Oktober 2003 – Nr. 31 - Zone-Redningskorpsets
Oktober 2003 – Nr. 31 - Zone-Redningskorpsets
Oktober 2003 – Nr. 31 - Zone-Redningskorpsets
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Foto fra Sønderborg side 8:<br />
Erik Tychsen har telefonisk oplyst, at<br />
de fire personer er fra højre stationsejer<br />
Hans Tychsen, redder Børge Andersen,<br />
redder og inspektør Ove Petersen<br />
og redder Christian Tychsen. Drengen<br />
kendes ikke.<br />
Billedet er taget af Erik Tychsen.<br />
Om Ove Petersen har Erik Tychsen<br />
fortalt, at han kom til Helsingør som<br />
stationsleder. Da ZR blev overtaget af<br />
(Motiv 4853)<br />
Falck pr. 1. januar 1963 gik Ove Petersen<br />
over i Redningsringen og begyndte<br />
station i Helsingør. Ove Petersen forsøgte<br />
at få sin gamle chef Hans Tychsen til<br />
også at træde ind i Redningsringen, men<br />
det fik direktør Wiboltt forhindret.<br />
Foto af kranvogn side 9:<br />
(Motiv 6271) Lars Hanson, søn af Knud<br />
Hanson, har oplyst, at det er ZR vogn<br />
558, en Bedford fra 1955, og at den helt<br />
sikkert kom til Skanderborg.<br />
Sideskabet var lavet sådan forklarer<br />
(Motiv 6271)<br />
Lars Hansson, at det kun var den øverste<br />
del man åbnede. Sidefjælden skulle<br />
altså ikke slås ned for at åbne skabet,<br />
således som vi skrev i ZONE NYT.<br />
Efterfølgende har bl.a. mødet med<br />
Egon Salo, Ib Jørgensen og Bo Marthin<br />
afdækket, at det var Finn Højmark, der<br />
havde kranvognen med, da han kom ind<br />
i ZR, der overtog vognen.<br />
Ifølge vognlisten kom vogn 558 til<br />
Skanderborg omkring 1960. Efter<br />
sammenlægningen kom den til Falcks<br />
Vogn 558 var Platanvejs på det tidspunkt største kranvogn - bemærk at der endnu<br />
ikke er bygget skab på.<br />
Vogn 558 på vej ind i garagen - også endnu før der er bygget skab.<br />
Vogn 558 på opgave under dens tid i Skanderborg. Lars Hanson har forklaret, at<br />
hans far ikke fjernede "Hovedstationen" fra vogndøren, hvilket affødte mange<br />
spørgsmål fra og forklaringer til publikum.<br />
station i Knebel. Se også artiklen fra<br />
Viggo Hansen.<br />
Oplysninger om vogn 714 side 19:<br />
Flere læsere har henvendt sig, at der<br />
helt sikkert var bagklap på vogn 714<br />
Jørgen Plykker, kendt fra andre artikler<br />
i bladet, skriver: Hej! Madsen. Der var<br />
ikke noget spil på vogn 714, i den tid<br />
den var på Ulrich Birchs Allé. Om det<br />
har været der før den tid ved jeg ikke,<br />
og hvorfor skulle man afmontere et sådant,<br />
idet vi sagtens kunne havde brugt<br />
et sådant i ZR. Har du fundet en bagklap?<br />
Venligst Jørgen<br />
Tusind tak for alle de mange reaktioner.<br />
Der er flere efterlyste fotos<br />
vi fortsat ikke har styr på, så tag<br />
gerne gamle blade frem og kik en<br />
ekstra gang.<br />
<strong>Oktober</strong> <strong>2003</strong> ZONE NYT<br />
9