Utzon i limtræ - Lilleheden A/S

K. Hansen Transport er et plus
Tæt og mangeårigt samarbejde med transportfi rmaet betyder, at kunderne
altid kan få leveret produkterne til tiden
■ Transport og logistik betyder utroligt
meget i hverdagen. Det ved alle virksomheder
med produkter, der skal leveres til
kunderne i rette tid. Det kan være meget
godt at have det rigtige produktprogram
i høj kvalitet, men man får alligevel
utilfredse kunder, hvis ikke det sidste
led fungerer: Korrekt levering i rette tid.
Derfor handler det om at finde de rette
partnere til transportdelen.
- Hos PLUS hedder samarbejdspartneren
K. Hansen Transport i Vejen, og det er et
samarbejde, vi er meget glade for, siger
direktør Lars Højsgaard, PLUS.
- Vi oplever det nærmest, som om de vil
stå på hænder for os, hvis det var det, vi
bad dem om. De lytter til os, og de indretter
sig efter os. Bemandingen er, som den
skal være, så vi kan få de ydelser, vi har
brug for. Og så er der endnu et vigtigt
element: K. Hansen Transport ved, at der
er stor forskel på vore behov for transport
i for eksempel maj og december, og det
er slet ikke noget, vi skal diskutere. Vi
kender hinanden så godt, at de nærmest
pr. automatik indretter sig efter vore perioder
med stort behov for transport. De
kender rytmen i løbet af et år, og derfor
skal der ikke den store planlægning til,
for at det kan fungere. Det er bare sådan.
Rammeaftale
K. Hansen Transport er gammel i gårde.
Firmaet blev grundlagt i 1896 og beskæftiger
godt 100 mand, råder over 50 lastbiler
og har såvel terminaler som stort
lagerhotel.
Ifølge vognmand Karsten Hansen var
PLUS blandt de første til at udnytte
mulighederne i et tæt samarbejde med
K. Hansen Transport optimalt. Et samarbejde,
der betyder, at så meget logistik
og planlægning som muligt lægges hos
transportfirmaet, der dermed på én gang
kan aflaste i administrationen hos PLUS
og sikre så stor effektivitet i transporten
som muligt:
- Vi har indgået en rammeaftale med
PLUS, som løbende genforhandles og
evalueres. Den betyder, at vi selv står for
planlægning, så vi kan hente produkterne
på fabrikken og bringe dem ud til kunderne
til de aftalte tider, fortæller Karsten
Hansen.
De samme chauffører
Det tætte samarbejde kommer således
kunderne til gode, og i mange tilfælde
afleveres produkterne helt ude hos slutkunden:
- Her har vi kranbiler, så vi kan placere
større elementer som for eksempel
carporte eller garager i Fru Petersens
baghave, præcist der, hvor modtageren
gerne vil have dem stående. Vi forsøger
så vidt muligt at bruge de samme biler og
dermed chauffører til kørsel for PLUS. Det
betyder, at de kender produkterne, PLUS
og den måde, leveringerne bedst kan
effektueres på.
Kunderne kan få besked
I praksis foregår samarbejdet sådan, at
når PLUS får ordrer, bliver alt det, der
ikke vedkommer levering, filtreret fra,
mens resten automatisk tilgår K. Hansen
Transport.
- Dermed kan vi få ordrerne ind i vort
it-disponeringssystem og få det med i
vores daglige planlægning. Når vi har
planlagt en rute, tilgår den PLUS, så de
der kan læsse rigtigt. Dermed undgår vi
at det, der skal afleveres først, ikke placeres
længst inde i bilen. Desuden tilgår
vores plan kundeservice på PLUS, så de
der ved præcist, hvornår produkterne vil
blive leveret. Dermed kan de give nøjagtig
besked til de kunder, der eventuelt
ringer for at få besked, oplyser Karsten
Hansen.
Produkter fra PLUS afl everes i mange tilfælde
helt ude hos slutkunden.
19