong>for</strong> ophold, og tillader folk at komme helt ned til vandet. Den østvendte<br />

side er derimod mere stram i ud<strong>for</strong>mningen, og <strong>for</strong> de eventyrlystne er her tilføjet en lille udkigsø. Kajen her er smallere,<br />

men <strong>for</strong>tsat varieret i sin ud<strong>for</strong>mning. Den lige linje understreges af en række træer som også reducerer vinden.<br />

Trafik<br />

<strong>Frederiks</strong> <strong>Brygge</strong> er en bydel på fodgængernes præmisser. Her er, med en fartgænse på 40 km/timen, lagt vægt på den<br />

langsomme trafik. De bløde trafikanter har mulighed <strong>for</strong> at bevæge sig langs brede, bilfri kajstrækninger, mens bydelens<br />

hovedgade domineres af en dobbelt trærække med gang- og cykelsti. Bydelens hjerte, syd <strong>for</strong> hovedgaden, ud<strong>for</strong>mes<br />

med sivegader, hvorved området i praksis bliver næsten bilfrit.<br />

Herved begrænses også parkeringsbehovet, hvor<strong>for</strong> der i terræn kun etableres korttidsparkering. Bydelens øvrige<br />

parkeringsbehov dækkes i halvt nedgravede etager langs bydelens hovedgade kombineret med automatiske P-tårne.<br />

Belægning og beplantning<br />

Belægninger og plantetyper vælges med tilknytning til vandet og havnen. Belægningerne tænkes i varieret størrelse og<br />

farve, fra store <strong>for</strong>mater på hovedpladsen og hovedvejene til mindre sten på sidegaderne og kajerne.<br />

Trætyper kan være en blanding af løvtræer og nåletræer, som tåler nærheden til vandet, mens græsser og<br />

vindreducerende busktyper, kan udgøre den lavere beplantning.<br />

Atrium<br />

Den nuværende grundgrænse er støjbelastet langs Vasbygade og mod H.C. Ørstedværket. For at afhjælpe dette, er<br />

der, efter aftale med Københavns Kommune, anlagt et atrium i husrækkens fulde højde (8 etager) og med en dybde<br />

på omkring 10 m. Atriet sikrer et rum hvor støjbelastningen fra vejen ikke overstiger de 55 dB, der er den maximale<br />

støjgrænse <strong>for</strong> friarealer. Atriet står i åben <strong>for</strong>bindelse med omgivelserne, men vil i kraft af afskærmningen danne et<br />

mildt og godt klima, som udnyttes til opgange og ophold. Her vil, i kraft af beplantning og udsigt, kunne udvikles et<br />

miljø med store kvaliteter <strong>for</strong> beboerne.<br />

Livet i byen<br />

Bydelen rejser sig fra havnerummet, idet husene vokser i højden jo længere de kommer fra vandet. Bydelen, specielt<br />

omkring pladsen, er søgt levendegjort både sommer og vinter, hvor der vil være aktivitetsmuligheder <strong>for</strong> både børn og<br />

voksne, til lands som til vands. Den store markedshal indbyder, qua sin overdækning, til fleksibelt brug hele året rundt.<br />

Bydelen rummer varierede boligtyper <strong>for</strong> at give plads til <strong>for</strong>skellige behov, og tænkes opført som en ny<strong>for</strong>tolkning<br />

af den klassiske københavnerkarré. Modsat disses ensartede tagrygge, skabes <strong>Frederiks</strong> <strong>Brygge</strong> med stor variation<br />

i hushøjderne, hvor en lav hushøjde mod syd bringer lys og sol ind i gårdrummene. På traditionel vis er karréerne<br />

lukkede <strong>for</strong> udefrakommende, så beboerne føler sig trygge i de semi-private gårdrum og bylivet koncentreres på gaden<br />

og pladsen. Stueetagerne er generelt ud<strong>for</strong>met med <strong>for</strong>haver, så bybilledet beriges af beboernes udeliv.


