26.07.2013 Views

Horsens Bypost - Finn Skriver Laursen

Horsens Bypost - Finn Skriver Laursen

Horsens Bypost - Finn Skriver Laursen

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>Horsens</strong> <strong>Bypost</strong>.<br />

En kort beskrivelse samt et<br />

forsøg på at vise de<br />

oprindelige adresser, hvor<br />

byposten havde postkasser<br />

ophængt. Desværre er jeg ikke<br />

i stand til at vise et billede af en<br />

ægte bypostkasse fra <strong>Horsens</strong>,<br />

der findes ingen billeder! De<br />

postkasser, der ses på nogle<br />

billeder er det officielle<br />

postvæsen´s, men adresserne er<br />

autentiske og i langt de fleste<br />

tilfælde hang de to postkasser<br />

side om side,<br />

Billede af hj. af Rædersgade og Hestedam<br />

bypostens første kontor under Fritz Bagger i<br />

1884<br />

så man skal forestille sig en<br />

noget mindre kasse formodentlig<br />

lavet i blik. Nogle<br />

påstår de var lavet i træ og<br />

mindede om en flad<br />

fuglekasse, men der er<br />

nogenlunde sikkerhed for at<br />

de var gule idet den<br />

oprindelige tilladelse fore-<br />

skrev, at de skulle være i en<br />

fra de officielle postkasser<br />

afvigende farve.<br />

Af <strong>Finn</strong> <strong>Skriver</strong> <strong>Laursen</strong><br />

Ved postvæsnets oprettelse i<br />

1624, blev det ved lov i Chr. d.<br />

IV`s postlov bestemt, at den<br />

Kongelige post skulle have<br />

eneret på al postbesørgelse. –<br />

Posten skulle bringes fra ”eet<br />

sted til et andet”, stod der i<br />

loven. Dette blev udlagt til at<br />

betyde ”fra by til by”.<br />

Købmand Christensen & Co. hj. af torvet14 og<br />

Nørregade nr.? / Borgergade 1<br />

Ved frimærkets indførelse i<br />

Danmark i 1851 skete der ingen<br />

ændring i denne opfattelse. Da man<br />

dengang kun bragte post ud en gang<br />

om dagen, fandt nogle<br />

privatpersoner og firmaer anledning<br />

til at starte en lokal omdeling af<br />

post.


