O l e T r i n h a m m e r - Fysik

lyseceller (“reversible” celler). De kan også være
bygget ind i biler, som i dag er under udvikling.
Bilerne kan indgå i forsyningsnettet ved at være
tilkoblede, når de ikke bruges til transport. Der
er så meget overskudskapacitet i bilmotorerne, at
Californiens biler ville kunne forsyne staten med
elektricitet, hvis blot 1/25 af statens biler var
koblet til lysnettet og lavede strøm fx mens de
var parkerede. Man har opgjort, at biler står stille
i 90% af tiden.
Solenergien er i øvrigt ikke begrænset af, hvor
meget af den, vi udnytter. Solen skinner jo, og
forbruger altså sit brændsel, hvad enten vi vil
det eller ej. Solenergi er i den forstand en “evig”
energikilde, hvor “evig” skal forstås som hele
Jordens levetid. Processen kan køre så længe
Solen skinner som nu, det vil sige i godt 6 milliarder
år. Det er ikke en evighedsmaskine, men
det er alligevel temmelig længe! Med dette lange
perspektiv, tager vi en tur ind i brændselscellens
teknologi. Sammen med solceller er det den
mulige drøm om næsten evige maskiner.
Figur 9
Solceller indbygget
di rek te i tagdækningen
spa rer penge til montering.
Hvis prisen på cellerne
også kan bringes
ned, kan udviklingen tage
fart. Produktet her hedder
Sunslates.
Figur 10
Kraftværk med brænd -
sels celler, Westervoort,
Holland. Et samarbejde
med det danske Elsam.
Verdens største anlæg i
2000. Det omdanner 46
% af energien i brændslet
til el, og leverer i gennemsnit
110 kW. Værket er
senere flyttet til RWE i
Essen. Det ejes af Siemens-Westinghouse.
Figur 11
E-plane er under udvikling
på Worcester Polytechnics
Institute, USA. Der er
tale om et undervisningsprojekt.
Man håber flyet
letter i 2004.
Figur 12
Et kig under motorhjelmen på brændselscelle flyet
E-plane, der skal flyve på brint. Ved an vendelse i
fly er det særlig vigtigt, at cellerne ikke vejer for
meget i forhold til den effekt, de kan levere.
Her fås 10 kW ved 135 V fra hver af de to cellestakke
til elmotoren. Flyet medbringer knap 2 kg
brint ved et tryk på 340 atmosfære. Det rækker til
to timer. Marchhastig heden bliver knap 140 km/h.
11