<strong>Frederiks</strong> <strong>Brygge</strong><br />

1 <strong>Frederiks</strong> <strong>Brygge</strong><br />

2 TDC, KTAS<br />

3 TK, KW, M<br />

4 Teglholmen<br />

5 Den grønne kile<br />

6 Ny skole<br />

7 Sluseholmen<br />

8 Enghave <strong>Brygge</strong><br />

9 H.C. Ørstedsværket<br />

10 Mulig ny boulevard<br />

11 Baneareal<br />

12 Havneholmen<br />

13 Fisketorvet<br />

14 S-togsstationer<br />

1, 2, 3 Lokalplanområde<br />

Eksisterende <strong>for</strong>hold, set fra nordøst<br />

Fremtidig bydel, set fra nordøst<br />

1<br />

2<br />

11<br />

7<br />

10<br />

1<br />

5<br />

6<br />

9<br />

8<br />

1<br />

1<br />

12<br />

0m<br />

Områdeplan<br />

1:8000<br />

400m<br />

5


<strong>Frederiks</strong> <strong>Brygge</strong><br />

Bydelen er opbygget af karréer, som alle åbner sig mod syd<br />

og lader solen komme ind.<br />

Området omkring havnen fungerer som rekreativt areal <strong>for</strong><br />

hele bebyggelsen.<br />

Bolig eller erhverv<br />

Ptårn<br />

Specialstålhallen<br />

4-benet kryds<br />

Vestre Teglgade<br />

Vandløbet, cykel- og gangsti<strong>for</strong>bindelse til Enghave<br />

Atrium<br />

Atrium<br />

Atrium Skærm Skærm Skærm<br />

Nedkørsel<br />

P-kælder<br />

Bjælkestræde<br />

Eksisterende kontor<br />

Ptårn<br />

Vasbygade<br />

Stålgade<br />

Valsen<br />

Daginstitution<br />

Ptårn<br />

Nedkørsel<br />

P-kælder<br />

Af- og pålæsning<br />

Pladehallen<br />

Pladsen<br />

Atrium<br />

Stålgade<br />

Kvarterhus<br />

<strong>Frederiks</strong>holmsløbet<br />

Ptårn<br />

Atrium<br />

Supermarked<br />

Belvederegade<br />

Nedkørsel<br />

p-kælder<br />

Belvederegade<br />

Belvedere kanalen<br />

Situationsplan<br />

1:1500<br />

0m 50m<br />

6


<strong>Frederiks</strong> <strong>Brygge</strong><br />

Havnen fremstår som en bugt med et sydvendt promenade<strong>for</strong>løb.<br />

Promenade<strong>for</strong>løbet er inddelt i afsnit med hver sin karakter.<br />

