Nimos 301+401+501 - Henrik A Fog A/S

2.1 Beskrivelse af betjeningselementer
A. Start af motoren
Motoren startes ved at sætte nøglen i tændingskontakten og dreje den.
BRUG AF MASKINEN
ADVARSEL! Parkeringsbremsen skal aktiveres, inden motoren startes (kontakt 37) og kontakten for
hydrauliksystemet skal stå i neutralstilling (kontakt 31) (se på side 20).
Tændingskontakten har fire stillinger:
0 = Off
1 = Ikke tilsluttet
2 = Kontakt tilsluttet
3 = Start/tænding
DM-Trac køres ved hjælp af frempedalen (43a) og bakpedalen (43b). Hvis du ønsker at køre med konstant
hastighed, kan du tilkoble Tempomat fartpiloten (39). Kørehastigheden reguleres med kontaktgrebet (33). Når
Tempomaten er indkoblet , kan man ikke betjene maskinen med pedalerne. Tempomaten udkobles med
knappen (39) eller ved at træde på bakpedalen (43b), derefter kan du igen betjene maskinen med det normale
køresystem.
B. Aktivering af parkeringsbremse og nødstop
Parkeringsbremsen tilkobles elektrisk ved at trykke og holde kontakten (37) nede (se på tegningen).
Parkeringsbremsen udkobles igen ved at stille kontakten (37) tilbage. Parkeringsbremsen forstærkes
automatisk, når motoren stoppes.
ADVARSEL! Parkeringsbremsen må ikke aktiveres under kørslen. Hvis føreren mister kontrollen
over maskinen, kan han i nødstilfælde aktivere kontakten (37). Men pas på –
maskinens forhjul blokerer, hvilket kan bevirke, at føreren kan blive kastet fremad eller
tilbage.
A. Betjening af Yanmar motoren (se Yanmar instruktionsbogen side 15)
Vigtigt!
Den nye motor må ikke belastes for
hårdt
Varm først motoren op
Brug det rigtige brændstof (mere end
45)
Brug højkvalitets motorolie
Udskift motorolien og oliefilteret ved de
angivne intervaller
Udskift kølervæsken
Der kan opstå følgende problemer og skader, hvis de angivne
instruktioner ikke følges!
Redskaber som kræver maskinens fulde motorkraft, må ikke
anvendes. I modsatte fald kan motoren tage skade.
Lad altid motoren varme op i 5 minutter, så motorolien kan smøre alle
ubelastede dele. I modsatte fald kan motoren tage skade.
En dårlig brændstofkvalitet kan give startproblemer og kan udvikle
hvid udstødningsrøg.
En dårlig oliekvalitet kan forvolde skader på stempler, lejer og alle
andre bevægelige dele i motoren.
• Gammel motorolie kan forvolde skader på motoren.
• Et gammelt eller blokeret oliefilter reducere olietrykket. Dette
bevirker, at lejerne smøres for dårligt og snavset motorolie betyder
endvidere større slitage.
Når frostvæsken ikke længere indeholder de beskyttende stoffer der
er i væsken, kan motoren tage skade og kølevandstemperaturen kan
blive for høj.
Instruktionsbog Side 20