Horsens Bypost - Finn Skriver Laursen
Horsens Bypost - Finn Skriver Laursen
Horsens Bypost - Finn Skriver Laursen
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Horsens</strong> <strong>Bypost</strong>.<br />
En kort beskrivelse samt et<br />
forsøg på at vise de<br />
oprindelige adresser, hvor<br />
byposten havde postkasser<br />
ophængt. Desværre er jeg ikke<br />
i stand til at vise et billede af en<br />
ægte bypostkasse fra <strong>Horsens</strong>,<br />
der findes ingen billeder! De<br />
postkasser, der ses på nogle<br />
billeder er det officielle<br />
postvæsen´s, men adresserne er<br />
autentiske og i langt de fleste<br />
tilfælde hang de to postkasser<br />
side om side,<br />
Billede af hj. af Rædersgade og Hestedam<br />
bypostens første kontor under Fritz Bagger i<br />
1884<br />
så man skal forestille sig en<br />
noget mindre kasse formodentlig<br />
lavet i blik. Nogle<br />
påstår de var lavet i træ og<br />
mindede om en flad<br />
fuglekasse, men der er<br />
nogenlunde sikkerhed for at<br />
de var gule idet den<br />
oprindelige tilladelse fore-<br />
skrev, at de skulle være i en<br />
fra de officielle postkasser<br />
afvigende farve.<br />
Af <strong>Finn</strong> <strong>Skriver</strong> <strong>Laursen</strong><br />
Ved postvæsnets oprettelse i<br />
1624, blev det ved lov i Chr. d.<br />
IV`s postlov bestemt, at den<br />
Kongelige post skulle have<br />
eneret på al postbesørgelse. –<br />
Posten skulle bringes fra ”eet<br />
sted til et andet”, stod der i<br />
loven. Dette blev udlagt til at<br />
betyde ”fra by til by”.<br />
Købmand Christensen & Co. hj. af torvet14 og<br />
Nørregade nr.? / Borgergade 1<br />
Ved frimærkets indførelse i<br />
Danmark i 1851 skete der ingen<br />
ændring i denne opfattelse. Da man<br />
dengang kun bragte post ud en gang<br />
om dagen, fandt nogle<br />
privatpersoner og firmaer anledning<br />
til at starte en lokal omdeling af<br />
post.
Den første ”privatpost blev<br />
oprettet omkring 1866. fra det<br />
officielle postvæsens side blev<br />
der ikke umiddelbart skredet<br />
ind mod denne privatpost.<br />
Privatposten blev nærmest<br />
betragtet som en aflastning.<br />
Oprettelse af bypost betød i<br />
første omgang en hurtigere<br />
udbringning af de lokale breve,<br />
senere, ca. 1888, blev byposten<br />
opfattet som konkurrence, og<br />
eneretten blev gjort gældende.<br />
Holte var en af de første byer,<br />
der fik bypost. – den var lidt<br />
andeledes end de andre<br />
byposter og blev i øvrigt<br />
betegnet som Holte Landpost,<br />
senere fulgte København,<br />
<strong>Horsens</strong>, odense, Ålborg,<br />
Århus, Randers, Kolding,<br />
Viborg, Fredericia, Vejle og<br />
Svendborg.<br />
Da det officille postvæsen<br />
begyndte at gøre sin eneret<br />
gældende ved den nye postlov<br />
af 1888, lukkede de fleste<br />
byposter efterhånden. Ved<br />
lukningen blev der som regel<br />
udbetalt en erstatning på 100,-<br />
kr. pr. postkasse, der var<br />
ophængt ved optællingen i<br />
1888.<br />
Danmarks bypostperiode<br />
strækker sig over ca. 25 år,<br />
fra ca. 1866 – 1916 i <strong>Horsens</strong><br />
er perioden noget kortere og<br />
falder i to omgange: <strong>Horsens</strong><br />
<strong>Bypost</strong> oprette af Fritz<br />
Bagger 1 oktober 1884 og<br />
lukket engang mellem maj<br />
1885 og oktober 1886. Der er<br />
nogen usikkerhed omkring<br />
denne dato. Men<br />
sandsynligheden taler for<br />
engang i løbet af<br />
forår/sommer 1885.<br />
Åbningsannoncens tekst giver<br />
udførlig oplysning om<br />
takster, tidspunkter og andre<br />
vigtige oplysninger.<br />
Åbningsannoncens tekst fra<br />
<strong>Horsens</strong> Avis den 1 oktober<br />
1884:<br />
<strong>Horsens</strong> <strong>Bypost</strong> begynder sin<br />
virksomhed onsdag den<br />
1 st .oktober. <strong>Bypost</strong>en<br />
besørger kun indenbys breve.<br />
<strong>Bypost</strong>ens brevkasser tømmes<br />
hver 2den time, og brevene<br />
omdeles strax efter at de på<br />
kontoret ere sorterede.<br />
Brevmærker a 3 øre faaes hos<br />