‘Vandløbet’<br />

Referencefotos: Elementer der kan indgå i ‘Vandløbet’<br />

Port<br />

‘Vandløbet’<br />

Port<br />

‘Hård’ kant<br />

Pladehallen<br />

Pladsen<br />

Café terrasse<br />

‘Blød’ kant<br />

<strong>Frederiks</strong>holmsløbet<br />

Referencefoto: Belægning, pladsen<br />

Port<br />

‘Kanal’ kant<br />

Byrum<br />

7


<strong>Frederiks</strong> <strong>Brygge</strong><br />

Illustrationerne viser<br />

promenade<strong>for</strong>løbets<br />

møde med vandet og de<br />

<strong>for</strong>skellige karakterer af<br />

overgange mellem land og<br />

vand.<br />

‘Hård’ kant<br />

‘Blød’ kant<br />

‘Kanal’ kant<br />

Havn<br />

4m<br />

Gårdhave<br />

Butikker/<br />

boliger<br />

ca. 20m<br />

Boliger<br />

ca.16m<br />

8m<br />

3m<br />

Butikker/<br />

boliger<br />

Havn<br />

Snit i ‘hård’ kant 1:500<br />

Snit i ‘blød’ kant 1:500<br />

Belvedere kanalen<br />

Snit i ‘kanal’ kant 1:500<br />

Kanter<br />

8


<strong>Frederiks</strong> <strong>Brygge</strong><br />

Bydelen nærmest havnen fungerer på fodgængernes<br />

præmisser. Der er lagt stor vægt<br />

på, at den sydvendte promenade er <strong>for</strong>beholdt<br />

fodgængere og cyklister.<br />

Det egentlige vejnet er <strong>for</strong> langsomtkørende<br />

trafik, og kobles til Vasbygade med et nyt<br />

lysreguleret kryds.<br />

Promenade<br />

Cykelrute til/fra tilstødende bydele<br />

Vasbygade 70 km/t<br />

Adgangsvej 40 km/t (8.000 til 10.000 biler/døgn)<br />

Vestre Teglgade 40 km/t (5.000 til 6.000 biler/døgn)<br />

Lokalvej Stålgade 40 km/t (3.000 til 4.000 biler/døgn)<br />

Fodgængerzone<br />

Havnebussen<br />

Bus<br />

Brandveje<br />

ca.1.000 m<br />

Sydhavn Station<br />

ca. 800 mDybbølsbro Station<br />

Trafik<br />

9


<strong>Frederiks</strong> <strong>Brygge</strong><br />

Kig ad Stålgade<br />

Tower of Winds,<br />

Tokyo P-tårn, Østrig<br />

Inspirationsfotos til P-tårne<br />

P-pladser i parkeringskældre 450<br />

P-pladser i 4 tårne 550<br />

P-pladser i terræn 200<br />

Parkering i alt<br />

1.200<br />

P-tårn<br />

135 pladser<br />

Terræn 20 P<br />

Terræn 37 P<br />

P-tårn<br />

150 pladser<br />

P-kælder 270 pladser<br />

Terræn 50 P<br />

P-tårn<br />

115 pladser<br />

P-tårn<br />

150 pladser<br />

P-kælder<br />

180 pladser<br />

Terræn 11 p Terræn 28 P<br />

Parkeringskapacitet<br />

Terræn 54 P<br />

10


<strong>Frederiks</strong> <strong>Brygge</strong><br />

Byens fællesfunktioner knyttes til havnen og den centrale<br />

plads <strong>for</strong> at skabe den optimale synergieffekt.<br />

Bolig<br />

Bolig eller erhverv<br />

Kultur/institution/rekreativt<br />

Erhverv/kontor<br />

P-tårn<br />

Publikumsorienterede funktioner i<br />

stueetage, 2.626 m 2<br />

Funktioner<br />

11


<strong>Frederiks</strong> <strong>Brygge</strong><br />

Specialstålhallen, LMGs hovedsæde samt tre fag af Pladehallen bevares.<br />

1. Pladehallen snit 1:500<br />

2. Specialstålhallen, snit 1:500<br />

1 1<br />

2<br />

2 2 3<br />

3<br />

1<br />

Bevarede bygninger<br />

Pladehallen fra 1961 Pladehallen, ca. 2.500 m 2 2 bevares Specialstålhallen fra 1925 Specialstålhallen, 1.625m<br />

LMG kontorbygning, fra1986, 4.450 m<br />

2<br />

12


<strong>Frederiks</strong> <strong>Brygge</strong><br />

Bydelen bygger videre på københavnske traditioner, hvor der er<br />

klare grænser mellem private, semi-private og offentlige zoner.<br />

Der er ligeledes en klar definition af <strong>for</strong>sider og bagsider.<br />

Der tilføres bydelen kvaliteter som kendes fra ’havebyen’ med<br />

private haver langs mange af bydelens stueetager.<br />

Semi-private zoner<br />

Private zoner<br />

Private taghaver<br />

Opgang<br />

Privat indgang<br />

Beplantning, Charlottehaven Private haver, Nørrebro<br />

Taghave, New York Stor og lille skala, Zürich<br />

Semioffentlige og private zoner<br />

1


<strong>Frederiks</strong> <strong>Brygge</strong><br />

Kig langs Stålgade<br />

Træbeplantning indgår som et væsentligt element i bebyggelsen.<br />

Bebyggelsen afskærmes mod Vasbygade med<br />

en række træer og lavere beplantning.<br />

Den nord-sydgående Vestre Teglgade har på den ene side vejtræer<br />

som skaber læ og sammemhæng ned mod Teglholmsgade i syd.<br />

Langs bydelsens hovedgade, Stålgade, kan man på solsiden gå og cykle<br />

under en dobbeltrække af mindre, lette træer. Træerne <strong>for</strong>tsætter i<br />

en løsere struktur op mellem karréerne.<br />

Kajkanten på vestsiden af pladsen har store karakterfulde træer<br />

som bløder havnerummet op og reducerer vinden.<br />

‘Vandløbet’, den grønne sti<strong>for</strong>bindelse <strong>for</strong>tsætter promenaden fra<br />

slutningen af havnen til Enghave.<br />

Gårdrummene behandles individuelt efter sol og vind<strong>for</strong>hold.<br />

