Valtra Team 1/2008

More documents

Recommendations

Info

Traktor og redskab skal arbejde bedre sammen Græsdyrkning kræver mange maskiner – hvert år sælges der 100.000 enheder på verdensplan. Langt de fleste af disse maskiner er traktordrevne. Ifølge Thomas Reiter, der er leder af produktudviklingsafdelingen hos Pöttinger, rummer disse maskiner potentielt de største muligheder for forbedringer med hensyn til effektivitet og økonomi samt bæredygtighedsmæssigt. 16 Pöttinger er et af verdens førende mærker indenfor maskiner til græsbjærgning. thomas reiter er ansvarlig for den samlede pro- duktstrategi i firmaet. Han tror på, at der er store muligheder for forbedringer med hensyn til, hvordan maskiner og traktorer arbejder sammen. faktisk er opgaven med at gennemføre en gennemgribende integration af traktorer og redskaber først lige begyndt. – I den nærmeste fremtid vil vi se smarte løsninger og nyudviklinger med hensyn til en integration af traktor og redskab. Den svingbare LH frontlift, som Valtra tilbyder, er et godt eksempel på denne udvikling. Udviklingen indenfor traktorer går meget hurtigere end indenfor selvkørende maskiner på grund af de forholdsvis mange traktorer, der produceres, forklarer thomas reiter.
Traktorerne er stadig nummer 1 i græsmarken I adskillige år har markedet for græsmaskiner til store landbrug og maskinstationer været delt imellem stadigt større selvkørende finsnittere og skårlæggere samt ligeledes stadigt større, traktordrevne snittevogne og skårlæggerkom- binationer. – Der er mange diskussioner om, hvilke plusser og minusser der er ved de forskellige maskinløsninger. Det meste græs skårlægges og høstes med traktordrevne maskiner, og jeg forventer ikke, at de traktordrevne græsmaski- ner vil miste deres førende position på markedet, siger Thomas Reiter. Landmænd overalt i verden går efter større effektivitet og mere økonomiske maskinløs- ninger til deres bedrifter. Et vigtigt element i en forbedring af landbrugets økonomi generelt består i at maksimere anvendelsen af traktorerne. De dyreste selvkørende maskiner har nemlig begrænsede anvendelsesmuligheder, og som følge heraf har disse maskiner en begrænset fleksibilitet, og det påvirker deres rentabilitet negativt. – Ved at koncentrere sig om produktion af traktordrevne maskiner har Pöttinger tilpasset sig den dominerende trend på markedet. Vi udvikler og udstyrer vore maskiner ud fra en målsætning om at sikre så effektiv en anvendel- se af traktorerne som muligt, lyder det i Thomas Reiters beskrivelse af Pöttinger’s filosofi. ideel traktor til græsmarker Hvad kendetegner den ideelle traktor til græs- marksdrift? Han lister selv svarene op: En lav vægt, stor manøvredygtighed, høj PTo- og hydraulikeffekt samt stor alsidighed med mulighed for tilkobling og overvågning af mange forskellige maskiner og maskinkombinationer. – Et højt akseltryk er meget problematisk, fordi det øger jordpakningen og giver hjulspor i den våde jord. Det giver store problemer, når den næste slæt græs skal bjærges, forklarer Thomas Reiter. Han understreger, at når der sjældent er behov for tunge maskiner til bjærgning af græs, er det bedre at køre med lette traktorer og i stedet bruge ekstravægt, hvis der er behov for det. Derfor passer lette traktorer med stor PTo- og hydraulikeffekt meget fint til græsmarksdrift. De har en høj ydelse, samtidig med, at akseltrykket er minimeret. Thomas Reiter forudser, at redskabskombinationer vil blive mere populære i fremtiden, fordi de gør det muligt for landmændene at opnå større fleksibilitet og højere kapacitet med færre arbejdsgange. Hertil kommer, at der spares både arbejdstimer og brændstof. For at leve op til denne trend skal traktorerne være alsidige og altså være udstyret med højkapacitets lift og PTo både for og bag plus diverse hydrauliske og elektroniske tilkoblingsmuligheder. – På grund af den ekstra vægt fra redskaberne, er det vigtigt, at traktorerne har en lav egenvægt og god vægtfordeling. Det skulle give