Den første ”privatpost blev<br />

oprettet omkring 1866. fra det<br />

officielle postvæsens side blev<br />

der ikke umiddelbart skredet<br />

ind mod denne privatpost.<br />

Privatposten blev nærmest<br />

betragtet som en aflastning.<br />

Oprettelse af bypost betød i<br />

første omgang en hurtigere<br />

udbringning af de lokale breve,<br />

senere, ca. 1888, blev byposten<br />

opfattet som konkurrence, og<br />

eneretten blev gjort gældende.<br />

Holte var en af de første byer,<br />

der fik bypost. – den var lidt<br />

andeledes end de andre<br />

byposter og blev i øvrigt<br />

betegnet som Holte Landpost,<br />

senere fulgte København,<br />

<strong>Horsens</strong>, odense, Ålborg,<br />

Århus, Randers, Kolding,<br />

Viborg, Fredericia, Vejle og<br />

Svendborg.<br />

Da det officille postvæsen<br />

begyndte at gøre sin eneret<br />

gældende ved den nye postlov<br />

af 1888, lukkede de fleste<br />

byposter efterhånden. Ved<br />

lukningen blev der som regel<br />

udbetalt en erstatning på 100,-<br />

kr. pr. postkasse, der var<br />

ophængt ved optællingen i<br />

1888.<br />

Danmarks bypostperiode<br />

strækker sig over ca. 25 år,<br />

fra ca. 1866 – 1916 i <strong>Horsens</strong><br />

er perioden noget kortere og<br />

falder i to omgange: <strong>Horsens</strong><br />

<strong>Bypost</strong> oprette af Fritz<br />

Bagger 1 oktober 1884 og<br />

lukket engang mellem maj<br />

1885 og oktober 1886. Der er<br />

nogen usikkerhed omkring<br />

denne dato. Men<br />

sandsynligheden taler for<br />

engang i løbet af<br />

forår/sommer 1885.<br />

Åbningsannoncens tekst giver<br />

udførlig oplysning om<br />

takster, tidspunkter og andre<br />

vigtige oplysninger.<br />

Åbningsannoncens tekst fra<br />

<strong>Horsens</strong> Avis den 1 oktober<br />

1884:<br />

<strong>Horsens</strong> <strong>Bypost</strong> begynder sin<br />

virksomhed onsdag den<br />

1 st .oktober. <strong>Bypost</strong>en<br />

besørger kun indenbys breve.<br />

<strong>Bypost</strong>ens brevkasser tømmes<br />

hver 2den time, og brevene<br />

omdeles strax efter at de på<br />

kontoret ere sorterede.<br />

Brevmærker a 3 øre faaes hos<br />

de fleste Herre Kjøbmænd og<br />

på bypostens kontor. <strong>Bypost</strong>ens<br />

brevkasser ere anbragte hos<br />

nedennævnte Hrr. Kjøbmænd.<br />

Christensen, & Co Torvet<br />

Hotel Skandinavien<br />

Søndergade<br />

Kragh & Soele Søndergade<br />

I.P. Iversen Søndergade<br />

O. Hansen Sønderbro<br />

Brodersen Hestedam<br />

Frederiksen Hestedam<br />

Hanstrup Grønnegade<br />

Eggertsen Nørretorv<br />

I. Ibsen Smedegade<br />

Aggerbeck Smedegade<br />

Anton Nielsen Smedegade<br />

Hans Hygum Nørregade<br />

Mortensen Nørregade<br />

Bacho Kattesund<br />

Krøger Amaliegade<br />

Nielsen Borgergade<br />

Sabroe Aagade<br />

Jacobsen Aagade<br />

<strong>Bypost</strong>ens kontor Rædersgade<br />

På bypostens kontor,<br />

Rædersgade hj. af Hestedam,<br />

modtages breve til øjeblikelig<br />

besørgelse. Taxt for sådanne 10<br />

øre. når svar skal tilstilles<br />

afsenderen på et i byen opgivet<br />

sted 15 øre. Når ordre indgives<br />

på kontoiret, besørges rejsetøj<br />

til og fra jernbanen og dampskibe<br />

mod en meget billig taxt.<br />

Fritz Bagger<br />

<strong>Bypost</strong>en havde sine egne<br />

frimærker, der alle var forskellige<br />

fra by til by, motivet havde næsten<br />

altid et lokalt islæt. I <strong>Horsens</strong> havde<br />

de første mærker dog intet billede,<br />

men en inskription ” <strong>Horsens</strong><br />

<strong>Bypost</strong> Brevmærke” samt<br />

pålydende værdi. Disse privat<br />

udgivne frimærker efterlignede på<br />

alle måder de officielle frimærker.<br />

De var gummierede og takkede, den<br />

eneste forskel var, at de ikke havde<br />

den nationale angivelse Danmark.<br />

Mærkerne, der tjente det postale<br />

formål at ”bringe breve fra et sted<br />

til et andet”, var lokal betaling for<br />

udbringningen. Portoen var som<br />

regel 1 øre billigere end postvæsnet.<br />

Noget lukrativt foretagende har<br />

byposten ikke været. Ingen steder er<br />

der tale om rige indtjeninger. Men<br />

snarere tale om slid og slæb med<br />

udbringning af breve op til 5 – 10<br />

gange om dagen. De fleste<br />

bypostforretninger havde da også<br />

supplerende indtægter med<br />

budkørsel samt udbringning af<br />

varer.


<strong>Bypost</strong> Fritz Bagger lukker som sagt sin forretning engang i løbet af<br />

foråret- sommeren 1885.<br />

Herefter ligger byposten i <strong>Horsens</strong> i dvale ca. 1 år til november 1886 ,<br />

hvor vi første gang hører om Købmand S. Meldgaard.<br />

Åbningsannoncens tekst er:<br />

Offentlig Telefon-samtalestation.<br />

Det bekjendtgøres herved, at der hos hr. S. Meldgaard, <strong>Bypost</strong>ens kontor,<br />

søndergade nr. 33, er etableret en offentlig samtale-sation, hvorfra alle og<br />

enhver har adgang til samtale med <strong>Horsens</strong> Telefon-selskabs udenbys<br />

forbindelser, nemlig Skanderborg, Aarhus, Randers og Hobro, imod<br />

betaling af 25 øre pr. samtale paa indtil 10 minutter. Skal en ikke –<br />

Abonnement tilkaldes, bliver der endvidere at erlægge 10 øre i budpenge.<br />

Tale-stationen er aaben hver dag fra kl. 8 morgen til 7 aften.<br />

<strong>Horsens</strong>, den 26 November 1886 Bestyrelsen for <strong>Horsens</strong> Telefonselskab.<br />

Telefonservice var på den tid et nyt fænomen, det var i telefonens<br />

barndom. Man kunne f.eks. ringe på fra <strong>Horsens</strong> <strong>Bypost</strong>kontor til Århus<br />

og ikke ret meget længere. <strong>Bypost</strong>kontoret kunne både ringe og modtage<br />

og bringe besked ad den vej.<br />

<strong>Bypost</strong>en havde i alle byer deres egne postkasser. Postkasserne skulle<br />

være i en anden farve end postvæsnets. Farven var i næsten alle byer gul,<br />

dog var der en overgang blå postkasser i Viborg. Desværre er ingen af<br />

bypostkasserne bevaret, alle blev taget ned, da byposten lukkede, det var<br />

en aftale, når der skulle udbetales erstatning fra det officielle postvæsen<br />

I <strong>Horsens</strong> Vejviser fra 1887 er der en udførlig beskrivelse af<br />

bypostfirmaet og de ydelser man kunne forvente.