Beplantning<br />

1


<strong>Frederiks</strong> <strong>Brygge</strong><br />

Bydelen er generelt lavere omkring havnen og rejser sig i højden<br />

på den anden side af den langsgående hovedgade, Stålgade.<br />

11-13 etager<br />

11-13 etager<br />

9 etager<br />

9 etager<br />

8 etager<br />

8 etager<br />

7 etager<br />

7 etager<br />

6 etager<br />

6 etager<br />

5 etager<br />

5 etager<br />

4 etager<br />

4 etager<br />

3 etager 3 etager<br />

2 etager 2 etager<br />

1 etage 1 etage<br />

11-13 etager<br />

9 etager<br />

8 etager<br />

7 etager<br />

6 etager<br />

5 etager<br />

4 etager<br />

3 etager<br />

2 etager<br />

1 etage<br />

12<br />

8<br />

1-2<br />

7<br />

6<br />

5<br />

8<br />

5<br />

7<br />

6<br />

5<br />

7<br />

6<br />

5<br />

8<br />

5<br />

5<br />

7<br />

6<br />

5<br />

5<br />

7<br />

6<br />

5<br />

6<br />

8<br />

7<br />

6<br />

5<br />

1-2<br />

7<br />

6<br />

5<br />

8<br />

5<br />

1<br />

1<br />

5<br />

6<br />

Bygningshøjder<br />

5<br />

1<br />

7<br />

7<br />

6<br />

15


<strong>Frederiks</strong> <strong>Brygge</strong><br />

Boliger Rækkehuse Butikker/boliger Havn Butikker/boliger<br />

Boliger<br />

Snit i bydelen<br />

Belvedere kanalen<br />

Snit på tværs af havnen 1:1000<br />

Havn Pladsen<br />

Pladehallen Rækkehuse<br />

Parkering Boliger Atrium<br />

Snit på langs af havnen 1:1000<br />

16


<strong>Frederiks</strong> <strong>Brygge</strong><br />

Grundareal<br />

Med udgangspunkt i grundens matrikulerede<br />

areal er der tillæg <strong>for</strong> nye befæstede<br />

arealer og fradrag <strong>for</strong> udgravede arealer.<br />

Træbroer som flyder eller udkrager er ikke<br />

medregnet.<br />

<br />

<br />

Bebyggelsesprocent<br />

Til bebyggelsesprocenten er der ikke medregnet<br />

P-huse, Specialstålhallen, Pladehallen og<br />

<strong>for</strong>samlingshus.<br />

Det udgravede havneareal er fratrukket<br />

grundarealet.<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

Friarealer<br />

Friarealer: ca. 39.300 kvm (markeret med grønt neden<strong>for</strong>).<br />

Kommunalt krav til friarealer: ca. 41.100 kvm<br />

(40% af boligareal, 10% af erhvervsarealer, 100% af daginstitutionsareal).<br />

Alle haver og rekreative områder, uden tilkørsels- og parkeringsarealer,<br />

er regnet som friarealer.<br />

15.710 kvm<br />

Bolig eller erhverv<br />

Specialstålhallen<br />

Sport/kultur<br />

12.252 kvm<br />

Bolig<br />

11.100 kvm<br />

Bolig<br />

12.754 kvm<br />

Bolig/detail<br />

5.844 kvm<br />

Bolig<br />

10.631 kvm<br />

Bolig/erhverv/institution<br />

+3.360 kvm<br />

12.252 kvm<br />

Bolig<br />

Pladehallen<br />

Kultur<br />

(2.530) kvm<br />

22.436 kvm<br />

Bolig<br />

Arealopgørelse<br />

16.918 kvm<br />

Bolig/detail<br />

Kvarterhus<br />

+1.360 kvm<br />

17


<strong>Frederiks</strong> <strong>Brygge</strong><br />

<strong>Frederiks</strong> <strong>Brygge</strong> er ca. 80.000 m 2 og dens størrelse kan sammenlignes med:<br />