traktorer med påmonterede redskabskombinationer en god fordeling af vægten på forog bagakslen, påpeger Thomas Reiter. – Græsmarkskørsel kræver forsigtighed. Især det første års afgrøde skal bjærges på en skånsom måde for ikke at forårsage skader på det unge græs. Udover den lave vægt bidrager bløde gearskift og vendegear i kombination med 4-hjulstræk til at forhindre hjulspin, når der stoppes og sættes i gang, forklarer han. I fremtiden vil mere integrerede traktor- og maskinkombinationer blive mere populære og forbedre driftsøkonomien. Ifølge Thomas Reiter er det allerede nu meget vigtigt at have ISoBUS-udstyr på traktorer og maskiner, blandt andet til tests og indsamling af driftsdata til brug ved det videre udviklingsarbejde. Pöttinger har allerede solgt over 2.500 maskiner med ISoBUS-udstyr. Hvert skridt tæller Kapacitetsudnyttelsen af græsbjærgningsmaskiner afhænger dels af, hvor godt alle de enkelte maskiner kan arbejde under de konkrete forhold, dels af hvor effektivt de enkelte led i arbejdsprocessen forløber. – En stor læssekapacitet eller en høj kørselshastighed i forbindelse med skårlægningen nytter jo ikke noget, hvis det er besværligt og tidskrævende at vende i foragrene. Høje transporthastigheder og rigeligt med motorkraft er også grundlæggende. Skal der holdes en høj hastighed under hele transporten, skal traktorens chassis, kabine og sæde imidlertid også være udstyret med avancerede affjedringssystemer. Køres der med snittervogn, tæller hvert skridt, og fungerer tingene godt, er rentabiliteten også i orden, siger Thomas Reiter. Test- og udviklingssamarbejde Pöttinger og Valtra har arbejdet sammen på test- og udviklingssiden i adskillige år. De fleste af disse tests har foregået i Finland, blandt Alois Pöttinger GmbH • Familieejet østrigsk selskab • Producerer 22.000 maskiner årligt • Årsomsætning: 200 millioner euro (knap 1,5 milliarder kroner) • Eksport til 55 lande • Nøgleprodukt: Selvlæssende snittervogn til græsensilage (global markedsleder) • Andre produkter: En række traktor drevne maskiner til græshøst samt jordbearbejdningsredskaber og såudstyr andet vedrørende ISoBUS-kompatibilitet, Pöttin ger snittervogne og græsvendere til ekstra fortørring. Desuden er der gennemført sammenlignende tests med græsbjærgning med snittervogne, i rundballer og med selvkørende finsnittere. Pöttinger’s testafdeling råder over to Valtra-traktorer. Produktchef Stephan Ackermann, som har stået for adskillige maskintests forskellige steder i verden, har ansvaret for hovedparten af de fælles Pöttinger/Valtratestprojekter. – Disse tests har været til stor nytte for os. Vi har kunnet gøre brug af testresultaterne i vores salgs- og uddannelsesmateriale. Desuden har mange ideer kunnet bruges i produkt udviklingen til at forbedre vore produkter – og til at forbedre den måde, traktorer og maskiner arbejder sammen på, siger Stephan Ackermann. Ud fra de erfaringer, der er indhøstet i forbindelse med testene, har Pöttinger udviklet letvægtsmaskiner til såvel front- som bagmontering – alle udstyret med kraftigt PToudstyr, så både kapaciteten og fleksibiliteten har kunnet øges. For mange kunder er den ergonomisk ideelle løsning bagmonterede redskaber, hvor der køres baglæns med traktoren. Pöttinger har også en skårlæggerkombination bestående af tre enheder til baglænskørsel med traktoren i sit program. n Tapio Riipinen 17
Page 1 and 2: Valtra kundemagasin • 1/2008 25
Page 3 and 4: Lederen Rekordstort traktorsalg i 2
Page 5 and 6: Power Partner { Kraftfuld { Større
Page 7 and 8: Valtra’s unikke, semi-aktive Auto
Page 9 and 10: fyring med træ breder sig hurtigt
Page 11 and 12: REDE FøDEVARER MERE PoPULæRE lt p
Page 13 and 14: Den dobbelte rally-verdensmester Ma
Page 15: fødevaresikkerheden begynder ude i
Page 19 and 20: Eksperter på support Vores lokale
Page 21 and 22: Matti Rautiainen Peter Alderslade a
Page 23 and 24: old-timer Valmet 502 - verdens mest

Valtra Team 1/2008

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?