Valtra Team 1/2008

De første leverede Volvo BM Valmet
Det er nu 25 år siden de første Volvo BM Valmet
blev leveret til de første kunder i Danmark. Efter
en fremvisning og mange demonstrationer i
efteråret 1982, hvor der også blev solgt mange
traktorer af den nye Nordiske traktor, blev de første
leveret i foråret 1983 hvor de skulle sættes
på prøve.
Ved at læne sig op af Volvo BM fik den
Nordiske traktor hurtigt fat i det Danske Marked,
selv om det nye design ikke faldt i god jord i
Danmark. ”Det var den græmme ælling som
er vokset sig til en smuk svane”. Der var dog en
gruppe af brugere som fandt ud af at den nye
Nordiske traktor var velegnet til at køre i skoven,
det nyder vi godt af i dag, da vi sammen med
skoven har fået udviklet et produkt som lever
op til de store krav som skoven har. I dag er
Valtra næsten totalt dominerende i skoven, og
vi fortsætter med at tilpasse vores produkter
netop til denne sektor, hvor vi har rigtig mange
kunder.
Vi har gennem alle årene forsøgt at komme
tæt på kunderne og derved fået en klar fornemmelse
af hvilke krav brugerne har til traktorer
som bruges i landbruget, som er vores primære
gruppe af kunder. Vi har igennem årene fået en
lang række faste og loyale kunder, som har købt
mange af den Nordiske traktor, og stadig gør
det. Vi ved at mange af vores kunder sætter stor
pris på en driftsikker, brugervenlig, og økonomisk
traktor som har teknologien og kvaliteten
i højsædet.
Udviklingen
Da vi så de første Volvo BM Valmet 05 traktorer
i 1983 var den konstrueret til at være en 4WD
traktor, men det havde de tidligere Volvo BM
kunder ikke erfaring med, så vi solgte faktisk
mange 2WD traktorer, selv om konstruktionen
som udgangspunkt var 4WD. I dag sælges der
faktisk kun 4WD traktorer. og mange af serien
kan kun leveres med 4WD. Det som kendetegnede
den nye Nordiske traktor var enkel,
4
25 år i Danmark
med den fælles Nordiske Traktor
robust og meget servicevenlig. Det kan også ses
i landskabet, der er stadig mange af dem der
kører endnu og har rundet både 10.000 og
endda 20.000 timer.
Allerede i 1986 ændrede vi navn første gang
og traktorerne kom til at hedde Valmet, og vi fik
generation II af o5 serien. Med en lang række
forbedringer, men stadig samme koncept som
fortsatte frem til 1990, hvor man stoppede produktion
af 05 serien.
Efterfølgende kom Valmet med mange
nyheder hvoraf flere var banebrydende for den
kommende traktorudvikling. TwinTrac vendbar
førerplads, HiTrol turbinekobling, colorLine valgfri
farve på din traktor.
I 1990 kom den første 6 cyl. Mega 8100 som
blev den første i en lang række af 6 cyl. Mega
og 4 cyl. Mezzo modeller helt frem til 2007, hvor
de sidste Mezzo 6350 blev produceret. I den
periode fik vi mange nyheder, som var med til
at udvikle Valtra til en højteknologisk traktor, men
stadig med kvaliteten i højsædet.
Valmet små traktorer var ikke særlig populære
i Danmark op gennem firserne, men ved et
tilfælde blev vi involveret i en større sending af
små Valmet traktorer, der kom til Danmark i 1993.
Det betød at fra vi solgte nogle få stykker, solgte
vi tæt på 150 enheder. Denne udvikling fortsatte
mange år, hvor vi nu var med på marke det, når
det gjaldt små traktorer, og det kan vi se i dag,
hvor mange som har købt små Valmet traktorer,
selv om markedet nu er gået meget tilbage for
små traktorer til landbruget.
De første T-serie modeller blev vist for pressen
i 2002 i Ungarn, og året efter kom M-serien
til Danmark. Den populære 6 cyl. T-serie leveres
i effektklassen fra 139 til 211 hk. der er 14 varianter
at vælge imellem. M-serien blev et rimeligt
kort bekendtskab, da den blev afløst af den nye
N-serie kompakt traktor i 2006, som vidste sig
at være den helt rigtige traktor som afløser for
M-serien. Sammen med de to nye N-modeller
kan den leveres i 9 varianter.
Når jeg ikke har omtalt S-serien, er det
ikke fordi vi har glemt den, det var en fantastisk
traktor på mange områder, dens førerkomfort og
hydrauliksystem og et design helt i top, men vi
havde ikke mulighed for at levere den med en
trinløs transmission, og det blev afgørende for, at
den ikke fik større udbredelse end den fik.
Forhandlere i Danmark
Valtra forhandlerorganisationen er i dag 100 %
privatejet og har lang erfaring og rutine, da mange
af forhandlerne har været med i mange år,
og kender kundegruppen og produktet til fingerspidserne.
Styrken er at mange Valtra forhandlere
har Valtra som deres primære produkt og holder
fokus hele tiden, på den udvikling som sker,
og kan tilbyde kunderne de nye produkter, når
det er det optimale tidspunkt for udskiftning.
Ejerforhold
Valtra i Danmark har haft noget omskiftelige ejer -
forhold, og det har bevirket at firma og produkt
har skiftet navn flere gange, men produktet er
stadig det samme og bliver produceret i Finland
på en topmoderne fabrik i Jyväskylä.
Importøren Valtra Danmark A/S var belig-
gende i Kolding fra 1. august 1982 til 1. oktober
2005, hvor ansvaret for Valtra blev overtaget af
Lantmännen, som er ansvarlig for Valtra i Sverige,
Norge og Danmark.
Konkurrence
I forbindelse med vores 25 år jubilæum vil
vi gerne have nogle gode historier, som vi
kan bruge i vores Valtra Team-blad fremover,
derfor vil vi være meget glade for, at modtage
jeres sjove og gode oplevelser med Volvo BM
Valmet, Valmet og Valtra igennem de sidste
25 år. I behøver ikke skrive en historie, men
ved at sende et foto eller to samt jeres oplevelse,
så må vi se om det også bliver til en
historie.
Der vil blive trukket lod mellem de indkomne
historier/oplevelser om tre rejser til
Valtra fabrikken i Finland. Vi skal have din
historie inden den 11. juli, hvis du vil være
med i lodtrækningen.
Send din historie/oplevelse til
LMB Danmark A/S,
Midtager 2,
2605 Brøndby
– mærket ”Valtra konkurrence”
Eller send den på mail til
kim.pedersen@lmb.dk