• Sluseholmens første etape.<br />

• Christianshavns tæthed og karréstørrelser.<br />

<strong>Frederiks</strong> <strong>Brygge</strong> er på størrelse<br />

med Sluseholmens første etape<br />

<strong>Frederiks</strong> <strong>Brygge</strong><br />

Sammenligning af størrelser og tætheder<br />

Gårdene på <strong>Frederiks</strong> <strong>Brygge</strong> svarer<br />

i størrelse og tæthed til Christianshavn<br />

18


<strong>Frederiks</strong> <strong>Brygge</strong><br />

<strong>Frederiks</strong> <strong>Brygge</strong>s centrum kan sammenlignes med:<br />

• Langelinie Havn: En havn i byen, der størrelsesmæssigt svarer til <strong>Frederiks</strong> <strong>Brygge</strong>s marina.<br />

• Kultorvet: Pladsens størrelse og afgrænsning minder om <strong>Frederiks</strong> <strong>Brygge</strong>s plads og måler 3.000-4.000 m .<br />

• Hellerup Havn: Havnens mangeartede aktiviteter og indbyrdes synergier er inspiration <strong>for</strong> <strong>Frederiks</strong> <strong>Brygge</strong>.<br />

• Portofino : Form og <strong>for</strong>holdet mellem vand, kajer og bygninger er et <strong>for</strong>billede <strong>for</strong> <strong>Frederiks</strong> <strong>Brygge</strong>.<br />

2<br />

Sammenligning af plads og havnerum<br />

Langelinie Havn Kultorvet<br />

Hellerup Havn<br />

Portofino<br />

19


<strong>Frederiks</strong> <strong>Brygge</strong><br />

Erhverv<br />

Forareal<br />

Fortov<br />

Støj skærm<br />

Cykelsti<br />

Kørebane<br />

40 km/t<br />

Vestre Teglgade<br />

Cykelsti<br />

Fortov<br />

Forareal<br />

Bolig<br />

P-pladser<br />

i kælder<br />

varierer 2.5m 2.5m 7.0m 2.5m 2.5m 1.5m<br />

Snit 1:200<br />

Glasskærm<br />

Cartier huset, Paris<br />

Plan 1:500<br />

Vestre Teglgade<br />

20


<strong>Frederiks</strong> <strong>Brygge</strong><br />

Rækkehuse<br />

Forhaver,<br />

rækkehus<br />

Fortov,<br />

cykelsti<br />

og dobbelt<br />

trærække<br />

Parkering<br />

Kørebane<br />

40km/t<br />

3.m 6.5 m 2.m 6.5m 2.m 2.5m 2.5m 1.5m<br />

Parkering<br />

Cykelsti<br />

Stålgade<br />

Fortov<br />

Forareal<br />

Boliger<br />

Snit 1:200<br />

<strong>Frederiks</strong>berg<br />

Prags Boulevard<br />

Plan 1:500<br />

Stålgade<br />

21


<strong>Frederiks</strong> <strong>Brygge</strong><br />

21 juni - kl.10<br />

Pladsen er solbelyst og alle gårde får sol Hele bydelen er solbelyst<br />

21 juni - kl.17<br />

21 juni - kl.13<br />

21 juni - kl.18<br />

Soldiagrammer, sommersolhverv<br />

Pladsen er solbelyst, mens mange af gårdene er delvist solbelyste Stålgade er solbelyst og den vestvendte del af pladsen har sol til kl. 20<br />

22


<strong>Frederiks</strong> <strong>Brygge</strong><br />

23 september - kl.10 23 september - kl.13<br />

Pladsen er solbelyst og der er nogen sol i de fleste gårde Hele pladsen er solbelyst og der er nogen sol i alle gårde<br />

23 september - kl.17<br />

Der er stadig sol på den vestvendte side af pladsen og på Stålgade<br />

Der er sol på den lille ’lomme’ bag Pladehallen tidligt og sent.<br />

Soldiagrammer, jævndøgn<br />

2


<strong>Frederiks</strong> <strong>Brygge</strong><br />

Sydvest vind<br />

Vestenvind<br />

Vindeffekter omkring bygninger ved vind fra varierende retninger<br />

Der er blevet udført en analyse af mulige vindeffekter i gadeniveau, som<br />

Vind<strong>for</strong>hold<br />

påvirker fodgængere. Projektet er viderebearbejdet efter vindanalysen som<br />

er vist på illustrationen. Der er udarbejdet <strong>for</strong>slag til tiltag <strong>for</strong> at minimere<br />

