40 Pregel-Riisskov - Handels- og Søfartsmuseet
40 Pregel-Riisskov - Handels- og Søfartsmuseet
40 Pregel-Riisskov - Handels- og Søfartsmuseet
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
HANiJtLS- OG SØFARTSMUSE;<br />
PÅ KROMBORG<br />
ms Rask ex s s Skagerrak. 0 W K K.<br />
Kolding Folkeblad Lørdag 14. August 1954:<br />
Et dansk Motorskib gik i Aftes til Bunds i Skagerrak<br />
ved den norske Kyst faa Minutter efter at Besætningen<br />
var gaaet i Redningsbaaden. Det var det 148<br />
Bruttotonå Motorskib "Rask" af København.<br />
Baaden kom i Vanskeligheder ved 20.30 Siden. 1<br />
haard Sø forskubbede Lasten sig, <strong>og</strong> Skibet lagde sig<br />
om paa Siden <strong>og</strong> t<strong>og</strong> Yand ind. Føreren, Kaptajn K. K.<br />
Albertsen, udsendte Nødssignaler, som blev opfanget<br />
af Skagen Radio, <strong>og</strong> kort efter ilede norske Krigsskibe<br />
<strong>og</strong> Redningsfartøjer fra Kristianssand, Horten<br />
<strong>og</strong> Risør til Undsætning, mens der fra Flyvestation<br />
Karup blev sendt en Catalina Maskine til Assistance.<br />
Den norske Kystdamper "Olav Ringsdal" fra Risør naaede<br />
først frem <strong>og</strong> bjergede Besætningen, der da havde<br />
opholdt sig i Redningsbaaden i to Simer. "Rask" var<br />
forlængst gaaet ned. Skibet, der var 55 Aar gammelt,<br />
sejlede med Sten.<br />
- Det var i sidste Øjeblik, vi hoppede fra Borde,<br />
sagde Kaptajn K. K. Albertsen, da Ritzaus Bureau i<br />
Nat over Radiotelefonen havde Forbindelse med ham om<br />
Bord paa "Olav Ringsdal". En haard Sø smed ved 20.30<br />
Tiden Skibet om paa Siden, Lasten forskubbede sig,<br />
<strong>og</strong> der laa vi, mens Vandet fossede ind. Skibet gik<br />
længere <strong>og</strong> længere ned med Stævnen <strong>og</strong> stod snart<br />
halvt under Yand. Der var ikke andet for os at gøre<br />
end at gaa i Redningsbaaden, <strong>og</strong> kun faa Minutter efter<br />
at vi havde forladt Skibet, tippede det helt<br />
rundt <strong>og</strong> forsvandt.<br />
Yi drev et J^ar limer rundt i Baaden, inden "Olav<br />
Ringsdal" naaede frem <strong>og</strong> bjergede os. Om Bord paa<br />
Skibet var Kaptajnens Kone, der var Skibskok, <strong>og</strong> tre<br />
danske Besætningsmedlemmer. De t<strong>og</strong> alle Situationen<br />
med Ro. Havnene paa Besætningen er: Aksel Andersen,<br />
Kalundborg, Villy Jensen, Hirtshals, <strong>og</strong> Villy Flaek<br />
Johans en, Hj ørring•<br />
"Rask" tilhørte Interessentskabet "Birte" i Hellerup.<br />
Berlingske Sidende Lørdag Morgen 14. August 1954:<br />
Et dansk Skib er i Vanskeligheder i Skagerrak.<br />
Skagen Radio har opfanget en Nødmelding fra det 148<br />
Bruttoregistertons store Skib "Rask" af København,<br />
tilhørende Interessentskabet Rederiet "Birte", Hellerup.<br />
Halvdelen af Skibet staar under Vand efter en<br />
Las tf ors kydning.<br />
Det har opgivet sin Position til 10 Sømil Sydøst<br />
til Syd for Jomfruland Lysbøje ved den norske Kyst.<br />
Norges Marine har iværksat en Hjælpeaktion, <strong>og</strong> desuden<br />
er fra Flyvestation Karup sendt en Catalina Ma<br />
skine til Hjælp. Et engelsk Skib "Wolle", som ikke er.<br />
langt fra "Rask", opfangede Hødssignalerne <strong>og</strong> er gaa-,<br />
et til Assistance.<br />
IIII -