26.07.2013 Views

Oktober 2003 – Nr. 31 - Zone-Redningskorpsets

Oktober 2003 – Nr. 31 - Zone-Redningskorpsets

Oktober 2003 – Nr. 31 - Zone-Redningskorpsets

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Foto fra Sønderborg side 8:<br />

Erik Tychsen har telefonisk oplyst, at<br />

de fire personer er fra højre stationsejer<br />

Hans Tychsen, redder Børge Andersen,<br />

redder og inspektør Ove Petersen<br />

og redder Christian Tychsen. Drengen<br />

kendes ikke.<br />

Billedet er taget af Erik Tychsen.<br />

Om Ove Petersen har Erik Tychsen<br />

fortalt, at han kom til Helsingør som<br />

stationsleder. Da ZR blev overtaget af<br />

(Motiv 4853)<br />

Falck pr. 1. januar 1963 gik Ove Petersen<br />

over i Redningsringen og begyndte<br />

station i Helsingør. Ove Petersen forsøgte<br />

at få sin gamle chef Hans Tychsen til<br />

også at træde ind i Redningsringen, men<br />

det fik direktør Wiboltt forhindret.<br />

Foto af kranvogn side 9:<br />

(Motiv 6271) Lars Hanson, søn af Knud<br />

Hanson, har oplyst, at det er ZR vogn<br />

558, en Bedford fra 1955, og at den helt<br />

sikkert kom til Skanderborg.<br />

Sideskabet var lavet sådan forklarer<br />

(Motiv 6271)<br />

Lars Hansson, at det kun var den øverste<br />

del man åbnede. Sidefjælden skulle<br />

altså ikke slås ned for at åbne skabet,<br />

således som vi skrev i ZONE NYT.<br />

Efterfølgende har bl.a. mødet med<br />

Egon Salo, Ib Jørgensen og Bo Marthin<br />

afdækket, at det var Finn Højmark, der<br />

havde kranvognen med, da han kom ind<br />

i ZR, der overtog vognen.<br />

Ifølge vognlisten kom vogn 558 til<br />

Skanderborg omkring 1960. Efter<br />

sammenlægningen kom den til Falcks<br />

Vogn 558 var Platanvejs på det tidspunkt største kranvogn - bemærk at der endnu<br />

ikke er bygget skab på.<br />

Vogn 558 på vej ind i garagen - også endnu før der er bygget skab.<br />

Vogn 558 på opgave under dens tid i Skanderborg. Lars Hanson har forklaret, at<br />

hans far ikke fjernede "Hovedstationen" fra vogndøren, hvilket affødte mange<br />

spørgsmål fra og forklaringer til publikum.<br />

station i Knebel. Se også artiklen fra<br />

Viggo Hansen.<br />

Oplysninger om vogn 714 side 19:<br />

Flere læsere har henvendt sig, at der<br />

helt sikkert var bagklap på vogn 714<br />

Jørgen Plykker, kendt fra andre artikler<br />

i bladet, skriver: Hej! Madsen. Der var<br />

ikke noget spil på vogn 714, i den tid<br />

den var på Ulrich Birchs Allé. Om det<br />

har været der før den tid ved jeg ikke,<br />

og hvorfor skulle man afmontere et sådant,<br />

idet vi sagtens kunne havde brugt<br />

et sådant i ZR. Har du fundet en bagklap?<br />

Venligst Jørgen<br />

Tusind tak for alle de mange reaktioner.<br />

Der er flere efterlyste fotos<br />

vi fortsat ikke har styr på, så tag<br />

gerne gamle blade frem og kik en<br />

ekstra gang.<br />

<strong>Oktober</strong> <strong>2003</strong> ZONE NYT<br />

9

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!