vindgenerne, som vil blive indarbejdet i design manualen. Et resumé af<br />

analysedelen er som følger:<br />

• Bygningsmassen vil anspore vinden til at stryge henover nogle af<br />

bygningerne mod vest, hvor bygningerne er mere udsatte <strong>for</strong> den<br />

dominerende vind fra sydvest. Området vil være mere udsat i <strong>for</strong>året,<br />

om sommeren og i efteråret, hvor vindhastighederne er højere.<br />

Vindkanalisering gennem passager er mere sandsynlig <strong>for</strong> bygninger der er<br />

orienteret sydvestligt, vestligt og sydøstligt. Luftnedstrømning og hvirvler<br />

fra facaderne til sådanne orienterede bygninger vil være til gene <strong>for</strong><br />

fodgængere tæt på bygningerne.<br />

• De grønne rekreative områder i den centrale del af boligbyggeriet mod<br />

nord er ubeskyttet mod den dominerende vindretning.<br />

• Marinaen er udsat <strong>for</strong> fremherskende vinde fra sydvest på alle årstider.<br />

De sydvestlige vinde er mest fremherskende om vinteren. Der er også<br />

risiko <strong>for</strong> at snefygning kan blokere indgange og udgange til bygningerne om<br />

vinteren.<br />

• Nøgleområderne i projektet, som er udsat <strong>for</strong> vindkanalisering,<br />

luftomløb, luftnedstrømning og hjørneeffekter, er marinaen i den centrale<br />

del af grunden og nogle af gårdene i karréerne.<br />

2


<strong>Frederiks</strong> <strong>Brygge</strong><br />

Bolig<br />

P-kælder<br />

Atrium<br />

Skærmende<br />

beplantning<br />

Gang- og cykelsti<br />

Vasbygade<br />

Der er blevet udarbejdet en rapport over støj<strong>for</strong>holdene på <strong>Frederiks</strong> <strong>Brygge</strong> og følgende<br />

er et sammenfattende uddrag:<br />

Der er <strong>for</strong>etaget støjmålinger over en kortere periode, <strong>for</strong> at indikere graden af<br />

potentielle akustiske problemer, problemer som også er nævnt i tidligere rapporter over<br />

støjmålinger på grunden.<br />

Der blev målt henholdsvis 8, 30 og 50 m fra Vasbygade og her blev lydintensiteten målt til<br />

75,8dB, 72,5dB og 66dB.<br />

Nye retningslinjer nedfældet i kommuneplanen kræver at støjniveauet på facader til<br />

boliger ikke overstiger 65 dB, og at mindst én facade har et ydre støjniveau på maximalt<br />

55dB. Der må desuden ikke være mere end 55 dB på rekreative områder og områder<br />

som skal medregnes i friarealet. Det vil der<strong>for</strong> være nødvendigt at etablere en lydbarriere<br />

mod Vasbygade.<br />

En akustikbarriere kan f.eks. etableres som det <strong>for</strong>eslåede atrium langs Vasbygade.<br />

Indledende beregninger viser at en effektiv akustiskbarriere skal have en materialedensitet<br />

på 12 kg / m3. Effektiviteten af den akustiske barriere øges ikke væsentligt ved at<br />

øge densiteten yderligere. Denne type af akustikbarriere kan i praksis reducere<br />

støjintensiteten med 10 - 15 dB fra de målte ca. 76 dB. For at overholde kommunens krav<br />

og samtidig skabe gode opholdsrealer, skal støjniveauet være max. 55 dB og det <strong>for</strong>eslås<br />

der<strong>for</strong> at reducere støjintensiteten med 25dB. En sådan reduktion er normalt opnåeligt<br />

med et enkelt lag lamineret glas. Man skal tage i betragtning at et enkelt lag glas har ringe<br />

isoleringsværdi og er sårbart <strong>for</strong> ødelæggelse. En atriumløsning, hvor atriet bruges som<br />