de fleste Herre Kjøbmænd og<br />
på bypostens kontor. <strong>Bypost</strong>ens<br />
brevkasser ere anbragte hos<br />
nedennævnte Hrr. Kjøbmænd.<br />
Christensen, & Co Torvet<br />
Hotel Skandinavien<br />
Søndergade<br />
Kragh & Soele Søndergade<br />
I.P. Iversen Søndergade<br />
O. Hansen Sønderbro<br />
Brodersen Hestedam<br />
Frederiksen Hestedam<br />
Hanstrup Grønnegade<br />
Eggertsen Nørretorv<br />
I. Ibsen Smedegade<br />
Aggerbeck Smedegade<br />
Anton Nielsen Smedegade<br />
Hans Hygum Nørregade<br />
Mortensen Nørregade<br />
Bacho Kattesund<br />
Krøger Amaliegade<br />
Nielsen Borgergade<br />
Sabroe Aagade<br />
Jacobsen Aagade<br />
<strong>Bypost</strong>ens kontor Rædersgade<br />
På bypostens kontor,<br />
Rædersgade hj. af Hestedam,<br />
modtages breve til øjeblikelig<br />
besørgelse. Taxt for sådanne 10<br />
øre. når svar skal tilstilles<br />
afsenderen på et i byen opgivet<br />
sted 15 øre. Når ordre indgives<br />
på kontoiret, besørges rejsetøj<br />
til og fra jernbanen og dampskibe<br />
mod en meget billig taxt.<br />
Fritz Bagger<br />
<strong>Bypost</strong>en havde sine egne<br />
frimærker, der alle var forskellige<br />
fra by til by, motivet havde næsten<br />
altid et lokalt islæt. I <strong>Horsens</strong> havde<br />
de første mærker dog intet billede,<br />
men en inskription ” <strong>Horsens</strong><br />
<strong>Bypost</strong> Brevmærke” samt<br />
pålydende værdi. Disse privat<br />
udgivne frimærker efterlignede på<br />
alle måder de officielle frimærker.<br />
De var gummierede og takkede, den<br />
eneste forskel var, at de ikke havde<br />
den nationale angivelse Danmark.<br />
Mærkerne, der tjente det postale<br />
formål at ”bringe breve fra et sted<br />
til et andet”, var lokal betaling for<br />
udbringningen. Portoen var som<br />
regel 1 øre billigere end postvæsnet.<br />
Noget lukrativt foretagende har<br />
byposten ikke været. Ingen steder er<br />
der tale om rige indtjeninger. Men<br />
snarere tale om slid og slæb med<br />
udbringning af breve op til 5 – 10<br />
gange om dagen. De fleste<br />
bypostforretninger havde da også<br />
supplerende indtægter med<br />
budkørsel samt udbringning af<br />
varer.
<strong>Bypost</strong> Fritz Bagger lukker som sagt sin forretning engang i løbet af<br />
foråret- sommeren 1885.<br />
Herefter ligger byposten i <strong>Horsens</strong> i dvale ca. 1 år til november 1886 ,<br />
hvor vi første gang hører om Købmand S. Meldgaard.<br />
Åbningsannoncens tekst er:<br />
Offentlig Telefon-samtalestation.<br />
Det bekjendtgøres herved, at der hos hr. S. Meldgaard, <strong>Bypost</strong>ens kontor,<br />
søndergade nr. 33, er etableret en offentlig samtale-sation, hvorfra alle og<br />
enhver har adgang til samtale med <strong>Horsens</strong> Telefon-selskabs udenbys<br />
forbindelser, nemlig Skanderborg, Aarhus, Randers og Hobro, imod<br />
betaling af 25 øre pr. samtale paa indtil 10 minutter. Skal en ikke –<br />
Abonnement tilkaldes, bliver der endvidere at erlægge 10 øre i budpenge.<br />
Tale-stationen er aaben hver dag fra kl. 8 morgen til 7 aften.<br />
<strong>Horsens</strong>, den 26 November 1886 Bestyrelsen for <strong>Horsens</strong> Telefonselskab.<br />
Telefonservice var på den tid et nyt fænomen, det var i telefonens<br />
barndom. Man kunne f.eks. ringe på fra <strong>Horsens</strong> <strong>Bypost</strong>kontor til Århus<br />
og ikke ret meget længere. <strong>Bypost</strong>kontoret kunne både ringe og modtage<br />
og bringe besked ad den vej.<br />
<strong>Bypost</strong>en havde i alle byer deres egne postkasser. Postkasserne skulle<br />
være i en anden farve end postvæsnets. Farven var i næsten alle byer gul,<br />
dog var der en overgang blå postkasser i Viborg. Desværre er ingen af<br />
bypostkasserne bevaret, alle blev taget ned, da byposten lukkede, det var<br />
en aftale, når der skulle udbetales erstatning fra det officielle postvæsen<br />
I <strong>Horsens</strong> Vejviser fra 1887 er der en udførlig beskrivelse af<br />
bypostfirmaet og de ydelser man kunne forvente.