Kjøbmand S. Meldgaard har<br />

flyttet sin forretning til<br />

Smedegade 14.<br />

<strong>Bypost</strong>en paatager sig<br />

besørgelse af almindelige<br />

indenbys korrespondance,<br />

Pakker indtil 5 pds. Vægt,<br />

Opkrævning af Regninger og<br />

Medlemsbidrag for foreninger,<br />

Omdelinger, af Anbefalinger i<br />

alle Arter, Kort og Cirkulærer<br />

besørges for meget billige<br />

Priser efter Overenskomst.<br />

Taksterne ere: for almindelige<br />

Breve 3 øre, for Expres uden<br />

svar 10 øre, for<br />

<strong>Bypost</strong>opkrævningskort 5 øre,<br />

Provisionen for indkasseret<br />

Beløb er indtil 5 kr. 10 pCt,<br />

over 5 kr. 5 pCt.<br />

Omkring i Byen er ophængt 25<br />

Postkasser, der tømmes kl. 7 og<br />

10 formiddag og kl. 1, 4, og 6<br />

Eftermiddag. Brevene<br />

ombringes strax. En<br />

Hovedkasse er anbragt ved<br />

Kontoret, Søndergade 33, der<br />

tømmes hver time fra kl. 7<br />

Morgen til kl. 7 Aften.<br />

Samtaler med Skanderborg,<br />

Aarhus, Randers, og Hobro<br />

koster 25 øre. Frimærker (3<br />

øres og 10 øres) kan faaes hos<br />

alle Urtekram- Kolonial og<br />

Boghandlere. Kort til <strong>Bypost</strong>opkrævning<br />

kjøbes på<br />

Kontoret, Søndergade 33, 1st<br />

Sal.<br />

Indehaveren af <strong>Horsens</strong><br />

Telefon- og <strong>Bypost</strong> er<br />

Kjøbmand S. Meldgaard.<br />

Her ses et aftryk af den<br />

oprindelige annonce fra <strong>Horsens</strong><br />

Vejviser 1887.<br />

Men i 1888 slutter festen, for<br />

da kræver det kongelige<br />

postvæsen sin eneret gjort<br />

gældende. Man betragtede nu<br />

den private brevudbringning<br />

som konkurrence.Købmand<br />

og bypost S. Meldgaard må<br />

have haft vind i sejlene. To ting<br />

tyder derpå:<br />

1. Ved udgivelse af<br />

bypostmærker kan vi se,<br />

at det gik hurtigt i<br />

starten, oplaget blev<br />

hurtigt brugt op. Det tog<br />

ikke mere end ca. to til<br />

tre måneder at bruge<br />

hvert oplag af de første<br />

emmisioner. Og han<br />

måtte ret snart ty til de<br />

første mærker fra<br />

Baggers tid.<br />

2. Man kan spore en hvis<br />

bekymring/ringeagt fra<br />

korrespondancen mellem<br />

København og<br />

Postmester Friis i<br />

<strong>Horsens</strong> vedr. S.<br />

Meldgaard. Og afviklingen<br />

og nedtagningen<br />

af de 25 bypostkasser i<br />

<strong>Horsens</strong>.<br />

Den 1st. Oktober foretager<br />

Postfuldmægtig Dolberg en<br />

optælling af postkasser<br />

ophængt af <strong>Horsens</strong><br />

Telefon og <strong>Bypost</strong> på<br />

nedennævnte adresser og<br />

konstaterer at de er tilstede.<br />

1. Udenfor <strong>Bypost</strong>ens<br />

kontor, i Smedegade 14.<br />

2. Smedegade nr. 22, hj. Af<br />

kildegade.<br />

3. Smedegade nr. 75, hj. Af<br />

Vimmelskaftet.<br />

4. Smedegade nr. 41, hj. Af<br />

Farvergade<br />

5. Nørrebrogade nr. 1 hj. Af<br />

Nørretorv.<br />

6. Vestergade nr. 25<br />

7. Møllegade nr. 37<br />

8. Nørregade nr. 33, Hj. Af<br />

skolegade.<br />

9. Kattesund nr. 7.<br />

10. Amaliegade nr. 5, hj. Af<br />

Humlevejen.<br />

11. Amaliegade nr. 26, hj. Af<br />

Gjersdorfs-gade.<br />

12. Ved Havnen 13.<br />

13. Aagade nr. 37, hj. Af<br />

Fugholm<br />

14. Borgergade nr. 21.<br />

15. Torvet Nr. 10.<br />

16. Søndergade nr. 51, hj. Af<br />

Torvet.<br />

17. Søndergade nr. 19, hj. Af<br />

Graven.<br />

18. Sønderbrogade nr. 15.<br />

19. Hospitalsgade.17<br />

20. hj..Af Jessensgade.<br />

21. Stefansgade nr. 4, hj.Af<br />

Houmansgade.


