40 Pregel-Riisskov - Handels- og Søfartsmuseet
40 Pregel-Riisskov - Handels- og Søfartsmuseet
40 Pregel-Riisskov - Handels- og Søfartsmuseet
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
HANDELS- OG SØFARTSMUSEET<br />
PÅ KRONBORG<br />
ms Regina Mærsk. (Tankskib). 0 Y W ! III -<br />
B. T. 28/11 1954. (3):<br />
ved 115 Omdrejninger i Minuttet 11.900 indicerede<br />
Hestekræfter eller 10.600 effektive Hestekræfter.<br />
Det giver den kontraherede Fart paa 15,5 Mil i Timen.<br />
Skibet er delt op i 24 Tanke ialt. Der er otte<br />
Centertanke <strong>og</strong> to Gange otte Sidetanke foruden et<br />
lastpumperum agterude <strong>og</strong> et mindre Pumperum forude.<br />
De store Turbinepumper kan pumpe ikke færre end 2.500-<br />
Tons hver Time.<br />
Folk om Bord faar - lige fra Kaptajnen til yngste j<br />
Mand - dejlige Beboelsesforhold. Det er af ganske j<br />
særlig Vigtighed for Tankskibsmandskab, der sjældent .<br />
kommer til Havn, <strong>og</strong> som kun faar meget korte Ophold<br />
ved Land. Der er taget ganske særligt Hensyn til<br />
Brandfaren. Alle Skodder overalt paa Skibet er lavet<br />
af det brandfrie Marinit, der er fremstillet af Asbest-Materiale.<br />
Saa vidt er man naaet, at det faktisk<br />
kun er Sengeklæderne om Bord, der er i Stand til at<br />
brænde. Og skulde en Brand opstaa i det moderne Tankskib,<br />
saa vil den hurtigt være slukket, ikke mindst<br />
fordi Ventilationssystemet overalt er mekanisk <strong>og</strong><br />
ganske uden Trækkanaler til at befordre Ilden.<br />
jkidt paa Skibet, under Broen, ligger Dæks officerernes<br />
Kamre <strong>og</strong> Skibets Salon. Der bor <strong>og</strong>saa Skibets<br />
Kaptajn, <strong>og</strong> Lægeværelse <strong>og</strong> Sygeværelse er anbragt<br />
samme Sted.<br />
Agterude bor der Maskinofficerer i Poopen, hvor<br />
i øvrigt Maskin-Messen <strong>og</strong> Mandskabs-Messen ligger.<br />
Paa Baaddækket agter er der indrettet en Swimmingpool.<br />
Alle Vegne er der gode <strong>og</strong> lyse Toilet- <strong>og</strong> Badeforhold.<br />
Alle Kamre er Enkeltmandskamre.<br />
Dette store Nybygningsværk er Nummer 130 fra 0denT<br />
se Staalskibsværft. Langt over Halvdelen af de Ski- .<br />
be, der er bygget i Odense, er Tankskibe. Oig Udvik- •<br />
lingen gaar i Retning af endnu flere Tankskibe, der ;<br />
stadig bliver større.<br />
Vi noterer det som n<strong>og</strong>et særligt, at Odense i Ef~<br />
teraaret 1954 bygger et Skib paa 26.000 Tons. Men Ude<br />
viklingen fører med sig, at man inden længe vil sæt-;<br />
te Skibe paa 35.000 Tons <strong>og</strong> maaske mere i Vandet i<br />
Odense Kanal. Blot for to Aar siden var 17-000 Tons ;<br />
Tankskibe store. Hurtigt gik Tonnagen op paa 19-000 \<br />
Tons - <strong>og</strong> baade Tonnage <strong>og</strong> Hastighed sættes op- Ver-,<br />
denskonkurrencen kræver det, <strong>og</strong> der er stadig uhyre<br />
Mængder Olie <strong>og</strong> Bensin, der skal sejles fra Land til,<br />
Land. Snart y.dex "Regina Mærsk" sit til at deltage i'<br />
Konkurrencen med det danske Flag vajende ved Verdens<br />
Oliekajer.<br />
Odense, Lørdag:<br />
Kongeparret modt<strong>og</strong>es af Skibsreder A. P. Møller<br />
<strong>og</strong> Hustru, Værftsdirektør B. Ringsted med Frue,<br />
Stiftamtmand C. Høirup med Frue <strong>og</strong> Borgmester I Vilhelm<br />
Werner.<br />
Kongen <strong>og</strong> Dronningen var ledsaget af Hofmarskal,<br />
Kammerherre Johan Vest, <strong>og</strong> paa Vejen til Tribunen,<br />
der var rejst foran Stævnen paa det store Skib, blev<br />
der raabt Hurra, medens Børn vinkede med Flag.