26.07.2013 Views

nr. 4 - Danske Baptisters Spejderkorps

nr. 4 - Danske Baptisters Spejderkorps

nr. 4 - Danske Baptisters Spejderkorps

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Foto: Arkivfoto fra Spejdernyt<br />

8<br />

1954 1964 1974 1984 1994 2004<br />

1954 – 1963 var den spæde start for Spejdernyt. Korpset var i en rivende udvikling, og nu<br />

skulle der både være et landsdækkende blad. Korpskontoret lå i Vanløse i København og<br />

spejderchefen for drengene hed fra 59 H. C. Barkan, pigernes hed fra 54 Grethe Grarup og i<br />

1956 udkom Spejdernyts lillebror Førernyt for første gang<br />

Uddrag af den første leder af Knud<br />

Glønborg i Spejdernyt – juni 1954<br />

Spejderkammerat<br />

Du holder nu det første prøvenummer<br />

af "Spejdernyt" i hånden. Det er et<br />

forsøg på at lave et blad for alle<br />

danske baptistspejdere, og du skal<br />

afgøre, om forsøget er faldet heldigt<br />

ud.<br />

Korpset køber<br />

grund<br />

Et ønske gennem mange år er nu blevet<br />

opfyldt, idet korpset har fået<br />

sin egen lejrgrund til førertræningslejre<br />

m.m. Den er på godt 15<br />

tønder land og ligger ved Sebbersund<br />

vest for Nibe.<br />

Maj 1956<br />

Søndag den 1. juli indviedes korpsenes<br />

førertræningsgrund ved Sebbersund.<br />

Den har fået navnet Øksedal………<br />

Efter at lædersnøren var hugget<br />

over, og øksen var hugget i blokken<br />

over indgangen, marcherede vi ind på<br />

pladsen og hejste lejrens flag.<br />

September 1956<br />

Maj 1960<br />

"En spejder er nyttig<br />

og hjælpsom mod alle"<br />

Som bekendt er en stor del af<br />

Danmarks landeveje blevet forsynet<br />

med hvide striber - bl.a. for over<br />

for de kørende at markere, hvor det<br />

er forkert at komme over i venstre<br />

halvdel af vejen. Især sådanne steder<br />

har cyklister, der kører to og<br />

to, mulighed for at være i vejen, og<br />

det anbefales specielt de unge<br />

cyklister, som jo bør gå foran med<br />

det gode eksempel,<br />

at gøre det<br />

til en regel simpelthen<br />

altid,<br />

hvor der er midterafstribning<br />

på<br />

vejen, at køre én<br />

og én. Så er der<br />

ikke noget problem<br />

i den sag.<br />

Marts 1959

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!