40 Pregel-Riisskov - Handels- og Søfartsmuseet
40 Pregel-Riisskov - Handels- og Søfartsmuseet
40 Pregel-Riisskov - Handels- og Søfartsmuseet
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
F1AMDELS- OG SØFARTSMUSEET •<br />
PÅ KRON30RG \<br />
ss Eiberhuus. IPC Q. II - 2.<br />
indberetning fra Københavns Yagt-Toldkontrol<br />
29/9 1901$<br />
Den 29. September 1901 grundstødte "Eiberhuus<br />
Kaptajn l». Iversen* fra København til Sundswall<br />
med Stykgods* i Øresund.<br />
Lstødte "Kxberhuus" paa<br />
Yed Assistance af Bugserdamper <strong>og</strong> efter at en Del<br />
af Ladningen var losset i Lægter* bragtes "Eiberhuus"<br />
samme Dag atter flot <strong>og</strong> returnerede til Køfe<br />
ennavn.<br />
Aarsagen var Strømsætning i forbindelse med<br />
Tilstedeværelsen af mange Sejlere i Farvandet.<br />
benhavn 30/12 1902:<br />
Den 31. Oktober 1902 grundstødte "Eiberhuus"*<br />
Kaptajn L. Iversen* fra Trondhjem til København<br />
med 115 Sønder Sild* ved Fjertoft paa den norske<br />
Efter at "Eiberhuus" Kl. 9950 Em. med kendt<br />
Mand paa Broen havde passeret Sandø Fyr under tiltagende<br />
stormende Kuling af SY. med voldsomme Hegnbyger*<br />
styredes misvisende SY. mod Eødholm Fyr* da<br />
dette Fyr ikke saas omtrent 3/4 Time efter* sattes<br />
Kursen l/2 Streg sydligere. Kl. 10*50 Em. saa 1.<br />
Styrmand* som tilligemed Kaptajn Iversen <strong>og</strong> den<br />
kendte Mand var paa Broen* Land ret forude* men i<br />
samme Øjeblik grundstødte "Eiberhuus"* som løb med<br />
7 a 8 Mils Fart* Maskinen stoppedes <strong>og</strong> kastedes<br />
"Fuld Kraft Bak"* men Skibet stod fast <strong>og</strong> da det<br />
viste sig* at der var 195 Fod Yand i Storlasten*<br />
stoppedes Maskinen. Alle Mand kaldtes paa Dæk <strong>og</strong><br />
Eednings baad ene udsattes. Besætningen opholdt sig<br />
Natten over i Baadene i Læ af "Eiberhuus®* indtil<br />
det ved Daggry skønnedes * at der ikke var foreløbig<br />
Fare' ved atter at gaa ombord. I Løbet af Natten<br />
var For- <strong>og</strong> Storlast fyldt med Yand* Assistance<br />
rekvireredes fra Bergen <strong>og</strong> den 5« November ankom<br />
en Bjergningsdamper* som straks begyndte Arbejdet<br />
med at bringe "Eiberhuus" flot. Efter et<br />
bevssrligt Arbejde* under hvilket flere Sten under<br />
<strong>og</strong> i selve Skibsb$snden maatte føortsprænges <strong>og</strong> en<br />
Lækage paa 12 Fods Længde <strong>og</strong> 9 Fods Bredde maatte<br />
dækkes med en Lem* lykkedes det den 21. November<br />
at tage "Eiberhuus" af Grunden <strong>og</strong> den 26/11 ankom<br />
Skibet til Bergen* hvor Eeparation foret<strong>og</strong>es.<br />
Bjergeløn Kr. 20.000.-<br />
Aarsagen var haard vestgaaende Strøm i Forbindelse<br />
med usigtbart Vejr.
Change language