Kjøbmand S. Meldgaard har<br />
flyttet sin forretning til<br />
Smedegade 14.<br />
<strong>Bypost</strong>en paatager sig<br />
besørgelse af almindelige<br />
indenbys korrespondance,<br />
Pakker indtil 5 pds. Vægt,<br />
Opkrævning af Regninger og<br />
Medlemsbidrag for foreninger,<br />
Omdelinger, af Anbefalinger i<br />
alle Arter, Kort og Cirkulærer<br />
besørges for meget billige<br />
Priser efter Overenskomst.<br />
Taksterne ere: for almindelige<br />
Breve 3 øre, for Expres uden<br />
svar 10 øre, for<br />
<strong>Bypost</strong>opkrævningskort 5 øre,<br />
Provisionen for indkasseret<br />
Beløb er indtil 5 kr. 10 pCt,<br />
over 5 kr. 5 pCt.<br />
Omkring i Byen er ophængt 25<br />
Postkasser, der tømmes kl. 7 og<br />
10 formiddag og kl. 1, 4, og 6<br />
Eftermiddag. Brevene<br />
ombringes strax. En<br />
Hovedkasse er anbragt ved<br />
Kontoret, Søndergade 33, der<br />
tømmes hver time fra kl. 7<br />
Morgen til kl. 7 Aften.<br />
Samtaler med Skanderborg,<br />
Aarhus, Randers, og Hobro<br />
koster 25 øre. Frimærker (3<br />
øres og 10 øres) kan faaes hos<br />
alle Urtekram- Kolonial og<br />
Boghandlere. Kort til <strong>Bypost</strong>opkrævning<br />
kjøbes på<br />
Kontoret, Søndergade 33, 1st<br />
Sal.<br />
Indehaveren af <strong>Horsens</strong><br />
Telefon- og <strong>Bypost</strong> er<br />
Kjøbmand S. Meldgaard.<br />
Her ses et aftryk af den<br />
oprindelige annonce fra <strong>Horsens</strong><br />
Vejviser 1887.<br />
Men i 1888 slutter festen, for<br />
da kræver det kongelige<br />
postvæsen sin eneret gjort<br />
gældende. Man betragtede nu<br />
den private brevudbringning<br />
som konkurrence.Købmand<br />
og bypost S. Meldgaard må<br />
have haft vind i sejlene. To ting<br />
tyder derpå:<br />
1. Ved udgivelse af<br />
bypostmærker kan vi se,<br />
at det gik hurtigt i<br />
starten, oplaget blev<br />
hurtigt brugt op. Det tog<br />
ikke mere end ca. to til<br />
tre måneder at bruge<br />
hvert oplag af de første<br />
emmisioner. Og han<br />
måtte ret snart ty til de<br />
første mærker fra<br />
Baggers tid.<br />
2. Man kan spore en hvis<br />
bekymring/ringeagt fra<br />
korrespondancen mellem<br />
København og<br />
Postmester Friis i<br />
<strong>Horsens</strong> vedr. S.<br />
Meldgaard. Og afviklingen<br />
og nedtagningen<br />
af de 25 bypostkasser i<br />
<strong>Horsens</strong>.<br />
Den 1st. Oktober foretager<br />
Postfuldmægtig Dolberg en<br />
optælling af postkasser<br />
ophængt af <strong>Horsens</strong><br />
Telefon og <strong>Bypost</strong> på<br />
nedennævnte adresser og<br />
konstaterer at de er tilstede.<br />
1. Udenfor <strong>Bypost</strong>ens<br />
kontor, i Smedegade 14.<br />
2. Smedegade nr. 22, hj. Af<br />
kildegade.<br />
3. Smedegade nr. 75, hj. Af<br />
Vimmelskaftet.<br />
4. Smedegade nr. 41, hj. Af<br />
Farvergade<br />
5. Nørrebrogade nr. 1 hj. Af<br />
Nørretorv.<br />
6. Vestergade nr. 25<br />
7. Møllegade nr. 37<br />
8. Nørregade nr. 33, Hj. Af<br />
skolegade.<br />
9. Kattesund nr. 7.<br />
10. Amaliegade nr. 5, hj. Af<br />
Humlevejen.<br />
11. Amaliegade nr. 26, hj. Af<br />
Gjersdorfs-gade.<br />
12. Ved Havnen 13.<br />
13. Aagade nr. 37, hj. Af<br />
Fugholm<br />
14. Borgergade nr. 21.<br />
15. Torvet Nr. 10.<br />
16. Søndergade nr. 51, hj. Af<br />
Torvet.<br />
17. Søndergade nr. 19, hj. Af<br />
Graven.<br />
18. Sønderbrogade nr. 15.<br />
19. Hospitalsgade.17<br />
20. hj..Af Jessensgade.<br />
21. Stefansgade nr. 4, hj.Af<br />
Houmansgade.