22. Allegade nr. 30, hj.<br />

Af Vimmelskaftet.<br />

23. Allegade nr. 8, hj. Af<br />

Farvergade.<br />

24. Hestedamsgade nr.<br />

32, hjørnet. Af<br />

Rædersgade.<br />

25. Grønnegade nr. 15.<br />

26. Nørregade nr. 4, hj.<br />

Af Graven.<br />

Postmester Friis fremsender<br />

listen, og i brevet<br />

gør han opmærksom på to<br />

ting. Den ene er, at han har<br />

fået en henvendelse fra<br />

Kjøbmand S. Meldgaard<br />

om Postvæsnet eventuel<br />

var interesseret i at afkøbe<br />

ham rettighederne Til<br />

ophængning af bypostkasser<br />

og distribution af<br />

lukkede breve.Den anden<br />

ting han gør opmærksom<br />

på er, at hvis publikum<br />

fortsat skal have<br />

<strong>Horsens</strong> Telefon og<br />

<strong>Bypost</strong> Søndergade 33 1<br />

samme service efter en<br />

eventuel nedlæggelse af<br />

byposten, vil det være<br />

nødvendigt at ansætte endnu<br />

et postbud til brevombæringen<br />

og kasse-tømningen i <strong>Horsens</strong>.<br />

Efter en meget lang og<br />

langsommelig og til tider<br />

mistroisk korres-pondance (der<br />

indledtes i august 1889),<br />

med Overbestyrelsen for<br />

Postvæsnet, blev der endelig<br />

udbetalt 2500 kr. til Købmand<br />

S. Meldgaard<br />

Den sidste dag, der blev bragt<br />

post ud med byposten, var den<br />

31. maj 1890. Der var samtidig<br />

en slutannonce i <strong>Horsens</strong><br />

Folkeblad og i <strong>Horsens</strong> Avis<br />

den 2 maj 1890 og igen den 31<br />

maj og 1 juni 1890.<br />

Annoncens ordlyd var:<br />

<strong>Horsens</strong> Telefon og <strong>Bypost</strong>. Det<br />

meddeles herved, at ifølge<br />

Overenskomst med Staten, vil<br />

Omdelingen af Breve ophøre<br />

pr. 1st. Juni d. a. Kasserne<br />

bliver fjernet den 31te Maj<br />

(aften). De i Cirkulation<br />

værende Frimærker (røde 3<br />

øres med <strong>Horsens</strong> Vaaben)<br />

indkaldes herved til indløsnin<br />

paa kontoret, Smedegade 14, i<br />

tidsrummet fra 1st til 15de Juni<br />

(inkl.) 1890.<br />

<strong>Horsens</strong> den 2den Maj 1890.<br />

S. Meldgaard.<br />

Dermed sluttede en meget kort men<br />

spændende del af posthistorien i.<br />

<strong>Horsens</strong><br />

Der findes en række spændende<br />

frimærke emmisioner, og nogle er<br />

vist i artiklen. men i denne artikel<br />

har jeg mest villet tale om selve<br />

historien bag <strong>Horsens</strong> <strong>Bypost</strong> og<br />

vise nogle af de adresser, hvor<br />

byens borgere kunne aflevere deres<br />

post til indenbys postbesørgelse.<br />

Det er i nogen udstrækning<br />

lykkedes mig at finde billedemateriale<br />

fra den tid med de<br />

autentiske adresser. Jeg vil her<br />

gerne takke <strong>Horsens</strong> Byarkiv for en<br />

stor hjælp, ligeledes har Erik Carell<br />

stillet et stort billedmateriale til min<br />

rådighed. Kristian Ørkilds bog om<br />

<strong>Horsens</strong> <strong>Bypost</strong>, fra hvilken jeg har<br />

hentet megen inspiration, har været<br />

mig til stor hjælp.<br />

Alt som står i kursiv er direkte<br />

afskrift efter de oprindelige<br />

annoncer med den grammatik, man<br />

brugte i 1880 erne.<br />

Kilder:<br />

Kristian Ørkild<br />

<strong>Horsens</strong> Byarkiv V Bodil Møller Knudsen<br />

Erik Carell<br />

Post og Telegrafmuseet.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!