adgangsareal, vil kunne tilføre boligerne stor brugsmæssig kvalitet.<br />

Eksempel på atrium ved bolig<br />

Eksempel på lydskærm<br />

Akustik<br />

25


<strong>Frederiks</strong> <strong>Brygge</strong><br />

Pladehallen, 2.500m bevares<br />

2<br />

2<br />

Pladehallen henvender sig til Sydhavnen,<br />

Enghave og Vesterbro.<br />

Hallens karakter og størrelse giver<br />

mulighed <strong>for</strong> fleksibilitet og indbyder til<br />

mange <strong>for</strong>skelligartede aktiviteter som:<br />

• Markedshal<br />

• Udstilling<br />

• Loppemarked<br />

• Skøjtehal<br />

• Koncerter<br />

• Festivaler<br />

• Teater<br />

• Messer<br />

• Konferencer<br />

• Cirkus<br />

• Teater<br />

• Café<br />

• Restaurant<br />

• Butikker<br />

• Frisør<br />

Teater Restaurant<br />

Marked Udstilling<br />

Pladehallen<br />

26


<strong>Frederiks</strong> <strong>Brygge</strong><br />

Specialstålhallen, port i nordfacade Specialstålhallen, eksisterende <strong>for</strong>hold<br />

Dans Fitness<br />

Badminton Tennis<br />

Specialstålhallen henvender sig<br />

til lokalområdet. Den kan blandt<br />

andet danne en flot ramme om<br />

kultur- og sportsfaciliteter som<br />

f.eks.:<br />

• Badminton<br />

• Tennis<br />

• Gymnastik<br />

• Stævner<br />

• Kampsport<br />

• Ridning<br />

• Skøjteløb<br />

• Udstillinger<br />

• Fester<br />

• Dans<br />

• Teater<br />

Specialstålhallen<br />

27


<strong>Frederiks</strong> <strong>Brygge</strong><br />

Pladehallen med pladsen til venstre og Stålgade til højre<br />

Aftenaktiviteter ved kanten<br />

Vandnært rekreativt miljø<br />

Pladsen inviterer til mange <strong>for</strong>skellige typer<br />

aktiviteter både dag og aften, sommer og vinter,<br />

og henvender sig til alle befolkningsgrupper.<br />

Aktiviteterne kan blandt andet omfatte:<br />

• Markedsplads/loppemarked<br />

Markedsplads/loppemarked<br />

• Rekreative Rekreative pauser<br />

pauser<br />

• Fri film<br />

• Fodre Fodre fugle<br />

• Promenade Promenade til gang, løb, stavgang og cykling<br />

• Cykeltaxi<br />

Cykeltaxi<br />

• Gøgl og gadeteater teater<br />

Vandrummet inviterer blandt andet til:<br />

• Vandcykler<br />

• Robåde<br />

Robåde<br />

• Kajak<br />

Kajak<br />

• Optimistjollesejlads<br />

Optimistjollesejlads<br />

• Dragebåde<br />

• Vandpolo<br />

• Skt. Skt. Hans Hans Aften arrangementer<br />

• Færger/husbåde Færger/husbåde med restauranter<br />

• Havnebussen<br />

Havnebussen<br />

• Kanalrundfart<br />

Kanalrundfart<br />

• Vandtaxa<br />

Vandtaxa<br />

Loppemarked Optimistjoller<br />

Pladsen<br />

28


<strong>Frederiks</strong> <strong>Brygge</strong><br />

Kvarterhus<br />

Danseskole Mødregrupper Café<br />

Det nyetablerede kvarterhus ud mod vandet<br />

henvender sig lokalt til beboerne i bydelen<br />

og kan fungere som et kulturelt og socialt<br />

samlings- og mødested.<br />

Kvarterhuset kan danne ramme om følgende<br />

aktiviteter:<br />

• Roklub<br />

• Foreningsmøder<br />

Foreningsmøder<br />

• Aftenskole<br />

Aftenskole<br />

• Debatter/workshops<br />

Debatter/workshops<br />

• Danseskole<br />

Danseskole<br />

• Børneleg<br />

Børneleg<br />

• Mødregrupper<br />

• Fest<br />

Fest<br />

• Mindre Mindre udstillinger<br />

• Mindre Mindre koncerter<br />

• Madhus<br />

Madhus<br />

• Folkekøkken<br />

Folkekøkken<br />

• Café<br />

Yoga Sejlklub<br />

Roklub<br />

Kvarterhuset<br />

29

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!