Fik monteret livsfarlige brugte lifte - Levring Liftservice
Fik monteret livsfarlige brugte lifte - Levring Liftservice
Fik monteret livsfarlige brugte lifte - Levring Liftservice
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
06/11/12 <strong>Fik</strong> <strong>monteret</strong> liv sf arlige <strong>brugte</strong> lif te - Motor-magasinet<br />
<strong>Fik</strong> <strong>monteret</strong> <strong>livsfarlige</strong> <strong>brugte</strong> <strong>lifte</strong><br />
24. september 2012 kl. 5:00 / Virksomheder / Af Kim Lesanner<br />
Mike Harati måtte tilkalde<br />
et nyt liftfirma, der<br />
opdagede fejlagtigt opsatte<br />
og nedslidte <strong>lifte</strong> på det<br />
nystartede værksted i<br />
Risskov.<br />
- Jeg er rystet over, at et<br />
liftservice-firma kan finde<br />
på at efterlade to opsatte<br />
<strong>lifte</strong>, hvoraf den ene viser<br />
sig at være totalt nedslidt<br />
www.motormagasinet.dk/artikel/VisArtikel.aspx?SiteID=MM&Lopenr=109240063<br />
Udskrift fra www.motormagasinet.dk - Motor-magasinet<br />
Hvis <strong>lifte</strong>ns drivkæde knækker på grund af<br />
slitage, virker sikkerhedsstang og wire ikke, da<br />
kæden er slidt og har strakt sig, ligesom<br />
wiresamleren sidder i vejen for stangens<br />
vippefunktion.<br />
og den anden samlet forkert sikkerhedsmæssigt. Heldigvis gik den ene i stå, og<br />
heldigvis ville firmaet ikke komme igen og se på sagen trods flere<br />
henvendelser, så nu har et andet, og mere seriøst, liftfirma afsløret, at <strong>lifte</strong>ne<br />
var <strong>livsfarlige</strong> at arbejde under, siger Mike Harati. Han har netop startet<br />
værkstedet Risskov Car Pit i Teknicar kæden sammen med en kompagnon og<br />
driver desuden sikkerhedsfirmaet Crown Security.<br />
Mike Harati købte to <strong>brugte</strong> tosøjlede Stenhøj-<strong>lifte</strong> fra jyske værksteder via<br />
Den Blå Avis for 13.000 kroner stykket. Liftene koster fra ny cirka 24.000<br />
kroner stykket. Til opsætningen hyrede han et midtjysk liftservicefirma. Herfra<br />
har han nu modtaget en regning for opsætning lydende på 4000 kroner<br />
eksklusive moms, som han ikke vil betale.<br />
Indrømmer brøler<br />
Fra liftservice-firmaet forklarer indehaveren overfor Motor-magasinet, at han<br />
ikke tilbød at renovere den nedslidte lift fordi, han overhørte en telefonsamtale<br />
1/3
06/11/12 <strong>Fik</strong> <strong>monteret</strong> liv sf arlige <strong>brugte</strong> lif te - Motor-magasinet<br />
der indikerede, at Mike Harati skulle være en dårlig betaler.<br />
- Jeg har arbejdet med <strong>lifte</strong> en del år og har, som uddannet maskinarbejder,<br />
arbejdet med væsentlig mere avanceret teknologi og mekanik end i <strong>lifte</strong> og har<br />
kurser i PLC-styresystemer og elkurser – men desværre har liftbranchen ikke<br />
en certificering, der kan dokumentere kvalifikationer, siger indehaveren, som<br />
Motor-magasinet har accepteret ikke bliver nævnt med navns nævnelse, idet<br />
han indrømmer at have begået en "brøler" ved opsætningen. Han efterlyser<br />
såvel en liftuddannelse samt krav til, hvad liftfirmaerne skal stille af krav til<br />
<strong>lifte</strong>, idet han mener, det ikke er hans opgave at tjekke, om <strong>lifte</strong> mangler<br />
sikkerhedssystemer, når de er CE-mærket fra fabrik og importør.<br />
Useriøst arbejde<br />
Fra det tilkaldte andet liftfirma, <strong>Levring</strong> Lift Service i Ry, mener indehaver<br />
Stig <strong>Levring</strong>, at hans kollega ikke har udvist rettidig omhu eller kendskab i<br />
arbejdet.<br />
- Man kan med det blotte øje se, at de vigtige sikkerhedsmøtrikker, kæder og<br />
wirer er slidt ned, inden man samler en lift. Hvis man vel at mærke har den<br />
nødvendige ekspertise. Derfor er det useriøst at samle en lift og derefter<br />
fortælle kunden, at den er ubrugelig. Desuden kan jeg konstatere, at<br />
sikkerhedssystemet er samlet forkert med trækstang og brudwire på den anden<br />
lift, der ellers er teknisk i orden. Den har helt sikkert ikke været prøvet af<br />
sikkerhedsmæssigt efter samling. Jeg ville som kunde også føle mig snydt og<br />
nægte at betale, siger Stig <strong>Levring</strong>.<br />
Han mener, den aktuelle sag er et godt eksempel på de problemer, liftbranchen<br />
slås med for tiden i forhold til mange useriøse aktører på markedet samt<br />
Arbejdstilsynets indsats, som Motor-magasinet har beskrevet i nylige artikler<br />
om emnet.<br />
Moralsk ansvar<br />
Reparation og udskiftning af reservedele på de to <strong>lifte</strong> i Risskov vil koste Mike<br />
Harati 10.000 kroner ekstra til <strong>Levring</strong> Lift Service.<br />
- Det må jeg tage med, nu da jeg desværre har købt et par ringe, <strong>brugte</strong> <strong>lifte</strong>.<br />
Jeg kunne aldrig drømme om at sælge dem videre vel vidende, at de var<br />
<strong>livsfarlige</strong> at arbejde under. Ligesom jeg er blevet frarådet at købe billige<br />
"kina-<strong>lifte</strong>" til samme samlede pris som for køb og udbedring af disse to<br />
www.motormagasinet.dk/artikel/VisArtikel.aspx?SiteID=MM&Lopenr=109240063<br />
2/3
06/11/12 <strong>Fik</strong> <strong>monteret</strong> liv sf arlige <strong>brugte</strong> lif te - Motor-magasinet<br />
Stenhøj-<strong>lifte</strong>, siger Mike Harati.<br />
www.motormagasinet.dk/artikel/VisArtikel.aspx?SiteID=MM&Lopenr=109240063<br />
3/3
Change language