22. Allegade nr. 30, hj.<br />
Af Vimmelskaftet.<br />
23. Allegade nr. 8, hj. Af<br />
Farvergade.<br />
24. Hestedamsgade nr.<br />
32, hjørnet. Af<br />
Rædersgade.<br />
25. Grønnegade nr. 15.<br />
26. Nørregade nr. 4, hj.<br />
Af Graven.<br />
Postmester Friis fremsender<br />
listen, og i brevet<br />
gør han opmærksom på to<br />
ting. Den ene er, at han har<br />
fået en henvendelse fra<br />
Kjøbmand S. Meldgaard<br />
om Postvæsnet eventuel<br />
var interesseret i at afkøbe<br />
ham rettighederne Til<br />
ophængning af bypostkasser<br />
og distribution af<br />
lukkede breve.Den anden<br />
ting han gør opmærksom<br />
på er, at hvis publikum<br />
fortsat skal have<br />
<strong>Horsens</strong> Telefon og<br />
<strong>Bypost</strong> Søndergade 33 1<br />
samme service efter en<br />
eventuel nedlæggelse af<br />
byposten, vil det være<br />
nødvendigt at ansætte endnu<br />
et postbud til brevombæringen<br />
og kasse-tømningen i <strong>Horsens</strong>.<br />
Efter en meget lang og<br />
langsommelig og til tider<br />
mistroisk korres-pondance (der<br />
indledtes i august 1889),<br />
med Overbestyrelsen for<br />
Postvæsnet, blev der endelig<br />
udbetalt 2500 kr. til Købmand<br />
S. Meldgaard<br />
Den sidste dag, der blev bragt<br />
post ud med byposten, var den<br />
31. maj 1890. Der var samtidig<br />
en slutannonce i <strong>Horsens</strong><br />
Folkeblad og i <strong>Horsens</strong> Avis<br />
den 2 maj 1890 og igen den 31<br />
maj og 1 juni 1890.<br />
Annoncens ordlyd var:<br />
<strong>Horsens</strong> Telefon og <strong>Bypost</strong>. Det<br />
meddeles herved, at ifølge<br />
Overenskomst med Staten, vil<br />
Omdelingen af Breve ophøre<br />
pr. 1st. Juni d. a. Kasserne<br />
bliver fjernet den 31te Maj<br />
(aften). De i Cirkulation<br />
værende Frimærker (røde 3<br />
øres med <strong>Horsens</strong> Vaaben)<br />
indkaldes herved til indløsnin<br />
paa kontoret, Smedegade 14, i<br />
tidsrummet fra 1st til 15de Juni<br />
(inkl.) 1890.<br />
<strong>Horsens</strong> den 2den Maj 1890.<br />
S. Meldgaard.<br />
Dermed sluttede en meget kort men<br />
spændende del af posthistorien i.<br />
<strong>Horsens</strong><br />
Der findes en række spændende<br />
frimærke emmisioner, og nogle er<br />
vist i artiklen. men i denne artikel<br />
har jeg mest villet tale om selve<br />
historien bag <strong>Horsens</strong> <strong>Bypost</strong> og<br />
vise nogle af de adresser, hvor<br />
byens borgere kunne aflevere deres<br />
post til indenbys postbesørgelse.<br />
Det er i nogen udstrækning<br />
lykkedes mig at finde billedemateriale<br />
fra den tid med de<br />
autentiske adresser. Jeg vil her<br />
gerne takke <strong>Horsens</strong> Byarkiv for en<br />
stor hjælp, ligeledes har Erik Carell<br />
stillet et stort billedmateriale til min<br />
rådighed. Kristian Ørkilds bog om<br />
<strong>Horsens</strong> <strong>Bypost</strong>, fra hvilken jeg har<br />
hentet megen inspiration, har været<br />
mig til stor hjælp.<br />
Alt som står i kursiv er direkte<br />
afskrift efter de oprindelige<br />
annoncer med den grammatik, man<br />
brugte i 1880 erne.<br />
Kilder:<br />
Kristian Ørkild<br />
<strong>Horsens</strong> Byarkiv V Bodil Møller Knudsen<br />
Erik Carell<br />
Post og Telegrafmuseet.